Lightweight Fighter program
http://dbpedia.org/resource/Lightweight_Fighter_program an entity of type: WikicatMilitaryAircraftProcurementProgramsOfTheUnitedStates
L’origine du programme LWF (Light Weight Fighter, « chasseur léger ») remonte aux années 1960, pendant la guerre du Viêt Nam. L’USAF, malgré des avions très sophistiques, obtenait le ratio le plus bas (1/1) en combat aérien de son existence. Cela a entrainé, une meilleure formation des pilotes aux combats tournoyant en anglais : Dog fight, et la création d’un groupe d’étude, afin d’analyser les raisons.
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軽量戦闘機計画（けいりょうせんとうきけいかく、英: Lightweight Fighter program, LWF）は、アメリカ合衆国の軽量戦闘機の開発計画。
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El programa Lightweight Fighter (LWF), que significa "caza ligero" en inglés, fue un programa de evaluación de tecnología de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos iniciado en los años 1960 por un grupo de oficiales y analistas de defensa conocido como "". Fue impulsado por el entonces General de División. La Energía-Maniobrabilidad de John Boyd (E-M) es una teoría de la maniobrabilidad que indica que el peso excesivo tendría consecuencias muy negativas en la maniobrabilidad de un avión. El nuevo avión tiene que ser un caza de bajo peso con una alta relación empuje/peso, y un peso bruto menor de 9.072 kilogramos (la mitad de su homólogo, el F-15 Eagle), y una alta maniobrabilidad. esto resultó en el desarrollo del YF-16 y el YF-17; y este será aprobado por el U.S. Navy como el F/A-18. Lueg
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The Lightweight Fighter (LWF) program was a United States Air Force technology evaluation program initiated in the late 1960s by a group of officers and defense analysts known as the "Fighter Mafia". It was spurred by then-Major John Boyd's 'energy-maneuverability' (E-M) theory, which indicated that excessive weight would have severely debilitating consequences on the maneuverability of an aircraft. Boyd's design called for a light-weight fighter with a high thrust-to-weight ratio, high maneuverability, and a gross weight of less than 20,000 lb (9,100 kg), half that of its counterpart, the McDonnell Douglas F-15 Eagle. It resulted in the development of the General Dynamics YF-16 and Northrop YF-17. Late in the program, in 1974, with the promise of European sales, the Air Force changed the
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Lightweight Fighter Program – amerykański program rozwojowy dla lekkich myśliwców, tworzony w latach 60. i 70. XX wieku. Dzięki niemu zaprojektowano takie maszyny jak F-16 Fighting Falcon, czy F/A-18 Hornet. Projekt zainicjował strateg militarny i pilot myśliwski, John Boyd. Uznał on, że konieczne jest stworzenie lekkiego i stosunkowo taniego myśliwca o niskich kosztach eksploatacji. Dzięki niewielkiemu rozmiarowi i małej wadze, maszyna charakteryzowałaby się wysokim współczynnikiem ciągu do ciężaru, co daje lepszą zwrotność i wyższą prędkość wznoszenia.
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Programa LWF
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Programme Light Weight Fighter
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Lightweight Fighter program
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軽量戦闘機計画
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Program Lightweight Fighter
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F-16 selected for production
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El programa Lightweight Fighter (LWF), que significa "caza ligero" en inglés, fue un programa de evaluación de tecnología de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos iniciado en los años 1960 por un grupo de oficiales y analistas de defensa conocido como "". Fue impulsado por el entonces General de División. La Energía-Maniobrabilidad de John Boyd (E-M) es una teoría de la maniobrabilidad que indica que el peso excesivo tendría consecuencias muy negativas en la maniobrabilidad de un avión. El nuevo avión tiene que ser un caza de bajo peso con una alta relación empuje/peso, y un peso bruto menor de 9.072 kilogramos (la mitad de su homólogo, el F-15 Eagle), y una alta maniobrabilidad. esto resultó en el desarrollo del YF-16 y el YF-17; y este será aprobado por el U.S. Navy como el F/A-18. Luego en el programa, en 1974, con la promesa de las ventas europeas, la Fuerza Aérea cambió el nombre del programa a Air Combat Fighter (ACF), y se comprometió a la venta de 650 modelos del YF-16, adoptados como F-16 Fighting Falcon.
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The Lightweight Fighter (LWF) program was a United States Air Force technology evaluation program initiated in the late 1960s by a group of officers and defense analysts known as the "Fighter Mafia". It was spurred by then-Major John Boyd's 'energy-maneuverability' (E-M) theory, which indicated that excessive weight would have severely debilitating consequences on the maneuverability of an aircraft. Boyd's design called for a light-weight fighter with a high thrust-to-weight ratio, high maneuverability, and a gross weight of less than 20,000 lb (9,100 kg), half that of its counterpart, the McDonnell Douglas F-15 Eagle. It resulted in the development of the General Dynamics YF-16 and Northrop YF-17. Late in the program, in 1974, with the promise of European sales, the Air Force changed the program name to Air Combat Fighter (ACF), and committed to purchasing 650 models of the YF-16, adopted as the F-16 Fighting Falcon. The U.S. Navy adopted a modified version of the YF-17 as the McDonnell Douglas F/A-18 Hornet.
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L’origine du programme LWF (Light Weight Fighter, « chasseur léger ») remonte aux années 1960, pendant la guerre du Viêt Nam. L’USAF, malgré des avions très sophistiques, obtenait le ratio le plus bas (1/1) en combat aérien de son existence. Cela a entrainé, une meilleure formation des pilotes aux combats tournoyant en anglais : Dog fight, et la création d’un groupe d’étude, afin d’analyser les raisons.
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軽量戦闘機計画（けいりょうせんとうきけいかく、英: Lightweight Fighter program, LWF）は、アメリカ合衆国の軽量戦闘機の開発計画。
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Lightweight Fighter Program – amerykański program rozwojowy dla lekkich myśliwców, tworzony w latach 60. i 70. XX wieku. Dzięki niemu zaprojektowano takie maszyny jak F-16 Fighting Falcon, czy F/A-18 Hornet. Projekt zainicjował strateg militarny i pilot myśliwski, John Boyd. Uznał on, że konieczne jest stworzenie lekkiego i stosunkowo taniego myśliwca o niskich kosztach eksploatacji. Dzięki niewielkiemu rozmiarowi i małej wadze, maszyna charakteryzowałaby się wysokim współczynnikiem ciągu do ciężaru, co daje lepszą zwrotność i wyższą prędkość wznoszenia. W ramach realizacji projektu, powstały dwie maszyny - General Dynamics YF-16 oraz Northrop YF-17, będący pierwowzorem F/A-18 Hornet.W późniejszym okresie, nazwę programu zmieniono na Air Combat Fighter (ACF).
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Boeing, General Dynamics, Lockheed, Northrop, and Vought
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Northrop YF-17
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