Kisha Seizo
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기샤세이조(汽車製造)는 1896년부터 1972년까지 존재하던 일본의 철도 차량 제작 업체이다. 기샤가이샤(汽車會社)라고도 불렸다. 가와사키 중공업에 인수 합병되었다.
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汽車製造（きしゃせいぞう）は、1896年（明治29年）に設立され、1972年（昭和47年）に川崎重工業に吸収合併されて消滅した鉄道車両メーカーである。正式名称は汽車製造合資会社（1896年）→汽車製造株式会社（1912年会社組織変更により改称）で、通称は汽車会社・汽車製造会社、略称はKSKであった。会社の消滅まで社名ロゴには旧字体を使用しており、同社が製造した多くの車両の銘板には汽車會社と表記されている。会社が消滅するまでは、現在の東京証券取引所に上場していた。
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汽車製造是日本第一家民營鐵路車輛製造商，於1896年（明治29年）由前鐵道廳長官井上勝創立。初期的正式名稱是「汽車製造合資會社」，1912年更名為「汽車製造株式會社」，通稱「汽車會社」、「汽車製造會社」。「汽車」在日語指的是蒸氣機車。 井上勝是趁著1893年3月卸任鐵道廳長官的時候開始籌組公司。由於得到長州藩前輩井上馨、舊諸侯、、和實業家、、澀澤榮一、等人出資，汽車製造成功於1899年7月在大阪市西區島屋新田開設工場。 汽車製造最終於1972年被川崎重工業併購，其後公司解散。
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Kisha Seizo Co., Ltd. (汽車製造株式会社, Kisha Seizō Kabushiki Gaisha) was a Japanese manufacturer of railway rolling stock that existed from 1896 to 1972.
* 1896: Established by Masaru Inoue as the Kisha Seizo Joint Stock Company (汽車製造合資会社, Kisha Seizō Gōshi Kaisha).
* 1899: Factory opened in Osaka.
* 1901: Merged with the Hiraoka Factory (平岡工場, Hiraoka Kōjō), a coach and car maker in Tokyo. The two plants were reorganized as the Osaka Head Office and the Tokyo Branch.
* 1912: Becomes Kisha Seizo Co., Ltd. (汽車製造株式会社) after corporate restructuring.
* 1936: Head office moved to Tokyo; Osaka Head Office becomes Osaka Branch.
* 1944: The two branches (factories) renamed Osaka Works and Tokyo Works respectively.
* 1968: Construction of railway wagon factory in Utsunomiya.
* 1972: Merged with K
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Kisha Seizo
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기샤세이조
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汽車製造
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汽車製造 (公司)
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Kisha Seizo
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Kisha Seizo
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Worldwide
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1972
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Merged
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Rail transport
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Osaka, Japan
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Locomotives
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People movers
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Trams
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Subsidiary
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Kisha Seizo Co., Ltd. (汽車製造株式会社, Kisha Seizō Kabushiki Gaisha) was a Japanese manufacturer of railway rolling stock that existed from 1896 to 1972.
* 1896: Established by Masaru Inoue as the Kisha Seizo Joint Stock Company (汽車製造合資会社, Kisha Seizō Gōshi Kaisha).
* 1899: Factory opened in Osaka.
* 1901: Merged with the Hiraoka Factory (平岡工場, Hiraoka Kōjō), a coach and car maker in Tokyo. The two plants were reorganized as the Osaka Head Office and the Tokyo Branch.
* 1912: Becomes Kisha Seizo Co., Ltd. (汽車製造株式会社) after corporate restructuring.
* 1936: Head office moved to Tokyo; Osaka Head Office becomes Osaka Branch.
* 1944: The two branches (factories) renamed Osaka Works and Tokyo Works respectively.
* 1968: Construction of railway wagon factory in Utsunomiya.
* 1972: Merged with Kawasaki Heavy Industries.
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기샤세이조(汽車製造)는 1896년부터 1972년까지 존재하던 일본의 철도 차량 제작 업체이다. 기샤가이샤(汽車會社)라고도 불렸다. 가와사키 중공업에 인수 합병되었다.
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汽車製造（きしゃせいぞう）は、1896年（明治29年）に設立され、1972年（昭和47年）に川崎重工業に吸収合併されて消滅した鉄道車両メーカーである。正式名称は汽車製造合資会社（1896年）→汽車製造株式会社（1912年会社組織変更により改称）で、通称は汽車会社・汽車製造会社、略称はKSKであった。会社の消滅まで社名ロゴには旧字体を使用しており、同社が製造した多くの車両の銘板には汽車會社と表記されている。会社が消滅するまでは、現在の東京証券取引所に上場していた。
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汽車製造是日本第一家民營鐵路車輛製造商，於1896年（明治29年）由前鐵道廳長官井上勝創立。初期的正式名稱是「汽車製造合資會社」，1912年更名為「汽車製造株式會社」，通稱「汽車會社」、「汽車製造會社」。「汽車」在日語指的是蒸氣機車。 井上勝是趁著1893年3月卸任鐵道廳長官的時候開始籌組公司。由於得到長州藩前輩井上馨、舊諸侯、、和實業家、、澀澤榮一、等人出資，汽車製造成功於1899年7月在大阪市西區島屋新田開設工場。 汽車製造最終於1972年被川崎重工業併購，其後公司解散。
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Merged
