Lattice mast
http://dbpedia.org/resource/Lattice_mast an entity of type: WikicatWatercraftComponents
Lattice masts, or cage masts, or basket masts, are a type of observation mast common on United States Navy major warships in the early 20th century. They are a type of hyperboloid structure, whose weight-saving design was invented by the Russian engineer Vladimir Shukhov. They were used most prominently on American dreadnought battleships and armored cruisers of the World War I era.
rdf:langString
Een vakwerkmast of kooimast is een observatiemast die werd gebruikt op grote oorlogsschepen aan het begin van de 20e eeuw. Hij heeft een soort hyperboloïde structuur. Het gewichtsbesparende ontwerp werd voor het eerst toegepast door de Russische ingenieur Vladimir Shukhov. De masten zijn voor gebruik op schepen vooral bekend van de Amerikaanse dreadnought slagschepen en gepantserde kruisers die in de Eerste Wereldoorlog werden ingezet. Vakwerkmasten komen ook op land voor, onder andere als zendmast en als draagconstructie van een hoogspanningsleiding.
rdf:langString
rdf:langString
Lattice mast
rdf:langString
Vakwerkmast
xsd:integer
18372752
xsd:integer
1123139350
rdf:langString
Lattice masts, or cage masts, or basket masts, are a type of observation mast common on United States Navy major warships in the early 20th century. They are a type of hyperboloid structure, whose weight-saving design was invented by the Russian engineer Vladimir Shukhov. They were used most prominently on American dreadnought battleships and armored cruisers of the World War I era. In the age of sail, masts were required to support the sails, and lookouts were posted on them; with the advent of engine-powered warships, masts were retained and used for observation and to spot fall of shot. The purpose of the lattice structure was to make the posts less vulnerable to shells from enemy ships, and to better absorb the shock caused by firing heavy guns, isolating the delicate fire control equipment (rangefinders, etc.) mounted on the mast tops. However, the masts were found to be easily damaged by the inclement weather experienced at sea by naval ships during typhoons and hurricanes: USS Michigan's mast was bent right down to the deck by such a storm in 1918. As the caliber and range of ships' guns increased, heavier rangefinders were required, and the powerful guns and engines created shock and vibrations; lattice masts were eventually phased out in favor of the more rigid tripod masts favoured by the Royal Navy.
rdf:langString
Een vakwerkmast of kooimast is een observatiemast die werd gebruikt op grote oorlogsschepen aan het begin van de 20e eeuw. Hij heeft een soort hyperboloïde structuur. Het gewichtsbesparende ontwerp werd voor het eerst toegepast door de Russische ingenieur Vladimir Shukhov. De masten zijn voor gebruik op schepen vooral bekend van de Amerikaanse dreadnought slagschepen en gepantserde kruisers die in de Eerste Wereldoorlog werden ingezet. Op gezeilde oorlogsschepen werden masten gebruikt voor de zeilen en als uitkijkpost. Met de komst van de motor aangedreven schepen behielden masten de functie van observatiepost, onder andere om te beoordelen of afgeschoten granaten het doel bereikten. Een vakwerkmast op een oorlogsschip was een constructie van staal met een open roosterstructuur. Dit maakte de mast minder kwetsbaar voor vijandig vuur en ook werd de schok veroorzaakt door het afvuren van de eigen zware wapens verminderd. Dit laatste was van belang omdat gevoelige apparatuur als afstandsmeters boven in de mast stond opgesteld. De masten bleken kwetsbaar tijdens tyfoons en orkanen. De mast van de USS Michigan werd in 1918 tot op het dek omgebogen tijdens zo'n storm. Daarnaast nam het kaliber en schietbereik van de wapens toe waardoor de afstandsmeters ook groter en zwaarder werden. De constructies werden gesloopt en vervangen door meer rigide . Vakwerkmasten komen ook op land voor, onder andere als zendmast en als draagconstructie van een hoogspanningsleiding.
xsd:nonNegativeInteger
10093
