Learco Guerra

http://dbpedia.org/resource/Learco_Guerra an entity of type: Thing

لياركو غيرا (بالإيطالية: Learco Guerra)‏ (مواليد 14 أكتوبر 1902 - الوفاة 07 فبراير 1963) كان دراج إيطالي في صنف سباق الدراجات على الطريق. rdf:langString
Learco Guerra (* 14. Oktober 1902 in Bagnolo San Vito, Provinz Mantua; † 7. Februar 1963 in Mailand) war ein italienischer Radrennfahrer. rdf:langString
Learco Guerra, né le 14 octobre 1902 à San Nicolò Po, province de Mantoue en Lombardie et mort le 7 février 1963 à Milan, est un coureur cycliste italien. rdf:langString
レアルコ・グエッラ(Learco Guerra、1902年10月14日 - 1963年2月7日)は、イタリア、バニョーロ・サン・ヴィートの名自転車競技選手。 rdf:langString
Learco Guerra was een Italiaans wielrenner. Learco Guerra was prof van 1929 tot 1945. Guerra was vooral erg sterk in het rondewerk, vooral in de Ronde van Italië was hij vaak ijzersterk. Zo won hij in 1934 niet alleen het eindklassement maar ook nog eens tien etappes. In totaal won Guerra 39 etappes in grote rondes, waarvan acht in de Ronde van Frankrijk en 31 in de Ronde van Italië. Na zijn actieve carrière als wielrenner was hij actief als ploegleider voor renners als Hugo Koblet en Charly Gaul. Zijn bijnaam was de Locomotief. rdf:langString
Learco Antenore Giuseppe Guerra (San Nicolò Po, 14 ottobre 1902 – Milano, 7 febbraio 1963) è stato un ciclista su strada, pistard e dirigente sportivo italiano. Professionista dal 1928 al 1945, soprannominato da Emilio Colombo, direttore della Gazzetta dello Sport tra gli anni 1920 e 1930, la Locomotiva umana, formidabile passista, forte anche nelle volate in virtù del fisico possente, benché poco propenso alle salite, nonché rivale di Alfredo Binda, altro campione dell'epoca e suo coetaneo, fu campione mondiale nel 1931, vinse la Milano-Sanremo del 1933 e i giri di Lombardia e d'Italia del 1934, aggiudicandosi in totale 83 corse. rdf:langString
Learco Guerra (ur. 14 października 1902 w San Nicolò Po, zm. 7 lutego 1963 w Mediolanie) – włoski kolarz szosowy i torowy, trzykrotny medalista szosowych mistrzostw świata. rdf:langString
Learco Guerra (14 de outubro de 1902, San Nicolò Po, Mantua - 7 de fevereiro de 1963, Milão)foi um ciclista italiano. Atuou profissionalmente entre 1928 e 1943. Recebeu o apelido de "la locomotora humana". Foi o vencedor do Giro d'Italia em 1934 . rdf:langString
Леа́рко Гуэ́рра (итал. Learco Guerra; 14 октября 1902, Баньоло-Сан-Вито — 7 февраля 1963, Милан) — итальянский шоссейный велогонщик, победитель Джиро д’Италия, чемпион мира, пятикратный чемпион Италии. rdf:langString
Learco Guerra és un ciclista italià que fou professional entre 1929 i 1943, en els que aconseguí 72 victòries. Amb una forma física imponent fou anomenat la locomotora humana. Sempre somrient, va saber conquerir el cor de la gent i es va fer molt popular. Una vegada penjà la bicicleta es convertí en director esportiu. Sota les seves ordres va tenir, entre molts d'altres, a Hugo Koblet i Charly Gaul. rdf:langString
Learco Guerra (nacido el 14 de octubre de 1902 en San Nicolò Po, Mantua - fallecido el 7 de febrero de 1963 en Milán), apodado "la locomotora humana", fue un ciclista italiano, profesional entre los años 1928 y 1944, durante los que logró 72 victorias. Se inició en el ciclismo a la tardía edad de 26 años. Era un corredor muy popular y querido entre los aficionados de la época y fue el primer ciclista de la historia en vestir la maglia rosa, al ganar la etapa inaugural del Giro de Italia 1931, año en el cual fue instituida dicha prenda. rdf:langString
Learco Guerra (Bagnolo San Vito, Mantua, 1902ko urriak 14-Milan, 1963ko otsailak 7) "giza tren makina" ezizenduna, beranduago Emil Zátopek korrikalari txekiarrak jasoko zuen bera, italiar txirrindulari bat izan zen, profesionala 1929 eta 1942 artean, denbora horretan 72 garaipen lortu zituelarik. Bere garaipenik garrantzitsuenen artean 1931ko Munduko Txirrindularitza Txapelketa eta 1934ko Italiako Giroa daude. Aipatutako 1934ko garaipenaz gain, 1935 eta 1938ko edizioetan 4. izatea ere lortu zuen. rdf:langString
Learco Guerra (14 October 1902 - 7 February 1963) was an Italian professional road racing cyclist. The highlight of his career was his overall win in the 1934 Giro d'Italia. He was born in San Nicolò Po, a frazione of Bagnolo San Vito in Lombardy, gained the nickname of "Human Locomotive" for his enduring quality in plain stages. After mediocre attempts to play football, Guerra became a professional cyclist in 1928, at 26. The following year he became Italian champion, racing as an independent or semi-professional. Affected by Parkinson's disease, he died in Milan in 1963. rdf:langString
rdf:langString لياركو غيرا
rdf:langString Learco Guerra
rdf:langString Learco Guerra
rdf:langString Learco Guerra
rdf:langString Learco Guerra
rdf:langString Learco Guerra
rdf:langString Learco Guerra
rdf:langString Learco Guerra
rdf:langString レアルコ・グエッラ
rdf:langString Learco Guerra
rdf:langString Learco Guerra
rdf:langString Learco Guerra
rdf:langString Гуэрра, Леарко
rdf:langString Learco Guerra
rdf:langString Human Locomotive
rdf:langString Learco Guerra
rdf:langString Milan, Italy
xsd:date 1963-02-07
xsd:date 1902-10-14
xsd:integer 3684769
xsd:integer 1113264863
rdf:langString yes
xsd:date 1902-10-14
xsd:date 1963-02-07
rdf:langString Road
rdf:langString Learco Guerra
rdf:langString Human Locomotive
rdf:langString Rider
rdf:langString Related
rdf:langString لياركو غيرا (بالإيطالية: Learco Guerra)‏ (مواليد 14 أكتوبر 1902 - الوفاة 07 فبراير 1963) كان دراج إيطالي في صنف سباق الدراجات على الطريق.
rdf:langString Learco Guerra és un ciclista italià que fou professional entre 1929 i 1943, en els que aconseguí 72 victòries. Amb una forma física imponent fou anomenat la locomotora humana. Sempre somrient, va saber conquerir el cor de la gent i es va fer molt popular. Learco Guerra va debutar als 26 anys, una edat tardana, però això no va impedir que aconseguís un gran palmarès. Va guanyar el Campionat del Món de ciclisme el 1931, la Milà-San Remo el 1933 i el Giro d'Itàlia el 1934. Va ser el primer ciclista a dur la maglia rosa del Giro d'Itàlia en guanyar la primera etapa de l'edició de 1931, any en què aquest mallot s'instaurà. Una vegada penjà la bicicleta es convertí en director esportiu. Sota les seves ordres va tenir, entre molts d'altres, a Hugo Koblet i Charly Gaul.
rdf:langString Learco Guerra (* 14. Oktober 1902 in Bagnolo San Vito, Provinz Mantua; † 7. Februar 1963 in Mailand) war ein italienischer Radrennfahrer.
rdf:langString Learco Guerra (Bagnolo San Vito, Mantua, 1902ko urriak 14-Milan, 1963ko otsailak 7) "giza tren makina" ezizenduna, beranduago Emil Zátopek korrikalari txekiarrak jasoko zuen bera, italiar txirrindulari bat izan zen, profesionala 1929 eta 1942 artean, denbora horretan 72 garaipen lortu zituelarik. Berandu hasi zen txirrindularitzan, 26 urte zituela. Oso txirrindulari ezagun eta maitatua zen garaiko zaletuen artean, eta maglia arrosa jantzi zuen lehen txirrindularia izan zen, 1931ko Italiako Giroko lehen etapa irabazi ondoren, urte horretan ezarri baitzen maglia arrosa sailkapen nagusiko liderra identifikatzeko. Bere garaipenik garrantzitsuenen artean 1931ko Munduko Txirrindularitza Txapelketa eta 1934ko Italiako Giroa daude. Aipatutako 1934ko garaipenaz gain, 1935 eta 1938ko edizioetan 4. izatea ere lortu zuen.
rdf:langString Learco Guerra (nacido el 14 de octubre de 1902 en San Nicolò Po, Mantua - fallecido el 7 de febrero de 1963 en Milán), apodado "la locomotora humana", fue un ciclista italiano, profesional entre los años 1928 y 1944, durante los que logró 72 victorias. Se inició en el ciclismo a la tardía edad de 26 años. Era un corredor muy popular y querido entre los aficionados de la época y fue el primer ciclista de la historia en vestir la maglia rosa, al ganar la etapa inaugural del Giro de Italia 1931, año en el cual fue instituida dicha prenda. Entre sus principales victorias destacan el Campeonato del Mundo de 1931 y el Giro de Italia 1934. Además de su victoria en 1934, también fue 4º en los Giros de Italia 1935 y 1938.
rdf:langString Learco Guerra (14 October 1902 - 7 February 1963) was an Italian professional road racing cyclist. The highlight of his career was his overall win in the 1934 Giro d'Italia. He was born in San Nicolò Po, a frazione of Bagnolo San Vito in Lombardy, gained the nickname of "Human Locomotive" for his enduring quality in plain stages. After mediocre attempts to play football, Guerra became a professional cyclist in 1928, at 26. The following year he became Italian champion, racing as an independent or semi-professional. In 1930 he won his first Italian National Road Race Championships, the first of five straight wins. That same year he came second in the Tour de France after Italy's leader, Alfredo Binda, proved in poor form. The race was won by the Frenchman, André Leducq. In 1931 Guerra won four stages of the Giro d'Italia but not the final victory. In this Giro, he was the first rider who wore the pink jersey. The same year he won the world cycling championship. In 1933 Guerra was again second in the Tour de France, and he won the Milan–San Remo. In 1934 came his greatest success, 10 stages of the Giro d'Italia and the general classification. He was also second in the world championship. Guerra set a record of victories in a single year that was beaten only in the 1970s. His fame was exploited by the Fascist government, which profited from his heroic status. After retirement, he worked as a team manager for riders such as Hugo Koblet and Charly Gaul. Affected by Parkinson's disease, he died in Milan in 1963.
rdf:langString Learco Guerra, né le 14 octobre 1902 à San Nicolò Po, province de Mantoue en Lombardie et mort le 7 février 1963 à Milan, est un coureur cycliste italien.
rdf:langString レアルコ・グエッラ(Learco Guerra、1902年10月14日 - 1963年2月7日)は、イタリア、バニョーロ・サン・ヴィートの名自転車競技選手。
rdf:langString Learco Guerra was een Italiaans wielrenner. Learco Guerra was prof van 1929 tot 1945. Guerra was vooral erg sterk in het rondewerk, vooral in de Ronde van Italië was hij vaak ijzersterk. Zo won hij in 1934 niet alleen het eindklassement maar ook nog eens tien etappes. In totaal won Guerra 39 etappes in grote rondes, waarvan acht in de Ronde van Frankrijk en 31 in de Ronde van Italië. Na zijn actieve carrière als wielrenner was hij actief als ploegleider voor renners als Hugo Koblet en Charly Gaul. Zijn bijnaam was de Locomotief.
rdf:langString Learco Antenore Giuseppe Guerra (San Nicolò Po, 14 ottobre 1902 – Milano, 7 febbraio 1963) è stato un ciclista su strada, pistard e dirigente sportivo italiano. Professionista dal 1928 al 1945, soprannominato da Emilio Colombo, direttore della Gazzetta dello Sport tra gli anni 1920 e 1930, la Locomotiva umana, formidabile passista, forte anche nelle volate in virtù del fisico possente, benché poco propenso alle salite, nonché rivale di Alfredo Binda, altro campione dell'epoca e suo coetaneo, fu campione mondiale nel 1931, vinse la Milano-Sanremo del 1933 e i giri di Lombardia e d'Italia del 1934, aggiudicandosi in totale 83 corse.
rdf:langString Learco Guerra (ur. 14 października 1902 w San Nicolò Po, zm. 7 lutego 1963 w Mediolanie) – włoski kolarz szosowy i torowy, trzykrotny medalista szosowych mistrzostw świata.
rdf:langString Learco Guerra (14 de outubro de 1902, San Nicolò Po, Mantua - 7 de fevereiro de 1963, Milão)foi um ciclista italiano. Atuou profissionalmente entre 1928 e 1943. Recebeu o apelido de "la locomotora humana". Foi o vencedor do Giro d'Italia em 1934 .
rdf:langString Леа́рко Гуэ́рра (итал. Learco Guerra; 14 октября 1902, Баньоло-Сан-Вито — 7 февраля 1963, Милан) — итальянский шоссейный велогонщик, победитель Джиро д’Италия, чемпион мира, пятикратный чемпион Италии.
rdf:langString Grand Tours :Tour de France ::7 individual stages :Giro d'Italia ::General classification ::31 individual stages One-day races and Classics :World Road Race Championship :National Road Race Championship :: :Milan–San Remo :Giro di Lombardia
rdf:langString Dei
rdf:langString Dei/
xsd:integer 1928 1936 1940 1941
xsd:nonNegativeInteger 9639

data from the linked data cloud