LDS (automobile)
http://dbpedia.org/resource/LDS_(automobile) an entity of type: Artifact100021939
LDS is the name given to various single seater racing specials built for the South African Formula One Championship. The "specials" were built by Louis Douglas Serrurier, hence the name. The Mark 1 and Mark 2 models were based on Cooper designs, whilst the Mark 3 was based on the Brabham BT11. Mark 1 and Mark 2 models (1962–1965) used Alfa Romeo 1.5-litre straight-4 engines. A total of eight LDS cars participated in five World Championship Grands Prix. They did not score any World Championship points.
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LDS adalah nama yang diberikan untuk berbagai mobil balap kursi tunggal yang dibuat untuk . "Spesial" dibangun oleh , maka namanya. Model Mark 1 dan Mark 2 didasarkan pada desain Cooper, sementara Mark 3 didasarkan pada Brabham BT11. Model Mark 1 dan Mark 2 (1962-1965) menggunakan mesin Alfa Romeo 1.5 liter straight-4. Sebanyak delapan mobil LDS berpartisipasi dalam lima Grand Prix Kejuaraan Dunia. Tetapi mereka tidak pernah mencetak poin Kejuaraan Dunia.
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LDS était une écurie et manufacture sud-africaine de monoplaces de compétition, fondée dans les années 1950 par Louis Douglas Serrurier, qui sera patron-pilote de son écurie (dont la dénomination est l'acronyme de son nom). Entre 1962 et 1968, LDS participera à cinq reprises au Grand Prix d'Afrique du Sud lorsqu'il comptait pour le Championnat du monde de Formule 1. Les LDS n'ont jamais inscrit de point en championnat du monde, leur meilleur résultat étant une onzième place en 1963 sur le circuit d'East London en Afrique du Sud.
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LDS (pełna nazwa Louis Douglas Serrurier) – były południowoafrykański konstruktor wyścigowy, założony w 1956 roku przez południowoafrykańskiego kierowcę wyścigowego Douga Serruriera.
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LDS foi uma equipe sul-africana de Fórmula 1. Participou de cinco GPs, todos em território sul-africano, usando chassis desenhados por Doug Serrurier, que também pilotou para a escuderia entre 1962 e 1963 e em 1965. Não marcou pontos em nenhuma prova - um décimo-primeiro lugar de Serrurier, no GP da África do Sul de 1963, foi o melhor resultado do time na categoria. O nome da equipe era composto das iniciais do nome completo de Serrurier (Louis Douglas Serrurier) - além dele, pilotaram carros da LDS Sam Tingle e Jackie Pretorius.
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LDS var en sydafrikansk formelbiltillverkare som gjorde bilar åt ett par privata formel 1-stall som tävlade i Sydafrikas Grand Prix under 1960-talet. Konstruktören, som hette Louis Douglas Serrurier och vars initialer blev tillverkarens namn, tävlade även själv. LDS bilar Mk1 och Mk2 var baserade på Coopers design och Mk3 på Brabhams BT11.
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LDS va ser un equip sud-africà de cotxes de competició que va arribar a disputar curses a la Fórmula 1. L'escuderia deu al seu nom a les inicials del seu fundador, el pilot sud-africà Louis Douglas Serrurier, que va formar un equip per prendre part de les curses de Fórmula 1 que es disputaven al seu país. Van prendre part del Gran Premi de Sud-àfrica en 5 temporades diferents (1962-1963, 1965 i 1967-1968) amb un total de 7 presències de monoplaces LDS a la graella de sortida.
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LDS ist die Markenbezeichnung für insgesamt 13 Rennwagen, die der südafrikanische Rennfahrer und Konstrukteur Louis Douglas „Doug“ Serrurier in den 1950er- und 1960er-Jahren für die Formel 1 entwickelte und aufbaute. Es handelte sich um Eigenbauten (im englischen Sprachgebrauch „Specials“), die nur auf südafrikanischen und rhodesischen Rennstrecken eingesetzt wurden. Bis 1968 erschienen sie mit diversen Fahrern bei zahlreichen Rennen der südafrikanischen Formel-1-Meisterschaft. Daneben wurden sie in den Jahren 1962 bis 1968 auch zu den Großen Preisen von Südafrika gemeldet, der Teil der Formel-1-Weltmeisterschaft war. Bei diesen Veranstaltungen traten sie gegen internationale Konkurrenz an. Der LDS Mark 1 war das erste in Südafrika konstruierte Rennauto, das bei einem Formel-1-Weltmeisters
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La LDS è stato un costruttore sudafricano di Formula 1. Scuderia fondata dal pilota Louis Douglas Serrurier partecipò a alcune edizioni del Gran Premio del Sud Africa nella seconda metà degli anni sessanta. Una LDS-Alfa Romeo Già nel dicembre del 1961 Serrurier aveva fatto debuttare la sua vettura, chiamata MK1 e basata sul disegno della Cooper, in alcuni gran premi non validi per il campionato mondiale corsi nel suo paese. La vettura era motorizzata Alfa Romeo.
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LDS F1
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LDS (Formel 1)
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LDS F1
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LDS (Formule 1)
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LDS (automobile)
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LDS (automobilismo)
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LDS (konstruktor)
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LDS
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LDS (biltillverkare)
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LDS
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1002501967
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South Africa
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1962
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5
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Jackie Pretorius
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Otelle Nucci
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Sam Tingle
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Team Gunston
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LDS va ser un equip sud-africà de cotxes de competició que va arribar a disputar curses a la Fórmula 1. L'escuderia deu al seu nom a les inicials del seu fundador, el pilot sud-africà Louis Douglas Serrurier, que va formar un equip per prendre part de les curses de Fórmula 1 que es disputaven al seu país. Van prendre part del Gran Premi de Sud-àfrica en 5 temporades diferents (1962-1963, 1965 i 1967-1968) amb un total de 7 presències de monoplaces LDS a la graella de sortida. Els vehicles van ser pilotats pels pilots sud-africans Doug Serrurier (en 3 ocasions), Sam Tingle (en 3 ocasions) i Jackie Pretorius (en una ocasió), no aconseguint cap d'ells cap punt pel campionat del món de la F1.
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LDS ist die Markenbezeichnung für insgesamt 13 Rennwagen, die der südafrikanische Rennfahrer und Konstrukteur Louis Douglas „Doug“ Serrurier in den 1950er- und 1960er-Jahren für die Formel 1 entwickelte und aufbaute. Es handelte sich um Eigenbauten (im englischen Sprachgebrauch „Specials“), die nur auf südafrikanischen und rhodesischen Rennstrecken eingesetzt wurden. Bis 1968 erschienen sie mit diversen Fahrern bei zahlreichen Rennen der südafrikanischen Formel-1-Meisterschaft. Daneben wurden sie in den Jahren 1962 bis 1968 auch zu den Großen Preisen von Südafrika gemeldet, der Teil der Formel-1-Weltmeisterschaft war. Bei diesen Veranstaltungen traten sie gegen internationale Konkurrenz an. Der LDS Mark 1 war das erste in Südafrika konstruierte Rennauto, das bei einem Formel-1-Weltmeisterschaftslauf ins Ziel kam.
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LDS is the name given to various single seater racing specials built for the South African Formula One Championship. The "specials" were built by Louis Douglas Serrurier, hence the name. The Mark 1 and Mark 2 models were based on Cooper designs, whilst the Mark 3 was based on the Brabham BT11. Mark 1 and Mark 2 models (1962–1965) used Alfa Romeo 1.5-litre straight-4 engines. A total of eight LDS cars participated in five World Championship Grands Prix. They did not score any World Championship points.
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LDS adalah nama yang diberikan untuk berbagai mobil balap kursi tunggal yang dibuat untuk . "Spesial" dibangun oleh , maka namanya. Model Mark 1 dan Mark 2 didasarkan pada desain Cooper, sementara Mark 3 didasarkan pada Brabham BT11. Model Mark 1 dan Mark 2 (1962-1965) menggunakan mesin Alfa Romeo 1.5 liter straight-4. Sebanyak delapan mobil LDS berpartisipasi dalam lima Grand Prix Kejuaraan Dunia. Tetapi mereka tidak pernah mencetak poin Kejuaraan Dunia.
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LDS était une écurie et manufacture sud-africaine de monoplaces de compétition, fondée dans les années 1950 par Louis Douglas Serrurier, qui sera patron-pilote de son écurie (dont la dénomination est l'acronyme de son nom). Entre 1962 et 1968, LDS participera à cinq reprises au Grand Prix d'Afrique du Sud lorsqu'il comptait pour le Championnat du monde de Formule 1. Les LDS n'ont jamais inscrit de point en championnat du monde, leur meilleur résultat étant une onzième place en 1963 sur le circuit d'East London en Afrique du Sud.
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La LDS è stato un costruttore sudafricano di Formula 1. Scuderia fondata dal pilota Louis Douglas Serrurier partecipò a alcune edizioni del Gran Premio del Sud Africa nella seconda metà degli anni sessanta. Una LDS-Alfa Romeo Già nel dicembre del 1961 Serrurier aveva fatto debuttare la sua vettura, chiamata MK1 e basata sul disegno della Cooper, in alcuni gran premi non validi per il campionato mondiale corsi nel suo paese. La vettura era motorizzata Alfa Romeo. Il debutto ufficiale avvenne l'anno successivo in cui la vettura, con alla guida lo stesso Serrurier, abbandonò la gara dopo essere partita quattordicesima.Per molte stagioni la stessa vettura fu impegnata solo nel gran premio di casa, ottenendo il miglior risultato nel 1963 quando si classificò all'undicesimo posto. Nel 1967 venne motorizzata da Climax e nel 1968 dalla Repco. Oltre che dal fondatore la vettura venne condotta in gara anche da Sam Tingle
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LDS (pełna nazwa Louis Douglas Serrurier) – były południowoafrykański konstruktor wyścigowy, założony w 1956 roku przez południowoafrykańskiego kierowcę wyścigowego Douga Serruriera.
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LDS foi uma equipe sul-africana de Fórmula 1. Participou de cinco GPs, todos em território sul-africano, usando chassis desenhados por Doug Serrurier, que também pilotou para a escuderia entre 1962 e 1963 e em 1965. Não marcou pontos em nenhuma prova - um décimo-primeiro lugar de Serrurier, no GP da África do Sul de 1963, foi o melhor resultado do time na categoria. O nome da equipe era composto das iniciais do nome completo de Serrurier (Louis Douglas Serrurier) - além dele, pilotaram carros da LDS Sam Tingle e Jackie Pretorius.
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LDS var en sydafrikansk formelbiltillverkare som gjorde bilar åt ett par privata formel 1-stall som tävlade i Sydafrikas Grand Prix under 1960-talet. Konstruktören, som hette Louis Douglas Serrurier och vars initialer blev tillverkarens namn, tävlade även själv. LDS bilar Mk1 och Mk2 var baserade på Coopers design och Mk3 på Brabhams BT11.
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