Lamborghini Jarama

http://dbpedia.org/resource/Lamborghini_Jarama an entity of type: Thing

Der Lamborghini Jarama ist ein 2+2-sitziger Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Lamborghini, der ab 1970 als Jarama 400 GT und ab 1972 in einer weiterentwickelten Version als 400 GTS verkauft wurde. Der Jarama löste den Islero ab und ergänzte den größeren Espada. Er war bis zum Urus 2018 der letzte neu vorgestellte Sportwagen des Unternehmens, der mit einem Frontmotor ausgestattet war. Der Jarama wird im englischen Sprachraum auch als „der vergessene Lamborghini“ bezeichnet. Er war auf dem Klassikermarkt lange Zeit nicht begehrt und erreicht auch mehr als 40 Jahre nach Produktionseinstellung noch nicht die Preise der anderen Zwölfzylindermodelle aus der Ferruccio-Lamborghini-Ära. rdf:langString

The Lamborghini Jarama (Spanish pronunciation: [xaˈɾama]) is a 2+2 grand tourer manufactured and marketed by Italian car manufacturer Lamborghini between 1970 and 1976. It was styled by Bertone designer Marcello Gandini. Ferruccio Lamborghini intended the name to recall the fighting bulls bred in the Jarama river area in Spain and not the Jarama racing circuit near Madrid. rdf:langString

La Lamborghini Jarama est un modèle automobile des années 1970 du constructeur italien Lamborghini. rdf:langString

El Lamborghini Jarama es un cupé deportivo que fue construido por el fabricante italiano Lamborghini entre 1970 y 1976. Se tiene la creencia que el nombre proviene del circuito de carreras de Jarama, localizado cerca de Madrid, España (que es a su vez el nombre del río Jarama). rdf:langString

ハラマ（Jarama ）は、イタリアの自動車メーカー、ランボルギーニが1970年から1976年まで生産したグランツーリスモである。名はスペイン・マドリード郊外にあるハラマ・サーキットに由来する。 rdf:langString

La Lamborghini Jarama è una coupé granturismo 2+2 prodotta tra il 1970 ed il 1976 dalla casa automobilistica italiana Lamborghini rdf:langString

Lamborghini Jarama — спортивний автомобіль, який випускала компанія Lamborghini у 1970–1976 роках. Дизайн автомобіля розробив дизайнер Марчелло Гандіні (дизайнерський дім Bertone). Назва моделі має подвійний зміст: за задумом Ферруччо Ламборгіні новий автомобіль називався на честь іспанського регіону Харама, де вирощують биків для кориди, а з іншого боку можна подумати, що авто назване на честь автодрому Харама поблизу Мадрида. rdf:langString

O Jarama foi o modelo esportivo da Lamborghini que foi produzido entre 1970 e 1976. rdf:langString

Lamborghini Jarama är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Lamborghini mellan 1970 och 1976. Bilen designades av Bertone-designern Marcello Gandini. Jaraman blev Lamborghinis sista frontmotorbil, i den serie som inletts med 350 GT. Produktionen var blygsam, med endast 327 exemplar tillverkade. Varianter: rdf:langString

람보르기니 자라마(Lamborghini Jarama)는 이탈리아의 자동차 제조업체 람보르기니가 1970년부터 1976년까지 6년여간 만든 스포츠 쿠페이다. 자동차 전문 디자인 회사 의 디자이너 (Marcello Gandini)가 디자인했다. 자라마의 뜻은, 스페인에서 투우가 열리는 지역의 이름이기도 하며, 후에 페루치오 람보르기니의 람보르기니가 유명해지며 영향을 끼쳐 자라마 레이싱 이 만들어진 곳이기도 하다. 이쪽 지방은 특별한 뜻을 두 개나 갖고 있는 셈이다. 자라마의 탄생 이야기가 있다. 1970년 12월, 미국의 배기가스 규제법인 이 통과하게 된다. 머스키법의 목적은 "미국의 대기오염 방지"였으며, 1975년부터 생산되는 차의 경우 일산화탄소와 탄화수소 등을, 1976년부터 생산되는 차의 경우 질소산화물 등을 5년 전에 만든 자동차의 90 %로 줄여야 한다는 것이 주된 내용이었다. 여기에 자동차가 최소한 50,000 마일 (약 8만 킬로미터)을 주행할 수 있는 내구성을 가져야 한다는 등의 내용이 곁들어져 있었다. rdf:langString

De Lamborghini Jarama was een model sportwagen van de Italiaanse autobouwer Lamborghini. De in 1970 voorgestelde Jarama was de opvolger van de . De auto, ontworpen door Marcello Gandini, werd gebouwd op een verkort Espada-chassis. De auto was zwaarder dan de Espada en, belangrijker, minder goed afgewerkt, waardoor slechts 177 stuks geproduceerd werden. Nadat Lamborghini enkele klachten had ontvangen over de Jarama besloten ze een Jarama S te bouwen, deze had een betere motor namelijk met 365 pk en had nieuwe velgen, een vernieuwd interieur en een "hood scoop". Er zijn er maar 150 stuks van gemaakt. rdf:langString

Lamborghini Jarama – sportowe coupé 2+2 produkowane przez Lamborghini w latach 1970 - 1972. Model został zaprojektowany przez Bertone i zaprezentowany w 1970 w Genewie. Gdy Lamborghini Islero 400 GTS przestało spełniać normy bezpieczeństwa i czystości spalin obowiązujące w USA, Lamborghini postanowiło zbudować nowe coupe 2+2. Następcą Islero został pojazd o nazwie Jarama. Nazwa pochodzi od regionu Hiszpanii, znanego z hodowli byków. Nadwozie zaprojektowało studio Bertone, a projekt nadzorował Marcello Gandini, budową zajęła się korporacja Carrozzeria Marazzi z Mediolanu. Karoseria nawiązuje kształtem do Islero, choć jest bardziej harmonijna i opływowa. Innowacją są 4 okrągłe reflektory przednie, przykryte metalowymi klapkami, które stanowią rodzaj przedłużenia maski. Są otwierane elektrycz rdf:langString

Lamborghini Jarama — спортивный автомобиль, выпускавшийся компанией Lamborghini c 1970 по 1976 годы. Кузов автомобиля был спроектирован Марчелло Гандини (дизайнерский дом Bertone). В 1970 году компания Lamborghini решила перепроектировать модель Lamborghini Islero для соответствия требованиям США по безопасности. Автомобиль был построен на укороченном шасси Lamborghini Espada. Автомобиль выпускался в двух модификациях: * Jarama 400 GT (двигатель Lamborghini V12 мощностью 350 л. с.); * Jarama 400 GTS с форсированным до 365 л. с. двигателем. Всего было построено 327 автомобилей. rdf:langString