List of IACC yachts

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Segelnummer för den nya generationen av International America's Cup Class (IACC) båtar delas ut i stigande nummerordning. Numret föregås sedan av ett prefix för landet där båten har sin hemmahamn. Om en båt säljs behålls numret men landsprefixet ändras. Rapportering från America's Cup och Louis Vuitton Cup tenderar till att oftast använda syndikatens namn stället för båtnamn/nummer i resultatlistor. Detta gör det svårt att veta exakt vilka båtar som kört vilka race. rdf:langString
Die Segelnummern der neuen Generation der International America’s Cup Class, der IACC-Yachten werden fortlaufend, ohne Berücksichtigung der Nationalität der Yacht vergeben. Der laufenden Nummer vorangestellt ist das Kürzel (Präfix) der Nation, für die die Yacht antritt. Wird eine Yacht an ein anderes Syndikat (Mannschaft) in einem anderen Land verkauft, so wird die vergebene Segelnummer beibehalten und nur das vorangestellte Nationalitäten-Kürzel gewechselt, um die neuen Eignerverhältnisse zu dokumentieren. rdf:langString
Sail numbers for the 'new generation' International America's Cup Class (IACC) yachts are issued on a sequential numerical basis. The number is then prefixed by the abbreviation for the country. If a yacht is subsequently sold to a team in a different country then the number remains unchanged but the prefix changes to reflect the new country of ownership. The following list is part of ongoing research to identify particular boats and key points in their history. rdf:langString
rdf:langString Liste der IACC-Yachten
rdf:langString List of IACC yachts
rdf:langString Lista över IACC
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rdf:langString Die Segelnummern der neuen Generation der International America’s Cup Class, der IACC-Yachten werden fortlaufend, ohne Berücksichtigung der Nationalität der Yacht vergeben. Der laufenden Nummer vorangestellt ist das Kürzel (Präfix) der Nation, für die die Yacht antritt. Wird eine Yacht an ein anderes Syndikat (Mannschaft) in einem anderen Land verkauft, so wird die vergebene Segelnummer beibehalten und nur das vorangestellte Nationalitäten-Kürzel gewechselt, um die neuen Eignerverhältnisse zu dokumentieren. In den Regattaberichten tendiert man dazu, insbesondere die Mannschaftsnamen statt der Bootsnamen zu nennen. In vielen Fällen haben die Yachten keine besonderen Namen. So ist es schwierig geworden, genau zu wissen, welche Yacht genau an einer speziellen Wettfahrt teilgenommen hat, ohne die präzise Ergebnisliste des Regattakomitees zu Rate zu ziehen. Die folgende Liste ist Teil des Versuches einzelne Regattayachten genau zu identifizieren und Eckpunkte in ihrer Geschichte aufzuzeigen.
rdf:langString Sail numbers for the 'new generation' International America's Cup Class (IACC) yachts are issued on a sequential numerical basis. The number is then prefixed by the abbreviation for the country. If a yacht is subsequently sold to a team in a different country then the number remains unchanged but the prefix changes to reflect the new country of ownership. Race reports tend to use team names rather than the boat names and in most cases a boat does not have a unique name. So it has become difficult to know which actual boat raced in a particular event without reference to the results list published by the race organisers. The following list is part of ongoing research to identify particular boats and key points in their history.
rdf:langString Segelnummer för den nya generationen av International America's Cup Class (IACC) båtar delas ut i stigande nummerordning. Numret föregås sedan av ett prefix för landet där båten har sin hemmahamn. Om en båt säljs behålls numret men landsprefixet ändras. Rapportering från America's Cup och Louis Vuitton Cup tenderar till att oftast använda syndikatens namn stället för båtnamn/nummer i resultatlistor. Detta gör det svårt att veta exakt vilka båtar som kört vilka race.
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