Kim Chuan Depot
http://dbpedia.org/resource/Kim_Chuan_Depot an entity of type: WikicatMassRapidTransit(Singapore)Depots
Kim Chuan Depot is a train depot for the Mass Rapid Transit system in Singapore. The depot is constructed fully underground and provides maintenance, stabling and operational facilities for the Circle line. It is located in Hougang, along Upper Paya Lebar Road, and is accessible via Kim Chuan Road. It used to be the first depot in Singapore to serve two independently operated MRT lines, until the adjacent Tai Seng Facility Building, became operational with the revenue operation of the Downtown line Stage 3 on 21 October 2017.
rdf:langString
Depo Kim Chuan (Tionghoa: 金泉车厂) adalah sebuah depo kereta untuk sistem MRT Singapura di Singapura. Depo tersebut menghabiskan biaya sejumlah S$297 juta untuk pembangunan dan menyinggahkan kereta-kereta untuk Jalur Lingkar dan . Depo tersebut sepenuhnya berada di bawah tanah, mencapai kedalaman 24 m pada beberapa titik. Dinyatakan sebagai depo bawah tanah terbesar di dunia, depo tersebut secara resmi dibuka pada 4 Maret 2009, mempekerjakan 300 anggota staf. Depo tersebut dioperasikan oleh SMRT Trains dan SBS Transit
rdf:langString
キム・チュアン車両基地はシンガポールのMRTの車両基地のひとつ。MRT環状線とMRTダウンタウン線（2020年現在建設中）の車両基地で、MRT環状線の営業開始と共に使用されている。10万m2の土地ですべて地下に建設され、2億9700万S$の費用がかかった。77編成（MRT環状線の現在の注文は40編成）の電車が収容できる。世界最大の地下車両基地である。
rdf:langString
rdf:langString
Depo Kim Chuan
rdf:langString
Kim Chuan Depot
rdf:langString
キム・チュアン車両基地
rdf:langString
Kim Chuan Depot
xsd:float
1.341102719306946
xsd:float
103.8872604370117
xsd:integer
2559519
xsd:integer
1057222222
rdf:langString
Kim Chuan Road, Upper Paya Lebar Road
rdf:langString
Alstom Metropolis C830 trains in Kim Chuan Depot.
xsd:date
2016-03-03
xsd:integer
11
xsd:date
2009-03-04
rdf:langString
SMRT Trains Ltd
rdf:langString
Circle line
rdf:langString
Underground
xsd:string
1.3411027777777778 103.8872638888889
rdf:langString
Kim Chuan Depot is a train depot for the Mass Rapid Transit system in Singapore. The depot is constructed fully underground and provides maintenance, stabling and operational facilities for the Circle line. It is located in Hougang, along Upper Paya Lebar Road, and is accessible via Kim Chuan Road. It used to be the first depot in Singapore to serve two independently operated MRT lines, until the adjacent Tai Seng Facility Building, became operational with the revenue operation of the Downtown line Stage 3 on 21 October 2017.
rdf:langString
Depo Kim Chuan (Tionghoa: 金泉车厂) adalah sebuah depo kereta untuk sistem MRT Singapura di Singapura. Depo tersebut menghabiskan biaya sejumlah S$297 juta untuk pembangunan dan menyinggahkan kereta-kereta untuk Jalur Lingkar dan . Depo tersebut sepenuhnya berada di bawah tanah, mencapai kedalaman 24 m pada beberapa titik. Dinyatakan sebagai depo bawah tanah terbesar di dunia, depo tersebut secara resmi dibuka pada 4 Maret 2009, mempekerjakan 300 anggota staf. Depo tersebut dioperasikan oleh SMRT Trains dan SBS Transit
rdf:langString
キム・チュアン車両基地はシンガポールのMRTの車両基地のひとつ。MRT環状線とMRTダウンタウン線（2020年現在建設中）の車両基地で、MRT環状線の営業開始と共に使用されている。10万m2の土地ですべて地下に建設され、2億9700万S$の費用がかかった。77編成（MRT環状線の現在の注文は40編成）の電車が収容できる。世界最大の地下車両基地である。
xsd:nonNegativeInteger
9930
<Geometry>
POINT(103.88726043701 1.3411027193069)
