Kylling Bridge
http://dbpedia.org/resource/Kylling_Bridge an entity of type: Thing
Die Kylling bru ist eine norwegische Eisenbahnbrücke, die beim Dorf Verma die Rauma quert.
rdf:langString
The Kylling Bridge (Norwegian: Kylling bru) is a railway bridge in Rauma Municipality in Møre og Romsdal county, Norway. The bridge crosses the Rauma River near the village of Verma in the upper part of the Romsdalen valley. The bridge is part of a double horseshoe curve that allows the railway to pass a narrow and steep section of the valley. It is one of the most photographed railway bridges in Norway. The Kylling Bridge is 76 metres (249 ft) long. The main span is 42 metres (138 ft), and side spans are 10 metres (33 ft) and 8 metres (26 ft). The clearance to the river below is 59.3 metres (195 ft).
rdf:langString
Kylling bro är en järnvägsbro över älven Rauma vid gården Kylling i Møre og Romsdal fylke i Norge. Den är Raumabanens största stenbro. Bron, som tog nästan nio år att bygga, är 77 meter lång och har tre spann. Huvudspannet är 42 meter och de två sidospannen är 10 respektive 8 meter långa. Kylling bro är tillsammans med Stavemtunneln en del av en dubbel vändslinga och går i en båge med en radie på 275 meter. Det finns en utsiktsplats och en informationstavla nedströms bron.
rdf:langString
rdf:langString
Kylling bru
rdf:langString
Kylling Bridge
rdf:langString
Kylling bro
rdf:langString
Kylling bru
rdf:langString
Kylling Bridge
xsd:float
62.33805465698242
xsd:float
8.060832977294922
xsd:integer
2715140
xsd:integer
917630232
xsd:integer
1921
rdf:langString
Kylling bru
xsd:date
1924-11-29
xsd:string
62.338055555555556 8.060833333333333
rdf:langString
Die Kylling bru ist eine norwegische Eisenbahnbrücke, die beim Dorf Verma die Rauma quert.
rdf:langString
The Kylling Bridge (Norwegian: Kylling bru) is a railway bridge in Rauma Municipality in Møre og Romsdal county, Norway. The bridge crosses the Rauma River near the village of Verma in the upper part of the Romsdalen valley. The bridge is part of a double horseshoe curve that allows the railway to pass a narrow and steep section of the valley. It is one of the most photographed railway bridges in Norway. The Kylling Bridge is 76 metres (249 ft) long. The main span is 42 metres (138 ft), and side spans are 10 metres (33 ft) and 8 metres (26 ft). The clearance to the river below is 59.3 metres (195 ft). The construction of the Kylling Bridge started in September 1913. After almost 9 years, the bridge was finally finished in the winter of 1921. The Rauma Line railway opened on 29 November 1924. The Kylling Bridge cost 676,000 kr.
rdf:langString
Kylling bro är en järnvägsbro över älven Rauma vid gården Kylling i Møre og Romsdal fylke i Norge. Den är Raumabanens största stenbro. Bron, som tog nästan nio år att bygga, är 77 meter lång och har tre spann. Huvudspannet är 42 meter och de två sidospannen är 10 respektive 8 meter långa. Kylling bro är tillsammans med Stavemtunneln en del av en dubbel vändslinga och går i en båge med en radie på 275 meter. Bron är byggd över en 15 meter bred klyfta som är Raumaälvens smalaste punkt. Den byggdes av granitblock från trakten, så kallad gruogranit. Blocken måste vara av god kvalitet för att tåla trycket och belastningen från järnvägen. De förberedande arbetena började 1913 och hösten 1916 byggde man en 35 meter lång hängbro över klyftan för att kunna transportera personal och utrustning över älven. En kraftig byggnadsställning av timmer byggdes för att bära vikten av brospannet under byggnationen. Stenblocken, som bron byggdes av, bröts i Kyllingtunneln intill bron och Stavemtunneln 3 kilometer bort. Alla block anpassades individuellt på plats. Det finns en utsiktsplats och en informationstavla nedströms bron.
<kilometre>
0.076
xsd:nonNegativeInteger
2615
xsd:string
Rauma Line
xsd:string
1921
xsd:double
76.0
xsd:double
42.0
xsd:date
1924-11-29
xsd:gYear
1924
<Geometry>
POINT(8.0608329772949 62.338054656982)