Line C (Rome Metro)
http://dbpedia.org/resource/Line_C_(Rome_Metro) an entity of type: Thing
La línea C del metro de Roma es una de las tres líneas de metro que prestan servicio en Roma. Cuenta con 22 estaciones en un tendido de 19,5 km que abarca desde el noreste hacia la periferia este de la ciudad, aunque está proyectada una ampliación que cruza el centro histórico, parte de la cual se encuentra en construcción. Sus cabeceras actuales son (al este) y San Giovanni (en el centro histórico) y se representa en color verde.
rdf:langString
La ligne C du métro de Rome est l'une des trois lignes actuelles du réseau métropolitain de Rome. Elle traverse l'agglomération d'Est en Ouest sur 19,5 kilomètres, mais doit, à terme, totaliser 25,6 km (dont 17,6 km en souterrain). Entièrement automatisée, elle emprunte une partie importante du tracé de l'ancienne ligne ferroviaire reliant Rome à Fiuggi. Le matériel roulant est un métro à conduite automatique AnsaldoBreda Driverless équipé de rames fournies par le constructeur italien AnsaldoBreda.
rdf:langString
로마 지하철 · 로마 지하철 C선(이탈리아어: Linea C)은 이탈리아 로마에서 운행되는 로마 지하철의 세번째 노선이다. 더불어 처음으로 로마에서 완전 자동화된 노선이기도 하다. 몬테 콤파트리-판타노에서 파르코 디 첸토첼레까지 첫번째 구간은 2014년 11월 9일에, 파르코 디 첸토첼레에서 로디까지 두 번째 구간은 2015년 6월 29일에 각각 개통했으며, 현재 2개의 역이 추가로 건설 중에 있다. C선은 의 일부로 마지막까지 남아있던 경전철도인 옛 로마-판타노 철도의 일부 구간을 재사용한다. 노선색은 ●초록색이다.
rdf:langString
Lijn C is een metrolijn in de Italiaanse hoofdstad Rome die de oostelijke wijken met het centrum verbindt.
rdf:langString
ローマ地下鉄C線(ローマちかてつシーせん)はサン・ジョヴァンニと19.5kmを結ぶローマ地下鉄の路線である。ラインカラーは緑。
rdf:langString
Linia C metra w Rzymie – trzecia linia systemu metra w Rzymie, we Włoszech rozciągająca się od Monte Compatri-Pantano na wschodnich przedmieściach Rzymu do San Giovanni (obecny zachodni koniec); Jest to również pierwsza w pełni zautomatyzowana linia metra w mieście. Pierwszy odcinek, między Monte Compatri-Pantano i Parco di Centocelle, otwarto w dniu 9 listopada 2014; drugi, z Parco di Centocelle do Lodi, otwarto w dniu 29 czerwca 2015. 12 maja 2018 przedłużono linię do San Giovanni, stacji wspólnej z linią A.
rdf:langString
羅馬地鐵C線(義大利語:Linea C)是義大利羅馬的一條地鐵路線,也會是羅馬的第一條全自動運行的地鐵路線。羅馬地鐵C線首段通車的路線已經在2014年11月9日通車。第二段通車的路線在2015年6月29日通車。
rdf:langString
Line C is a Rome Metro line which runs from Monte Compatri-Pantano in the eastern suburbs of Rome, in Italy, to San Giovanni near the city centre, where it meets Line A. It is the third metro line to be built in the city and the first to be fully automated.
rdf:langString
La linea C è la terza linea della metropolitana di Roma e attraversa la parte sud-orientale della città. Collega il capolinea provvisorio di San Giovanni con il capolinea di Monte Compatri-Pantano, situato nel comune di Monte Compatri. È la linea metropolitana automatica più lunga d'Italia.
rdf:langString
Лінія Чі (італ. Linea C) — лінія Римського метрополітену, що будується (названа по третій букві італійської абетки). Вона буде перетинати місто з південного сходу на північний захід і включатиме в себе 30 станцій. Кінцеві — «Монте Компатрі — Пантано» та «Клодіо — Мадзіні». Лінія позначається зеленим кольором.
rdf:langString
Линия C (итал. Linea C) — линия Римского метрополитена (названа по третьей букве итальянского алфавита). В перспективе она будет пересекать город с юго-востока на северо-запад (от Пантано до зоны Гроттароссо на севере Ватикана) и включать в себя в общей сложности 30 станций. Конечными станциями будут «Монте Компатри — Пантано» (уже построена) и «Клодио — Мадзини» на северо-западе. Линия обозначается зелёным цветом. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.
rdf:langString
rdf:langString
Línea C del Metro de Roma
rdf:langString
Ligne C du métro de Rome
rdf:langString
Linea C (metropolitana di Roma)
rdf:langString
Line C (Rome Metro)
rdf:langString
로마 지하철 C선
rdf:langString
ローマ地下鉄C線
rdf:langString
Linia C metra w Rzymie
rdf:langString
Lijn C (metro van Rome)
rdf:langString
Линия C (Рим)
rdf:langString
Лінія C (Рим)
rdf:langString
羅馬地鐵C線
rdf:langString
Line C
rdf:langString
Line C
xsd:integer
18596407
xsd:integer
1124661711
xsd:integer
22
rdf:langString
Elevated section of Line C close to its eastern terminus
xsd:integer
300
rdf:langString
Metropolitana_di_Roma_C.svg
xsd:integer
120
xsd:date
2014-11-09
rdf:langString
ATAC
rdf:langString
La línea C del metro de Roma es una de las tres líneas de metro que prestan servicio en Roma. Cuenta con 22 estaciones en un tendido de 19,5 km que abarca desde el noreste hacia la periferia este de la ciudad, aunque está proyectada una ampliación que cruza el centro histórico, parte de la cual se encuentra en construcción. Sus cabeceras actuales son (al este) y San Giovanni (en el centro histórico) y se representa en color verde.
rdf:langString
Line C is a Rome Metro line which runs from Monte Compatri-Pantano in the eastern suburbs of Rome, in Italy, to San Giovanni near the city centre, where it meets Line A. It is the third metro line to be built in the city and the first to be fully automated. The first section, between Monte Compatri-Pantano and Parco di Centocelle, opened on 9 November 2014. The second, from Parco di Centocelle to Lodi, opened on 29 June 2015. The third, from Lodi to San Giovanni, opened on 12 May 2018. The line reuses parts of the old Rome-Pantano railway, a light railway that is the last remaining part of the Rome-Fiuggi railway.
rdf:langString
La ligne C du métro de Rome est l'une des trois lignes actuelles du réseau métropolitain de Rome. Elle traverse l'agglomération d'Est en Ouest sur 19,5 kilomètres, mais doit, à terme, totaliser 25,6 km (dont 17,6 km en souterrain). Entièrement automatisée, elle emprunte une partie importante du tracé de l'ancienne ligne ferroviaire reliant Rome à Fiuggi. Le matériel roulant est un métro à conduite automatique AnsaldoBreda Driverless équipé de rames fournies par le constructeur italien AnsaldoBreda.
rdf:langString
로마 지하철 · 로마 지하철 C선(이탈리아어: Linea C)은 이탈리아 로마에서 운행되는 로마 지하철의 세번째 노선이다. 더불어 처음으로 로마에서 완전 자동화된 노선이기도 하다. 몬테 콤파트리-판타노에서 파르코 디 첸토첼레까지 첫번째 구간은 2014년 11월 9일에, 파르코 디 첸토첼레에서 로디까지 두 번째 구간은 2015년 6월 29일에 각각 개통했으며, 현재 2개의 역이 추가로 건설 중에 있다. C선은 의 일부로 마지막까지 남아있던 경전철도인 옛 로마-판타노 철도의 일부 구간을 재사용한다. 노선색은 ●초록색이다.
rdf:langString
Lijn C is een metrolijn in de Italiaanse hoofdstad Rome die de oostelijke wijken met het centrum verbindt.
rdf:langString
ローマ地下鉄C線(ローマちかてつシーせん)はサン・ジョヴァンニと19.5kmを結ぶローマ地下鉄の路線である。ラインカラーは緑。
rdf:langString
La linea C è la terza linea della metropolitana di Roma e attraversa la parte sud-orientale della città. Collega il capolinea provvisorio di San Giovanni con il capolinea di Monte Compatri-Pantano, situato nel comune di Monte Compatri. È la linea metropolitana automatica più lunga d'Italia. Si estende per 18,7 km con 22 fermate, di cui una di interscambio con la linea A (San Giovanni) e altre due con la ferrovia Roma-Giardinetti. Sono inoltre in costruzione altre due stazioni, di cui una di interscambio con la linea B (Colosseo), nonché la realizzazione di un nodo di scambio con le linee ferroviarie FL1 e FL3 presso la fermata di Pigneto. Sono previste ulteriori 7 stazioni della linea (tratte T2 e T1), di cui una di interscambio con la linea A ad Ottaviano, con finanziamenti fino al 2032 stanziati nel disegno di legge di bilancio 2023. Si tratta della prima metropolitana romana con convogli automatici senza guidatore costruiti da AnsaldoBreda ed è inoltre l'unica ad avere un sistema di porte che separi la banchina dai binari ferroviari. È l'unica linea di metropolitana automatica di tipo pesante in Italia ed è contraddistinta dal colore verde usato per le decorazioni interne dei treni, delle stazioni e per la colorazione sulle mappe.
rdf:langString
Linia C metra w Rzymie – trzecia linia systemu metra w Rzymie, we Włoszech rozciągająca się od Monte Compatri-Pantano na wschodnich przedmieściach Rzymu do San Giovanni (obecny zachodni koniec); Jest to również pierwsza w pełni zautomatyzowana linia metra w mieście. Pierwszy odcinek, między Monte Compatri-Pantano i Parco di Centocelle, otwarto w dniu 9 listopada 2014; drugi, z Parco di Centocelle do Lodi, otwarto w dniu 29 czerwca 2015. 12 maja 2018 przedłużono linię do San Giovanni, stacji wspólnej z linią A.
rdf:langString
Линия C (итал. Linea C) — линия Римского метрополитена (названа по третьей букве итальянского алфавита). В перспективе она будет пересекать город с юго-востока на северо-запад (от Пантано до зоны Гроттароссо на севере Ватикана) и включать в себя в общей сложности 30 станций. Конечными станциями будут «Монте Компатри — Пантано» (уже построена) и «Клодио — Мадзини» на северо-западе. Линия обозначается зелёным цветом. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери. Линия C станет первой, которая выйдет за пределы Рима. Пересечения с линией А будут на станциях «Сан-Джованни» и «Оттавиано», а с линией Би — на станции «Колоссео». Пересечение с запланированной будет на станции «». Первая часть линии должна была открыться в июне 2012 года, однако открылась только в ноябре 2014. Она включает в себя 15 станций от «Ченточелле» до «Пантано». Вторая часть продлит линию до «Лоди» и будет включать в себя ещё 6 станций. Ранее планировалось в декабре 2013 года закончить участок, соединяющий линию C со станцией «Сан-Джованни» линии А.На начало 2017 года линия С все ещё не имеет пересадки на линию А заканчиваясь на станци «Лоди» в двух кварталах от «Сан-Джованни». Заключительная (северо-западная) часть линии запланирована к открытию в декабре 2018 года. Даты открытия участков могут быть скорректированы.
rdf:langString
Лінія Чі (італ. Linea C) — лінія Римського метрополітену, що будується (названа по третій букві італійської абетки). Вона буде перетинати місто з південного сходу на північний захід і включатиме в себе 30 станцій. Кінцеві — «Монте Компатрі — Пантано» та «Клодіо — Мадзіні». Лінія позначається зеленим кольором. Останнім часом будується. Лінія піде від зони Гроттароссо на півночі Ватикану до Пантано. Стане першою, яка вийде за межі міста. Перетин з лінією А буде на станціях «Сан Джованні» та «Оттавіано», а з лінією Бі на станції «Колоссео». Перетин із запланованою лінією Ді буде на станції «Пьяцца Венеція». Перша частина лінії повинна біла відкритися в червні 2012 і включати в себе 15 станцій від «Ченточелле» до «Пантано». Друга частина продовжить лінію до «Лоді» та включатиме в себе ще 6 станцій та біла запланована на грудень 2012. У грудні 2013 повинна була стати закінченою ділянка, що з'єднує лінію Чі зі станцією «Сан Джованні» лінії А. До грудня 2015 планувалося завершити будівництво ще двох станцій та пов'язати нову лінію з лінією Бі на станції «Колоссео». Заключна частина лінії повинна була відкритися у грудні 2018. Дати відкриття ділянок можуть бути скориговані. Рим — одне з найстаріших міст світу і при будівництві регулярно виникають перешкоди, пов'язані з численними археологічними знахідками. Якщо прокладка тунелів можлива нижче рівня розташування більшості розкопок, то висновок на поверхню вентиляційних шахт і виходів зі станцій викликає чимало складнощів. Розпочате будівництво третьої лінії було фактично відразу ж призупинено: під час проведення попередніх екскаваторних робіт будівельники виявили археологічні об'єкти, що потенційно мають велику історичну і культурну цінність. Зокрема, віднайдено фрагменти стародавньої забудови. Викликані спеціально археологи продовжили розкопки і встановили, що йдеться про велику несподіванку — ще один римський амфітеатр, імовірно, збудований в часи правління імператора Адріана у ІІ столітті нашої ери. Відтак, роботи зі зведення 3-ї лінії метрополітену в Римі, відтерміновано принаймні на 2 роки.
rdf:langString
羅馬地鐵C線(義大利語:Linea C)是義大利羅馬的一條地鐵路線,也會是羅馬的第一條全自動運行的地鐵路線。羅馬地鐵C線首段通車的路線已經在2014年11月9日通車。第二段通車的路線在2015年6月29日通車。
rdf:langString
underground, at-grade and elevated
xsd:integer
50000
xsd:double
19500.0
xsd:nonNegativeInteger
22
xsd:nonNegativeInteger
11696
xsd:date
2014-11-09
xsd:gYear
2014