Logbook (nautical)
http://dbpedia.org/resource/Logbook_(nautical) an entity of type: Thing
El quadern de bitàcola en marina mercant, és un document (llibreta, llibre…) en què els pilots, a les seves respectives guàrdies, anoten l'estat de l'atmosfera, els vents que bufen, els rumbs que es fan, la força de les màquines amb què es navega o el que utilitzen (en el cas dels vaixells de vela), la velocitat de la nau i els fets importants esdevinguts durant la navegació. Antigament, quan els vaixells no tenien el pont cobert era costum guardar aquest quadern a l'interior de la bitàcola per a preservar-lo de les inclemències del temps, i d'aquí va agafar el nom. Del contingut del quadern de bitàcola, el capità n'extreu la informació que utilitza per complimentar el diari de navegació.
rdf:langString
Loglibro estas libro en kiu oni registas okazintaĵojn. De origine loglibro estis la surŝipa raporto en kiu oni registris la mezuradon de la logo, do la rapidecmezuradon. Tiuj donitaĵoj estis tre gravaj por la fiksado de la pozicio. Pliposte oni menciis ĉiujn rimarkindajn okazintaĵojn en la loglibro, ankaŭ kiam ili ne rekte rilatas la navigadon. La loglibro ankaŭ nomiĝas (ŝip)ĵurnalo aŭ taglibro, mallonge ankaŭ logo
rdf:langString
Ontziko liburua edo nabigazio-egunkaria itsasontzietan ofizial batek, askotan kapitainak berak, idatzita uzten duten nabigazioari eta eguneroko gertaera garrantzitsuei buruzko erregistroa eta bilduma da. Historian, epaitegietan ere erabiltzen ziren froga moduan itsasontzietan izandako auziak epaitzeko. Hori dela eta, garai bateko ontziko liburuak historia-iturri garrantzitsu bilakatu dira egun.
rdf:langString
航海日誌（こうかいにっし、英: logbook）は、船舶の運航に関する記録を書き記した日誌。
rdf:langString
Ημερολόγιο πλοίου ή Ημερολόγιο Γεφύρας (Log-book ή Ship's-log) ονομάζεται το επισημότερο βιβλίο που υποχρεούται να τηρεί κάθε πλοίο, ανεξαρτήτως εθνικότητας, υπαγωγής και τύπου. Στο βιβλίο αυτό, που τηρείται στη Γέφυρα του πλοίου, εξ ου και η δεύτερη ονομασία, καταχωρούνται με ημερολογιακή σειρά κάθε μέρα οτιδήποτε σχετικό έχει να κάνει με τον πλου, (πορείες, δελτία καιρού, κατάσταση θαλάσσης κ.λπ.), τις προσεγγίσεις (κατάπλου - απόπλου, αγκυροβολία, επίσκεψη Αρχών, ελευθεροκοινωνία, πλοήγηση, ρυμούλκηση κ.λπ.), τις φορτοεκφορτώσεις (έναρξη - λήξη, διατιθέμενα μέσα, ακολουθούμενοι τρόποι, βυθίσματα, κ.λπ.) καθώς και οποιεσδήποτε άλλες εργασίες (αλλαγές φυλακών, εργασίες συντήρησης κ.λπ.) ή όποια συμβάντα επί του πλοίου που αφορούν άυτό, επιβάτες, πλήρωμα ή φορτίο.
rdf:langString
Ein Logbuch (abgeleitet von Log, auch Logge; engl. log = [ursprünglich] Holzklotz) ist eine in der Seefahrt übliche Form der Aufzeichnung und Archivierung der mithilfe des Logs gemessenen Fahrgeschwindigkeit, der Fahrt durchs Wasser, der mithilfe des Kurses und der Koppelnavigation daraus errechneten täglich zurückgelegten Fahrstrecke (Fahrt über Grund) sowie von täglichen Ereignissen und Vorgängen ähnlich einem Tagebuch oder Protokoll. Wie diese ist es chronologisch aufgebaut und nicht zur Veröffentlichung bestimmt. Im Gegensatz zu einem Tagebuch dient ein Logbuch grundsätzlich als Beweismittel und ist verbindlich, also nicht freiwillig, zu führen.
rdf:langString
En la marina mercante, se conoce con el nombre de cuaderno de bitácora al libro en el que los marinos, en sus respectivas guardias, registraban los datos de lo acontecido. Etimológicamente procede del latín habitaculum-de hábito habeo; indoeuropeo ghabh, dar, recibir. Antiguamente se decía bitácula > bitácora
rdf:langString
A logbook (a ship's logs or simply log) is a record of important events in the management, operation, and navigation of a ship. It is essential to traditional navigation, and must be filled in at least daily.
rdf:langString
Le livre de bord est un ensemble de registres (journal passerelle, journal machine, journal radio) dans lesquels le capitaine ou les officiers d'un navire, consignent chronologiquement les différents événements, manœuvres, caps, observations et paramètres concernant la navigation, la conduite des machines, la réception et l'émission de messages radios. La liste d'équipage est notée dans le journal passerelle. La liste de passagers est un document à part. Le journal passerelle inclut les opérations de chargement-déchargement (y compris les marchandises dangereuses). Un éventuel problème médical est également noté au journal passerelle.
rdf:langString
Dziennik okrętowy – dokument w formie księgi znajdujący się na mostku kapitańskim. Prowadzony jest przez oficerów wachtowych, wpisów dokonują też kapitan oraz starszy oficer. Wpisywane są do niego m.in.: dane o pogodzie, pozycja, prędkość statku, zmiany kursu, postoje w portach, inne zdarzenia oraz przebieg służby. Dziennik okrętowy jest podzielony na rubryki umożliwiające zachowanie odpowiedniego układu chronologicznego oraz wymuszający zawarcie w nim określonych danych. Pozwala to potem odtworzyć wszystkie okoliczności danej fazy , wypadku, awarii czy innego wydarzenia.
rdf:langString
Een logboek is een boekwerk waarin gebeurtenissen worden bijgehouden. Oorspronkelijk was een logboek het verslag aan boord van een vaartuig waarin de metingen van de log werden bijgehouden, dus de snelheidsmetingen. Deze gegevens waren van groot belang voor de positiebepaling. Later werden in het logboek alle gebeurtenissen vermeld die van enig belang waren, ook de gebeurtenissen die niet direct met de navigatie verband hielden. Het logboek wordt ook (scheeps)journaal, dagboek of dagregister genoemd. Kortweg spreekt men zelfs van de log.
rdf:langString
Diário de bordo ( em inglês Log Book) é um instrumento utilizado na navegação para registo dos acontecimentos mais importantes. A expressão pode também ser usada como diário de algo que se faz, uma espécie de sumário. Diário de bordo, é um documento de controle de viagem, de supostos problemas na viagem. Usado em praticamente todas as empresas de viação do mundo. Diário de bordo é também o nome dado a um instrumento pedagógico no qual o aluno resenha as ideias discutidas ao longo de uma aula ou curso.
rdf:langString
En loggbok, även skeppsdagbok eller skeppsjournal, är en bok där man löpande, i kronologisk ordning, antecknar uppgifter om vad som händer ombord på ett fartyg vid lastning eller lossning av gods, angöring, avgång och under resan. Under sjöresa införs anteckningar allt eftersom resan framskrider, med uppgifter om fart, kurs, position, avverkad distans och händelser ombord. Loggbok ska även föras av dykare, såväl kommersiella som rekreationsdykare. Även flygplan har loggböcker. Logg används i överförd bemärkelse om andra anteckningar av motsvarande karaktär, såsom i datorers loggfiler.
rdf:langString
Судовой журнал, также вахтенный журнал или шканечный журнал — один из основных судовых документов. В судовом журнале фиксируются: список команды, дата прибытия в порт и отплытия из порта, глубина воды в порту и при выходе в море, скорость, курс, сила ветра во время рейса, фамилии вахтенных экипажа и вахтенных штурманов и их подробный доклад о всех событиях, произошедших за время совершения рейса. При инцидентах на море, например, столкновениях или кораблекрушениях, является основным документом, записи которого имеют юридическую силу при судебных разбирательствах.
rdf:langString
Судновий журнал (також вахтовий журнал чи шканечний журнал) — один з основних суднових документів. У судновому журналі фіксуються: список команди, дата прибуття в порт і відплиття з порту, глибина води в порту і при виході в море, швидкість, курс, сила вітру під час рейсу, прізвища вахтових екіпажу і вахтових штурманів, їх докладну доповідь про всі події, що відбулися за час здійснення рейсу. При інцидентах на море, наприклад, зіткненнях або корабельні аварії, судновий журнал є основним документом, записи якого мають юридичну силу при судових розглядах.
rdf:langString
rdf:langString
Quadern de bitàcola
rdf:langString
Logbuch
rdf:langString
Ημερολόγιο πλοίου
rdf:langString
Loglibro
rdf:langString
Cuaderno de bitácora
rdf:langString
Ontziko liburu
rdf:langString
Livre de bord
rdf:langString
Logbook (nautical)
rdf:langString
航海日誌
rdf:langString
Logboek
rdf:langString
Dziennik okrętowy
rdf:langString
Diário de bordo
rdf:langString
Судовой журнал
rdf:langString
Loggbok
rdf:langString
Судновий журнал
xsd:integer
1609989
xsd:integer
1058794593
rdf:langString
El quadern de bitàcola en marina mercant, és un document (llibreta, llibre…) en què els pilots, a les seves respectives guàrdies, anoten l'estat de l'atmosfera, els vents que bufen, els rumbs que es fan, la força de les màquines amb què es navega o el que utilitzen (en el cas dels vaixells de vela), la velocitat de la nau i els fets importants esdevinguts durant la navegació. Antigament, quan els vaixells no tenien el pont cobert era costum guardar aquest quadern a l'interior de la bitàcola per a preservar-lo de les inclemències del temps, i d'aquí va agafar el nom. Del contingut del quadern de bitàcola, el capità n'extreu la informació que utilitza per complimentar el diari de navegació.
rdf:langString
Ημερολόγιο πλοίου ή Ημερολόγιο Γεφύρας (Log-book ή Ship's-log) ονομάζεται το επισημότερο βιβλίο που υποχρεούται να τηρεί κάθε πλοίο, ανεξαρτήτως εθνικότητας, υπαγωγής και τύπου. Στο βιβλίο αυτό, που τηρείται στη Γέφυρα του πλοίου, εξ ου και η δεύτερη ονομασία, καταχωρούνται με ημερολογιακή σειρά κάθε μέρα οτιδήποτε σχετικό έχει να κάνει με τον πλου, (πορείες, δελτία καιρού, κατάσταση θαλάσσης κ.λπ.), τις προσεγγίσεις (κατάπλου - απόπλου, αγκυροβολία, επίσκεψη Αρχών, ελευθεροκοινωνία, πλοήγηση, ρυμούλκηση κ.λπ.), τις φορτοεκφορτώσεις (έναρξη - λήξη, διατιθέμενα μέσα, ακολουθούμενοι τρόποι, βυθίσματα, κ.λπ.) καθώς και οποιεσδήποτε άλλες εργασίες (αλλαγές φυλακών, εργασίες συντήρησης κ.λπ.) ή όποια συμβάντα επί του πλοίου που αφορούν άυτό, επιβάτες, πλήρωμα ή φορτίο. Το βιβλίο αυτό συμπληρώνεται από τον Πλοίαρχο σύμφωνα με το "πρόχειρο" ημερολόγιο που τηρεί ο Αξιωματικός Φυλακής, και προσκομίζεται για θεώρηση στις Αρχές του λιμένα αμέσως μετά τον κατάπλου και προ του απόπλου αν έγιναν ενδιάμεσα εμπορικές πράξεις. Στα επιβατηγά πλοία εσωτερικών γραμμών, η θεώρηση αυτή γίνεται από τις Αρχές του λιμένα αφετηρίας ή από την Αρχή του πρώτου λιμένα προσέγγισης σε έκτακτα περιστατικά. Παράλληλα με το Ημερολόγιο Γεφύρας στα πλοία τηρούνται επίσης και το και το . Σε αντιδιαστολή των άλλων, το Ημερολόγιο Γεφύρας ονομάζεται και "Ημερολόγιο Καταστρώματος".
* Στο Ημερολόγιο Γεφύρας των πολεμικών πλοίων καταχωρούνται επίσης και όλες οι κινήσεις που αφορούν το πλήρωμα, οι ασκήσεις, σημαντικά σήματα καθώς και οποιεσδήποτε τυχόν άλλες εμπλοκές π.χ. νηοψίες, έρευνα - διάσωση, ειδικές μεταφορές κ.λπ.
* Το Ημερολόγιο Γεφύρας, κατά την ελληνική νομοθεσία, υπάγεται στη κατηγορία των Ναυτιλιακών εγγράφων του πλοίου.
* Ημερολόγιο πλοίου δεν τηρούν τα παροπλισμένα πλοία και τα μη επανδρωμένα πλωτά ναυπηγήματα.
rdf:langString
Loglibro estas libro en kiu oni registas okazintaĵojn. De origine loglibro estis la surŝipa raporto en kiu oni registris la mezuradon de la logo, do la rapidecmezuradon. Tiuj donitaĵoj estis tre gravaj por la fiksado de la pozicio. Pliposte oni menciis ĉiujn rimarkindajn okazintaĵojn en la loglibro, ankaŭ kiam ili ne rekte rilatas la navigadon. La loglibro ankaŭ nomiĝas (ŝip)ĵurnalo aŭ taglibro, mallonge ankaŭ logo
rdf:langString
Ein Logbuch (abgeleitet von Log, auch Logge; engl. log = [ursprünglich] Holzklotz) ist eine in der Seefahrt übliche Form der Aufzeichnung und Archivierung der mithilfe des Logs gemessenen Fahrgeschwindigkeit, der Fahrt durchs Wasser, der mithilfe des Kurses und der Koppelnavigation daraus errechneten täglich zurückgelegten Fahrstrecke (Fahrt über Grund) sowie von täglichen Ereignissen und Vorgängen ähnlich einem Tagebuch oder Protokoll. Wie diese ist es chronologisch aufgebaut und nicht zur Veröffentlichung bestimmt. Im Gegensatz zu einem Tagebuch dient ein Logbuch grundsätzlich als Beweismittel und ist verbindlich, also nicht freiwillig, zu führen. Einige Logbücher erlangten historische oder literarische Bedeutung wie etwa das Bordbuch des Christoph Kolumbus und auch das Logbuch der Bounty von Captain William Bligh. Logbücher werden auch in anderen Bereichen verwendet, z. B. der Medizin, bei Betrieben oder Projekten. Verwandt mit dem Logbuch sind die in der EDV verwendeten Loglisten oder Logdateien (Logfiles), bei denen vom laufenden Programm eine chronologisch fortlaufende Liste relevanter Informationen sowie von Warn- und Fehlermeldungen erzeugt wird. Art und Umfang werden dabei vom Programmierer oder Administrator festgelegt. Ebenfalls verwandt ist die Liste der Änderungen in einer neuen Version, das sogenannten Changelog.
rdf:langString
En la marina mercante, se conoce con el nombre de cuaderno de bitácora al libro en el que los marinos, en sus respectivas guardias, registraban los datos de lo acontecido. Etimológicamente procede del latín habitaculum-de hábito habeo; indoeuropeo ghabh, dar, recibir. Antiguamente se decía bitácula > bitácora Antiguamente, cuando los buques carecían de puente de mando cubierto, era costumbre guardar este cuaderno en el interior de la bitácora para preservarlo de las inclemencias. Es un libro en el que nos relata la vida o la experiencia de alguna persona en especial.También sirve en el desarrollo de un viaje para escribir en ella. Las bitácoras han evolucionado y existen varias clasificaciones así como variados recursos para elaborarlas. Así, encontramos las bitácoras electrónicas o de red, también conocidas como weblogs, las bitácoras visuales, las auditivas y las tradicionales “impresas” (que pueden incluir descripciones escritas, dibujos y signos). En las bitácoras de red encontramos algunas particularidades. Por ejemplo, cualquiera puede ser editor e informar y opinar acerca de cualquier tema, sin estar mediatizado más que por el tiempo que se necesita para elaborar y publicar la noticia en Internet. Esto supone mayores oportunidades de colaboración aunque también requiere un conocimiento importante de manejo de tecnología.Como conclusión podemos decir que los diarios de campo o bitácoras de investigación pueden ser vistos como un crisol de los diferentes ingredientes de un proyecto de investigación, lo que incluye experiencias previas, observaciones, lecturas, ideas y recursos para capturar la vinculación de los distintos elementos entre sí.
rdf:langString
Ontziko liburua edo nabigazio-egunkaria itsasontzietan ofizial batek, askotan kapitainak berak, idatzita uzten duten nabigazioari eta eguneroko gertaera garrantzitsuei buruzko erregistroa eta bilduma da. Historian, epaitegietan ere erabiltzen ziren froga moduan itsasontzietan izandako auziak epaitzeko. Hori dela eta, garai bateko ontziko liburuak historia-iturri garrantzitsu bilakatu dira egun.
rdf:langString
A logbook (a ship's logs or simply log) is a record of important events in the management, operation, and navigation of a ship. It is essential to traditional navigation, and must be filled in at least daily. The term originally referred to a book for recording readings from the chip log that was used to estimate a ship's speed through the water. Today's ship's log has grown to contain many other types of information, and is a record of operational data relating to a ship or submarine, such as weather conditions, times of routine events and significant incidents, crew complement or what ports were docked at and when. The term logbook has spread to a wide variety of other usages. Today, a virtual or electronic logbook is typically used for record-keeping for complex machines such as nuclear plants or particle accelerators. In military terms, a logbook is a series of official and legally binding documents. Each document (usually arranged by date) is marked with the time of an event or action of significance.
rdf:langString
Le livre de bord est un ensemble de registres (journal passerelle, journal machine, journal radio) dans lesquels le capitaine ou les officiers d'un navire, consignent chronologiquement les différents événements, manœuvres, caps, observations et paramètres concernant la navigation, la conduite des machines, la réception et l'émission de messages radios. La liste d'équipage est notée dans le journal passerelle. La liste de passagers est un document à part. Le journal passerelle inclut les opérations de chargement-déchargement (y compris les marchandises dangereuses). Un éventuel problème médical est également noté au journal passerelle. En cas de problème, le livre de bord permet aux inspecteurs ou experts de retracer le déroulement des opérations. Juridiquement, il fait foi jusqu'à preuve du contraire. On lui ajoute fréquemment le journal de mer, dans lequel le capitaine écrit ses rapports de mer. Il peut être complété sur les grands navires par un enregistreur des données du voyage, équivalent maritime des boîtes noires utilisées dans l'aviation, mais reste pour l'heure un élément important de la sécurité maritime. Les navires de petite taille peuvent regrouper les registres en un seul. 1.
* Sur tout navire, le journal de mer prévu par la loi no 69-8 du 3 janvier 1969 doit être complété du livre de bord coté. Ce livre qui peut comporter en annexe tout registre requis au terme du présent règlement (exercices, inspections, inventaire…) est visé chaque jour par le capitaine. Le journal passerelle, le journal machine et le journal radio constituent le livre de bord du navire. 2.
* Les faits relatifs à la sécurité du navire en toutes circonstances doivent être consignés par ordre chronologique sur le journal passerelle, ainsi que les conditions météorologiques et tous les événements intéressant la sauvegarde de la vie humaine en mer. 3. 1.
* Les renseignements relatifs à la conduite du navire et à la tenue constante de l’estime doivent y figurer avec précision. 4. 2.
* Le capitaine y inscrit ses consignes journalières à l’usage des officiers de quart sur la passerelle. 5. 3.
* Le livre de bord doit comporter la liste de l'équipage, passagers et cargaison. 6. 4.
* l'heure d'appareillage. 7. 5.
* les prévisions météo et le temps observé et mesures prises. 8. 6.
* le cap suivi et vitesse à intervalles régulier. 9. 7.
* incidents, panne et avarie à bord. 10.
* Pour la plaisance, le livre de bord (nommé journal de bord dans la réglementation Article 240-2.07) fait partie des documents obligatoires (matériel d’armement et de sécurité semi-hauturier).
rdf:langString
航海日誌（こうかいにっし、英: logbook）は、船舶の運航に関する記録を書き記した日誌。
rdf:langString
Dziennik okrętowy – dokument w formie księgi znajdujący się na mostku kapitańskim. Prowadzony jest przez oficerów wachtowych, wpisów dokonują też kapitan oraz starszy oficer. Wpisywane są do niego m.in.: dane o pogodzie, pozycja, prędkość statku, zmiany kursu, postoje w portach, inne zdarzenia oraz przebieg służby. Dziennik okrętowy jest podzielony na rubryki umożliwiające zachowanie odpowiedniego układu chronologicznego oraz wymuszający zawarcie w nim określonych danych. Pozwala to potem odtworzyć wszystkie okoliczności danej fazy , wypadku, awarii czy innego wydarzenia. Dziennik okrętowy może też spełnić nieco podobną rolę jak księga stanu cywilnego w przypadku odnotowania w nim zgonu lub narodzin na statku. Ze względu na wagę informacji w nim zawartych, na kapitanie w razie katastrofy ciąży obowiązek ratowania dziennika okrętowego zaraz po ratowaniu życia pasażerów i załogi.
rdf:langString
Een logboek is een boekwerk waarin gebeurtenissen worden bijgehouden. Oorspronkelijk was een logboek het verslag aan boord van een vaartuig waarin de metingen van de log werden bijgehouden, dus de snelheidsmetingen. Deze gegevens waren van groot belang voor de positiebepaling. Later werden in het logboek alle gebeurtenissen vermeld die van enig belang waren, ook de gebeurtenissen die niet direct met de navigatie verband hielden. Het logboek wordt ook (scheeps)journaal, dagboek of dagregister genoemd. Kortweg spreekt men zelfs van de log. Behalve in de scheepvaart wordt het woord logboek thans ook elders gebruikt: in de wetenschap (labjournaal), persoonlijke logboeken (een dagboek is in feite een vorm van een logboek), onderhoudslogboeken (bijvoorbeeld het onderhoudsboekje voor de auto), een vluchtlogboek (hierin houdt een vlieger zijn vluchten bij, hoeveel vluchten en bijzonderheden), hardloop-logboeken (runner's log) waarin de loper allerlei informatie over de training kan opschrijven en logboeken op het web (weblogs). Het vastleggen van gebeurtenissen en events van geautomatiseerde systemen wordt loggen genoemd. Een chatlog is bijvoorbeeld een automatisch gemaakt verslag van een chat, met elk stukje tekst, compleet met de afzender en de dag en tijd. Het algemene doel van een logboek is dat later teruggelezen kan worden wat er precies gebeurd is op een bepaald moment. Op het moment van opschrijven is dus nog niet bekend wat men later terug wil lezen. Het is dus van groot belang dat alle details in het logboek terechtkomen, zodat men later niets mist. Ook is het van belang dat de vastleggingen in een logboek authentiek zijn. De gegevens mogen niet verwijderd of ongecontroleerd gemuteerd worden. In de informatica is loganalyse een belangrijk instrument om de oorzaak en samenhang van gebeurtenissen te kunnen vaststellen. Daarbij vindt onder meer correlatie van gegevens uit verschillende logbestanden plaats.
rdf:langString
Diário de bordo ( em inglês Log Book) é um instrumento utilizado na navegação para registo dos acontecimentos mais importantes. A expressão pode também ser usada como diário de algo que se faz, uma espécie de sumário. Diário de bordo, é um documento de controle de viagem, de supostos problemas na viagem. Usado em praticamente todas as empresas de viação do mundo. Diário de bordo é também o nome dado a um instrumento pedagógico no qual o aluno resenha as ideias discutidas ao longo de uma aula ou curso. Pode também se dizer que é um caderno redigido pelo comandante, relatando a viagem que realiza e acabando com qualquer dúvida. Diário de Bordo, pode ser usado no preenchimento de fichas, denominadas Folha de Marcha, onde se registram a data, quilometragem, hora de saída/chegada e outros acontecimentos ocorridos durante o percurso de um veículo, seja naval, aéreo ou terrestre.
rdf:langString
En loggbok, även skeppsdagbok eller skeppsjournal, är en bok där man löpande, i kronologisk ordning, antecknar uppgifter om vad som händer ombord på ett fartyg vid lastning eller lossning av gods, angöring, avgång och under resan. Under sjöresa införs anteckningar allt eftersom resan framskrider, med uppgifter om fart, kurs, position, avverkad distans och händelser ombord. Ordet loggbok kommer från loggen, med vilken man kunde uppskatta avverkad distans. Genom att kombinera distans med styrd kurs kunde man bestämma sin ungefärliga position, i tider då annan positionsbestämning till havs kunde göras endast under goda förhållanden. På handelsfartyg förs en loggbok på fartyg från 20 ton brutto, på fiskefartyg från 80 ton brutto.[källa behövs] Vid sidan av den egentliga skeppsdagboken förs maskindagbok och andra loggböcker, såsom loggböcker över radiotrafik, lastning och bunkring kan förekomma. Anteckningarna i loggboken skall göras av styrman under överseende av befälhavaren, till sjöss i allmänhet senast vid vaktbyte (uppgifterna kan först införas i en skild "kladd"). Uppgifter får inte strykas, utan måste vid behov rättas med en skild anteckning. Loggbok ska även föras av dykare, såväl kommersiella som rekreationsdykare. Även flygplan har loggböcker. Logg används i överförd bemärkelse om andra anteckningar av motsvarande karaktär, såsom i datorers loggfiler.
rdf:langString
Судовой журнал, также вахтенный журнал или шканечный журнал — один из основных судовых документов. В судовом журнале фиксируются: список команды, дата прибытия в порт и отплытия из порта, глубина воды в порту и при выходе в море, скорость, курс, сила ветра во время рейса, фамилии вахтенных экипажа и вахтенных штурманов и их подробный доклад о всех событиях, произошедших за время совершения рейса. При инцидентах на море, например, столкновениях или кораблекрушениях, является основным документом, записи которого имеют юридическую силу при судебных разбирательствах. В торговой практике судовой журнал используется в качестве доказательства виновности или невиновности перевозчика при возникновении споров по повреждению или гибели всего груза или его части.
rdf:langString
Судновий журнал (також вахтовий журнал чи шканечний журнал) — один з основних суднових документів. У судновому журналі фіксуються: список команди, дата прибуття в порт і відплиття з порту, глибина води в порту і при виході в море, швидкість, курс, сила вітру під час рейсу, прізвища вахтових екіпажу і вахтових штурманів, їх докладну доповідь про всі події, що відбулися за час здійснення рейсу. При інцидентах на море, наприклад, зіткненнях або корабельні аварії, судновий журнал є основним документом, записи якого мають юридичну силу при судових розглядах. У торговельній практиці судновий журнал використовується як доказ винності або невинності перевізника при виникненні спорів з пошкодження, або загибелі всього вантажу, або його частини.
xsd:nonNegativeInteger
3659
