Light rail
http://dbpedia.org/resource/Light_rail an entity of type: Thing
القطارات الخفيفة أو سكك النقل الخفيفة هي شكل من أشكال النقل العمومي بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية والتي عادة ما تكون أقل قدرة وأقل سرعة من القطارات الثقيلة وأنظمة المترو، ولكنها أعلى قدرة وأسرع من أنظمة الترام العادي في الطرقات حيث يسهل تنقل الافراد مع الحفاظ على البيئة وتقليل أكتضاظ السيارات .
rdf:langString
El tren lleuger, ferrocarril lleuger o metro lleuger és una forma de transport públic de ferrocarril urbà que generalment té una capacitat i velocitat inferior en comparació amb els ferrocarrils pesants i els sistemes de metro, però major capacitat i velocitat que els tramvies. El terme se sol utilitzar per referir-se als sistemes ferroviaris de trànsit ràpid que solen utilitzar vagons elèctrics que operen principalment en drets privats de via separats d'altres mètodes de transport, però algunes vegades barrejats amb altres sistemes de carrer. La tecnologia moderna és molt flexible en la forma en què poden utilitzar-se, i si un determinat sistema és considerat un veritable sistema de trànsit ràpid depèn de la seva aplicació.
rdf:langString
Malpeza trajno aŭ malpeza fervojo (alinome Rapidtramo) estas tipe urba formo de publika transporto ofte uzanta movosistemojn similajn al tiu de tramo, sed funkcianta ĉefe laŭlonge de rajtigitaj vojoj kaj havante vehiklojn kapablajn funkciiĝi kiel sola trajnaŭto (vagono) aŭ kiel multoblaj unuoj arigitaj kune por formi trajnon.
rdf:langString
ライトレール (Light rail) とは、北米の「本格的な長距離旅客鉄道と比べると輸送力が軽量級な」都市旅客鉄道を指す。北米で公共交通機関の意である「トランジット」を付記し、ライトレールトランジット(Light rail transit, LRT) とも呼ばれる。路面電車に比べると高速輸送力に優れた都市鉄道を実現する。和訳として「軽量軌道交通」がある。なお、本項では北米以外でのライトレールの特徴を持つ都市鉄道についても触れる。
* また、ライトレールの車両 (vehicle) はライトレール車両 (Light rail vehicle, LRV) とも呼ばれる。 なお、ライトレールに相対する語としてはヘビーレールがあるが、一般的にはあまり使用されない。
rdf:langString
La metrotranvia è un mezzo di trasporto di persone di tipo tranviario che in tale segmento di offerta si pone con una velocità commerciale e una portata elevate. Definita anche come tranvia veloce, utilizza sistemi atti a evitare le interferenze con il traffico su gomma, con i velocipedi e con i pedoni, a differenza delle altre tranvie, sulla quale la circolazione avviene, di massima, promiscua ai veicoli stradali.
rdf:langString
Lightrail (Engels: light rail) is een vorm van openbaar spoorvervoer binnen en tussen grote steden of agglomeraties. Het is een spoorvervoersysteem dat zich ergens tussen metro en tram in bevindt. Het is een parapluterm voor de lijnen of systemen met een lagere capaciteit (en goedkoper te bouwen) dan een metro, maar sneller dan een stadstramlijn zijn.
rdf:langString
Light rail, egentligen Light Rail Transit, är lätta eldrivna tåg som går på egen järnväg eller stadsbana, helt eller nästan helt på egen banvall och har längre avstånd mellan hållplatser/stationer jämfört med en vanlig spårväg. Strömtillförseln sker vanligtvis via kontaktledning eller tredje skena. Hastigheten på light rail är högre än på traditionell spårväg och kan variera mellan 50 och 120 km/h. För att hastigheten ska få vara högre än 60 km/h (enligt europeiska regler) behövs ett hyttsignalsystem, vilket till exempel finns på Tvärbanan.
rdf:langString
輕軌運輸系統（英語：Light Rail Transit, LRT）又稱輕軌鐵路、輕鐵（台語、客語、粵語），簡稱輕軌，為鐵路運輸的一種，泛指所有在道路、街道上面或旁邊行走（部分亦可高架或地下）的單節至多節的有軌電車，相較於重型鐵路系統（重鐵）和中型鐵路系統運量較低、列車規模小。
rdf:langString
Lehké metro je druh městské hromadné dopravy podobný metru nebo jiným městským drahám (například VAL). Na vybudování lehkého metra jsou nutné menší náklady než na to klasické, jeho přepravní kapacita je však nižší, tedy je-li použit srovnatelný počet vlaků.
rdf:langString
El tren ligero o metro ligero es una forma de transporte ferroviario en el que se utiliza material rodante de características similares al del tranvía, pero opera en plataforma segregada del resto del tráfico, con derecho de paso prioritario en los puntos de intersección. Tienen una capacidad intermedia de transporte a escala regional y metropolitana, generalmente mayor que la del tranvía y menor que la del ferrocarril convencional.
rdf:langString
Light rail vehicle (LRV) bzw. Light rail (sinngemäß Leichtbahnfahrzeug, Leichtbahn) sind international verwendete Begriffe des Verkehrswesen mit Ursprung aus dem englischen Sprachraum. Light rail als Kurzform von Light rail transit (LRT) bezeichnet ein schienengebundenes, in der Regel elektrisch angetriebenes und normalspuriges Transportsystem des Öffentlichen Personennahverkehrs und Regionalverkehrs. Light rail vehicle ist das Schienenfahrzeug dieses Systemes.
rdf:langString
Light rail transit (LRT) is a form of passenger urban rail transit characterized by a combination of tram and rapid transit features. While its rolling stock is more similar to a traditional tram, it operates at a higher capacity and speed, and often on an exclusive right-of-way. In many cities, light rail transit systems more closely resemble, and are therefore indistinguishable from, traditional underground or at-grade subways and heavy-rail metros.
rdf:langString
Lintas Rel Terpadu atau disingkat LRT (bahasa Inggris: Light Rail Transit) atau kereta api ringan adalah salah satu sistem Kereta Api Penumpang yang beroperasi di kawasan perkotaan yang konstruksinya ringan dan bisa berjalan bersama lalu lintas lain atau dalam lintasan khusus, disebut juga trem.
rdf:langString
Un métro léger ou système léger sur rail (équivalent du terme anglais : light rail ou light rail transit), est une forme de transport urbain possédant un matériel et une capacité à mi-chemin entre le tramway et le métro. Le matériel roulant utilisé est généralement plus léger que celui d'un vrai métro. Il peut posséder un plancher haut comme un train ou un métro classique, ou bien un plancher bas, auquel cas il aura généralement recours à du matériel de type tramway.
rdf:langString
( 한국에서 '경전철'로 불리는 특정 교통수단의 총칭에 관해서는 경전철 문서를 보십시오.) 라이트 레일(Light rail), 줄여서 LRT(Light Rail Transit)는 도시 교통수단 종류의 하나로, 노면전차(트램)와 중전철(지하철)을 결합한 기능을 특징으로 갖고 있다. 열차는 일반적인 노면전차에 더 비슷하지만, 더 큰 수송력과 더 빠른 속도를 가지며, 대개 도로교통과의 분리(전용차선, 전용선로 등)를 통해 전용 통행권을 갖고 운행되는 차이가 있다. 많은 도시에서 라이트 레일 시스템들은 일반적인 중전철(지하철)이나 중형철도수송시스템에 더 비슷해지기도 한다. 확립된 표준적인 정의는 없지만, 미국에서 (1970년대에 공학 용어 light railway에서 창안한 용어로), 라이트 레일은 주로 전용통행권을 가지고, 단독 편성 또는 복수를 병결한 편성의 노면전차가 열차로 운행되는, 중전철보다는 수송력과 속도가 낮은 도시교통수단를 의미한다.
rdf:langString
Kolej miejska (również lekka kolej) – kolej przeznaczona do transportu pasażerów, często składająca się z szynowych wagonów o napędzie elektrycznym, poruszających się pojedynczo lub w krótkich zespołach po nieruchomych podwójnych szynach. Odległość między stacjami/przystankami wynosi ogólnie mniej niż 1200 m.
rdf:langString
O veículo leve sobre trilhos (VLT) (português brasileiro) ou comboio ligeiro (português europeu) (em inglês: light rail) é um sistema de transporte que utiliza o mesmo material rodante que o tranvia, mas que opera numa plataforma segregada do resto do tráfego, com vias reservadas, direito de passagem prioritária nos pontos de interseção e, em alguns casos, túneis no centro da cidade de caraterísticas similares às de um caminho de ferro convencional. Tem uma capacidade média de transporte à escala regional e metropolitana, geralmente maior que a do tranvia e menor que a do trem (comboio) e a do metrô (metro). O trem ligeiro permite a conexão entre zonas pedonais em núcleos urbanos e zonas rurais, criando para além disso novas potencialidades de desenvolvimento urbano.
rdf:langString
Легкоре́льсовый тра́нспорт (также Лёгкий рельсовый транспорт, ЛРТ, от англ. Light Rail) — городской железнодорожный общественный транспорт, характеризующийся меньшими, чем у метрополитена и железной дороги, габаритами, грузоподъёмностью и скоростью сообщения. Данный вид транспорта получил широкое распространение за рубежом — за последние 15 лет в мире было построено порядка 80 систем ЛРТ, около 100 систем ЛРТ в данный момент[когда?] находятся на различных стадиях проектирования и строительства.
rdf:langString
Легкорейковий транспорт (англ. Light Rail) — регулярні швидкісні позавуличні рейкові види міського чи приміського транспорту, що займають проміжне положення між метрополітеном, залізницею і трамваєм. Легкорейковий транспорт найпоширеніший в країнах Європи і Північної Америки. Легкорейковий транспорт завоював велику популярність в країнах Європи і Північної Америки.
rdf:langString
rdf:langString
Light rail
rdf:langString
قطار خفيف
rdf:langString
Tren lleuger
rdf:langString
Lehké metro
rdf:langString
Light rail vehicle
rdf:langString
Malpeza trajno
rdf:langString
Tren ligero
rdf:langString
Métro léger
rdf:langString
Lintas Rel Terpadu
rdf:langString
Metrotranvia
rdf:langString
ライトレール
rdf:langString
라이트 레일
rdf:langString
Lightrail
rdf:langString
Kolej miejska
rdf:langString
Trem ligeiro
rdf:langString
Легкорельсовый транспорт
rdf:langString
Light rail
rdf:langString
輕軌運輸系統
rdf:langString
Легкорейковий транспорт
xsd:integer
50943
xsd:integer
1124911923
xsd:date
2018-06-26
rdf:langString
القطارات الخفيفة أو سكك النقل الخفيفة هي شكل من أشكال النقل العمومي بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية والتي عادة ما تكون أقل قدرة وأقل سرعة من القطارات الثقيلة وأنظمة المترو، ولكنها أعلى قدرة وأسرع من أنظمة الترام العادي في الطرقات حيث يسهل تنقل الافراد مع الحفاظ على البيئة وتقليل أكتضاظ السيارات .
rdf:langString
El tren lleuger, ferrocarril lleuger o metro lleuger és una forma de transport públic de ferrocarril urbà que generalment té una capacitat i velocitat inferior en comparació amb els ferrocarrils pesants i els sistemes de metro, però major capacitat i velocitat que els tramvies. El terme se sol utilitzar per referir-se als sistemes ferroviaris de trànsit ràpid que solen utilitzar vagons elèctrics que operen principalment en drets privats de via separats d'altres mètodes de transport, però algunes vegades barrejats amb altres sistemes de carrer. La tecnologia moderna és molt flexible en la forma en què poden utilitzar-se, i si un determinat sistema és considerat un veritable sistema de trànsit ràpid depèn de la seva aplicació.
rdf:langString
Lehké metro je druh městské hromadné dopravy podobný metru nebo jiným městským drahám (například VAL). Na vybudování lehkého metra jsou nutné menší náklady než na to klasické, jeho přepravní kapacita je však nižší, tedy je-li použit srovnatelný počet vlaků. Lehké metro, ale také i rychlodrážní nebo podpovrchová tramvaj, jsou alternativou městské hromadné dopravy zvláště pro města se zhruba půl milionem obyvatel, kde by klasické bylo příliš velké, nákladné a nevytížené. V některých případech jsou tyto systémy však budovány i ve městech větších, a to buď z nedostatku financí, nebo ve snaze vyhnout se případné naddimezované dopravní stavbě. Nevýhodou lehkého metra je nízká kapacita souprav (soupravy jsou často kratší, užší apod.) či menší stanice (právě z úsporných důvodů). Lehké metro bývá často nadzemní (jako například v Istanbulu), pokud bývá vedeno v podzemí tak je založené mělko a díky menším parametrům se mohou trasy lépe přizpůsobit geologickým podmínkám měst (tj. menší poloměry oblouků, větší možné stoupání apod).
rdf:langString
Malpeza trajno aŭ malpeza fervojo (alinome Rapidtramo) estas tipe urba formo de publika transporto ofte uzanta movosistemojn similajn al tiu de tramo, sed funkcianta ĉefe laŭlonge de rajtigitaj vojoj kaj havante vehiklojn kapablajn funkciiĝi kiel sola trajnaŭto (vagono) aŭ kiel multoblaj unuoj arigitaj kune por formi trajnon.
rdf:langString
Light rail vehicle (LRV) bzw. Light rail (sinngemäß Leichtbahnfahrzeug, Leichtbahn) sind international verwendete Begriffe des Verkehrswesen mit Ursprung aus dem englischen Sprachraum. Light rail als Kurzform von Light rail transit (LRT) bezeichnet ein schienengebundenes, in der Regel elektrisch angetriebenes und normalspuriges Transportsystem des Öffentlichen Personennahverkehrs und Regionalverkehrs. Light rail vehicle ist das Schienenfahrzeug dieses Systemes. Umgangssprachlich wird Light rail im Deutschen mit Stadtbahn übersetzt, was jedoch problematisch ist, da die historische wie auch gegenwärtige Verwendung des Wortes Stadtbahn sich zwar mit der Verwendung des Begriffs Light rail außerhalb des deutschen Sprachraumes überschneidet, aber nicht völlig deckungsgleich ist. Light rail-Züge sind Verkehrsmittel, die ähnlich den Kleinbahnen zumeist eine geringere Kapazität und eine niedrigere Geschwindigkeit als herkömmliche Eisenbahn-, S- und U-Bahnzüge haben, jedoch sind sie mit höherer Geschwindigkeit und größerem Transportvolumen als ein Bus oder eine traditionelle Straßenbahn ausgestattet. Die Züge verkehren ebenerdig wie auch unterirdisch und das entweder unabhängig auf eigener Trasse bzw. eigenem Damm oder sie sind vollständig in den Straßenverkehr integriert.
rdf:langString
El tren ligero o metro ligero es una forma de transporte ferroviario en el que se utiliza material rodante de características similares al del tranvía, pero opera en plataforma segregada del resto del tráfico, con derecho de paso prioritario en los puntos de intersección. Tienen una capacidad intermedia de transporte a escala regional y metropolitana, generalmente mayor que la del tranvía y menor que la del ferrocarril convencional. La definición ha evolucionado en las últimas décadas acorde a la expansión del ferrocarril urbano que se ha producido en las últimas décadas, en especial en Europa y Estados Unidos. Según la Asociación Internacional del Transporte Público, el concepto de tren ligero engloba un amplio espectro de servicios ferroviarios: tranvías modernos a los que se han incorporado medidas de prioridad de paso y secciones segregadas, tren-tranvías que incorporan elementos propios de los trenes de cercanías y metros ligeros; que prestan un servicio de frecuencia y prestaciones similares a las del metro pesado.
rdf:langString
Light rail transit (LRT) is a form of passenger urban rail transit characterized by a combination of tram and rapid transit features. While its rolling stock is more similar to a traditional tram, it operates at a higher capacity and speed, and often on an exclusive right-of-way. In many cities, light rail transit systems more closely resemble, and are therefore indistinguishable from, traditional underground or at-grade subways and heavy-rail metros. There is no standard definition, but in the United States (where the terminology was devised in the 1970s from the engineering term light railway), light rail operates primarily along exclusive rights-of-way and uses either individual tramcars or multiple units coupled to form a train that is lower capacity and lower speed than a long heavy-rail passenger train or rapid transit system. A few light rail networks tend to have characteristics closer to rapid transit or even commuter rail; some of these heavier rapid transit-like systems are referred to as light metros. Other light rail networks are tram-like and partially operate on streets.
rdf:langString
Un métro léger ou système léger sur rail (équivalent du terme anglais : light rail ou light rail transit), est une forme de transport urbain possédant un matériel et une capacité à mi-chemin entre le tramway et le métro. Très répandu en Amérique du Nord et en Allemagne, le métro léger possède une infrastructure mêlant site-propre intégral et circulation en voirie. Il est généralement assimilable à un tramway de surface à la périphérie et à un métro souterrain dans le centre-ville. Ce mode de transport est adapté aux agglomérations dont la taille ne justifie pas un métro lourd sur toutes les lignes, mais qui souhaitent s'affranchir partiellement du trafic de surface. Le matériel roulant utilisé est généralement plus léger que celui d'un vrai métro. Il peut posséder un plancher haut comme un train ou un métro classique, ou bien un plancher bas, auquel cas il aura généralement recours à du matériel de type tramway. La définition exacte du métro léger reste toutefois sujette à débat. Le terme anglo-saxon light rail transit (LRT) regroupe aussi bien des tramways que des trains légers ou encore des métros lourds de petite capacité comme le VAL. En Europe, la frontière entre le tramway ou le métro et le métro léger est moins précise.
rdf:langString
Lintas Rel Terpadu atau disingkat LRT (bahasa Inggris: Light Rail Transit) atau kereta api ringan adalah salah satu sistem Kereta Api Penumpang yang beroperasi di kawasan perkotaan yang konstruksinya ringan dan bisa berjalan bersama lalu lintas lain atau dalam lintasan khusus, disebut juga trem. Kereta api ringan banyak digunakan di berbagai negara di Eropa dan telah mengalami modernisasi, antara lain dengan otomatisasi, sehingga dapat dioperasikan tanpa masinis, bisa beroperasi pada lintasan khusus, penggunaan lantai yang rendah (sekitar 30 cm) yang disebut sebagai Low floor LRT untuk mempermudah naik turun penumpang.
rdf:langString
( 한국에서 '경전철'로 불리는 특정 교통수단의 총칭에 관해서는 경전철 문서를 보십시오.) 라이트 레일(Light rail), 줄여서 LRT(Light Rail Transit)는 도시 교통수단 종류의 하나로, 노면전차(트램)와 중전철(지하철)을 결합한 기능을 특징으로 갖고 있다. 열차는 일반적인 노면전차에 더 비슷하지만, 더 큰 수송력과 더 빠른 속도를 가지며, 대개 도로교통과의 분리(전용차선, 전용선로 등)를 통해 전용 통행권을 갖고 운행되는 차이가 있다. 많은 도시에서 라이트 레일 시스템들은 일반적인 중전철(지하철)이나 중형철도수송시스템에 더 비슷해지기도 한다. 확립된 표준적인 정의는 없지만, 미국에서 (1970년대에 공학 용어 light railway에서 창안한 용어로), 라이트 레일은 주로 전용통행권을 가지고, 단독 편성 또는 복수를 병결한 편성의 노면전차가 열차로 운행되는, 중전철보다는 수송력과 속도가 낮은 도시교통수단를 의미한다. 일부 라이트 레일 교통체계는 일반적인 지하철 및 중형철도수송시스템과 같은 도시철도 교통체계, 나아가 광역철도 같은 도시-교외철도 교통체계와 유사한 특징을 갖는 경향이 있다. 이렇게 중전철 같은 라이트 레일 시스템 중 일부는 라이트 메트로(Light Metro)로 불리기도 한다. 다른 라이트 레일 교통체계은 노면전차 같은 성질을 지니며, 부분적으로 도로에서 운행된다. 라이트 레일 시스템은 전세계 사람이 거주하는 모든 대륙에서 발견된다. 라이트레일은 중전철에 비해 낮은 운영비용과 높아진 신뢰성으로 최근에 특히 인기를 얻고 있다.
rdf:langString
ライトレール (Light rail) とは、北米の「本格的な長距離旅客鉄道と比べると輸送力が軽量級な」都市旅客鉄道を指す。北米で公共交通機関の意である「トランジット」を付記し、ライトレールトランジット(Light rail transit, LRT) とも呼ばれる。路面電車に比べると高速輸送力に優れた都市鉄道を実現する。和訳として「軽量軌道交通」がある。なお、本項では北米以外でのライトレールの特徴を持つ都市鉄道についても触れる。
* また、ライトレールの車両 (vehicle) はライトレール車両 (Light rail vehicle, LRV) とも呼ばれる。 なお、ライトレールに相対する語としてはヘビーレールがあるが、一般的にはあまり使用されない。
rdf:langString
La metrotranvia è un mezzo di trasporto di persone di tipo tranviario che in tale segmento di offerta si pone con una velocità commerciale e una portata elevate. Definita anche come tranvia veloce, utilizza sistemi atti a evitare le interferenze con il traffico su gomma, con i velocipedi e con i pedoni, a differenza delle altre tranvie, sulla quale la circolazione avviene, di massima, promiscua ai veicoli stradali.
rdf:langString
Lightrail (Engels: light rail) is een vorm van openbaar spoorvervoer binnen en tussen grote steden of agglomeraties. Het is een spoorvervoersysteem dat zich ergens tussen metro en tram in bevindt. Het is een parapluterm voor de lijnen of systemen met een lagere capaciteit (en goedkoper te bouwen) dan een metro, maar sneller dan een stadstramlijn zijn.
rdf:langString
Kolej miejska (również lekka kolej) – kolej przeznaczona do transportu pasażerów, często składająca się z szynowych wagonów o napędzie elektrycznym, poruszających się pojedynczo lub w krótkich zespołach po nieruchomych podwójnych szynach. Odległość między stacjami/przystankami wynosi ogólnie mniej niż 1200 m. W porównaniu z metrem, kolej miejska cechuje się lżejszą konstrukcją, przeznaczona jest do obsługi ruchu o mniejszym natężeniu oraz zwykle porusza się z mniejszymi prędkościami. Czasami trudno jest dokonać ścisłego rozróżnienia między koleją miejską a tramwajami. Tramwaje zazwyczaj nie są oddzielone od ruchu miejskiego, natomiast kolej miejska może być oddzielona od innych systemów ruchu. Według dyrektywy UE kolej lekka oznacza miejski lub podmiejski kolejowy system transportowy charakteryzujący się wytrzymałością zderzeniową C-III lub C-IV (zgodnie z EN 15227:2011) oraz maksymalną wytrzymałością pojazdu wynoszącą 800 kN (wzdłużna siła ściskająca w obszarze sprzęgu). Systemy kolei lekkiej mogą korzystać z własnego wydzielonego pasa drogowego lub dzielić go z ruchem drogowym i zazwyczaj nie dochodzi w ich ramach do wymiany pojazdów ze składami obsługującymi dalekobieżne przewozy pasażerskie lub towarowe.
rdf:langString
Light rail, egentligen Light Rail Transit, är lätta eldrivna tåg som går på egen järnväg eller stadsbana, helt eller nästan helt på egen banvall och har längre avstånd mellan hållplatser/stationer jämfört med en vanlig spårväg. Strömtillförseln sker vanligtvis via kontaktledning eller tredje skena. Hastigheten på light rail är högre än på traditionell spårväg och kan variera mellan 50 och 120 km/h. För att hastigheten ska få vara högre än 60 km/h (enligt europeiska regler) behövs ett hyttsignalsystem, vilket till exempel finns på Tvärbanan.
rdf:langString
O veículo leve sobre trilhos (VLT) (português brasileiro) ou comboio ligeiro (português europeu) (em inglês: light rail) é um sistema de transporte que utiliza o mesmo material rodante que o tranvia, mas que opera numa plataforma segregada do resto do tráfego, com vias reservadas, direito de passagem prioritária nos pontos de interseção e, em alguns casos, túneis no centro da cidade de caraterísticas similares às de um caminho de ferro convencional. Tem uma capacidade média de transporte à escala regional e metropolitana, geralmente maior que a do tranvia e menor que a do trem (comboio) e a do metrô (metro). O trem ligeiro permite a conexão entre zonas pedonais em núcleos urbanos e zonas rurais, criando para além disso novas potencialidades de desenvolvimento urbano. A definição evoluiu nas últimas décadas segundo a expansão do caminho de ferro urbano que se desenvolveu, em especial na Europa e nos Estados Unidos. Segundo a União Internacional do Transporte Público, o conceito de trem ligeiro engloba um amplo espetro de serviços ferroviários: tranvias modernos aos quais se incorporaram medidas de prioridade de passagem e secções segregadas, trens-tram (comboios-tram) que incorporam elementos próprios dos trens suburbanos (comboios suburbanos) e metrôs ligeiros (metros ligeiros); que prestam um serviço de frequência e prestações similares às do metrô pesado (metro pesado).
rdf:langString
Легкоре́льсовый тра́нспорт (также Лёгкий рельсовый транспорт, ЛРТ, от англ. Light Rail) — городской железнодорожный общественный транспорт, характеризующийся меньшими, чем у метрополитена и железной дороги, габаритами, грузоподъёмностью и скоростью сообщения. Разновидностями легкорельсового транспорта являются трамвай и скоростной трамвай, в том числе подземный трамвай. При этом отличия таких легкорельсовых систем от метрополитена и городской железной дороги (S-Bahn) являются нечёткими. Термин, как правило, применяется для обозначения скоростных электрифицированных железнодорожных систем (например, трамвайных), обособленных от прочих транспортных потоков на большей части сети, однако допускающих в рамках системы и одноуровневые пересечения, и даже уличное движение (в том числе трамвайно-пешеходные зоны). В отличие от лёгкого метро, более близкого к обычному метро, легкорельсовый транспорт ближе к трамваю. Данный вид транспорта получил широкое распространение за рубежом — за последние 15 лет в мире было построено порядка 80 систем ЛРТ, около 100 систем ЛРТ в данный момент[когда?] находятся на различных стадиях проектирования и строительства. Реализованные в России системы (скоростной трамвай в Волгограде) и существующий СНиП 2.05.09-90 «Трамвайные и троллейбусные линии» не полностью соответствуют сложившейся за рубежом практике проектирования скоростных сетей, которая требует обособленности скоростной части сети от прочих трамвайных маршрутов.
rdf:langString
Легкорейковий транспорт (англ. Light Rail) — регулярні швидкісні позавуличні рейкові види міського чи приміського транспорту, що займають проміжне положення між метрополітеном, залізницею і трамваєм. Легкорейковий транспорт найпоширеніший в країнах Європи і Північної Америки. Поняття «легкорейковий транспорт» виникло в США, де в середині ХХ століття назву «трамвай» вважали сторомодною. Згодом всі трамвайні системи країни набули сьогоднішнього вигляду, давши смислове навантаження новому терміну. У Європі легкорейковий транспорт переважно вважають трамваєм. На теренах колишнього СРСР отримав назву «швидкісний трамвай». Легкорейковий транспорт, що має підземні дільниці, називають «штадтбаном». Поїзди легкорейкового транспорту живляться електрикою від контактної мережі. ЛРТ сповна може конкурувати з метро за швидкістю і провізній здатності при істотно меншій вартості будівництва і експлуатації (середня вартість будівництва 1 км метро — 150 млн євро, 1 км. ЛРТ — 15 млн євро). Легкорейковий транспорт набагато дешевший за метро, оскільки він може використовувати трамвайну інфраструктуру і не вимагає споруди тунелів. Одночасно поїзди легкорейкового транспорту можуть використовувати залізничну інфраструктуру, що робить дуже вигідним його використання на приміських маршрутах — за містом такий поїзд використовує інфраструктуру залізниць, в місті — трамвайні колії. Таким чином люди, що живуть у передмістях, можуть швидко добиратися на роботу, уникаючи вокзалів і пересадок. Легкорейковий транспорт завоював велику популярність в країнах Європи і Північної Америки.
rdf:langString
輕軌運輸系統（英語：Light Rail Transit, LRT）又稱輕軌鐵路、輕鐵（台語、客語、粵語），簡稱輕軌，為鐵路運輸的一種，泛指所有在道路、街道上面或旁邊行走（部分亦可高架或地下）的單節至多節的有軌電車，相較於重型鐵路系統（重鐵）和中型鐵路系統運量較低、列車規模小。
xsd:nonNegativeInteger
69261
