Light-sport aircraft
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Light Sport Aircraft (LSA) sind eine seit den 2000er Jahren in verschiedenen Ländern bestehende Flugzeugklasse. Verglichen mit existierenden Regelwerken zur Musterzulassung für Leichtflugzeuge ist die Zulassung für die Light Sport Aircraft erleichtert.
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A light-sport aircraft (LSA), or light sport aircraft, is a fairly new category of small, lightweight aircraft that are simple to fly. LSAs tend to be heavier and more sophisticated than ultralight (aka "microlight") aircraft, but LSA restrictions on weight and performance separates the category from established GA aircraft. There is no standard worldwide description of an LSA .
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Light sport aircraft (LSA), o aeronave deportiva ligera, es una categoría de aviación ultraligera usada principalmente en Estados Unidos (aunque otros países, como Australia, han adoptado esta clasificación también). A diferencia de la categoría de los vehículos ultraligeros motorizados, el pilotaje de una LSA requiere en Estados Unidos de una licencia de piloto, llamada licencia de piloto deportivo. Una LSA puede adquirirse en modo operativo (montada en fábrica) o, en algunos modelos previamente autorizados, como kit para montaje casero.
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Light sport aircraft (LSA) est une catégorie administrative d'aéronefs définie depuis 2003 aux États-Unis et depuis 2011 en Europe.
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Sebuah pesawat ringan-olahraga, juga dikenal sebagai pesawat olahraga ringan atau LSA, adalah pesawat kecil yang sederhana untuk terbang dan yang memenuhi peraturan yang telah ditetapkan oleh otoritas penerbangan nasional. Beberapa desainer dan produsen pesawat eksperimental kit telah mengembangkan model yang sesuai dengan aturan pesawat ringan olahraga.
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Light-Sport Aircraft (LSA) ou "aeronave esportiva leve", é uma categoria relativamente nova de aeronaves pequenas e leves, simples de voar. Os LSAs tendem a ser mais pesados e sofisticados do que as aeronaves ultraleves (também conhecidas como "microlight" ou "microleves"), mas as restrições de especificação para "LSA", de peso e desempenho, separam a categoria das aeronaves classificadas como "de aviação geral" ou "General Aviation" (GA) já estabelecidas. Não existe uma descrição padrão mundial de uma "LSA".
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Light-sport aircraft
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Light Sport Aircraft
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Pesawat terbang olahraga ringan
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A light-sport aircraft (LSA), or light sport aircraft, is a fairly new category of small, lightweight aircraft that are simple to fly. LSAs tend to be heavier and more sophisticated than ultralight (aka "microlight") aircraft, but LSA restrictions on weight and performance separates the category from established GA aircraft. There is no standard worldwide description of an LSA .
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Light sport aircraft (LSA), o aeronave deportiva ligera, es una categoría de aviación ultraligera usada principalmente en Estados Unidos (aunque otros países, como Australia, han adoptado esta clasificación también). A diferencia de la categoría de los vehículos ultraligeros motorizados, el pilotaje de una LSA requiere en Estados Unidos de una licencia de piloto, llamada licencia de piloto deportivo. Una LSA puede adquirirse en modo operativo (montada en fábrica) o, en algunos modelos previamente autorizados, como kit para montaje casero.
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Light sport aircraft (LSA) est une catégorie administrative d'aéronefs définie depuis 2003 aux États-Unis et depuis 2011 en Europe.
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Sebuah pesawat ringan-olahraga, juga dikenal sebagai pesawat olahraga ringan atau LSA, adalah pesawat kecil yang sederhana untuk terbang dan yang memenuhi peraturan yang telah ditetapkan oleh otoritas penerbangan nasional. Beberapa desainer dan produsen pesawat eksperimental kit telah mengembangkan model yang sesuai dengan aturan pesawat ringan olahraga.
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Light-Sport Aircraft (LSA) ou "aeronave esportiva leve", é uma categoria relativamente nova de aeronaves pequenas e leves, simples de voar. Os LSAs tendem a ser mais pesados e sofisticados do que as aeronaves ultraleves (também conhecidas como "microlight" ou "microleves"), mas as restrições de especificação para "LSA", de peso e desempenho, separam a categoria das aeronaves classificadas como "de aviação geral" ou "General Aviation" (GA) já estabelecidas. Não existe uma descrição padrão mundial de uma "LSA".
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