Klimov VK-106
http://dbpedia.org/resource/Klimov_VK-106 an entity of type: Software
The Klimov M-106 was an experimental liquid-cooled V12 piston aircraft engine intended for Soviet aircraft during World War II.
rdf:langString
クリーモフ VK-106 （ロシア語：Климов ВК-106）は第二次世界大戦中に製作されたソビエト連邦の液冷V型12気筒の航空用エンジン。M-105 の後継として試作されたが量産には至らなかった。
rdf:langString
Il Klimov VK-106 (talvolta indicato come M-106) era un motore aeronautico a 12 cilindri a V, raffreddato a liquido. Il suo progetto ebbe inizio nel corso del 1942, ed era inteso come sviluppo del precedente Klimov M-105. L'insorgere di problemi nella fase di collaudo non gli consentì di superare lo stadio di prototipo.
rdf:langString
O Klimov M-106 foi um motor V12 aeronáutico a pistão experimental que seria utilizado em aeronaves soviéticas durante a Segunda Guerra Mundial.
rdf:langString
М-106 (ВК-106) — советский авиационный поршневой двигатель. Аббревиатура ВК означает инициалы его главного конструктора Владимира Климова. Разрабатывался с 1938 года как дальнейшее развитие мотора М-105 с форсированием по наддуву. Предполагалось, что двигатель станет основным для истребительной и отчасти бомбардировочной авиации. Двигатель долго доводился, так как не удавалось устранить тряску на переходных режимах, выбросы масла, детонацию и дымление. Снят с производства в мае 1943 года после выпуска небольшой серией.
rdf:langString
rdf:langString
Klimov VK-106
rdf:langString
Klimov VK-106
rdf:langString
クリーモフ VK-106
rdf:langString
Klimov VK-106
rdf:langString
М-106 (двигатель)
xsd:integer
3285084
xsd:integer
1018260949
rdf:langString
*Allison V-1710
*Daimler-Benz DB 601
*Junkers Jumo 211
*Mikulin AM-35
*Rolls-Royce Merlin
xsd:double
28.8
<millimetre>
170.0
rdf:langString
Gear-driven single-stage single-speed centrifugal type supercharger
<second>
120000.0
rdf:langString
Kotelnikov
rdf:langString
*Hispano-Suiza 12Y
*Hispano-Suiza 12Z
* Klimov VK-100
* Klimov VK-103
* Klimov VK-104
* Klimov VK-105P
* Klimov VK-107
xsd:integer
12
<kilogram>
600.0
rdf:langString
The Klimov M-106 was an experimental liquid-cooled V12 piston aircraft engine intended for Soviet aircraft during World War II.
rdf:langString
クリーモフ VK-106 （ロシア語：Климов ВК-106）は第二次世界大戦中に製作されたソビエト連邦の液冷V型12気筒の航空用エンジン。M-105 の後継として試作されたが量産には至らなかった。
rdf:langString
Il Klimov VK-106 (talvolta indicato come M-106) era un motore aeronautico a 12 cilindri a V, raffreddato a liquido. Il suo progetto ebbe inizio nel corso del 1942, ed era inteso come sviluppo del precedente Klimov M-105. L'insorgere di problemi nella fase di collaudo non gli consentì di superare lo stadio di prototipo.
rdf:langString
O Klimov M-106 foi um motor V12 aeronáutico a pistão experimental que seria utilizado em aeronaves soviéticas durante a Segunda Guerra Mundial.
rdf:langString
М-106 (ВК-106) — советский авиационный поршневой двигатель. Аббревиатура ВК означает инициалы его главного конструктора Владимира Климова. Разрабатывался с 1938 года как дальнейшее развитие мотора М-105 с форсированием по наддуву. Предполагалось, что двигатель станет основным для истребительной и отчасти бомбардировочной авиации. Двигатель долго доводился, так как не удавалось устранить тряску на переходных режимах, выбросы масла, детонацию и дымление. Снят с производства в мае 1943 года после выпуска небольшой серией.
<millimetre>
148.0
xsd:double
6.5
rdf:langString
Liquid-cooled
xsd:double
35.08
xsd:integer
1943
xsd:integer
95
rdf:langString
*List of aircraft engines
rdf:langString
over 300 engines
xsd:double
1.68
xsd:nonNegativeInteger
4127