Kochelsee Railway
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Die Kochelseebahn ist eine 35,47 Kilometer lange, eingleisige und durchgehend elektrifizierte Eisenbahnstrecke in Oberbayern. Sie zweigt in Tutzing von der Hauptbahn München–Garmisch-Partenkirchen ab und führt über Penzberg nach Kochel am namensgebenden Kochelsee. Der Abschnitt von Tutzing bis Bichl ist als Hauptbahn klassifiziert, der Rest als Nebenbahn. Die Strecke wird seit 4. März 1925 elektrisch betrieben.
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De spoorlijn tussen Tutzing en Kochel am See ook wel Kochelseebahn genoemd is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 5453 onder beheer van DB Netz. Het traject is een zijlijn van de spoorlijn tussen München en Garmisch-Partenkirchen.
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The Kochelsee Railway (German: Kochelseebahn, literally "Lake Kochel Railway") is a branch line in Upper Bavaria (Oberbayern), Germany, that is just under 36 km long, single-tracked and fully electrified. It is operated by the Deutsche Bahn AG as route 961 in their List of German scheduled railway routes. The Kochelseebahn branches in Tutzing from the Munich Hauptbahnhof–Garmisch-Partenkirchen main line and runs from there via Penzberg to Kochel am See by the Kochelsee that gives the line its name.
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Kochelseebahn
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Spoorlijn Tutzing - Kochel
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A Talent on the Kochelsee railway
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Kochelseebahn
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de
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Stages between 1865–1898
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Operational
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Heavy rail, Passenger rail
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Die Kochelseebahn ist eine 35,47 Kilometer lange, eingleisige und durchgehend elektrifizierte Eisenbahnstrecke in Oberbayern. Sie zweigt in Tutzing von der Hauptbahn München–Garmisch-Partenkirchen ab und führt über Penzberg nach Kochel am namensgebenden Kochelsee. Der Abschnitt von Tutzing bis Bichl ist als Hauptbahn klassifiziert, der Rest als Nebenbahn. Die Strecke wird seit 4. März 1925 elektrisch betrieben.
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The Kochelsee Railway (German: Kochelseebahn, literally "Lake Kochel Railway") is a branch line in Upper Bavaria (Oberbayern), Germany, that is just under 36 km long, single-tracked and fully electrified. It is operated by the Deutsche Bahn AG as route 961 in their List of German scheduled railway routes. The Kochelseebahn branches in Tutzing from the Munich Hauptbahnhof–Garmisch-Partenkirchen main line and runs from there via Penzberg to Kochel am See by the Kochelsee that gives the line its name. The section from Tutzing to Bichl is classed as a main line, the remainder as a branch line. The route was electrified on 4 March 1925 and is currently (2006) worked by electric multiples of the DBAG Class 425/426. Apart from a few exceptions in the morning commuter services the trains run hourly, with a crossing in Bichl shortly before the half-hour and good connections in Tutzing in both directions. The commuter services run straight through to and from Munich Hauptbahnhof (main station), the crossing then usually takes place in Seeshaupt due to the change in frequency.
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De spoorlijn tussen Tutzing en Kochel am See ook wel Kochelseebahn genoemd is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 5453 onder beheer van DB Netz. Het traject is een zijlijn van de spoorlijn tussen München en Garmisch-Partenkirchen.
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