M7 (railcar)

http://dbpedia.org/resource/M7_(railcar) an entity of type: Thing

Die M7 sind elektrische Triebwagen, die von Bombardier gebaut und ab 2002 ausgeliefert wurden. Sie wird von der Metropolitan Transportation Authority auf der Long Island Rail Road (M7) und der Metro-North Railroad (M7A) eingesetzt. Die Einheiten ersetzten die Triebwagen der Reihe M1, die zuvor auf diesen Strecken eingesetzt wurden. Die Triebzüge sind auf den Betrieb auf Strecken mit seitlichen Stromschienen ausgelegt. Für die beiden Betreiber wurden insgesamt 1172 Wagen gebaut. rdf:langString
The M7 is an electric multiple unit railroad car built by Bombardier, with delivery beginning in 2002, used by the MTA on the Long Island Rail Road (M7) and Metro-North Railroad (M7A). The M7 replaced the M1 railcars, which had previously provided electric service on these lines. The M7 fleets are powered from an electric third rail. A total of 1,172 M7 cars were built for the two railroads. rdf:langString
ロングアイランド鉄道M7形電車(ロングアイランドてつどうM7がたでんしゃ)はアメリカ合衆国のニューヨーク都市圏交通公社(MTA)が運用する通勤形電車である。本項ではロングアイランド鉄道で使われているM7の他に、メトロノース鉄道で使われている準同型車のM7Aについても記す。 rdf:langString
長島鐵路M7型電聯車是美國大都會運輸署(MTA)經營的通勤型電聯車。 rdf:langString
rdf:langString Bombardier M7
rdf:langString M7 (railcar)
rdf:langString ロングアイランド鉄道M7形電車
rdf:langString 長島鐵路M7型電聯車
rdf:langString M7
rdf:langString M7
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rdf:langString Metro-North M7A stopped at Dobbs Ferry station
xsd:gMonthDay --04-06
rdf:langString Bo'Bo' + Bo'Bo'
rdf:langString indigo
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rdf:langString Seated passengers:
rdf:langString LIRR M7 #7799 arriving at Flushing–Main Street
xsd:integer 750
rdf:langString M-series
rdf:langString LIRR: 7001–7836
rdf:langString MNCR: 4000–4335
rdf:langString Married pairs
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rdf:langString Long Island Rail Road: 836 cars
rdf:langString Metro-North Railroad: 336 cars
rdf:langString MTA
<horsepower> 1060.0
rdf:langString M7: 2002–present
rdf:langString M7A: 2004–present
rdf:langString IGBT–VVVF
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rdf:langString M7: MB-5088-A
rdf:langString M7A: MB-5088-A2
xsd:integer 1999
rdf:langString Die M7 sind elektrische Triebwagen, die von Bombardier gebaut und ab 2002 ausgeliefert wurden. Sie wird von der Metropolitan Transportation Authority auf der Long Island Rail Road (M7) und der Metro-North Railroad (M7A) eingesetzt. Die Einheiten ersetzten die Triebwagen der Reihe M1, die zuvor auf diesen Strecken eingesetzt wurden. Die Triebzüge sind auf den Betrieb auf Strecken mit seitlichen Stromschienen ausgelegt. Für die beiden Betreiber wurden insgesamt 1172 Wagen gebaut.
rdf:langString The M7 is an electric multiple unit railroad car built by Bombardier, with delivery beginning in 2002, used by the MTA on the Long Island Rail Road (M7) and Metro-North Railroad (M7A). The M7 replaced the M1 railcars, which had previously provided electric service on these lines. The M7 fleets are powered from an electric third rail. A total of 1,172 M7 cars were built for the two railroads.
rdf:langString ロングアイランド鉄道M7形電車(ロングアイランドてつどうM7がたでんしゃ)はアメリカ合衆国のニューヨーク都市圏交通公社(MTA)が運用する通勤形電車である。本項ではロングアイランド鉄道で使われているM7の他に、メトロノース鉄道で使われている準同型車のM7Aについても記す。
rdf:langString 長島鐵路M7型電聯車是美國大都會運輸署(MTA)經營的通勤型電聯車。
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xsd:gYear 1999

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