KiHa 40 series

http://dbpedia.org/resource/KiHa_40_series an entity of type: Thing

The KiHa 40 series (キハ40系, Kiha-yonjū-kei) is a diesel multiple unit (DMU) train type introduced by Japanese National Railways (JNR) in 1977 and operated by all Japan Railways Group companies on suburban and rural services in Japan. Since 2017, the train type has seen use by other private railway companies in Japan, following the removal of services by Japan Railways groups. Additionally, it has also seen use in overseas operations in Myanmar since 2011. rdf:langString
国鉄キハ40系気動車(こくてつキハ40けいきどうしゃ)は、1977年(昭和52年)から1982年(昭和57年)にかけて日本国有鉄道(国鉄)が製造した気動車(ディーゼル動車)である。 これは国鉄の車両称号規程に則った制式の系列呼称ではないが、同一の設計思想により製造された気動車の形式を便宜的に総称したものである。具体的には、キハ40形・キハ47形・キハ48形の3形式およびこれらの改造により発生した派生形式を指す。 rdf:langString
Kiha 40 (i Japan skrivet KiHa 40) är en serie dieselmotorvagnar i Japan. Fordonstypen har körts i turisttåg. Litteran kan uttolkas som Ki, betydande dieselmotorvagn, och Ha, betydande . rdf:langString
日本國鐵KiHa40系柴聯車(日语:国鉄キハ40系気動車)是日本國有鐵道于1977年啟用的柴聯車,後來由後繼的各JR公司使用於郊区和农村地区。 其它使用者尚有會津鐵道、道南漁火鐵道、錦川鐵道。緬甸仰光也使用部分原KiHa40系柴聯車。 rdf:langString
rdf:langString KiHa 40 series
rdf:langString 国鉄キハ40系気動車 (2代)
rdf:langString Kiha 40
rdf:langString 日本國鐵KiHa40系柴聯車
rdf:langString KiHa 40 series
rdf:langString KiHa 47
rdf:langString KiHa 48
rdf:langString KiHa 41
rdf:langString KiHa 40 series
rdf:langString KiHa 47
rdf:langString KiHa 48
rdf:langString KiHa 41
xsd:integer 29785262
xsd:integer 1115971116
rdf:langString A pair of JR East KiHa 40 series units on the Karasuyama Line in January 2017
rdf:langString Steel
rdf:langString July 2022
rdf:langString Various
xsd:integer 2
rdf:langString Various
xsd:integer 300
rdf:langString Various
<kilometrePerHour> 95.0
rdf:langString KiHa 58
xsd:integer 888
xsd:integer 714
rdf:langString
rdf:langString Nishikigawa Railway
rdf:langString there are too many lengthy bullet lists and contextually irrelevant images
rdf:langString KiHa 10 series, KiHa 30, KiHa 130
xsd:integer 1977
xsd:integer 1977
rdf:langString The KiHa 40 series (キハ40系, Kiha-yonjū-kei) is a diesel multiple unit (DMU) train type introduced by Japanese National Railways (JNR) in 1977 and operated by all Japan Railways Group companies on suburban and rural services in Japan. Since 2017, the train type has seen use by other private railway companies in Japan, following the removal of services by Japan Railways groups. Additionally, it has also seen use in overseas operations in Myanmar since 2011.
rdf:langString 国鉄キハ40系気動車(こくてつキハ40けいきどうしゃ)は、1977年(昭和52年)から1982年(昭和57年)にかけて日本国有鉄道(国鉄)が製造した気動車(ディーゼル動車)である。 これは国鉄の車両称号規程に則った制式の系列呼称ではないが、同一の設計思想により製造された気動車の形式を便宜的に総称したものである。具体的には、キハ40形・キハ47形・キハ48形の3形式およびこれらの改造により発生した派生形式を指す。
rdf:langString Kiha 40 (i Japan skrivet KiHa 40) är en serie dieselmotorvagnar i Japan. Fordonstypen har körts i turisttåg. Litteran kan uttolkas som Ki, betydande dieselmotorvagn, och Ha, betydande .
rdf:langString 日本國鐵KiHa40系柴聯車(日语:国鉄キハ40系気動車)是日本國有鐵道于1977年啟用的柴聯車,後來由後繼的各JR公司使用於郊区和农村地区。 其它使用者尚有會津鐵道、道南漁火鐵道、錦川鐵道。緬甸仰光也使用部分原KiHa40系柴聯車。
xsd:nonNegativeInteger 17648
xsd:nonNegativeInteger 888
xsd:gYear 1977 1983

data from the linked data cloud