Line D (Prague Metro)

http://dbpedia.org/resource/Line_D_(Prague_Metro)

Line D (Czech: Linka D) is a proposed line of the Prague Metro, serving Prague 4 and Prague 12 in the south of the Czech capital. The first part of the chronologically fourth (blue) line in the system is being built since 2022. rdf:langString
La ligne D du métro de Prague est une ligne de métro actuellement en construction à Prague, en Tchéquie. En 2029, quand elle sera mise en service, elle sera la quatrième ligne du métro de Prague et la première à être automatique. Orientée nord-sud, elle sera longue de 10,5 km et comptera 10 stations. rdf:langString
Lijn D (de blauwe lijn) is een geplande Praagse metrolijn. Oorspronkelijk was het de bedoeling om in 2009 te beginnen aan de bouw van de lijn, maar intussen is de start teruggedrongen naar ten vroegste 2017. Lijn D is gericht op het uitbreiden van de verbinding tussen het centrum en het zuiden van de stad. Uiteindelijk moet Lijn D van de wijk naar de wijk Vysočany lopen, via het hoofdstation. De bouw zal in meerdere fases gaan plaatsvinden, de eerste fase bestaat uit het traject van het zuidelijkste punt (Písnice) naar het hoofdstation. rdf:langString
Линия D (чеш. Linka D) — строящаяся, хронологически четвёртая линия Пражского метрополитена. Линия будет полностью автоматизирована. На всех станциях линии будут установлены платформенные раздвижные двери. Геологическая разведка для проведения строительства началась в июне 2019 года. В связи с протестами местных жителей и владельцев участков земли, а также пандемией COVID-19, начало строительства откладывалось вплоть до 2022 года. Строительство линии началось в конце апреля 2022 года. rdf:langString
Лінія D (чеськ. Linka D) — будується, хронологічно четверта лінія Празького метрополітену. Будівництво першої ділянки почалося в червні 2019 року. rdf:langString
Linka D je budovaná čtvrtá linka pražského metra. Bude vedena ve směru sever–jih, částečně paralelně s linkou C, na níž bude možno přestoupit ve stanici Pankrác. Druhý přestupní bod, na linku A, vznikne ve stanici Náměstí Míru. Jako jeden z hlavních důvodů priority bývá uváděno odlehčení linky C a alternativní spojení sídlišť na jihu města s centrem pro případ výluky Nuselského mostu. V červenci 2015 rada hlavního města Prahy rozhodla, že na nové trase budou jezdit soupravy bez strojvůdce, stavět se mělo začít v roce 2018 a otevření se plánovalo na 2023-2024, náklady se odhadovaly okolo 50 miliard Kč. rdf:langString
rdf:langString D (linka metra v Praze)
rdf:langString Linio D (Praga metroo)
rdf:langString Ligne D du métro de Prague
rdf:langString Line D (Prague Metro)
rdf:langString Lijn D (metro van Praag)
rdf:langString Линия D (Пражское метро)
rdf:langString Лінія D (Празький метрополітен)
xsd:integer 41567532
xsd:integer 1086341957
rdf:langString Linka D je budovaná čtvrtá linka pražského metra. Bude vedena ve směru sever–jih, částečně paralelně s linkou C, na níž bude možno přestoupit ve stanici Pankrác. Druhý přestupní bod, na linku A, vznikne ve stanici Náměstí Míru. Jako jeden z hlavních důvodů priority bývá uváděno odlehčení linky C a alternativní spojení sídlišť na jihu města s centrem pro případ výluky Nuselského mostu. V červenci 2015 rada hlavního města Prahy rozhodla, že na nové trase budou jezdit soupravy bez strojvůdce, stavět se mělo začít v roce 2018 a otevření se plánovalo na 2023-2024, náklady se odhadovaly okolo 50 miliard Kč. Stavba prvního úseku Pankrác – Olbrachtova však byla zahájena až 21. dubna 2022. Na rok 2023 je naplánováno zahájení výstavby úseku Olbrachtova – Nové Dvory, o rok později části severně Pankrác – Náměstí Míru a v roce 2025 úsek Nové Dvory – Depo Písnice. Všechny tyto úseky by měly být otevřeny najednou v roce 2029. Roku 2021 jsou celkové náklady odhadovány na přibližně 98 miliard Kč.
rdf:langString Line D (Czech: Linka D) is a proposed line of the Prague Metro, serving Prague 4 and Prague 12 in the south of the Czech capital. The first part of the chronologically fourth (blue) line in the system is being built since 2022.
rdf:langString La ligne D du métro de Prague est une ligne de métro actuellement en construction à Prague, en Tchéquie. En 2029, quand elle sera mise en service, elle sera la quatrième ligne du métro de Prague et la première à être automatique. Orientée nord-sud, elle sera longue de 10,5 km et comptera 10 stations.
rdf:langString Lijn D (de blauwe lijn) is een geplande Praagse metrolijn. Oorspronkelijk was het de bedoeling om in 2009 te beginnen aan de bouw van de lijn, maar intussen is de start teruggedrongen naar ten vroegste 2017. Lijn D is gericht op het uitbreiden van de verbinding tussen het centrum en het zuiden van de stad. Uiteindelijk moet Lijn D van de wijk naar de wijk Vysočany lopen, via het hoofdstation. De bouw zal in meerdere fases gaan plaatsvinden, de eerste fase bestaat uit het traject van het zuidelijkste punt (Písnice) naar het hoofdstation.
rdf:langString Линия D (чеш. Linka D) — строящаяся, хронологически четвёртая линия Пражского метрополитена. Линия будет полностью автоматизирована. На всех станциях линии будут установлены платформенные раздвижные двери. Геологическая разведка для проведения строительства началась в июне 2019 года. В связи с протестами местных жителей и владельцев участков земли, а также пандемией COVID-19, начало строительства откладывалось вплоть до 2022 года. Строительство линии началось в конце апреля 2022 года.
rdf:langString Лінія D (чеськ. Linka D) — будується, хронологічно четверта лінія Празького метрополітену. Будівництво першої ділянки почалося в червні 2019 року.
xsd:nonNegativeInteger 4086

data from the linked data cloud