Leningrad-class destroyer

rdf:langString Clase Leningrado

rdf:langString Los seis destructores de la clase Leningrado fueron construidos para la Armada Soviética a finales de la década de 1930. Se inspiraron en los grandes destructores franceses (contre-torpilleur) como la clase Vauquelin de principios de la década de 1930. Fueron ordenados en dos lotes de tres barcos cada uno; el primer grupo fue designado Proyecto 1 y el segundo Proyecto 38. Estos barcos fueron los primeros grandes buques diseñados y construidos por los soviéticos después de la Revolución de Octubre de 1917. Los dos buques gemelos desplegados en el Mar Báltico, los destructores Leningrado y Minsk, bombardearon posiciones de defensa costera finlandesa durante la Guerra de Invierno de 1939-1940. Durante la Operación Barbarroja proporcionaron fuego de apoyo durante el asedio alemán de Tallin y escoltaron a los convoyes cuando fue evacuado a finales de agosto de 1941. Nuevamente proporcionaron fuego de apoyo durante el asedio de Leningrado, ya que fueron bloqueados en Leningrado y Kronstadt por los campos de minas del Eje. El Minsk fue hundido por un ataque aéreo alemán en septiembre de 1941, pero más tarde fue reflotado y vuelto a poner en servicio. Ninguno de los dos buques hizo nada notable después de que se levantara el asedio en enero de 1944. El Moscú tuvo una carrera muy corta en la Flota del Mar Negro ya que fue hundido el 26 de junio de 1941. El Járkov participó en la mayoría de las batallas en la costa del Mar Negro, pero fue hundido por Stukas en octubre de 1943 cuando regresaba de una misión de bombardeo. El comenzó la guerra en el Pacífico, pero fue transferido a la Flota del Norte soviética a través de la ruta del Mar del Norte entre el 15 de julio y el 14 de octubre de 1942, donde pasó el resto de la guerra escoltando convoyes árticos e interceptando convoyes alemanes a sus puertos en el Océano Ártico. El Tbilisi permaneció en el Océano Pacífico y tuvo un papel muy poco destacado en la guerra hasta después de la invasión soviética de Manchuria cuando transportó tropas de infantería naval. No se sabe mucho de los detalles de sus carreras durante la posguerra. La mayoría se sometió a una larga modernización a principios de la década de 1950 antes de ser relegados a papeles secundarios como barcos de entrenamiento o buques cuartel a finales de la década de 1950. Fueron desguazados o utilizados como buques objetivos a principios de la década de 1960.