Line 9 (Madrid Metro)
http://dbpedia.org/resource/Line_9_(Madrid_Metro) an entity of type: Thing
La Línia 9 del metro de Madrid és una línia de ferrocarril metropolità de la xarxa del metro de Madrid. Aquesta línia connecta les estacions de Mirasierra i Puerta de Arganda.
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La ligne 9 du métro de Madrid est une des treize lignes du réseau métropolitain de Madrid. Elle traverse l'agglomération madrilène du nord au sud-est en partant du territoire de Madrid pour se terminer sur celui d'Arganda del Rey en passant par Rivas-Vaciamadrid. Elle est constituée de 29 stations qui composent un parcours de 39,5 km entre les stations Paco de Lucía et . L'exploitation de la ligne se fait sur deux réseaux indépendants dont l'intersection est la station de Puerta de Arganda où les voyageurs doivent changer de train pour continuer leur trajet.
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Line 9 of the Madrid Metro is a rapid transit line in Madrid that originally opened on 31 January 1980 between Sainz de Baranda and Pavones. Later it was extended from Avenida de América to Herrera Oria on 3 June 1983, though this section was at the time separate from the original part until the missing fragment from Avenida de América to Sainz de Baranda was opened on 24 February 1986.
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마드리드 지하철 9호선(línea 9)은 스페인 마드리드 지하철의 노선 중 하나로, 마드리드 북부와 남부의 교외지역을 가로지르며 와 지역을 잇는다. 파코 데 루시아 역부터 아르간다 델 레이 역까지 총 29개 역이 운영중에 있으며, 각 승강장의 길이는 115m이다. 총길이는 39.5km에 달하며 광궤 노선으로 되어 있다. 노선색은 자색이다. 9호선은 푸에르타 데 아르간다 역을 경계로 두 구간으로 나뉜다. 도심 방면 구간과 교외 방면 구간인데, 교외쪽 구간은 TFM 구간으로 불리며 별도의 기관이 운영하고 있다. 푸에르타 데 아르간다 역을 사이로 요금구역도 달라지기 때문에 계속해서 이동하려면 반드시 해당 구간으로 향하는 승강장 쪽으로 갈아타야 한다. 이는 7호선의 에스타디오 메트로폴리타노 역, 10호선의 트레스 올리보스 역과 마찬가지다. 9호선은 6000번대 열차를 운영하는 유일한 노선이다. 또 두 가지 운영사가 각각 구간을 나눠 운영한다는 점도 다른 노선과는 구별되는 사항이다.
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Linia 9 – dziewiąta linia metra w Madrycie, łącząca stacje i Arganda del Rey. Cała linia liczy w sumie 29 stacji z peronami 115-metrowymi i o łącznej długości 39 km torów. Pierwszy odcinek linii został otwarty w 1980 r.
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Lijn 9 is een metrolijn in de Spaanse hoofdstad Madrid, uitgebaat door de Metro de Madrid. De lijn werd geopend op 31 januari 1980. Metrolijn 9 telt 29 stations en heeft een lengte van 39,5 kilometer. Als bijzonderheid van deze lijn geldt de overstap bij de stadsgrens op Puerta de Arganda. De metro binnen de stad wordt geëxploiteerd door metro de Madrid, in Rivas-Vaciamadrid en Arganda del Rey door TFM. Op de grens moeten de reizigers overstappen tussen de reguliere metrostellen van metro de Madrid en de tweebaks treinstellen van TFM.
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A Linha 9 do Metro de Madrid tem um comprimento de 39,5 quilômetros e 29 estações. A linha foi inaugurada em 31 de janeiro de 1980 e ampliada em 25 de março de 2015.
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馬德里地鐵9號線（西班牙語：Línea 9）是馬德里地鐵的一條路線，1980年1月31日開通至。
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La linio 9 de la Metroo de Madrido trairas la urbon de nordo al sudoriento, konektante ĝin poste kun la urboj Rivas-Vaciamadrido kaj Arganda del Rey. Ĝi iras inter la stacioj de Paco de Lucía kaj Arganda del Rey tra 29 stacioj kun platformoj el 115 metroj, kaj laŭ 39,5 km da trako en larĝmezura tunelo. La linio estas dividita en du sendependajn sekciojn, ligitajn de la stacio Puerta de Arganda. La suda sekcio, ekster la ĉefurbo, kaj la pli mallonga el la du, estas konata kiel la sekcio TFM, per la komencaj literoj de la filia kompanio kiu funkciigas ĝin (Transportes Ferroviarios de Madrid).
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Die Linie 9 (span. Línea 9, kurz L-9) ist eine U-Bahn-Linie der Metro Madrid. Sie führt von Paco de Lucía nach Arganda del Rey und umfasst 29 Stationen. Mit 39,5 Kilometern ist sie abgesehen von der L-12 die längste Linie des Streckennetzes; der durchschnittliche Stationsabstand beträgt 1,4 Kilometer. Die L-9 gehört zum Großprofilnetz der Metro und die Länge der Stationen beträgt 115 Meter. An sechs Stationen kann zu anderen Metrolinien umgestiegen werden, an zwei Stationen zur Vorortbahn Cercanías.
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La línea 9 de Metro de Madrid recorre la ciudad de norte a sureste, conectándola después con las localidades de Rivas-Vaciamadrid y Arganda del Rey. Circula entre las estaciones de Paco de Lucía y Arganda del Rey a través de 29 estaciones con andenes de 115 metros, y a lo largo de 39,5 km de vía en túnel de gálibo ancho.
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La linea 9 della metropolitana di Madrid collega la stazione di Arganda del Rey con quella di Paco de Lucía. Conta 29 stazioni e si estende per 39,5 km, facendo di essa la seconda linea più estesa della città. La linea è divisa in due sezioni indipendenti nella stazione di Puerta de Arganda dove c'è una binario centrale in cui è necessario cambiare il treno. Infatti in questa stazione bisogna effettuare un cambio di treno per poter continuare sia in direzione di Arganda del Rey che in direzione di Paco de Lucía e a questa stazione corrisponde un cambio di tariffa.
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Línia 9 del metro de Madrid
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Linie 9 (Metro Madrid)
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Linio 9 (metroo de Madrido)
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Línea 9 (Metro de Madrid)
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Linea 9 (metropolitana di Madrid)
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Ligne 9 du métro de Madrid
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Line 9 (Madrid Metro)
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마드리드 지하철 9호선
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Lijn 9 (metro van Madrid)
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Linia 9 metra w Madrycie
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Linha 9 (Metro de Madrid)
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馬德里地鐵9號線
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Line 9
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Line 9
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AnsaldoBreda 7000, 9000
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CAF 5000, 6000
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Paco de Lucía Station
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Paco de Lucía Station
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100
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1980-01-31
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La Línia 9 del metro de Madrid és una línia de ferrocarril metropolità de la xarxa del metro de Madrid. Aquesta línia connecta les estacions de Mirasierra i Puerta de Arganda.
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Die Linie 9 (span. Línea 9, kurz L-9) ist eine U-Bahn-Linie der Metro Madrid. Sie führt von Paco de Lucía nach Arganda del Rey und umfasst 29 Stationen. Mit 39,5 Kilometern ist sie abgesehen von der L-12 die längste Linie des Streckennetzes; der durchschnittliche Stationsabstand beträgt 1,4 Kilometer. Die L-9 gehört zum Großprofilnetz der Metro und die Länge der Stationen beträgt 115 Meter. An sechs Stationen kann zu anderen Metrolinien umgestiegen werden, an zwei Stationen zur Vorortbahn Cercanías. Der 18 km lange Abschnitt zwischen Puerta de Arganda und Arganda del Rey ist im Gegensatz zum Rest der Linie oberirdisch, folgt der Trasse einer ehemaligen Güterbahnlinie und besitzt lediglich drei Zwischenstationen. Auf dem oberirdischen Streckenabschnitt beträgt die Höchstgeschwindigkeit der Züge 110 km/h statt der sonst üblichen 80 km/h. Wegen der geringeren Fahrgastfrequenzen erfolgt an der Stadtgrenze in Puerta de Arganda eine betriebliche Trennung der Strecke. Außerhalb von Madrid verkehren Züge in einem größeren Intervall, sie haben zudem lediglich drei Wagen. Fahrgäste, die weiter in die Innenstadt möchten, müssen dort vorläufig umsteigen, bis die Nachfrage einen durchgehenden Betrieb rechtfertigt. Die Überlandstrecke ist im Besitz der Gesellschaft Transportes Ferroviarios de Madrid, an der die Metrogesellschaft und mehrere Baukonzerne beteiligt sind; sie fällt nach Ablauf der Konzession im Jahr 2028 in den Besitz der Autonomen Gemeinschaft Madrid.
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La linio 9 de la Metroo de Madrido trairas la urbon de nordo al sudoriento, konektante ĝin poste kun la urboj Rivas-Vaciamadrido kaj Arganda del Rey. Ĝi iras inter la stacioj de Paco de Lucía kaj Arganda del Rey tra 29 stacioj kun platformoj el 115 metroj, kaj laŭ 39,5 km da trako en larĝmezura tunelo. La linio estas dividita en du sendependajn sekciojn, ligitajn de la stacio Puerta de Arganda. La suda sekcio, ekster la ĉefurbo, kaj la pli mallonga el la du, estas konata kiel la sekcio TFM, per la komencaj literoj de la filia kompanio kiu funkciigas ĝin (Transportes Ferroviarios de Madrid). Ĉar la TFM-sekcio situas en malsama tarif-zono de la resto de la linio kaj havas malsaman postulon, ŝanĝo de trajno devas esti farita en Puerta de Arganda tra centra platformo kie centra bileto estas validigita permesante ĝian uzon. la TFM-sekcio, simila al tio kio estas farita en la stacioj Estadio Metropolitano (linio 7) kaj Tres Olivos (linio 10). Linio 9 estas la sola en la metroo de Madrido, kiu uzas trajnojn de la serio 6000. Ĝi estas ankaŭ stranga ĉar ĝi estas operaciita de du malsamaj kompanioj.
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La ligne 9 du métro de Madrid est une des treize lignes du réseau métropolitain de Madrid. Elle traverse l'agglomération madrilène du nord au sud-est en partant du territoire de Madrid pour se terminer sur celui d'Arganda del Rey en passant par Rivas-Vaciamadrid. Elle est constituée de 29 stations qui composent un parcours de 39,5 km entre les stations Paco de Lucía et . L'exploitation de la ligne se fait sur deux réseaux indépendants dont l'intersection est la station de Puerta de Arganda où les voyageurs doivent changer de train pour continuer leur trajet.
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Line 9 of the Madrid Metro is a rapid transit line in Madrid that originally opened on 31 January 1980 between Sainz de Baranda and Pavones. Later it was extended from Avenida de América to Herrera Oria on 3 June 1983, though this section was at the time separate from the original part until the missing fragment from Avenida de América to Sainz de Baranda was opened on 24 February 1986.
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La línea 9 de Metro de Madrid recorre la ciudad de norte a sureste, conectándola después con las localidades de Rivas-Vaciamadrid y Arganda del Rey. Circula entre las estaciones de Paco de Lucía y Arganda del Rey a través de 29 estaciones con andenes de 115 metros, y a lo largo de 39,5 km de vía en túnel de gálibo ancho. La línea está dividida en dos tramos independientes, conectados mediante la estación de Puerta de Arganda. El tramo sur, externo a la capital, y el más corto de los dos, es conocido como tramo TFM, por las iniciales de la empresa subsidiaria que lo explota (Transportes Ferroviarios de Madrid). Al estar el tramo TFM ubicado en una zona tarifaria distinta a la del resto de la línea y tener una demanda diferente, se ha de realizar en Puerta de Arganda un cambio de tren a través de un andén central donde se valida un billete que permita usar el tramo TFM, de forma similar a como se hace en las estaciones de Estadio Metropolitano (línea 7) y Tres Olivos (línea 10). La línea 9 es la única del Metro de Madrid que usa trenes de la serie 6000. También es peculiar porque la operan dos empresas distintas.
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마드리드 지하철 9호선(línea 9)은 스페인 마드리드 지하철의 노선 중 하나로, 마드리드 북부와 남부의 교외지역을 가로지르며 와 지역을 잇는다. 파코 데 루시아 역부터 아르간다 델 레이 역까지 총 29개 역이 운영중에 있으며, 각 승강장의 길이는 115m이다. 총길이는 39.5km에 달하며 광궤 노선으로 되어 있다. 노선색은 자색이다. 9호선은 푸에르타 데 아르간다 역을 경계로 두 구간으로 나뉜다. 도심 방면 구간과 교외 방면 구간인데, 교외쪽 구간은 TFM 구간으로 불리며 별도의 기관이 운영하고 있다. 푸에르타 데 아르간다 역을 사이로 요금구역도 달라지기 때문에 계속해서 이동하려면 반드시 해당 구간으로 향하는 승강장 쪽으로 갈아타야 한다. 이는 7호선의 에스타디오 메트로폴리타노 역, 10호선의 트레스 올리보스 역과 마찬가지다. 9호선은 6000번대 열차를 운영하는 유일한 노선이다. 또 두 가지 운영사가 각각 구간을 나눠 운영한다는 점도 다른 노선과는 구별되는 사항이다.
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La linea 9 della metropolitana di Madrid collega la stazione di Arganda del Rey con quella di Paco de Lucía. Conta 29 stazioni e si estende per 39,5 km, facendo di essa la seconda linea più estesa della città. La linea è divisa in due sezioni indipendenti nella stazione di Puerta de Arganda dove c'è una binario centrale in cui è necessario cambiare il treno. Infatti in questa stazione bisogna effettuare un cambio di treno per poter continuare sia in direzione di Arganda del Rey che in direzione di Paco de Lucía e a questa stazione corrisponde un cambio di tariffa. È indicata con il colore viola. La sua inaugurazione risale al 31 gennaio 1980 e l'ultimo prolungamento al 25 marzo 2015.
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Linia 9 – dziewiąta linia metra w Madrycie, łącząca stacje i Arganda del Rey. Cała linia liczy w sumie 29 stacji z peronami 115-metrowymi i o łącznej długości 39 km torów. Pierwszy odcinek linii został otwarty w 1980 r.
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Lijn 9 is een metrolijn in de Spaanse hoofdstad Madrid, uitgebaat door de Metro de Madrid. De lijn werd geopend op 31 januari 1980. Metrolijn 9 telt 29 stations en heeft een lengte van 39,5 kilometer. Als bijzonderheid van deze lijn geldt de overstap bij de stadsgrens op Puerta de Arganda. De metro binnen de stad wordt geëxploiteerd door metro de Madrid, in Rivas-Vaciamadrid en Arganda del Rey door TFM. Op de grens moeten de reizigers overstappen tussen de reguliere metrostellen van metro de Madrid en de tweebaks treinstellen van TFM.
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A Linha 9 do Metro de Madrid tem um comprimento de 39,5 quilômetros e 29 estações. A linha foi inaugurada em 31 de janeiro de 1980 e ampliada em 25 de março de 2015.
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馬德里地鐵9號線（西班牙語：Línea 9）是馬德里地鐵的一條路線，1980年1月31日開通至。
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