King Fahd Causeway
http://dbpedia.org/resource/King_Fahd_Causeway an entity of type: Thing
جسر الملك فهد هو جسر بحري يربط بين المملكة العربية السعودية ومملكة البحرين، يبلغ طول الجسر نحو 25 كيلو مترا وبعرض 23.2 مترا. يبدأ من جنوب مدينة الخبر السعودية حتى العاصمة البحرينية المنامة، افتتح الجسر رسمياً في 25 نوفمبر 1986 والشيخ عيسى بن سلمان آل خليفة أطلق عليه اسم جسر الملك فهد وذلك أثناء الافتتاح نسبة إلى فهد بن عبد العزيز آل سعود، أسـهم هذا الجسر في تحقق العديد من الفوائد الاقتصادية والاجتماعية للبلدين الشقيقين -السعودية والبحرين- وكذلك لدول مجلس التعاون الخليجي. في يناير 2019 أعلنت المؤسسة العامة لجسر الملك فهد أن عدد المسافرين الذين عبروا الجسر خلال 32 عاما بلغ أكثر من 382 مليون مسافر بمعدل (74,000) مسافر يومياً، وفي العام نفسه سجل الجسر أعلى رقم عبور منذ افتتاحه في 1986، إذ بلغ عدد المسافرين في العام 2019 عن طريق جسر الملك فهد 2,918,993 مسافرا.
rdf:langString
The King Fahd Causeway (Arabic: جسر الملك فهد, romanized: Jisr al-Malik Fahd) is a 25 km (15.5 mi) long series of bridges and causeways connecting Khobar, Saudi Arabia and Al Jasra, Bahrain. Its five bridges rest on 536 concrete pylons, with seven embankments in the Gulf's shallower water. One of the embankments, known as Middle Island (الجزيرة الوسطى, al-Jazirat al-Wustaa) has been converted into a sizeable artificial island with customs and immigration facilities, a mosque and gardens and fast food restaurants. Another island towards the end of the causeway belongs to Bahrain and is simply known as Mother of Sleepiness (ام النعسان, Um al-Na'saan).
rdf:langString
Jalan Raja Fahd (bahasa Arab: جسر الملك فهد, Jisr al-Malik Fahd) adalah sebuah jembatan yang menghubungkan antara Arab Saudi dan Bahrain. Ide pembangunan jembatan ini bertujuan agar terjalinnya kerjasama antarnegara Arab Saudi dengan Bahrain.
rdf:langString
La chaussée du roi Fahd, en arabe Jisr al-Malik Fahd, جسر الملك فهد, en anglais King Fahd Causeway, est une chaussée, un ensemble de ponts et de digues, reliant l'Arabie saoudite à Bahreïn en franchissant le golfe de Bahreïn. Son nom vient du roi Fahd, qui régna en Arabie saoudite de 1982 à 2005, au début de sa construction et dont le pays finança totalement les travaux.
rdf:langString
킹 파흐드 코즈웨이(아랍어: جسر الملك فهد, 영어: King Fahd Causeway)는 바레인과 사우디아라비아를 잇는 해상 교량이다. 전선 4차선으로 총 길이는 25km이다. 1968년에 양국 간에 건설이 합의되어 1980년에 착공, 1986년에 완성되었다. 12억 달러의 건설 비용은 전액 사우디 아라비아가 출자하고 다리의 이름은 당시 사우디 국왕 파흐드 빈 압둘아지즈 알사우드의 이름이 붙여졌다.
rdf:langString
キング・ファハド・コーズウェイ（King Fahd Causeway）は、バーレーンとサウジアラビアのアル・コバールを結ぶ海上橋。全線4車線、全長25km。1968年に両国で建設が合意され、1980年に着工、1986年に完成した。12億ドルの建設費用は全額サウジアラビアが出資し、橋の名前には当時のサウジ国王ファハド・ビン＝アブドゥルアズィーズの名がつけられた。
rdf:langString
De Koning Fahddijk (Arabisch: جسر الملك فهد, lokaal in het Engels ook aangeduid als de King Fahd Causeway) is een dijk die het koninkrijk Bahrein (eiland in de Perzische Golf) verbindt met het vasteland in Saoedi-Arabië. Er loopt een weg over met twee rijstroken in iedere richting. De dijk, bestaande uit zeven dammen en zeven bruggen, komt aan land aan bij de stad Khobar en werd tussen 1981 en 1986 gebouwd door het Nederlandse bedrijf Ballast Nedam.
rdf:langString
Il ponte Re Fahd (in arabo: جسر الملك فهد, Jisr al-Malik Fahd) è una tratta di 25 km di ponti e dighe che collega l'Arabia Saudita al Bahrein.
rdf:langString
A Ponte do Rei Fahd ou Causeway do Rei Fahd (em árabe جسر الملك فهد) é um sistema de pontes e causeways (viadutos) sobre o golfo Pérsico, com um comprimento de cerca de 25 km, ligando Cobar, na Arábia Saudita, ao arquipélago do Barém. É portajado para veículos ligeiros com 20 riais sauditas.
rdf:langString
法赫德国王大桥（阿拉伯语：جسر الملك فهد，羅馬化：Jisr al-Malik Fahd），又名巴林道堤橋，位於波斯湾中的巴林湾，是连接巴林和沙特阿拉伯间的跨海公路大桥。大桥的命名是為紀念沙特阿拉伯的國王法赫德。 大桥自巴林岛西部的贾斯拉（Jasra）起至沙特阿拉伯的（Al-Azizia），全长25公里，其中填海造堤部分10公里，架桥部分15公里，由5座桥梁相连而成，中间的3号桥位于主航道上，留一个高28米跨度为150米的巨大船孔，供船舶通过。桥面有4条车道，两侧有人行道，每日可通行车辆3万辆，设计时速为100公里。包括连接公路等辅助项目，整个工程耗资达12亿美元，资金全部由沙特阿拉伯方面提供。 在巴林和沙特阿拉伯水域的相交处，建造了两座人工岛。每座岛上分别设立了两国的海关和边防站，设有办理移民、护照、卫生、检疫、海岸警卫、行政管理等各种业务的办公大楼。岛上还建造了高塔饭店。提供旅游观光服务。 大桥1981年开工，历时4年多，于1986年11月25日建成通车，从巴林首都麦纳麦通过大桥到沙特阿拉伯的胡拜尔市只要20分钟的车程，而过去乘渡輪则需要2小时。
rdf:langString
La Calçada del Rei Fahd (àrab: جسر الملك فهد, Jisr al-Malik Fahd) és un pont i viaducte combinat, que connecta la localitat de Khobar, situada a Aràbia Saudita, i Bahrain. Ambdós països van acordar construir mitjançant en acord signat el 8 de juliol de 1981. La seva construcció va començar l'11 de novembre de 1982, amb la posada de la primera pedra pel Rei Fahd de l'Aràbia Saudita i l'emir de Bahrain, i es va completar el 1986, amb la construcció de ponts i preses. La carretera de quatre carrils (25 metres) té 26 km de llarg i es van usar 350.000 m³ de formigó i 147.000 tones d'acer reforçat. La calçada està composta de dues parts, un llarg pont des Khobar a l'illa d'Umm Alnasan a Bahrain, i un curt des Umm Alnasan fins a l'illa de Bahrain. La calçada va ser oberta al públic el 25 de nove
rdf:langString
Most krále Fahda (arabsky: جسر الملك فهد, anglicky: King Fahd Causeway) je dopravní stavba skládající se z několika mostů, viaduktů, hrází a umělých ostrovů které spojují Saúdskou Arábii a ostrovní stát Bahrajn.
rdf:langString
La digvojo de reĝo Fahd (arabe جسر الملك فهد) estas kombinita ponto- kaj digokonekto inter Saud-Arabio kaj Barejno. La digvojo estis konstruita inter 1982 kaj 1986, ĝi larĝas 25 m kun kvar aŭtotrakoj. La digvojo longas 26 km kaj konsistas el kvin pontoj, interligitaj kun digoj kaj insuloj. La inaŭguro de la digvojo okazis la 25-an de novembro 1986, tiel ĝi iĝas ekde tiam la sola landa konekto inter Barejno kaj la kontinento. La sukceso de tiu projekto instigis similajn planojn por digvojo inter Barejno kaj Kataro; Kataro kaj la Unuiĝintaj Arabaj Emirlandoj.
rdf:langString
Der King Fahd Causeway (engl. Bezeichnung in Saudi-Arabien und Bahrain, arabisch جسر الملك فهد Dschisr al-Malik Fahd, selten auch Bahrain Causeway, deutsch König-Fahd-Damm) ist eine kombinierte Brücken- und Dammverbindung zwischen Saudi-Arabien und Bahrain. Für den vollständig von Saudi-Arabien finanzierten 1,2 Milliarden US-Dollar teuren Bau wurden 147.000 Tonnen Stahl benötigt. 2001 passierten 2,7 Millionen Fahrzeuge mit geschätzten zehn Millionen Passagieren den King Fahd Causeway.
rdf:langString
La Calzada del Rey Fahd es una serie de puentes y pedraplenes combinados, que conectan la localidad de Khobar (Al Khubar), situada en Arabia Saudita y Baréin. Ambos países acordaron construirlo mediante un acuerdo firmado el 8 de julio de 1981. Su construcción comenzó el 11 de noviembre de 1982, con la puesta de la primera piedra por el Rey Fahd de Arabia Saudita y el emir Isa ibn Salman al Khalifa de Baréin, y se completó en 1986, con la construcción de puentes y presas.
rdf:langString
Droga Króla Fahda, faktycznie kombinacja mostów i grobli komunikacyjnych – połączenie drogowe łączące Bahrajn z Arabią Saudyjską. Zostało wybudowane w latach 1982–1986. Koszt realizacji projektu wyniósł 1,2 mld dolarów. Droga, której nadano imię króla Fahda ibn Abd al-Aziza Al Su'uda liczy około 26 km.
rdf:langString
King Fahd Causeway (arabiska: جسر الملك فهد) är en fyrafältsmotorväg över vattnet som förbinder Saudiarabien och Bahrain i Persiska viken. Konstruktionen påbörjades 1968 och fortsatte fram till 1986. Vägen öppnades officiellt 1982. Den totala kostnaden blev 1,2 miljarder USD eller 3 miljarder SAR. Väganläggningen är 28 km lång och består av fyllningsvägar och fem par broar som är respektive 5194, 3334, 2034, 934 och 934 meter långa och 2 x 12,3 meter breda. Vägen är byggd i tre sektioner: Vägen är uppkallad efter kung Fahd bin Abdul Aziz av Saudiarabien.
rdf:langString
Мост короля́ Фа́хда (араб. جسر الملك فهد, англ. King Fahd Causeway) — комплекс мостов и плотин, связывающих город Эль-Хубар (Саудовская Аравия) с островным государством Бахрейн. Назван в честь короля Саудовской Аравии Фахда ибн Абделя Азиз Аль Сауда. Соглашение о строительстве объекта было подписано 8 июля 1981 года; само строительство началось через год. Первый камень в основание моста 11 ноября 1982 года заложили главы государств король Фахд и эмир Иса ибн Салман Аль Халифа. Мост был построен к 1986 году; 25 ноября этого года состоялось торжественное открытие сооружения.
rdf:langString
Міст короля Фахда (араб. جسر الملك فهد, англ. King Fahd Causeway) — комплекс мостів і гребель, що зв'язують місто Ель-Хубар (Саудівська Аравія) з острівною державою Бахрейн. Названий на честь короля Саудівської Аравії Фахда ібн Абдель Азіз Аль Сауда. Угоду про будівництво об'єкта підписано 8 липня 1981 року; саме будівництво розпочалося через рік. Перший камінь в основу мосту 11 листопада 1982 року заклали керівники держав король Фахд і емір Іса ібн Салман аль-Халіфа. Міст був побудований до 1986 року; 25 листопада 1986 року відбулося урочисте відкриття споруди.
rdf:langString
rdf:langString
جسر الملك فهد
rdf:langString
Calçada del rei Fahd
rdf:langString
Most krále Fahda
rdf:langString
King Fahd Causeway
rdf:langString
Digvojo de reĝo Fahd
rdf:langString
Calzada del Rey Fahd
rdf:langString
Jalan King Fahd
rdf:langString
Ponte Re Fahd
rdf:langString
Chaussée du roi Fahd
rdf:langString
King Fahd Causeway
rdf:langString
킹 파흐드 코즈웨이
rdf:langString
キング・ファハド・コーズウェイ
rdf:langString
Droga Króla Fahda
rdf:langString
Koning Fahddijk
rdf:langString
Ponte do Rei Fahd
rdf:langString
Мост короля Фахда
rdf:langString
King Fahd Causeway
rdf:langString
Міст короля Фахда
rdf:langString
法赫德国王大桥
rdf:langString
King Fahd Causeway
rdf:langString
King Fahd Causeway
xsd:float
26.1825008392334
xsd:float
50.33583450317383
xsd:integer
1360149
xsd:integer
1121225348
rdf:langString
SAR 25, BHD 2.5
rdf:langString
SAR 35, BHD 3.5
rdf:langString
SAR 5, BHD 0.500 per ton
rdf:langString
SAR 50, BHD 5
rdf:langString
Satellite image of the King Fahd Causeway
<usDollar>
8.0E8
rdf:langString
King Fahd Causeway Authority
rdf:langString
ar
rdf:langString
King Fahd Causeway
xsd:date
1986-11-26
rdf:langString
Bahrain Bridge , Saudi Bridge
xsd:string
26.1825 50.33583333333333
rdf:langString
جسر الملك فهد هو جسر بحري يربط بين المملكة العربية السعودية ومملكة البحرين، يبلغ طول الجسر نحو 25 كيلو مترا وبعرض 23.2 مترا. يبدأ من جنوب مدينة الخبر السعودية حتى العاصمة البحرينية المنامة، افتتح الجسر رسمياً في 25 نوفمبر 1986 والشيخ عيسى بن سلمان آل خليفة أطلق عليه اسم جسر الملك فهد وذلك أثناء الافتتاح نسبة إلى فهد بن عبد العزيز آل سعود، أسـهم هذا الجسر في تحقق العديد من الفوائد الاقتصادية والاجتماعية للبلدين الشقيقين -السعودية والبحرين- وكذلك لدول مجلس التعاون الخليجي. في يناير 2019 أعلنت المؤسسة العامة لجسر الملك فهد أن عدد المسافرين الذين عبروا الجسر خلال 32 عاما بلغ أكثر من 382 مليون مسافر بمعدل (74,000) مسافر يومياً، وفي العام نفسه سجل الجسر أعلى رقم عبور منذ افتتاحه في 1986، إذ بلغ عدد المسافرين في العام 2019 عن طريق جسر الملك فهد 2,918,993 مسافرا.
rdf:langString
La Calçada del Rei Fahd (àrab: جسر الملك فهد, Jisr al-Malik Fahd) és un pont i viaducte combinat, que connecta la localitat de Khobar, situada a Aràbia Saudita, i Bahrain. Ambdós països van acordar construir mitjançant en acord signat el 8 de juliol de 1981. La seva construcció va començar l'11 de novembre de 1982, amb la posada de la primera pedra pel Rei Fahd de l'Aràbia Saudita i l'emir de Bahrain, i es va completar el 1986, amb la construcció de ponts i preses. La carretera de quatre carrils (25 metres) té 26 km de llarg i es van usar 350.000 m³ de formigó i 147.000 tones d'acer reforçat. La calçada està composta de dues parts, un llarg pont des Khobar a l'illa d'Umm Alnasan a Bahrain, i un curt des Umm Alnasan fins a l'illa de Bahrain. La calçada va ser oberta al públic el 25 de novembre de 1986.
rdf:langString
Most krále Fahda (arabsky: جسر الملك فهد, anglicky: King Fahd Causeway) je dopravní stavba skládající se z několika mostů, viaduktů, hrází a umělých ostrovů které spojují Saúdskou Arábii a ostrovní stát Bahrajn. Dohoda o vybudování spojnice mezi oběma státy byla podepsána 8. července 1981. Stavba začala 11. listopadu 1982 položením základního kamene saúdským králem a bahrajnským šejkem a skončila v roce 1986. Oficiálně byla otevřena 25. listopadu 1986. Projekt byl kompletně financován Saúdskou Arábií a stál celkem 1,2 miliardy dolarů. Dodavatelem byla firma Ballast Needham Group sídlící v Nizozemsku. Na stavbu silnice se čtyřmi pruhy (šířka 25 m) v délce 25-26 km bylo použito 350 000 m³ betonu a 147 000 t oceli. Stavba se skládá ze dvou částí, z dlouhého mostu z (v Saúdské Arábii) na bahrajnský ostrov a kratšího mostu z ostrova Umm al-Na'san na hlavní bahrajnský ostrov. Přes umělý hraniční ostrov o ploše 66 ha prochází vlastní hranice mezi oběma královstvími, nachází se na něm pasová kontrola, vyhlídková věž a dvě mešity.
rdf:langString
Der King Fahd Causeway (engl. Bezeichnung in Saudi-Arabien und Bahrain, arabisch جسر الملك فهد Dschisr al-Malik Fahd, selten auch Bahrain Causeway, deutsch König-Fahd-Damm) ist eine kombinierte Brücken- und Dammverbindung zwischen Saudi-Arabien und Bahrain. Die Verbindung wurde zwischen 1981 und 1986 gebaut, ist mit ihren vier Fahrspuren 24,6 Meter breit, 25 Kilometer lang und besteht aus fünf durch Dämme und Inseln verbundenen Brücken, welche zusammen eine Gesamtlänge von 12,43 km haben. Für den Inselstaat Bahrain ist der Damm seit seiner Eröffnung am 25. November 1986 die einzige Straßenverbindung zum Festland. Die zunehmende wirtschaftliche Bedeutung dieser Verbindung führte zu Plänen für ähnliche Projekte zwischen Bahrain und Katar sowie zwischen Katar und den Vereinigten Arabischen Emiraten. Für den vollständig von Saudi-Arabien finanzierten 1,2 Milliarden US-Dollar teuren Bau wurden 147.000 Tonnen Stahl benötigt. 2001 passierten 2,7 Millionen Fahrzeuge mit geschätzten zehn Millionen Passagieren den King Fahd Causeway. Auf halber Strecke wurde eine künstliche, 66 Hektar große Insel aufgeschüttet, die je zur Hälfte Bahrain und Saudi-Arabien gehört. Auf ihr verläuft jetzt die einzige Landgrenze Bahrains. Die Insel wird Passport Island genannt. Auf Arabisch ist die Bezeichnung al-Dschazira al-wasatiyya / الجزيرة الوسطية / al-Ǧazīra al-wasaṭīya gebräuchlich, in der Wortbedeutung zentrale Insel. Auf Google Maps findet sich entsprechend die Bezeichnung Middle Island (al-Dschazira al-wusta / الجزيرة الوسطى / al-Ǧazīra al-wusṭā). Eigentlich wurde die Insel in Form von zwei verbundenen Inseln entworfen, von denen die westliche zu Saudi-Arabien und die östliche zu Bahrain gehört. Die bautechnische Bezeichnung lautet embankment no. 4. Es gibt sieben solcher embankments (Aufschüttungen) entlang des King Fahd Causeway, von denen die no. 4 die größte ist.
rdf:langString
La digvojo de reĝo Fahd (arabe جسر الملك فهد) estas kombinita ponto- kaj digokonekto inter Saud-Arabio kaj Barejno. La digvojo estis konstruita inter 1982 kaj 1986, ĝi larĝas 25 m kun kvar aŭtotrakoj. La digvojo longas 26 km kaj konsistas el kvin pontoj, interligitaj kun digoj kaj insuloj. La inaŭguro de la digvojo okazis la 25-an de novembro 1986, tiel ĝi iĝas ekde tiam la sola landa konekto inter Barejno kaj la kontinento. La sukceso de tiu projekto instigis similajn planojn por digvojo inter Barejno kaj Kataro; Kataro kaj la Unuiĝintaj Arabaj Emirlandoj. La projekton financis tute Saud-Arabio per 1,2 md da USD. Oni bezonis por la konstruado 147.000 tunojn da ŝtalo. En 2001, la digvojon uzis 2,7 milionoj da veturiloj. Sur duonvojo oni konstruis homfaritan insulon, grandan 66 hektarojn. Ĝi apartenas duone al Barejno kaj duone al Saud-Arabio. Sur ĝi estas la limo kaj doganejo de la du landoj.
rdf:langString
La Calzada del Rey Fahd es una serie de puentes y pedraplenes combinados, que conectan la localidad de Khobar (Al Khubar), situada en Arabia Saudita y Baréin. Ambos países acordaron construirlo mediante un acuerdo firmado el 8 de julio de 1981. Su construcción comenzó el 11 de noviembre de 1982, con la puesta de la primera piedra por el Rey Fahd de Arabia Saudita y el emir Isa ibn Salman al Khalifa de Baréin, y se completó en 1986, con la construcción de puentes y presas. El proyecto, financiado completamente por Arabia Saudita, costó 1200 millones de dólares. La carretera de cuatro carriles (25 metros) tiene 26 km de largo y se usaron 350.000 m³ de hormigón y 147.000 toneladas de acero reforzado. La calzada está compuesta de dos partes, un largo puente desde Khobar a la isla de Umm Alnasan en Baréin, y uno corto desde Umm Alnasan hasta la isla de Baréin. La calzada fue abierta al público el 25 de noviembre de 1986.
rdf:langString
The King Fahd Causeway (Arabic: جسر الملك فهد, romanized: Jisr al-Malik Fahd) is a 25 km (15.5 mi) long series of bridges and causeways connecting Khobar, Saudi Arabia and Al Jasra, Bahrain. Its five bridges rest on 536 concrete pylons, with seven embankments in the Gulf's shallower water. One of the embankments, known as Middle Island (الجزيرة الوسطى, al-Jazirat al-Wustaa) has been converted into a sizeable artificial island with customs and immigration facilities, a mosque and gardens and fast food restaurants. Another island towards the end of the causeway belongs to Bahrain and is simply known as Mother of Sleepiness (ام النعسان, Um al-Na'saan).
rdf:langString
Jalan Raja Fahd (bahasa Arab: جسر الملك فهد, Jisr al-Malik Fahd) adalah sebuah jembatan yang menghubungkan antara Arab Saudi dan Bahrain. Ide pembangunan jembatan ini bertujuan agar terjalinnya kerjasama antarnegara Arab Saudi dengan Bahrain.
rdf:langString
La chaussée du roi Fahd, en arabe Jisr al-Malik Fahd, جسر الملك فهد, en anglais King Fahd Causeway, est une chaussée, un ensemble de ponts et de digues, reliant l'Arabie saoudite à Bahreïn en franchissant le golfe de Bahreïn. Son nom vient du roi Fahd, qui régna en Arabie saoudite de 1982 à 2005, au début de sa construction et dont le pays finança totalement les travaux.
rdf:langString
킹 파흐드 코즈웨이(아랍어: جسر الملك فهد, 영어: King Fahd Causeway)는 바레인과 사우디아라비아를 잇는 해상 교량이다. 전선 4차선으로 총 길이는 25km이다. 1968년에 양국 간에 건설이 합의되어 1980년에 착공, 1986년에 완성되었다. 12억 달러의 건설 비용은 전액 사우디 아라비아가 출자하고 다리의 이름은 당시 사우디 국왕 파흐드 빈 압둘아지즈 알사우드의 이름이 붙여졌다.
rdf:langString
キング・ファハド・コーズウェイ（King Fahd Causeway）は、バーレーンとサウジアラビアのアル・コバールを結ぶ海上橋。全線4車線、全長25km。1968年に両国で建設が合意され、1980年に着工、1986年に完成した。12億ドルの建設費用は全額サウジアラビアが出資し、橋の名前には当時のサウジ国王ファハド・ビン＝アブドゥルアズィーズの名がつけられた。
rdf:langString
De Koning Fahddijk (Arabisch: جسر الملك فهد, lokaal in het Engels ook aangeduid als de King Fahd Causeway) is een dijk die het koninkrijk Bahrein (eiland in de Perzische Golf) verbindt met het vasteland in Saoedi-Arabië. Er loopt een weg over met twee rijstroken in iedere richting. De dijk, bestaande uit zeven dammen en zeven bruggen, komt aan land aan bij de stad Khobar en werd tussen 1981 en 1986 gebouwd door het Nederlandse bedrijf Ballast Nedam.
rdf:langString
Droga Króla Fahda, faktycznie kombinacja mostów i grobli komunikacyjnych – połączenie drogowe łączące Bahrajn z Arabią Saudyjską. Zostało wybudowane w latach 1982–1986. Koszt realizacji projektu wyniósł 1,2 mld dolarów. Droga, której nadano imię króla Fahda ibn Abd al-Aziza Al Su'uda liczy około 26 km. Pierwsze kroki w stronę budowy połączenia poczyniono już w latach 60. XX wieku. Jednak dopiero 8 lipca 1981 roku podpisano porozumienie w sprawie budowy, którą oficjalnie zainaugurowano 11 listopada 1982 roku. Otwarcie nastąpiło 26 listopada 1986 roku, po ponad czterech latach budowy. Koszt inwestycji wyniósł 1,2 mld dolarów i został w całości pokryty ze środków saudyjskich. Droga ta łączy Bahrajn ze wschodnim wybrzeżem Arabii Saudyjskiej, a ściślej z aglomeracją Dammamu. Jest to autostrada długa na około 26 km i szeroka na 25 m. Posiada po dwa pasy ruchu w obie strony. Biegnie przez kombinację grobli i mostów, a także przez północną część wyspy Umm an-Nasan. Mniej więcej w połowie drogi między tą wyspą a saudyjskim wybrzeżem znajduje się punkt kontroli granicznej.
rdf:langString
Il ponte Re Fahd (in arabo: جسر الملك فهد, Jisr al-Malik Fahd) è una tratta di 25 km di ponti e dighe che collega l'Arabia Saudita al Bahrein.
rdf:langString
A Ponte do Rei Fahd ou Causeway do Rei Fahd (em árabe جسر الملك فهد) é um sistema de pontes e causeways (viadutos) sobre o golfo Pérsico, com um comprimento de cerca de 25 km, ligando Cobar, na Arábia Saudita, ao arquipélago do Barém. É portajado para veículos ligeiros com 20 riais sauditas.
rdf:langString
King Fahd Causeway (arabiska: جسر الملك فهد) är en fyrafältsmotorväg över vattnet som förbinder Saudiarabien och Bahrain i Persiska viken. Konstruktionen påbörjades 1968 och fortsatte fram till 1986. Vägen öppnades officiellt 1982. Den totala kostnaden blev 1,2 miljarder USD eller 3 miljarder SAR. Väganläggningen är 28 km lång och består av fyllningsvägar och fem par broar som är respektive 5194, 3334, 2034, 934 och 934 meter långa och 2 x 12,3 meter breda. Vägen är byggd i tre sektioner: 1.
* Från Khobar till gränsen mellan Saudiarabien och Bahrain 2.
* Från gränsen till (Nasanön) 3.
* Från Umm an Nasan till huvudön i Bahrain Vägen är uppkallad efter kung Fahd bin Abdul Aziz av Saudiarabien.
rdf:langString
Міст короля Фахда (араб. جسر الملك فهد, англ. King Fahd Causeway) — комплекс мостів і гребель, що зв'язують місто Ель-Хубар (Саудівська Аравія) з острівною державою Бахрейн. Названий на честь короля Саудівської Аравії Фахда ібн Абдель Азіз Аль Сауда. Угоду про будівництво об'єкта підписано 8 липня 1981 року; саме будівництво розпочалося через рік. Перший камінь в основу мосту 11 листопада 1982 року заклали керівники держав король Фахд і емір Іса ібн Салман аль-Халіфа. Міст був побудований до 1986 року; 25 листопада 1986 року відбулося урочисте відкриття споруди. Проект повністю фінансувався Саудівською Аравією і обійшовся в 1,2 мільярда доларів США. Прокладена по мосту чотирисмугова дорога простягається на понад 25 кілометрів. Автомобільний міст перетинає Перську затоку і з'єднує місто Ель-Хубар з островом Бахрейн. Конструкція моста є однією з найскладніших у світі, фактично він являє собою комплекс з трьох великих мостів та штучних островів. Найбільший насипний острів Умм аль-Насан розташований в центрі мосту. Цей острів фактично є кордоном між Саудівською Аравією та королівством Бахрейн, на його території розміщені транспортні термінали і пропускні пункти, а також обладнані майданчики для відпочинку. Спеціально для туристів на острові побудували високу вежу з оглядовим майданчиком, з якого відкривається чудовий краєвид на один з найдовших мостів у світі (5194 м). У лютому 2003 року на мосту короля Фахда бахрейнська поліція заарештувала п'ятьох осіб, підозрюваних у зв'язках з терористичною організацією Аль-Каїда. У березні 2011 року через міст короля Фахда було оперативно перекинуто 1000 саудівських військовослужбовців і 500 поліцейських ОАЕ для боротьби із заворушеннями в Бахрейні (2011).
rdf:langString
法赫德国王大桥（阿拉伯语：جسر الملك فهد，羅馬化：Jisr al-Malik Fahd），又名巴林道堤橋，位於波斯湾中的巴林湾，是连接巴林和沙特阿拉伯间的跨海公路大桥。大桥的命名是為紀念沙特阿拉伯的國王法赫德。 大桥自巴林岛西部的贾斯拉（Jasra）起至沙特阿拉伯的（Al-Azizia），全长25公里，其中填海造堤部分10公里，架桥部分15公里，由5座桥梁相连而成，中间的3号桥位于主航道上，留一个高28米跨度为150米的巨大船孔，供船舶通过。桥面有4条车道，两侧有人行道，每日可通行车辆3万辆，设计时速为100公里。包括连接公路等辅助项目，整个工程耗资达12亿美元，资金全部由沙特阿拉伯方面提供。 在巴林和沙特阿拉伯水域的相交处，建造了两座人工岛。每座岛上分别设立了两国的海关和边防站，设有办理移民、护照、卫生、检疫、海岸警卫、行政管理等各种业务的办公大楼。岛上还建造了高塔饭店。提供旅游观光服务。 大桥1981年开工，历时4年多，于1986年11月25日建成通车，从巴林首都麦纳麦通过大桥到沙特阿拉伯的胡拜尔市只要20分钟的车程，而过去乘渡輪则需要2小时。
rdf:langString
Мост короля́ Фа́хда (араб. جسر الملك فهد, англ. King Fahd Causeway) — комплекс мостов и плотин, связывающих город Эль-Хубар (Саудовская Аравия) с островным государством Бахрейн. Назван в честь короля Саудовской Аравии Фахда ибн Абделя Азиз Аль Сауда. Соглашение о строительстве объекта было подписано 8 июля 1981 года; само строительство началось через год. Первый камень в основание моста 11 ноября 1982 года заложили главы государств король Фахд и эмир Иса ибн Салман Аль Халифа. Мост был построен к 1986 году; 25 ноября этого года состоялось торжественное открытие сооружения. Проект полностью финансировался Саудовской Аравией и обошёлся в 1,2 миллиарда долларов США. Проложенная по мосту четырёхполосная дорога простирается на длину более 25 километров. Комплекс мостов делится на три части: сочетание трёх мостов, ведущих из Эль-Хубара на искусственный остров на границе Саудовской Аравии и Бахрейна (в их число входит самый длинный мост, длиной 5194 м); мост, ведущий с искусственного острова на остров Умм-Насан; и ещё один мост, связывающий Умм-Насан с островом Бахрейн. В феврале 2003 года на мосту короля Фахда бахрейнской полицией было арестовано пять человек, подозреваемых в связях с террористической организацией Аль-Каида. В марте 2011 года мост короля Фахда позволил оперативно перебросить 1000 саудовских военнослужащих и 500 полицейских ОАЭ для борьбы с беспорядками в Бахрейне (2011).
<saudiRiyal>
50.0
25.0
35.0
5.0
<kilometre>
25.0
xsd:nonNegativeInteger
15200
xsd:string
Motor vehicles
<usDollar>
8.0E8
xsd:double
25000.0
xsd:date
1986-11-26
xsd:gYear
1986
xsd:double
23.0
<Geometry>
POINT(50.335834503174 26.182500839233)
