MAN NL262
http://dbpedia.org/resource/MAN_NL262 an entity of type: Thing
مان NL262 (بالإنجليزية: MAN NL262 (A27)) عبارة عن حافلة ذات طابق واحد منخفضة الطابق صنعتها شركة مان للشاحنات والحافلات من عام 1992 إلى عام 1998. على الرغم من أنها تم إنتاجها في الغالب لهونغ كونغ في القيادة اليمنى التي تديرها Citybus، فقد تم تصنيع بعضها بمحرك يسار لسوق البر الرئيسي الأوروبي، لا يزال مبنيًا في نفس طراز مان NL202. وقد خلفتها مدينة MAN Lion's City.
rdf:langString
El Man NL262F fue un chasis fabricado por la empresa alemana MAN AG Buses para autobuses urbanos. Apareció a mediados de los 90 para reemplazar al MAN NL202F. En España, dicho chasis fue carrozado por Castrosua e Hispano Carrocera (actual Tata Hispano). A finales de los 90 fue reemplazado por el MAN NL263F. También tuvo una versión articulada denominada MAN NG312F, que en España fue carrozada por Castrosua. Desapareció a la par que el NL262F.
rdf:langString
MAN NL262 (A27) is a low-floor single-decker bus made by MAN from 1992 to 1998. Although predominantly produced for Hong Kong in right-hand drive operated by Citybus, some were made in left-hand drive for the mainland European market, it was still built within the similar MAN NL202. It was succeeded by the MAN Lion's City.
rdf:langString
Le MAN NL 202(2) est un autobus construit par MAN entre 1992 et 2001.
rdf:langString
MAN NL262는 MAN SE에서 1992년부터 1998년까지 생산했던 저상버스이다.
rdf:langString
De MAN A10 is een busserie, geproduceerd door de Duitse busfabrikant MAN van 1992 tot 2001. De MAN A10 was ontworpen aan de hand van zijn voorganger MAN NL 202. In 1992 kreeg de NL 202 een aantal aanpassingen en werd vanaf toen MAN NL 202 (2) genoemd. Later werd deze naam gewijzigd in MAN A10 vanwege de chassis. Door de introductie van de Euro 2 motoren kwamen ook nieuwe typeaanduidingen NL 222, NL 262 en NL 312 en waren genoemd aan de hand van de vermogen van de motor. Voor de bussen die aangedreven werden op cng kwam een andere type aanduiding, namelijk NL 232 CNG
rdf:langString
MAN NL262 — городской низкопольный автобус, выпускаемый компанией MAN в период с 1992 по 1998 год. Частично имеет сходства со своим преемником MAN NL202. Вытеснен с конвейера MAN Lion's City.
rdf:langString
Der MAN NL 202 (2) ist ein Niederflurbus des Unternehmens MAN Nutzfahrzeuge. Im Jahr 1992 löste der NL 202 (2) das Modell MAN NL 202 ab. Ab dieser Serie trägt das Fahrzeug die neue interne Bezeichnung MAN A10. Der Bus entspricht optisch zwar weitgehend dem MAN NL 202. Wesentlichster Unterschied war die podestarme Anordnung der Sitze im vorderen Bereich bis zur Mitteltür und einen Knick in der Grundlinie des linken Seitenfensters in Höhe des Kinderwagenplatzes gegenüber der Mitteltür. Er wurde trotzdem als eigene Baureihe geführt. Dieser Bus war wie sein Vorgänger mit zwei und auch mit drei Türen lieferbar. Unter der Bezeichnung MAN NG 272(2) existiert eine Gelenkbusversion des Fahrzeugs.
rdf:langString
rdf:langString
مان NL262
rdf:langString
MAN NL 202(2)
rdf:langString
MAN NL262
rdf:langString
MAN NL 202(2)
rdf:langString
MAN NL262
rdf:langString
MAN NL262
rdf:langString
MAN A10
rdf:langString
MAN NL262
rdf:langString
rdf:langString
MAN NL262 (A27)
rdf:langString
MAN NL262
xsd:integer
18248683
xsd:integer
1056919130
rdf:langString
Munich, Germany
rdf:langString
MAN NL262 in service with Citybus registered HP6440 on Service 11.
xsd:integer
1
rdf:langString
MAN D2866LUH-22
<millimetre>
3004.0
<millimetre>
11697.0
xsd:integer
1992
rdf:langString
Voith or ZF
<millimetre>
2500.0
rdf:langString
مان NL262 (بالإنجليزية: MAN NL262 (A27)) عبارة عن حافلة ذات طابق واحد منخفضة الطابق صنعتها شركة مان للشاحنات والحافلات من عام 1992 إلى عام 1998. على الرغم من أنها تم إنتاجها في الغالب لهونغ كونغ في القيادة اليمنى التي تديرها Citybus، فقد تم تصنيع بعضها بمحرك يسار لسوق البر الرئيسي الأوروبي، لا يزال مبنيًا في نفس طراز مان NL202. وقد خلفتها مدينة MAN Lion's City.
rdf:langString
Der MAN NL 202 (2) ist ein Niederflurbus des Unternehmens MAN Nutzfahrzeuge. Im Jahr 1992 löste der NL 202 (2) das Modell MAN NL 202 ab. Ab dieser Serie trägt das Fahrzeug die neue interne Bezeichnung MAN A10. Der Bus entspricht optisch zwar weitgehend dem MAN NL 202. Wesentlichster Unterschied war die podestarme Anordnung der Sitze im vorderen Bereich bis zur Mitteltür und einen Knick in der Grundlinie des linken Seitenfensters in Höhe des Kinderwagenplatzes gegenüber der Mitteltür. Er wurde trotzdem als eigene Baureihe geführt. Dieser Bus war wie sein Vorgänger mit zwei und auch mit drei Türen lieferbar. Unter der Bezeichnung MAN NG 272(2) existiert eine Gelenkbusversion des Fahrzeugs. Von dieser Bauweise wurde 1994 auch eine Erdgasbus-Version entwickelt – unter der Bezeichnung MAN NL 232 CNG (A15), bzw. dessen Nachfolger der MAN NL 233 CNG (CNG für Compressed Natural Gas). Ab 1995 wurden Euro-2-Motoren eingebaut und die Typenbezeichnung dementsprechend in NL 222, NL 262 und NL 312 geändert. 1997 wurde der NL 222, NL 262 und NL 312 vom MAN A21 (NL 223 / NL 263) abgelöst und 1998 die Produktion eingestellt. Inzwischen wurden und werden die NL 202, NL 222, NL 262 und NL 312 bei den meisten Verkehrsbetrieben nach und nach ausgemustert.
rdf:langString
El Man NL262F fue un chasis fabricado por la empresa alemana MAN AG Buses para autobuses urbanos. Apareció a mediados de los 90 para reemplazar al MAN NL202F. En España, dicho chasis fue carrozado por Castrosua e Hispano Carrocera (actual Tata Hispano). A finales de los 90 fue reemplazado por el MAN NL263F. También tuvo una versión articulada denominada MAN NG312F, que en España fue carrozada por Castrosua. Desapareció a la par que el NL262F.
rdf:langString
MAN NL262 (A27) is a low-floor single-decker bus made by MAN from 1992 to 1998. Although predominantly produced for Hong Kong in right-hand drive operated by Citybus, some were made in left-hand drive for the mainland European market, it was still built within the similar MAN NL202. It was succeeded by the MAN Lion's City.
rdf:langString
Le MAN NL 202(2) est un autobus construit par MAN entre 1992 et 2001.
rdf:langString
MAN NL262는 MAN SE에서 1992년부터 1998년까지 생산했던 저상버스이다.
rdf:langString
De MAN A10 is een busserie, geproduceerd door de Duitse busfabrikant MAN van 1992 tot 2001. De MAN A10 was ontworpen aan de hand van zijn voorganger MAN NL 202. In 1992 kreeg de NL 202 een aantal aanpassingen en werd vanaf toen MAN NL 202 (2) genoemd. Later werd deze naam gewijzigd in MAN A10 vanwege de chassis. Door de introductie van de Euro 2 motoren kwamen ook nieuwe typeaanduidingen NL 222, NL 262 en NL 312 en waren genoemd aan de hand van de vermogen van de motor. Voor de bussen die aangedreven werden op cng kwam een andere type aanduiding, namelijk NL 232 CNG
rdf:langString
MAN NL262 — городской низкопольный автобус, выпускаемый компанией MAN в период с 1992 по 1998 год. Частично имеет сходства со своим преемником MAN NL202. Вытеснен с конвейера MAN Lion's City.
<millimetre>
3004.0
<millimetre>
11697.0
<millimetre>
2500.0
xsd:nonNegativeInteger
1876
xsd:double
3.004
xsd:double
11.697
xsd:gYear
1998
xsd:gYear
1992
xsd:string
VoithorZF
xsd:double
2.5
xsd:positiveInteger
1
2