London Post Office Railway 1962 Stock
http://dbpedia.org/resource/London_Post_Office_Railway_1962_Stock
Die Baureihe 1962 der London Post Office Railway wurde 1962 bei English Electric gebaut. Die Baureihe umfasste zwei Prototypen, welche als Designstudie für eine eventuelle spätere Lieferung neuer Triebwagen dienten. Einige der Designaspekte flossen später in die Fahrzeuge der Baureihe 1980 ein. Der erste der beiden Wagen wurde bereits 1967 nach nur 5 Jahren Einsatzzeit ausgemustert und verschrottet. Der zweite hielt bis 1980 und wurde später repariert, wobei Teile des ersten verwendet wurden. Er trug nun die Nummer 66. 2003 wurde er ausgemustert, als die Post Office Railway geschlossen wurde.
rdf:langString
The London Post Office Railway 1962 Stock was a type of prototype rolling stock built by English Electric in 1962. Two units were built as prototypes for a possible new design of stock. Although the new design for which the two units were built wasn't adopted, several of the design features used by the 1962 Stock were later incorporated into the 1980 Stock. This unit was withdrawn in 2003 when the London Post Office Railway system closed.
rdf:langString
rdf:langString
London Post Office Railway Baureihe 1962
rdf:langString
London Post Office Railway 1962 Stock
xsd:integer
1616809
xsd:integer
1104364167
rdf:langString
Die Baureihe 1962 der London Post Office Railway wurde 1962 bei English Electric gebaut. Die Baureihe umfasste zwei Prototypen, welche als Designstudie für eine eventuelle spätere Lieferung neuer Triebwagen dienten. Einige der Designaspekte flossen später in die Fahrzeuge der Baureihe 1980 ein. Der erste der beiden Wagen wurde bereits 1967 nach nur 5 Jahren Einsatzzeit ausgemustert und verschrottet. Der zweite hielt bis 1980 und wurde später repariert, wobei Teile des ersten verwendet wurden. Er trug nun die Nummer 66. 2003 wurde er ausgemustert, als die Post Office Railway geschlossen wurde.
rdf:langString
The London Post Office Railway 1962 Stock was a type of prototype rolling stock built by English Electric in 1962. Two units were built as prototypes for a possible new design of stock. Although the new design for which the two units were built wasn't adopted, several of the design features used by the 1962 Stock were later incorporated into the 1980 Stock. Two sets were built, numbered 1 and 2. The first set was withdrawn in 1967 after just five years of service, and was eventually scrapped. The second set lasted until 1980 when it was withdrawn due to damage, however it was later repaired using parts from its scrapped sister and returned to service, with it being renumbered to 66 afterwards. This unit was withdrawn in 2003 when the London Post Office Railway system closed. The 1962 Stock, like all other stock used on the London Post Office Railway, travels on 2 ft (610 mm) gauge track within a custom loading gauge while being powered via a third rail system using 440 V DC electrification.
xsd:nonNegativeInteger
1424