Luhanskteplovoz
http://dbpedia.org/resource/Luhanskteplovoz an entity of type: Thing
ルハンシクテプロヴォーズ（ウクライナ語: Луганськтепловоз）は、ウクライナ・ルハーンシク州ルハーンシクに存在する機械製造企業。2016年まで鉄道車両などの生産を行っていた。かつてはハルトマン工場（1896年 - 1922年）、ルハンスク蒸気機関車工場（1922年 - 1956年）、ルハンスクディーゼル機関車工場（1956年 - 1970年）、ヴォロシロフグラードディーゼル機関車工場（1970年 - 1992年）と言う名称だった。
rdf:langString
La Luhans'kteplovoz (in ucraino: Луганськтепловоз?; in russo: Лугансктепловоз?, traslitterato: Luganskteplovoz, in lingua italiana Fabbrica di locomotive Luhans'k), nota in passato anche come Fabbrica di locomotive Vorošilovgrad è una grande impresa industriale produttrice di locomotive, automotrici e rotabili ferroviari. Ha sede a Luhans'k, in Ucraina.
rdf:langString
Луга́нский тепловозострои́тельный заво́д (ПАО «Лугансктепловоз») — советский и украинский завод в городе Луганске, выпускавший тепловозы, электровозы, дизель-поезда и электропоезда. Изначальное название — «Паровозостроительный завод Русского общества машиностроительных заводов Гартмана в Луганске». Крупнейшее предприятие Украины, и бывшего Союза ССР, специализирующееся на выпуске магистральных грузовых тепловозов, электропоездов постоянного и переменного тока, дизель-поездов с локомотивной тягой. В последние годы предприятие выпускало только тепловозы 2ТЭ116, 2ТЭ116У, 2ТЭ116УД, 3ТЭ116У, выпуск электровозов и дизель-поездов был полностью прекращён. Из-за вооружённого конфликта на востоке Украины производство оказалось затруднено. Последний локомотив предприятие выпустило в 2016 году.
rdf:langString
卢甘斯克机车制造厂股份公司（烏克蘭語：ОАО «Луганськтеплово́з»；拉丁转写：OJSC Luhanskteplovoz）是一家位于乌克兰卢甘斯克州卢甘斯克市的著名铁路机车车辆制造商，主要生产各种柴油机车、电力机车、动车组，以及铁路重型机械设备。 卢甘斯克机车制造厂前身为卢甘斯克加尔特曼蒸汽机车制造厂，由德国企业家古斯塔夫·哈特曼（Gustav Hartmann）于1896年创立，于1900年生产出第一台蒸汽机车。俄国十月革命发生之后，工厂于1918年更名为十月革命机车制造厂，后来又更名为十月革命伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂，曾经是苏联国内规模最大、产量最高的内燃机车制造工厂。在1956年至1985年间，工厂共生产了45000多台各型干线货运内燃机车，平均每年生产机车1500多台，其产品除了供苏联国内使用，同时也大量出口到其他十几个国家。
rdf:langString
Die Lokomotivfabrik Luhansk (ukrainisch Луганський тепловозобудівний завод (ЛТЗ), deutsche Transliteration Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod (LTS), auf Deutsch Luhansker Diesellokomotivfabrik) war die größte Lokomotivfabrik Europas. Das Werk liegt in Luhansk in der Ukraine und belieferte am Schluss hauptsächlich die GUS-Länder mit Diesellokomotiven für den Güterverkehr. Seit 1995 heißt das Werk Luhanskteplowos (ukrainisch Лугансктепловоз, deutsch wörtlich: Luhansk-Diesellokomotive).
rdf:langString
Luhanskteplovoz (Ukrainian: Луганськтепловоз or Luhansk Locomotive Works), earlier known as Voroshilovgrad Locomotive Works is a large industrial company in Luhansk, Ukraine, manufacturing locomotives, multiple unit trains (both electric and diesel) as well as other heavy equipment. Due to the War in Donbas it has not been operating since March 2015. According to media reports, by late 2015 the works were looted and completely inoperational.
rdf:langString
Луганський тепловозобудівний завод — Публ́ічне акціоне́рне товари́ство «Луганськтеплово́з» — підприємство машинобудівної промисловості, що виготовляло магістральні тепловози, дизельні поїзди та електропоїзди. Луганський паровозобудівний завод був заснований 3 травня 1896 німецьким промисловцем Густавом Гартманом. ПАТ «Луганськтепловоз» був потужним виробничо-господарським комплексом України, до складу якого входили головне підприємство — тепловозобудівний завод зі своєю виробничою структурою, 7 дочірніх підприємств і 7 відкритих акціонерних товариств.
rdf:langString
rdf:langString
Luhanskteplovoz
rdf:langString
Lokomotivfabrik Luhansk
rdf:langString
Luhans'kteplovoz
rdf:langString
ルハンシクテプロヴォーズ
rdf:langString
Луганский тепловозостроительный завод
rdf:langString
卢甘斯克机车制造厂
rdf:langString
Луганський тепловозобудівний завод
rdf:langString
OJSC Luhanskteplovoz
rdf:langString
OJSC Luhanskteplovoz
xsd:integer
4226755
xsd:integer
1096406957
xsd:integer
2015
rdf:langString
looted in 2015 during the War in Donbas
rdf:langString
production stopped in 2015 or 2016
xsd:integer
1896
rdf:langString
Gustav Hartmann
rdf:langString
Rail vehicle manufacturing
rdf:langString
Chief Designer: Konstantin Pavlovich Mishchenko
rdf:langString
Chief Technologist : Eugene A. Yakimenko
rdf:langString
Deputy chairman of the Board : Gennady G. Basov
rdf:langString
Director: Bykadorov Viktor
rdf:langString
>7000
rdf:langString
Locomotives
rdf:langString
Open joint stock company
rdf:langString
Die Lokomotivfabrik Luhansk (ukrainisch Луганський тепловозобудівний завод (ЛТЗ), deutsche Transliteration Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod (LTS), auf Deutsch Luhansker Diesellokomotivfabrik) war die größte Lokomotivfabrik Europas. Das Werk liegt in Luhansk in der Ukraine und belieferte am Schluss hauptsächlich die GUS-Länder mit Diesellokomotiven für den Güterverkehr. Während der Umbenennung von Luhansk in Woroschilowgrad (1935 bis 1958 und von 1970 bis 1992) hieß das Werk der Stadt entsprechend Lokomotivfabrik Woroschilowgrad (ukrainisch Ворошиловградкий тепловозобудівний завод (ВТЗ), deutsche Transliteration Woroschilowgradskyj Teplowosobudiwnyj Sawod (WTS), auf Deutsch Woroschilowgrader Diesellokomotivfabrik). Seit 1995 heißt das Werk Luhanskteplowos (ukrainisch Лугансктепловоз, deutsch wörtlich: Luhansk-Diesellokomotive).
rdf:langString
Luhanskteplovoz (Ukrainian: Луганськтепловоз or Luhansk Locomotive Works), earlier known as Voroshilovgrad Locomotive Works is a large industrial company in Luhansk, Ukraine, manufacturing locomotives, multiple unit trains (both electric and diesel) as well as other heavy equipment. Due to the War in Donbas it has not been operating since March 2015. According to media reports, by late 2015 the works were looted and completely inoperational. The company was founded in 1896 as Russische Maschinenbaugesellschaft Hartmann in Lugansk (Russian Engineering Company Hartmann in Luhansk) and renamed October Revolution Locomotive Factory in November 1922. In the second half of the twentieth century the plant produced thousands of the well known 'M62 locomotive' and DR Class 130 (TE109) ("ludmillas") diesel electric locomotives for eastern European Soviet Bloc countries.
rdf:langString
ルハンシクテプロヴォーズ（ウクライナ語: Луганськтепловоз）は、ウクライナ・ルハーンシク州ルハーンシクに存在する機械製造企業。2016年まで鉄道車両などの生産を行っていた。かつてはハルトマン工場（1896年 - 1922年）、ルハンスク蒸気機関車工場（1922年 - 1956年）、ルハンスクディーゼル機関車工場（1956年 - 1970年）、ヴォロシロフグラードディーゼル機関車工場（1970年 - 1992年）と言う名称だった。
rdf:langString
La Luhans'kteplovoz (in ucraino: Луганськтепловоз?; in russo: Лугансктепловоз?, traslitterato: Luganskteplovoz, in lingua italiana Fabbrica di locomotive Luhans'k), nota in passato anche come Fabbrica di locomotive Vorošilovgrad è una grande impresa industriale produttrice di locomotive, automotrici e rotabili ferroviari. Ha sede a Luhans'k, in Ucraina.
rdf:langString
Луга́нский тепловозострои́тельный заво́д (ПАО «Лугансктепловоз») — советский и украинский завод в городе Луганске, выпускавший тепловозы, электровозы, дизель-поезда и электропоезда. Изначальное название — «Паровозостроительный завод Русского общества машиностроительных заводов Гартмана в Луганске». Крупнейшее предприятие Украины, и бывшего Союза ССР, специализирующееся на выпуске магистральных грузовых тепловозов, электропоездов постоянного и переменного тока, дизель-поездов с локомотивной тягой. В последние годы предприятие выпускало только тепловозы 2ТЭ116, 2ТЭ116У, 2ТЭ116УД, 3ТЭ116У, выпуск электровозов и дизель-поездов был полностью прекращён. Из-за вооружённого конфликта на востоке Украины производство оказалось затруднено. Последний локомотив предприятие выпустило в 2016 году.
rdf:langString
卢甘斯克机车制造厂股份公司（烏克蘭語：ОАО «Луганськтеплово́з»；拉丁转写：OJSC Luhanskteplovoz）是一家位于乌克兰卢甘斯克州卢甘斯克市的著名铁路机车车辆制造商，主要生产各种柴油机车、电力机车、动车组，以及铁路重型机械设备。 卢甘斯克机车制造厂前身为卢甘斯克加尔特曼蒸汽机车制造厂，由德国企业家古斯塔夫·哈特曼（Gustav Hartmann）于1896年创立，于1900年生产出第一台蒸汽机车。俄国十月革命发生之后，工厂于1918年更名为十月革命机车制造厂，后来又更名为十月革命伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂，曾经是苏联国内规模最大、产量最高的内燃机车制造工厂。在1956年至1985年间，工厂共生产了45000多台各型干线货运内燃机车，平均每年生产机车1500多台，其产品除了供苏联国内使用，同时也大量出口到其他十几个国家。
rdf:langString
Луганський тепловозобудівний завод — Публ́ічне акціоне́рне товари́ство «Луганськтеплово́з» — підприємство машинобудівної промисловості, що виготовляло магістральні тепловози, дизельні поїзди та електропоїзди. Луганський паровозобудівний завод був заснований 3 травня 1896 німецьким промисловцем Густавом Гартманом. ПАТ «Луганськтепловоз» був потужним виробничо-господарським комплексом України, до складу якого входили головне підприємство — тепловозобудівний завод зі своєю виробничою структурою, 7 дочірніх підприємств і 7 відкритих акціонерних товариств. Основні замовники продукції були — Укрзалізниця та Російські залізниці. Практично усі вантажні магістральні перевезення на неелектрифікованих ділянках залізниць країн колишнього СРСР здійснюються Луганськими локомотивами. За останні кілька десятків років створено і побудовано понад 40 типів і модифікацій маневрових, вантажних магістральних і пасажирських тепловозів потужністю від 1471 до 4411 кВт у секції. Усього підприємством створено і поставлено понад 44000 тепловозів, зокрема понад 4000 локомотивів потужністю від 1020 до 2941 кВт у 11 країн Європи, Азії, Африки і Латинської Америки. Станом на початок лютого 2015, внаслідок війни на сході України, на завод було неможливо доставити комплектуючі деталі з Німеччини і США, в зв'язку з чим робота підприємства була блокована, а на початку березня 2015 «Луганськтепловоз» зупинив свою роботу.
xsd:nonNegativeInteger
18323
rdf:langString
looted in 2015 during theWar in Donbas
rdf:langString
production stopped in 2015 (Ukrainian sources) or 2016 (Russian sources)
xsd:gYear
1896
xsd:nonNegativeInteger
7000
