MS Bore
http://dbpedia.org/resource/MS_Bore an entity of type: Thing
Die Bore ist ein kombiniertes Museums- und Hotelschiff, das seit 2010 in der finnischen Stadt Turku liegt. Die 1960 in Oskarshamn in Schweden als Passagier- und Autofähre gebaute Bore war das letzte für den kommerziellen Einsatz in Skandinavien gebaute Dampfschiff und zugleich die erste Fähre auf der Route zwischen Finnland und Schweden, die (über eine Seitenluke) direkt von Autos befahren werden konnte. Von 1977 bis 1987 trug sie den Namen Borea, von 1988 bis 2010 wurde sie unter dem Namen Kristina Regina als Kreuzfahrtschiff eingesetzt. Als Museumsschiff hat sie ihren ursprünglichen Namen zurückerhalten.
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MS Bore is a combination museum and hotel ship docked permanently in Turku, Finland. She was originally built in 1960 by Oskarshamn shipyard, Oskarshamn, Sweden as the car/passenger ferry SS Bore for , Finland, then the last commercial steam ship built in Scandinavia and the first ferry on the route between Finland and Sweden where cars could drive aboard. She was later known as SS Borea, before being rebuilt as a cruise ship in 1988. 1988 to 2010 she was owned by the Finnish shipping company Kristina Cruises and known as MS Kristina Regina until she was retired because she did not comply with new safety regulations.
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S/S Bore, plus tard S/S Borea et M/S Kristina Regina, fut le premier vrai car-ferry (Ro-pax) sur la ligne Turku-Stockholm et en même temps l'un des derniers bateaux à vapeur construits en Scandinavie. De 1987 à 2010, il a navigué comme navire de croisière dans diverses eaux. Mis hors service en 2010, il est désormais navire musée de la collection du Forum Marinum à Turku, sur la rivière Aura.
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S/S Bore, senare S/S Borea och M/S Kristina Regina, var den första egentliga bilfärjan (Ro-pax) på linjen Åbo–Stockholm och samtidigt ett av de sista ångfartygen som byggts i Skandinavien. Åren 1987–2010 fungerade hon som kryssningsfartyg i olika vatten och är nu hotell och museifartyg i Åbo.
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Bore (Schiff)
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S/S Bore
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MS Bore
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S/S Bore (1960)
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*1960–77: Bore
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*1977–87: Borea
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*1988–2010: Kristina Regina
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*2010 onwards: Bore
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*1960–70: Bore Steamship Company
*1970–76: Silja Line
*1977–84: Jakob Lines
*1984: Aura Line
*1984–87: laid up
*1987–2010: Kristina Cruises
*2010 onwards: laid up as a hotel ship
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*Max 16 knots
*Service 14.5 knots. Max 17.5 knots.
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*1028 passengers in two class accommodation. 333 berths. Approximately 65 cars.
*742 passengers.
*245 passengers, all in one class. 249 beds.
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1960
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*Call sign: OGBF
*
*
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1960
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1959-03-19
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*1960–77: Bore
*1977–87: Borea
*1988–2010: Kristina Regina
*2010 onwards: Bore
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2010
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*1960–77: Bore Steamship Company
*1977–84: Jakob Lines
*1984–87: Helsingfors Steamship Company
*1987–2010: Kristina Cruises
*2010 onwards: Oy S/S Borea Ab
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As built it had four Babcock & Wilcox water tube boilers powering two Oskarshamns Varv/Gotaverken four-cylinder steam engines which drove twin screws. The original power plant was replaced in 1988 by two Wartsila 12V22 6.48 MW diesel engines.
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*1960–77: Turku,
*1977–84: Jakobstad,
*1984–87: Helsinki,
*1987 onwards: Kotka,
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*
*
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Permanent hotel/restaurant/museum ship at Forum Marinum
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Die Bore ist ein kombiniertes Museums- und Hotelschiff, das seit 2010 in der finnischen Stadt Turku liegt. Die 1960 in Oskarshamn in Schweden als Passagier- und Autofähre gebaute Bore war das letzte für den kommerziellen Einsatz in Skandinavien gebaute Dampfschiff und zugleich die erste Fähre auf der Route zwischen Finnland und Schweden, die (über eine Seitenluke) direkt von Autos befahren werden konnte. Von 1977 bis 1987 trug sie den Namen Borea, von 1988 bis 2010 wurde sie unter dem Namen Kristina Regina als Kreuzfahrtschiff eingesetzt. Als Museumsschiff hat sie ihren ursprünglichen Namen zurückerhalten.
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MS Bore is a combination museum and hotel ship docked permanently in Turku, Finland. She was originally built in 1960 by Oskarshamn shipyard, Oskarshamn, Sweden as the car/passenger ferry SS Bore for , Finland, then the last commercial steam ship built in Scandinavia and the first ferry on the route between Finland and Sweden where cars could drive aboard. She was later known as SS Borea, before being rebuilt as a cruise ship in 1988. 1988 to 2010 she was owned by the Finnish shipping company Kristina Cruises and known as MS Kristina Regina until she was retired because she did not comply with new safety regulations.
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S/S Bore, plus tard S/S Borea et M/S Kristina Regina, fut le premier vrai car-ferry (Ro-pax) sur la ligne Turku-Stockholm et en même temps l'un des derniers bateaux à vapeur construits en Scandinavie. De 1987 à 2010, il a navigué comme navire de croisière dans diverses eaux. Mis hors service en 2010, il est désormais navire musée de la collection du Forum Marinum à Turku, sur la rivière Aura.
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S/S Bore, senare S/S Borea och M/S Kristina Regina, var den första egentliga bilfärjan (Ro-pax) på linjen Åbo–Stockholm och samtidigt ett av de sista ångfartygen som byggts i Skandinavien. Åren 1987–2010 fungerade hon som kryssningsfartyg i olika vatten och är nu hotell och museifartyg i Åbo.
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Permanent hotel/restaurant/museum ship atForum Marinum
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