Kwun Tong line extension

http://dbpedia.org/resource/Kwun_Tong_line_extension an entity of type: Thing

The Kwun Tong line extension (abbreviated KTE; Chinese: 觀塘綫延綫; Jyutping: Gun1 Tong4 Sin3 Jin4 Sin3) is an extension of the MTR rapid transit network in Hong Kong. It extends the existing train service of Kwun Tong line to Ho Man Tin station and Whampoa station. Construction started on 25 July 2011 and opened for service on 23 October 2016. rdf:langString
觀塘綫延綫(英語:Kwun Tong Line Extension)是香港鐵路有限公司已完成的鐵路工程項目,工程將觀塘綫由油麻地站向東南延伸,全程長度約2.6公里,設2個新車站──何文田站及黃埔站;而何文田站會與屯馬綫交匯。項目於2011年7月25日動工建造,延遲逾年後,終於2016年10月23日通車。何文田站及黃埔站更是整個觀塘綫首兩個側式月台設計的地底車站。此路綫服務何文田、老龍坑、紅磡及黃埔一帶的市民及居民。通車後,由油麻地站來往黃埔站只需5分鐘,比巴士及小巴節省15至20分鐘。 rdf:langString
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rdf:langString 觀塘綫延綫
rdf:langString The Kwun Tong line extension (abbreviated KTE; Chinese: 觀塘綫延綫; Jyutping: Gun1 Tong4 Sin3 Jin4 Sin3) is an extension of the MTR rapid transit network in Hong Kong. It extends the existing train service of Kwun Tong line to Ho Man Tin station and Whampoa station. Construction started on 25 July 2011 and opened for service on 23 October 2016.
rdf:langString 觀塘綫延綫(英語:Kwun Tong Line Extension)是香港鐵路有限公司已完成的鐵路工程項目,工程將觀塘綫由油麻地站向東南延伸,全程長度約2.6公里,設2個新車站──何文田站及黃埔站;而何文田站會與屯馬綫交匯。項目於2011年7月25日動工建造,延遲逾年後,終於2016年10月23日通車。何文田站及黃埔站更是整個觀塘綫首兩個側式月台設計的地底車站。此路綫服務何文田、老龍坑、紅磡及黃埔一帶的市民及居民。通車後,由油麻地站來往黃埔站只需5分鐘,比巴士及小巴節省15至20分鐘。
rdf:langString Kowloon Bay
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