Lotus T128 (Formula One car)

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Der Lotus T128 ist der zweite Formel-1-Rennwagen von Lotus. Der von Mike Gascoyne konstruierte Wagen hat an allen 19 Rennen der Formel-1-Saison 2011 teilgenommen. Rob White von Renault entwickelte den V8-Motor RS27-2011. rdf:langString

El Lotus T128 es un monoplaza construido por Team Lotus para competir en la temporada 2011. El 24 de septiembre de 2010 se anunció que Tony Fernandes (Lotus Racing) había adquirido los derechos al nombre del desaparecido Team Lotus de David Hunt, lo que marca el renacimiento oficial del equipo Team Lotus de Fórmula 1. Esto significa que el T128 es el monoplaza con el que el mítico 'Team Lotus' retornó a la máxima categoría del automovilismo. Se llegó a manejar denominarlo TL11 en lugar de T128, aunque al final optaron por la segunda opción. Fue pilotado por Heikki Kovalainen y Jarno Trulli. rdf:langString

La Lotus T128, già conosciuta come TL11 dal numero del suo progetto, è una vettura di Formula 1 con la quale il Team Lotus affronta la stagione 2011. Disegnata da Mike Gascoyne, la vettura viene presentata sul sito della scuderia il 31 gennaio 2011. Viene confermata la formazione dei piloti titolari del 2010, Jarno Trulli e Heikki Kovalainen. rdf:langString

ロータス・T128 (Lotus T128) は、チーム・ロータスが2011年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。設計責任者はマイク・ガスコイン。2011年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。 rdf:langString

De Lotus T128 is een Formule 1-auto, die in 2011 wordt gebruikt door het Formule 1-team van Lotus. rdf:langString

Lotus T128 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами, спроектированный и построенный малайзийской командой Team Lotus для участия в сезоне 2011 года. rdf:langString

Lotus T128 (początkowo Lotus TL11) – bolid teamu Team Lotus na sezon 2011. Jego zdjęcia zostały zaprezentowane po raz pierwszy 31 stycznia 2011 w specjalnej edycji internetowego magazynu Team Lotus Notes, a jego debiut na torze nastąpił na 2 lutego 2011 podczas testów na torze w Walencji. Bolid nie miał systemu KERS. rdf:langString

O modelo T128, é o carro da equipe Team Lotus para a temporada 2011 de Fórmula 1, pilotado por Jarno Trulli, Heikki Kovalainen e Karun Chandhok. Foi apresentado no dia 31 de janeiro, em Valência. Com um design diferente do antecessor, a grande novidade é a troca do motor Cosworth pelo Renault. Embora não possua KERS, o modelo foi desenvolvido com espaço para abrigar o dispositivo. Após o Grande Prêmio do Japão, a dupla de pilotos Jarno Trulli e Heikki Kovalainen demontrou-se satisfeita com o desempenho do modelo, ao terminarem a corrida na mesma volta do líder. rdf:langString

Lotus T128 — гоночний автомобіль з відкритими колесами, спроектований і побудований малайзійською командою Team Lotus для участі в сезоні 2011 року. rdf:langString

The Lotus T128, known prior to its launch by its project number TL11, is a Formula One motor racing car designed by Mike Gascoyne, Lewis Butler and Marianne Hinson for Team Lotus in the 2011 Formula One season. 2011 saw the car abandon its Cosworth engine in favour of one developed by Renault. The T128 was launched online on 31 January 2011. Team Lotus retained an unchanged driver lineup in 2011, with 2010 drivers Heikki Kovalainen and Jarno Trulli racing the T128. It was confirmed that the team would start the season without the Kinetic Energy Recovery System, but senior figures suggested they would adopt it if the car proved successful, however the team continued for the rest of the 2011 season without KERS. The team changed from the Cosworth CA2010 engine used in 2010 to the Renault RS2 rdf:langString

La Lotus T128 est la monoplace de Formule 1 engagée par l’équipe Team Lotus dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2011. Présentée le 1er février 2011 sur le circuit de Valencia, elle débute en championnat le 27 mars 2011 au Grand Prix d'Australie, pilotée par l’Italien Jarno Trulli et le Finlandais Heikki Kovalainen. rdf:langString

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rdf:langString Der Lotus T128 ist der zweite Formel-1-Rennwagen von Lotus. Der von Mike Gascoyne konstruierte Wagen hat an allen 19 Rennen der Formel-1-Saison 2011 teilgenommen. Rob White von Renault entwickelte den V8-Motor RS27-2011.

rdf:langString El Lotus T128 es un monoplaza construido por Team Lotus para competir en la temporada 2011. El 24 de septiembre de 2010 se anunció que Tony Fernandes (Lotus Racing) había adquirido los derechos al nombre del desaparecido Team Lotus de David Hunt, lo que marca el renacimiento oficial del equipo Team Lotus de Fórmula 1. Esto significa que el T128 es el monoplaza con el que el mítico 'Team Lotus' retornó a la máxima categoría del automovilismo. Se llegó a manejar denominarlo TL11 en lugar de T128, aunque al final optaron por la segunda opción. Fue pilotado por Heikki Kovalainen y Jarno Trulli.

rdf:langString The Lotus T128, known prior to its launch by its project number TL11, is a Formula One motor racing car designed by Mike Gascoyne, Lewis Butler and Marianne Hinson for Team Lotus in the 2011 Formula One season. 2011 saw the car abandon its Cosworth engine in favour of one developed by Renault. The T128 was launched online on 31 January 2011. Team Lotus retained an unchanged driver lineup in 2011, with 2010 drivers Heikki Kovalainen and Jarno Trulli racing the T128. It was confirmed that the team would start the season without the Kinetic Energy Recovery System, but senior figures suggested they would adopt it if the car proved successful, however the team continued for the rest of the 2011 season without KERS. The team changed from the Cosworth CA2010 engine used in 2010 to the Renault RS27 series, as well as exchanging a transmission developed by X-Trac to one built by Red Bull Technologies. The design of the T128 also incorporated a "bladed" rollbar similar to the one developed by Mercedes in 2010, but thicker and with sturdier air intakes to conform with FIA regulations.

rdf:langString La Lotus T128 est la monoplace de Formule 1 engagée par l’équipe Team Lotus dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2011. Présentée le 1er février 2011 sur le circuit de Valencia, elle débute en championnat le 27 mars 2011 au Grand Prix d'Australie, pilotée par l’Italien Jarno Trulli et le Finlandais Heikki Kovalainen. Début février, Team Lotus a confirmé que la T128 débuterait la saison sans avoir recours à un SREC, mais n’écarte pas pour autant l’hypothèse d’en utiliser un plus tard dans le championnat. Ce ne sera toutefois pas le cas. L’équipe opte par ailleurs, cette année, pour le moteur V8 Renault RS27, alors que la T127 était propulsée par un moteur Cosworth, tandis que l’hydraulique et la boîte de vitesses sont confiés à Red Bull Technology.

rdf:langString La Lotus T128, già conosciuta come TL11 dal numero del suo progetto, è una vettura di Formula 1 con la quale il Team Lotus affronta la stagione 2011. Disegnata da Mike Gascoyne, la vettura viene presentata sul sito della scuderia il 31 gennaio 2011. Viene confermata la formazione dei piloti titolari del 2010, Jarno Trulli e Heikki Kovalainen.

rdf:langString ロータス・T128 (Lotus T128) は、チーム・ロータスが2011年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。設計責任者はマイク・ガスコイン。2011年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。

rdf:langString De Lotus T128 is een Formule 1-auto, die in 2011 wordt gebruikt door het Formule 1-team van Lotus.

rdf:langString Lotus T128 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами, спроектированный и построенный малайзийской командой Team Lotus для участия в сезоне 2011 года.

rdf:langString Lotus T128 (początkowo Lotus TL11) – bolid teamu Team Lotus na sezon 2011. Jego zdjęcia zostały zaprezentowane po raz pierwszy 31 stycznia 2011 w specjalnej edycji internetowego magazynu Team Lotus Notes, a jego debiut na torze nastąpił na 2 lutego 2011 podczas testów na torze w Walencji. Bolid nie miał systemu KERS.

rdf:langString O modelo T128, é o carro da equipe Team Lotus para a temporada 2011 de Fórmula 1, pilotado por Jarno Trulli, Heikki Kovalainen e Karun Chandhok. Foi apresentado no dia 31 de janeiro, em Valência. Com um design diferente do antecessor, a grande novidade é a troca do motor Cosworth pelo Renault. Embora não possua KERS, o modelo foi desenvolvido com espaço para abrigar o dispositivo. Após o Grande Prêmio do Japão, a dupla de pilotos Jarno Trulli e Heikki Kovalainen demontrou-se satisfeita com o desempenho do modelo, ao terminarem a corrida na mesma volta do líder.

rdf:langString Lotus T128 — гоночний автомобіль з відкритими колесами, спроектований і побудований малайзійською командою Team Lotus для участі в сезоні 2011 року.

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rdf:langString Lotus T128

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