Lavochkin La-9
http://dbpedia.org/resource/Lavochkin_La-9 an entity of type: Thing
Lavočkin La-9 (v kódu NATO Fritz) byl sovětský jednomístný jednomotorový stíhací letoun vyráběný krátce po druhé světové válce a jeden z posledních sovětských stíhacích letounů s hvězdicovým motorem.
rdf:langString
Die Lawotschkin La-9 (russisch Лавочкин Ла-9, NATO-Codename Fritz) war eines der letzten mit Kolbenmotor angetriebenen Jagdflugzeuge der Sowjetunion.
rdf:langString
El Lavochkin La-9 (en ruso: Ла-9, designación OTAN: Fritz), inicialmente denominado La-130, fue un caza monomotor de ala baja fabricado por la oficina de diseño soviética Lavochkin durante la segunda parte de los años 40 a partir del prototipo , y que entró en servicio en febrero de 1947 en la Fuerza Aérea Soviética. Sirvió de base para el desarrollo del Lavochkin La-11, modelo con mayor autonomía para actuar como caza de escolta.
rdf:langString
The Lavochkin La-9 (NATO reporting name Fritz) was a Soviet fighter aircraft produced shortly after World War II. It was one of the last piston engined fighters to be produced before the widespread adoption of the jet engine.
rdf:langString
Le Lavotchkine La-9 (en russe : Лавочкин Ла-9) était un chasseur conçu et fabriqué par le bureau d'études (OKB) Lavotchkine en Union soviétique juste après la Seconde Guerre mondiale. Il fut engagé au combat par l'URSS durant la guerre de Corée, aux côtés de son successeur le La-11. Ce conflit ayant démontré la supériorité des avions à réaction sur les chasseurs à moteur à pistons, le La-9 et le La-11 seront les derniers chasseurs soviétiques à hélice.
rdf:langString
La-9(ロシア語:Ла-9ラー・ヂェーヴャチ)は、ソ連で開発された戦闘機である。1946年に初飛行した。
rdf:langString
Il Lavochkin La-9 (in cirillico Лавочкин Ла-9, nome in codice NATO Fritz) era un caccia monomotore ad ala bassa progettato dall'OKB 301 diretto da Semën Alekseevič Lavočkin e sviluppato in Unione Sovietica nella seconda parte degli anni quaranta. Derivato dal precedente La-7 riuscì ad essere sviluppato in tempo per essere impiegato durante la seconda guerra mondiale. Successivamente dal La-9 venne sviluppato una nuova variante, il La-11.
rdf:langString
O Lavotchkin La-9 (Designações da NATO Fritz) foi um caça soviético produzido logo após a Segunda Guerra Mundial. Foi uma aeronave a pistão produzido no início da "Era Jato", quando começaram a surgir as primeiras aeronaves a jato bem-sucedidas.
rdf:langString
Ła-9 (ros. Ла-9) – radziecki jednosilnikowy, jednomiejscowy samolot myśliwski o napędzie tłokowym, powstały w biurze konstrukcyjnym Ławoczkina po II wojnie światowej.
rdf:langString
Ла-9 — советский одномоторный поршневой истребитель второй половины 1940-х годов. Был создан ОКБ № 301 под руководством С. А. Лавочкина (г. Химки) как самолёт «130» в 1945—1946 годах.Внешне самолёт был похож на Ла-7; в отличие от Ла-7, имел цельнометаллическую конструкцию и крыло с ламинарным обтеканием, удаление из конструкции дерева привело к снижению массы, что позволило увеличить ёмкость топливных баков и установить четыре пушки. Учебные воздушные бои показали, что Ла-9 и Ла-7 примерно одинаковы в горизонтальном и вертикальном манёвре, а Як-3 имеет преимущество над Ла-9.
rdf:langString
Lа-9戰鬥機（俄語：Ла-9）是第二次世界大戰後由拉沃奇金設計局設計的蘇聯末代螺旋槳戰鬥機，1946年6月試飛成功，1947年裝備部隊，1953年停产。
rdf:langString
rdf:langString
Lavočkin La-9
rdf:langString
Lawotschkin La-9
rdf:langString
Lavochkin La-9
rdf:langString
Lavotchkine La-9
rdf:langString
Lavochkin La-9
rdf:langString
Lavochkin La-9
rdf:langString
La-9 (航空機)
rdf:langString
Ła-9
rdf:langString
Lavotchkin La-9
rdf:langString
Ла-9
rdf:langString
La-9戰鬥機
xsd:integer
1493722
xsd:integer
1120495819
rdf:langString
* Grumman F8F Bearcat
* Hawker Sea Fury
* Hispano Aviación HA-1112
* Nakajima Ki-84
* Kawasaki Ki-100
* North American P-51 Mustang
* Vought F4U Corsair
xsd:double
9.800000000000001
xsd:double
17.6
xsd:integer
150
rdf:langString
met
xsd:integer
1946
xsd:integer
1
rdf:langString
August 1946
rdf:langString
* La-126
* La-134
* La-11
rdf:langString
Phased out of service
rdf:langString
Fighter
rdf:langString
Lavočkin La-9 (v kódu NATO Fritz) byl sovětský jednomístný jednomotorový stíhací letoun vyráběný krátce po druhé světové válce a jeden z posledních sovětských stíhacích letounů s hvězdicovým motorem.
rdf:langString
Die Lawotschkin La-9 (russisch Лавочкин Ла-9, NATO-Codename Fritz) war eines der letzten mit Kolbenmotor angetriebenen Jagdflugzeuge der Sowjetunion.
rdf:langString
El Lavochkin La-9 (en ruso: Ла-9, designación OTAN: Fritz), inicialmente denominado La-130, fue un caza monomotor de ala baja fabricado por la oficina de diseño soviética Lavochkin durante la segunda parte de los años 40 a partir del prototipo , y que entró en servicio en febrero de 1947 en la Fuerza Aérea Soviética. Sirvió de base para el desarrollo del Lavochkin La-11, modelo con mayor autonomía para actuar como caza de escolta.
rdf:langString
The Lavochkin La-9 (NATO reporting name Fritz) was a Soviet fighter aircraft produced shortly after World War II. It was one of the last piston engined fighters to be produced before the widespread adoption of the jet engine.
rdf:langString
Le Lavotchkine La-9 (en russe : Лавочкин Ла-9) était un chasseur conçu et fabriqué par le bureau d'études (OKB) Lavotchkine en Union soviétique juste après la Seconde Guerre mondiale. Il fut engagé au combat par l'URSS durant la guerre de Corée, aux côtés de son successeur le La-11. Ce conflit ayant démontré la supériorité des avions à réaction sur les chasseurs à moteur à pistons, le La-9 et le La-11 seront les derniers chasseurs soviétiques à hélice.
rdf:langString
La-9(ロシア語:Ла-9ラー・ヂェーヴャチ)は、ソ連で開発された戦闘機である。1946年に初飛行した。
rdf:langString
Il Lavochkin La-9 (in cirillico Лавочкин Ла-9, nome in codice NATO Fritz) era un caccia monomotore ad ala bassa progettato dall'OKB 301 diretto da Semën Alekseevič Lavočkin e sviluppato in Unione Sovietica nella seconda parte degli anni quaranta. Derivato dal precedente La-7 riuscì ad essere sviluppato in tempo per essere impiegato durante la seconda guerra mondiale. Successivamente dal La-9 venne sviluppato una nuova variante, il La-11.
rdf:langString
O Lavotchkin La-9 (Designações da NATO Fritz) foi um caça soviético produzido logo após a Segunda Guerra Mundial. Foi uma aeronave a pistão produzido no início da "Era Jato", quando começaram a surgir as primeiras aeronaves a jato bem-sucedidas.
rdf:langString
Ła-9 (ros. Ла-9) – radziecki jednosilnikowy, jednomiejscowy samolot myśliwski o napędzie tłokowym, powstały w biurze konstrukcyjnym Ławoczkina po II wojnie światowej.
rdf:langString
Ла-9 — советский одномоторный поршневой истребитель второй половины 1940-х годов. Был создан ОКБ № 301 под руководством С. А. Лавочкина (г. Химки) как самолёт «130» в 1945—1946 годах.Внешне самолёт был похож на Ла-7; в отличие от Ла-7, имел цельнометаллическую конструкцию и крыло с ламинарным обтеканием, удаление из конструкции дерева привело к снижению массы, что позволило увеличить ёмкость топливных баков и установить четыре пушки. Учебные воздушные бои показали, что Ла-9 и Ла-7 примерно одинаковы в горизонтальном и вертикальном манёвре, а Як-3 имеет преимущество над Ла-9.
rdf:langString
Lа-9戰鬥機（俄語：Ла-9）是第二次世界大戰後由拉沃奇金設計局設計的蘇聯末代螺旋槳戰鬥機，1946年6月試飛成功，1947年裝備部隊，1953年停产。
rdf:langString
TsAGI Laminar Airfoil
xsd:double
5.46
xsd:integer
10800
xsd:double
17.7
xsd:integer
2638
xsd:integer
1380
rdf:langString
with 2-stage supercharger and fuel injection
xsd:integer
1
xsd:integer
14
xsd:integer
3425
xsd:integer
4
xsd:double
3.56
xsd:double
8.630000000000001
rdf:langString
* List of fighter aircraft
xsd:integer
690
rdf:langString
at altitude
xsd:integer
3676
xsd:integer
1559
xsd:integer
1946
xsd:integer
3
rdf:langString
constant-speed propeller
xsd:integer
1735
xsd:nonNegativeInteger
8725
xsd:nonNegativeInteger
1559
xsd:gYear
1948
xsd:gYear
1946
