Link-BR2
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The Link-BR2 is a Brazilian military datalink developed by the Brazilian Air Force and the defence company AEL Sistemas. The system entered in operation in December 2020, and was conceived in the early-2010s, by the necessity of Armed Forces of a communication system to the exchange of information between all military of the country. A major part of the tests campaign was conducted by the Fourteenth Aviation Group (1º/14º GAV) based in the Canoas Air Force Base in the Rio Grade do Sul state.
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O Link-BR2 é um datalink militar brasileiro desenvolvido pela Força Aérea Brasileira e pela empresa de defesa AEL Sistemas. O sistema entrou em operação em dezembro de 2020, e foi concebido no início da década de 2010 pela necessidade das Forças Armadas do Brasil de possuir um sistema de comunicação para a troca de informações entre todos os militares do país. Grande parte da campanha de testes foi realizada pelo Décimo Quarto Grupo de Aviação, sediado na Base Aérea de Canoas, no Rio Grade do Sul.
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The Link-BR2 is a Brazilian military datalink developed by the Brazilian Air Force and the defence company AEL Sistemas. The system entered in operation in December 2020, and was conceived in the early-2010s, by the necessity of Armed Forces of a communication system to the exchange of information between all military of the country. The Link-BR2 allow the exchange of data such radar information, videos and images with other units of the three branches anytime and anywhere, using an advanced encrypted protocol with a high degree of security. In the Air Force, the F-39E Gripen, F-5M, A1-M and the A-29 Super Tucano, will operate this system. The E-99 AEW&C and facilities in the ground also will be part of the datalink. Other air units are the UAVs and the KC-390 in active service and the future A330 MRTTs to planned service for 2022. A major part of the tests campaign was conducted by the Fourteenth Aviation Group (1º/14º GAV) based in the Canoas Air Force Base in the Rio Grade do Sul state.
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O Link-BR2 é um datalink militar brasileiro desenvolvido pela Força Aérea Brasileira e pela empresa de defesa AEL Sistemas. O sistema entrou em operação em dezembro de 2020, e foi concebido no início da década de 2010 pela necessidade das Forças Armadas do Brasil de possuir um sistema de comunicação para a troca de informações entre todos os militares do país. O Link-BR2 permite a troca de dados como informações de radar, vídeos e imagens com outras unidades dos três ramos a qualquer hora e em qualquer lugar, utilizando um protocolo criptografado avançado com alto grau de segurança. Na Aeronáutica, vão operar este sistema os F-39E Gripen, F-5M, A1-M e o A-29 Super Tucano. O E-99 AEW & C e as instalações no solo também farão parte do datalink. Outras unidades aéreas são os drones e o KC-390 em serviço ativo e os futuros A330 MRTT para serviço planeado para 2022. Grande parte da campanha de testes foi realizada pelo Décimo Quarto Grupo de Aviação, sediado na Base Aérea de Canoas, no Rio Grade do Sul.
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