Luis Piedrabuena

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Luis Piedrabuena, né à Carmen de Patagones le 24 août 1833 et mort à Buenos Aires le 10 août 1883, est un navigateur, explorateur et officier de marine argentin du XIXe siècle dont ses actions en Patagonie et en Terre de Feu ont consolidé la souveraineté de la République argentine à l’époque où ces terres étaient pauvrement peuplées par les Amérindiens tehuelches et par une très petite population d’origine européenne. Considéré comme un des pionniers les plus importants de Patagonie, il devient lieutenant-colonel de Marine, grade militaire correspondant à l’actuel . rdf:langString
Luis Piedrabuena (Spanish pronunciation: [lwis pjeðɾaˈβwena]; 24 August 1833 - 10 August 1883) was an Argentine sailor whose actions in southern Argentina consolidated national sovereignty at a time when these lands were virtually uninhabited and were not protected by the state. His biographers consider him one of the most important heroes of Patagonia. Piedrabuena reached the naval rank of Naval Lieutenant Colonel, equivalent to Commander. Today he is commonly called Commander Piedrabuena. rdf:langString
Miguel Luis de Piedra Buena Rodríguez​​ más conocido como Luis Piedra Buena​​​ (Carmen de Patagones, 24 de agosto de 1833 – Buenos Aires, 10 de agosto de 1883) aunque con menor frecuencia como Luis Piedra Buena​ fue un marino patriota argentino cuyas acciones en la Patagonia oriental —además del archipiélago de Tierra del Fuego y la península Antártica desde 1848— consolidaron la soberanía territorial, cuando entonces esa región estaba poco habitada por pueblos tehuelches bajo el cacicazgo mayor de Casimiro "Biguá" Fourmantin y casi nula de población blanca, además de no estar protegidas por el Estado nacional. rdf:langString
Luis Piedrabuena (Carmen de Patagones, 24 de agosto de 1833 - Buenos Aires, 10 de agosto de 1883) foi um militar argentino que chegou a patente de Comandante da Marinha. Desde sua infância, junto ao porto e ao Rio Negro, o mar teve forte influência sobre o seu caráter. Ainda criança torna-se grumete do capitão da marinha mercante Lemón, e consegue permissão de seus pais para zarpar em longas viagens. rdf:langString
rdf:langString Luis Piedrabuena
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rdf:langString Luis Piedrabuena
xsd:date 1883-08-10
rdf:langString Carmen de Patagones, Buenos Aires Province
xsd:date 1833-08-24
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xsd:date 1833-08-24
rdf:langString Capitán Luis Piedrabuena
rdf:langString Luis, Ana, María, Celestina, Julia, Elvira
xsd:date 1883-08-10
rdf:langString Southern explorations
rdf:langString Argentine
rdf:langString Sailor
rdf:langString Julia Dufour
rdf:langString Luis Piedrabuena, né à Carmen de Patagones le 24 août 1833 et mort à Buenos Aires le 10 août 1883, est un navigateur, explorateur et officier de marine argentin du XIXe siècle dont ses actions en Patagonie et en Terre de Feu ont consolidé la souveraineté de la République argentine à l’époque où ces terres étaient pauvrement peuplées par les Amérindiens tehuelches et par une très petite population d’origine européenne. Considéré comme un des pionniers les plus importants de Patagonie, il devient lieutenant-colonel de Marine, grade militaire correspondant à l’actuel .
rdf:langString Luis Piedrabuena (Spanish pronunciation: [lwis pjeðɾaˈβwena]; 24 August 1833 - 10 August 1883) was an Argentine sailor whose actions in southern Argentina consolidated national sovereignty at a time when these lands were virtually uninhabited and were not protected by the state. His biographers consider him one of the most important heroes of Patagonia. Piedrabuena reached the naval rank of Naval Lieutenant Colonel, equivalent to Commander. Today he is commonly called Commander Piedrabuena.
rdf:langString Miguel Luis de Piedra Buena Rodríguez​​ más conocido como Luis Piedra Buena​​​ (Carmen de Patagones, 24 de agosto de 1833 – Buenos Aires, 10 de agosto de 1883) aunque con menor frecuencia como Luis Piedra Buena​ fue un marino patriota argentino cuyas acciones en la Patagonia oriental —además del archipiélago de Tierra del Fuego y la península Antártica desde 1848— consolidaron la soberanía territorial, cuando entonces esa región estaba poco habitada por pueblos tehuelches bajo el cacicazgo mayor de Casimiro "Biguá" Fourmantin y casi nula de población blanca, además de no estar protegidas por el Estado nacional. En 1868, el gobierno le otorgó en reconocimiento por su labor patriótica las primeras concesiones de tierra en el sur, entregándole en propiedad las islas Pavón y de los Estados, y el poblado santacruceño de Las Salinas fundado por él mismo en el año 1864. Sus biógrafos lo consideran uno de los más relevantes próceres patagónicos. Piedra Buena alcanzó en el escalafón naval el grado de teniente coronel de Marina que se equipara actualmente al de capitán de fragata. En homenaje al centenario del nacimiento del marino fundador del poblado «Paso Santa Cruz» —que había surgido a partir de la isla Pavón y cuyo penúltimo nombre había sido «Paso Ibáñez»— pasaría a llamarse definitivamente Comandante Luis Piedra Buena, el 24 de agosto de 1933, habiéndose cumplido también el cincuentenario de su fallecimiento el día 10 del corriente. A su esposa Julia M. Dufour también le harían un reconocimiento en la misma provincia de Santa Cruz llamando en forma homónima a una de sus localidades y a una estación ferroviaria, cercanas a la ciudad de Río Turbio.
rdf:langString Luis Piedrabuena (Carmen de Patagones, 24 de agosto de 1833 - Buenos Aires, 10 de agosto de 1883) foi um militar argentino que chegou a patente de Comandante da Marinha. Desde sua infância, junto ao porto e ao Rio Negro, o mar teve forte influência sobre o seu caráter. Ainda criança torna-se grumete do capitão da marinha mercante Lemón, e consegue permissão de seus pais para zarpar em longas viagens. Como consequência das suas viagens escreveu várias memórias que apresentou ao Governo Nacional e estabeleceu relações amistosas com as tribos da Patagônia, aos quais tratou de incultar de várias maneiras o sentimento de nacionalidade. Devido a diversas viagens pelos mares do Sul salvou uma centena de náufragos, pelo qual foi objeto de menções honoríficas e condecorações pelo Governo Europeu. O Governo de seu país, por serviços meritórios prestados, concedeu-lhe a patente de Capitão Honorário e posteriormente o de Tenente-coronel da Armada colocando sob suas ordens a Corveta “Cabo de Hornos”.
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