LTV XC-142

http://dbpedia.org/resource/LTV_XC-142 an entity of type: Thing

Die Ling-Temco-Vought (LTV) XC-142 war ein in den 1960er Jahren gebautes US-amerikanisches V/STOL-Wandelflugzeug mit Kippflügeln. Obwohl die Prototypen zu den erfolgreichsten Senkrechtstartern dieser Zeit gehörten, erfolgte keine Serienproduktion. Entwickelt wurde die XC-142 von Vought Aeronautics zusammen mit Hiller Aircraft und Ryan Aeronautical und wird daher auch als Vought-Hiller-Ryan XC-142 bezeichnet. Bei der Federal Aviation Administration ist dieser Typ jedoch als Ling-Temco-Vought XC-142 registriert (FAA-Code 5210808). rdf:langString

El LTV XC-142 fue un avión experimental diseñado y construido por el fabricante aeronáutico estadounidense Ling-Temco-Vought, que sirvió como base de desarrollo de una aeronave de alas basculantes para su posible uso como avión de transporte de despegue y aterrizaje vertical. El primero de los prototipos realizó su primer vuelo el 29 de septiembre de 1964, completando su primer vuelo de transición de vuelo vertical a horizontal el 11 de enero de 1965. rdf:langString

The Ling-Temco-Vought (LTV) XC-142 was a tri-service tiltwing experimental aircraft designed to investigate the operational suitability of vertical/short takeoff and landing (V/STOL) transports. An XC-142A first flew conventionally on 29 September 1964, and on 11 January 1965, it completed its first transitional flight by taking off vertically, changing to forward flight and finally landing vertically. Its service sponsors pulled out of the program one by one, and it eventually ended due to a lack of interest after demonstrating its capabilities successfully. rdf:langString

Le Ling-Temco-Vought (LTV) XC-142 est un avion de transport expérimental à décollage et atterrissage verticaux conçu pour étudier la pertinence opérationnelle de ce type d'avion. Le premier XC-142A effectue son vol inaugural le 29 septembre 1964 et, le 11 janvier 1965, il réalise son premier vol de transition : il décolle verticalement, change de configuration pour le vol horizontal, puis se pose verticalement. Les soutiens du projet se retirent un par un, ce qui conduit à l'abandon du programme en raison d'un manque d'intérêt une fois les capacités de l'avion démontrées. rdf:langString

Il Ling-Temco-Vought (LTV) XC-142 era un convertiplano a quattro rotori basculanti realizzato dall'azienda statunitense Ling-Temco-Vought negli anni sessanta e rimasto allo stadio di prototipo. Il modello venne sviluppato per esaminare l'idoneità operativa del decollo corto e in verticale (VSTOL). Il 29 settembre 1964 vi fu il primo volo convenzionale; nell'11 gennaio 1965 il primo volo con transizione completa. Fu anche provato sulla portaerei USS Bennington nel 1966. rdf:langString

XC-142はアメリカのティルトウィング式垂直離着陸機である。開発、製造はヴォート・エアクラフト。世界初の4発垂直離着陸機である。V-22 オスプレイの先駆者と言うべき機体であり、開発には成功しながら実用化されなかった機体として知られている。 rdf:langString

O Ling-Temco-Vought (LTV) XC-142 foi uma aeronave experimental com asa movível projetada para investigar a viabilidade operacional de transporte com aeronaves VTOL. O XC-142A voou convencionalmente pela primeira vez em 29 de setembro de 1964 e em 11 de janeiro de 1965, completou seu primeiro voo com transição, decolando verticalmente e alterando para voo convencional, pousando novamente de forma vertical. Seus patrocinadores foram retirando-se do programa um por um, eventualmente sendo completamente interrompido por falta de interesse apesar de ter demonstrado suas capacidades com sucesso. rdf:langString

LTV XC-142 var ett experimentellt flygplan som kunde starta vertikalt genom att tilta vingarna i upp till 90 grader, och de fyra propellrarna, som drevs av turbopropellmotorer på 3 080 hk vardera. Första flygningen skedde den 29 september 1964. Den hade kapacitet för 32 soldater eller kunde ta en last på upp till 3 629 kg. Maxhastigheten för flygplanet var 692 km/tim (september 1964). Bell avslutade försöken då man kommit fram till att den bästa lösningen ändå var att, som tidigare gjorts på , bara vrida själva motorerna och inte hela vingen. rdf:langString

Ling-Temco-Vought (LTV) XC-142 — американский экспериментальный транспортный самолёт вертикального взлёта и посадки с поворотным крылом (тилтвинг). Разработчик и производитель — Ling-Temco-Vought. Заказчик — оружейное ведомство флота США (Bureau of Naval Weapons). Совершил первый полёт 29 сентября 1964 года. Построено пять самолётов. Программа прекращена в 1970 г. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString Ling-Temco-Vought XC-142

rdf:langString LTV XC-142

rdf:langString Chance Vought LTV XC-142

rdf:langString LTV XC-142

rdf:langString XC-142 (航空機)

rdf:langString LTV XC-142

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 7138867

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1059098109

dbpprop:similarAircraft

rdf:langString * Canadair CL-84 Dynavert * Hiller X-18 * Kaman K-16B * Vertol VZ-2

dbpprop:spanFt

xsd:integer 67

dbpprop:spanIn

xsd:integer 6

dbpprop:wingAreaSqft

xsd:double 534.5

dbpprop:primeUnits%3F_

rdf:langString imp

dbpprop:firstFlight

xsd:date 1964-09-29

dbpprop:capacity

rdf:langString **32 fully-equipped troops or **24 stretcher patients and 4 attendants or ** cargo

dbpprop:crew

xsd:integer 2

dbpprop:description

rdf:langString showing the XC-142 in flight

dbpprop:heightFt

xsd:integer 26

dbpprop:heightIn

xsd:integer 1

dbpprop:id

xsd:date 1965-02-11

dbpprop:lengthFt

xsd:integer 58

dbpprop:ref

rdf:langString Jane's All The World's Aircraft 1965–66

dbpprop:type

rdf:langString Experimental V/STOL transport

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString Die Ling-Temco-Vought (LTV) XC-142 war ein in den 1960er Jahren gebautes US-amerikanisches V/STOL-Wandelflugzeug mit Kippflügeln. Obwohl die Prototypen zu den erfolgreichsten Senkrechtstartern dieser Zeit gehörten, erfolgte keine Serienproduktion. Entwickelt wurde die XC-142 von Vought Aeronautics zusammen mit Hiller Aircraft und Ryan Aeronautical und wird daher auch als Vought-Hiller-Ryan XC-142 bezeichnet. Bei der Federal Aviation Administration ist dieser Typ jedoch als Ling-Temco-Vought XC-142 registriert (FAA-Code 5210808).

rdf:langString El LTV XC-142 fue un avión experimental diseñado y construido por el fabricante aeronáutico estadounidense Ling-Temco-Vought, que sirvió como base de desarrollo de una aeronave de alas basculantes para su posible uso como avión de transporte de despegue y aterrizaje vertical. El primero de los prototipos realizó su primer vuelo el 29 de septiembre de 1964, completando su primer vuelo de transición de vuelo vertical a horizontal el 11 de enero de 1965.

rdf:langString The Ling-Temco-Vought (LTV) XC-142 was a tri-service tiltwing experimental aircraft designed to investigate the operational suitability of vertical/short takeoff and landing (V/STOL) transports. An XC-142A first flew conventionally on 29 September 1964, and on 11 January 1965, it completed its first transitional flight by taking off vertically, changing to forward flight and finally landing vertically. Its service sponsors pulled out of the program one by one, and it eventually ended due to a lack of interest after demonstrating its capabilities successfully.

rdf:langString Le Ling-Temco-Vought (LTV) XC-142 est un avion de transport expérimental à décollage et atterrissage verticaux conçu pour étudier la pertinence opérationnelle de ce type d'avion. Le premier XC-142A effectue son vol inaugural le 29 septembre 1964 et, le 11 janvier 1965, il réalise son premier vol de transition : il décolle verticalement, change de configuration pour le vol horizontal, puis se pose verticalement. Les soutiens du projet se retirent un par un, ce qui conduit à l'abandon du programme en raison d'un manque d'intérêt une fois les capacités de l'avion démontrées.

rdf:langString Il Ling-Temco-Vought (LTV) XC-142 era un convertiplano a quattro rotori basculanti realizzato dall'azienda statunitense Ling-Temco-Vought negli anni sessanta e rimasto allo stadio di prototipo. Il modello venne sviluppato per esaminare l'idoneità operativa del decollo corto e in verticale (VSTOL). Il 29 settembre 1964 vi fu il primo volo convenzionale; nell'11 gennaio 1965 il primo volo con transizione completa. Fu anche provato sulla portaerei USS Bennington nel 1966.

rdf:langString XC-142はアメリカのティルトウィング式垂直離着陸機である。開発、製造はヴォート・エアクラフト。世界初の4発垂直離着陸機である。V-22 オスプレイの先駆者と言うべき機体であり、開発には成功しながら実用化されなかった機体として知られている。

rdf:langString O Ling-Temco-Vought (LTV) XC-142 foi uma aeronave experimental com asa movível projetada para investigar a viabilidade operacional de transporte com aeronaves VTOL. O XC-142A voou convencionalmente pela primeira vez em 29 de setembro de 1964 e em 11 de janeiro de 1965, completou seu primeiro voo com transição, decolando verticalmente e alterando para voo convencional, pousando novamente de forma vertical. Seus patrocinadores foram retirando-se do programa um por um, eventualmente sendo completamente interrompido por falta de interesse apesar de ter demonstrado suas capacidades com sucesso.

rdf:langString LTV XC-142 var ett experimentellt flygplan som kunde starta vertikalt genom att tilta vingarna i upp till 90 grader, och de fyra propellrarna, som drevs av turbopropellmotorer på 3 080 hk vardera. Första flygningen skedde den 29 september 1964. Den hade kapacitet för 32 soldater eller kunde ta en last på upp till 3 629 kg. Maxhastigheten för flygplanet var 692 km/tim (september 1964). Bell avslutade försöken då man kommit fram till att den bästa lösningen ändå var att, som tidigare gjorts på , bara vrida själva motorerna och inte hela vingen.

rdf:langString Ling-Temco-Vought (LTV) XC-142 — американский экспериментальный транспортный самолёт вертикального взлёта и посадки с поворотным крылом (тилтвинг). Разработчик и производитель — Ling-Temco-Vought. Заказчик — оружейное ведомство флота США (Bureau of Naval Weapons). Совершил первый полёт 29 сентября 1964 года. Построено пять самолётов. Программа прекращена в 1970 г.

dbpprop:aspectRatio

xsd:double 8.6

dbpprop:ceilingFt

xsd:integer 25000

dbpprop:climbRateFtmin

xsd:integer 6800

dbpprop:combatRangeMiles

xsd:integer 230

dbpprop:cruiseSpeedMph

xsd:integer 288

dbpprop:cruiseSpeedNote

rdf:langString at sea level