Keiichi Tsuchiya
http://dbpedia.org/resource/Keiichi_Tsuchiya an entity of type: Thing
كيتشي توشيا (باليابانية: 土屋圭市؛ بالكانا: つちや けいいち) هو سائق سيارة سباق ياباني، ولد في 30 يناير 1956 في تومي في اليابان.
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya (土屋圭市 Tsuchiya Kei'ichi; * 30. Januar 1956 in Tōmi Nagano) ist ein japanischer Automobilrennfahrer. Wegen seiner unkonventionellen Drifts ist Tsuchiya bekannt als der Drift King oder Dorikin (ドリキン) und verhalf dem Driftsport weltweit zu einer ungeahnten Popularität. Des Weiteren ist Tsuchiya auch für das Befahren von sogenannten -Strecken bekannt. Das von ihm am häufigsten verwendete Fahrzeug ist ein Toyota AE86 Sprinter Trueno (in Japan auch als „Hachi-Roku“ bekannt, was „acht sechs“ bedeutet). Ein Video namens „Pluspy“ dokumentiert das Befahren Tsuchiyas von Touge-Pässen mit seinem AE86.
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya (土屋圭市, Tsuchiya Keiichi) est un pilote automobile japonais né le 30 janvier 1956 à Tōmi, dans la préfecture de Nagano. Il est principalement connu comme étant le « Drift King » pour sa maîtrise des dérapages contrôlés (drift) lors d'épreuves de course automobiles.
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya (土屋 圭市 Tsuchiya Keiichi) adalah seorang pembalap mobil profesional. Ia juga dikenal sebagai Drift King (ドリキン Dorikin, Raja Mengepot). Dia sering menggunakan teknik ngepot di acara balap yang bukan seharusnya tidak perlu melakukan ngepotan, mungkin ini cara dia untuk mempopulerkan mengepot sebagai salah satu cabang , dia juga dikenal sebagai pembalap "" (balapan turun gunung). Mobil Toyota AE86 Sprinter Trueno yang sering digunakannya menjadi populer sejak di tangannya, mobil ini juga disebut "Hachi-Roku" ("delapan-enam" / "86"), dalam Bahasa Jepang.
rdf:langString
츠지야 케이치(土屋圭市, 1956년 1월 30일 ~ )는 일본의 레이서로, 드리프트의 창시자라 불린다.
rdf:langString
土屋 圭市（つちや けいいち、1956年1月30日 - ）は、日本の元レーシングドライバー。長野県小県郡東部町（現：東御市）出身。血液型B型。ドリフト走行を多用するそのドライビングスタイルから「ドリキン」（ドリフトキングの略）とも呼ばれる。レーサーとしての経験から、その類の作品に監修として業務することもある。
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya (土屋 圭市 Tsuchiya Keiichi?; Tōmi, 30 gennaio 1956) è un pilota automobilistico giapponese. Pilota professionista, ha preso parte alle più svariate competizioni automobilistiche tra cui le famose 24 ore di Le Mans dal 1994 al 2000 ottenendo come miglior piazzamento la seconda posizione (1999), NASCAR, intraprendendo una carriera anche nel drifting. In merito alle notevoli capacità in quest'ultimo campo, in particolare per la sua maniera non del tutto convenzionale di driftare in eventi non competitivi, gli è stato attribuito il soprannome di "Dorifto o Dori ", cioè "Re del Drift".
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya (Tomi, 30 de janeiro de 1956) é um piloto profissional de drift japonês, assim como editor de uma revista em vídeo chamada "Best Motoring", que mostra testes de rua com carros japoneses novos, incluindo uma edição especial bimestral chamada de "Hot Version", a qual foca-se nas performances dos veículos modificados. Tsuchiya é conhecido como o Rei do Drift ("Drift King") ou Dori Kin pelo uso não-tradicional do drift em corridas não-drift e isto fez com que o drift se tornasse um esporte. Ele também é conhecido também por motorista de Touge (estradas de montanhas). O carro que lhe tornou famoso e que mais usou foi um Toyota AE86 Sprinter Trueno.
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya (jap. 土屋圭市 Tsuchiya Keiichi; ur. 30 stycznia 1956 w Tōmi) – japoński kierowca wyścigowy.
rdf:langString
Кэйити Цутия (яп. 土屋 圭市 Цутия Кэйити, 30 января 1956, Нагано, Япония) — японский автогонщик, легенда дрифтинга, получил прозвище «король дрифтинга» (англ. Drift King) за отменное управление автомобилем в дрифте. Его автомобиль Toyota AE86 Sprinter Trueno, прозванный Хачи Року (букв. «восемь шесть») — стал одним из популярнейших автомобилей в этом виде спорта. Кэйити является победителем множества чемпионатов. В возрасте 47 лет он объявил о завершении профессиональной карьеры. В 2006 году снялся в эпизоде к фильму «Тройной форсаж: Токийский дрифт» в роли рыбака, комментирующего дрифт главного героя.
rdf:langString
土屋圭市（1956年1月30日－），長野縣小縣郡東部町（現東御市）出身的日本知名賽車手，是日本國內許多與的常勝軍。除此之外他也以特殊的甩尾（Drifting）駕駛技巧聞名，有「甩尾王」（ドリキン）之稱，也是此類駕駛運動的積極推廣者。 在國際賽壇方面，土屋個人最高的成就是在1998年與1999年時，兩次代表豐田（Toyota）車隊參加在法國舉辦的知名比賽，利曼24小時耐久賽（法語：24 Heures du Mans）。1999年他與鈴木利男及前日籍一級方程式賽車車手片山右京組隊參賽，駕駛Toyota TS020 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（又常被稱為）拿下當年的不分組總排名亞軍，是日本車手在該賽事裡曾經拿過最高的成就。 他已於2004年宣佈退出車手行列，專心經營自己創立的改裝車廠「圭office」（Kei office）與車隊，培育新人，與推廣以花式甩尾賽車為主的系列賽事（但在2010年與宣布退出）。在他曾駕駛過的諸多賽車中，以綽號「八六」的豐田後輪驅動轎跑車AE86 Sprinter Trueno最有名，由於他的盛名與競速漫畫《頭文字D》受歡迎之故，使這款車雖然已是停產二十幾年卻在二手車市場上不跌反漲,甚至讓豐田做出繼承其名的新款後繼車86。
rdf:langString
Кейіті Цучія (土屋 圭市|Цучія Кейіті, 30 січня 1956, Томі, префектура Наґано, Японія) — легенда дрифту, отримав прізвисько «король дрифтингу» (англ. Drift King) за відмінне керування автомобілем у дрифті. Його автомобіль Toyota Sprinter Trueno, прозваний Хачі Року (букв. «Вісім шість») — став одним з найпопулярніших автомобілів в цьому виді спорту. Кейіті є переможцем безлічі чемпіонатів. У віці 47 років він оголосив про завершення професійної кар'єри. У 2006 році знявся в епізоді фільму «Потрійний форсаж: Токійський дрифт» в ролі рибалки, коментує дрифт головного героя.
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya (土屋圭市 , Tsuchiya Keiichi?, nascut el 30 de gener de 1956) és un corredor de cotxes professional. És conegut com a Rei del Derrapatge (Dorikin) per derrapar en competicions tradicionals així com pel seu paper a l'hora de popularitzar el derrapatge en l'automobilisme. També és conegut per la seva conducció en ports de muntanya (touge). El cotxe que condueix, un , ha esdevingut un dels cotxes d'esport més populars. Conegut com a "Hachi-Roku" al Japó (hachi-roku significa "vuit-sis"); el seu cotxe també és apodat "El Petit Hachi que podia" dins del món anglosaxó.
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya (土屋圭市, Tsuchiya Keiichi, born January 30, 1956) is a Japanese professional race car driver. He is known as the Drift King (ドリキン, Dorikin) for his nontraditional use of drifting in non-drifting racing events and his role in popularizing drifting as a motorsport. In professional racing, he is a two-time 24 Hours of Le Mans class winner and the 2001 All Japan GT Championship runner-up. He is also known for touge driving.
rdf:langString
rdf:langString
كيتشي توشيا
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya
rdf:langString
츠치야 케이치
rdf:langString
土屋圭市
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya
rdf:langString
Цутия, Кэйити
rdf:langString
Цутія Кейіті
rdf:langString
土屋圭市
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya
rdf:langString
Tōmi, Nagano, Japan
xsd:date
1956-01-30
xsd:integer
670342
xsd:integer
1108855535
xsd:date
1956-01-30
rdf:langString
In 2008, as Executive Advisor of ARTA
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya (土屋圭市 , Tsuchiya Keiichi?, nascut el 30 de gener de 1956) és un corredor de cotxes professional. És conegut com a Rei del Derrapatge (Dorikin) per derrapar en competicions tradicionals així com pel seu paper a l'hora de popularitzar el derrapatge en l'automobilisme. També és conegut per la seva conducció en ports de muntanya (touge). El cotxe que condueix, un , ha esdevingut un dels cotxes d'esport més populars. Conegut com a "Hachi-Roku" al Japó (hachi-roku significa "vuit-sis"); el seu cotxe també és apodat "El Petit Hachi que podia" dins del món anglosaxó. Addicionalment també va treballar com a assessor pel popular manga i posterior sèrie d'ànime, Initial D. El seu protagonista, Takumi Fujiwara, un jove conductor del AE86 que reparteix tofu a domicili, està inspirat en ell. També va participar en el rodatge de la pel·lícula The Fast and the Furious: Tokyo Drift, on a més realitzar un breu cameo, va actuar com a especialista.
rdf:langString
كيتشي توشيا (باليابانية: 土屋圭市؛ بالكانا: つちや けいいち) هو سائق سيارة سباق ياباني، ولد في 30 يناير 1956 في تومي في اليابان.
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya (土屋圭市 Tsuchiya Kei'ichi; * 30. Januar 1956 in Tōmi Nagano) ist ein japanischer Automobilrennfahrer. Wegen seiner unkonventionellen Drifts ist Tsuchiya bekannt als der Drift King oder Dorikin (ドリキン) und verhalf dem Driftsport weltweit zu einer ungeahnten Popularität. Des Weiteren ist Tsuchiya auch für das Befahren von sogenannten -Strecken bekannt. Das von ihm am häufigsten verwendete Fahrzeug ist ein Toyota AE86 Sprinter Trueno (in Japan auch als „Hachi-Roku“ bekannt, was „acht sechs“ bedeutet). Ein Video namens „Pluspy“ dokumentiert das Befahren Tsuchiyas von Touge-Pässen mit seinem AE86.
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya (土屋圭市, Tsuchiya Keiichi, born January 30, 1956) is a Japanese professional race car driver. He is known as the Drift King (ドリキン, Dorikin) for his nontraditional use of drifting in non-drifting racing events and his role in popularizing drifting as a motorsport. In professional racing, he is a two-time 24 Hours of Le Mans class winner and the 2001 All Japan GT Championship runner-up. He is also known for touge driving. The car he drives, a Toyota AE86 Sprinter Trueno, has become one of the most popular sports cars; the car is also known as "Hachi-Roku" in Japan (hachi-roku meaning "eight six"); his car is also called "The Little Hachi that could." A 2-part video known as 'The Touge' produced by Pluspy documents Tsuchiya's touge driving with his AE86. He was a consultant for the popular manga and anime series, Initial D, of which the main character Takumi Fujiwara is a character which describes him. He also served as a stunt coordinator and stuntman on The Fast and the Furious: Tokyo Drift, where he also made a cameo appearance.
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya (土屋圭市, Tsuchiya Keiichi) est un pilote automobile japonais né le 30 janvier 1956 à Tōmi, dans la préfecture de Nagano. Il est principalement connu comme étant le « Drift King » pour sa maîtrise des dérapages contrôlés (drift) lors d'épreuves de course automobiles.
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya (土屋 圭市 Tsuchiya Keiichi) adalah seorang pembalap mobil profesional. Ia juga dikenal sebagai Drift King (ドリキン Dorikin, Raja Mengepot). Dia sering menggunakan teknik ngepot di acara balap yang bukan seharusnya tidak perlu melakukan ngepotan, mungkin ini cara dia untuk mempopulerkan mengepot sebagai salah satu cabang , dia juga dikenal sebagai pembalap "" (balapan turun gunung). Mobil Toyota AE86 Sprinter Trueno yang sering digunakannya menjadi populer sejak di tangannya, mobil ini juga disebut "Hachi-Roku" ("delapan-enam" / "86"), dalam Bahasa Jepang.
rdf:langString
츠지야 케이치(土屋圭市, 1956년 1월 30일 ~ )는 일본의 레이서로, 드리프트의 창시자라 불린다.
rdf:langString
土屋 圭市（つちや けいいち、1956年1月30日 - ）は、日本の元レーシングドライバー。長野県小県郡東部町（現：東御市）出身。血液型B型。ドリフト走行を多用するそのドライビングスタイルから「ドリキン」（ドリフトキングの略）とも呼ばれる。レーサーとしての経験から、その類の作品に監修として業務することもある。
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya (土屋 圭市 Tsuchiya Keiichi?; Tōmi, 30 gennaio 1956) è un pilota automobilistico giapponese. Pilota professionista, ha preso parte alle più svariate competizioni automobilistiche tra cui le famose 24 ore di Le Mans dal 1994 al 2000 ottenendo come miglior piazzamento la seconda posizione (1999), NASCAR, intraprendendo una carriera anche nel drifting. In merito alle notevoli capacità in quest'ultimo campo, in particolare per la sua maniera non del tutto convenzionale di driftare in eventi non competitivi, gli è stato attribuito il soprannome di "Dorifto o Dori ", cioè "Re del Drift".
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya (Tomi, 30 de janeiro de 1956) é um piloto profissional de drift japonês, assim como editor de uma revista em vídeo chamada "Best Motoring", que mostra testes de rua com carros japoneses novos, incluindo uma edição especial bimestral chamada de "Hot Version", a qual foca-se nas performances dos veículos modificados. Tsuchiya é conhecido como o Rei do Drift ("Drift King") ou Dori Kin pelo uso não-tradicional do drift em corridas não-drift e isto fez com que o drift se tornasse um esporte. Ele também é conhecido também por motorista de Touge (estradas de montanhas). O carro que lhe tornou famoso e que mais usou foi um Toyota AE86 Sprinter Trueno.
rdf:langString
Keiichi Tsuchiya (jap. 土屋圭市 Tsuchiya Keiichi; ur. 30 stycznia 1956 w Tōmi) – japoński kierowca wyścigowy.
rdf:langString
Кэйити Цутия (яп. 土屋 圭市 Цутия Кэйити, 30 января 1956, Нагано, Япония) — японский автогонщик, легенда дрифтинга, получил прозвище «король дрифтинга» (англ. Drift King) за отменное управление автомобилем в дрифте. Его автомобиль Toyota AE86 Sprinter Trueno, прозванный Хачи Року (букв. «восемь шесть») — стал одним из популярнейших автомобилей в этом виде спорта. Кэйити является победителем множества чемпионатов. В возрасте 47 лет он объявил о завершении профессиональной карьеры. В 2006 году снялся в эпизоде к фильму «Тройной форсаж: Токийский дрифт» в роли рыбака, комментирующего дрифт главного героя.
rdf:langString
土屋圭市（1956年1月30日－），長野縣小縣郡東部町（現東御市）出身的日本知名賽車手，是日本國內許多與的常勝軍。除此之外他也以特殊的甩尾（Drifting）駕駛技巧聞名，有「甩尾王」（ドリキン）之稱，也是此類駕駛運動的積極推廣者。 在國際賽壇方面，土屋個人最高的成就是在1998年與1999年時，兩次代表豐田（Toyota）車隊參加在法國舉辦的知名比賽，利曼24小時耐久賽（法語：24 Heures du Mans）。1999年他與鈴木利男及前日籍一級方程式賽車車手片山右京組隊參賽，駕駛Toyota TS020 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（又常被稱為）拿下當年的不分組總排名亞軍，是日本車手在該賽事裡曾經拿過最高的成就。 他已於2004年宣佈退出車手行列，專心經營自己創立的改裝車廠「圭office」（Kei office）與車隊，培育新人，與推廣以花式甩尾賽車為主的系列賽事（但在2010年與宣布退出）。在他曾駕駛過的諸多賽車中，以綽號「八六」的豐田後輪驅動轎跑車AE86 Sprinter Trueno最有名，由於他的盛名與競速漫畫《頭文字D》受歡迎之故，使這款車雖然已是停產二十幾年卻在二手車市場上不跌反漲,甚至讓豐田做出繼承其名的新款後繼車86。
rdf:langString
Кейіті Цучія (土屋 圭市|Цучія Кейіті, 30 січня 1956, Томі, префектура Наґано, Японія) — легенда дрифту, отримав прізвисько «король дрифтингу» (англ. Drift King) за відмінне керування автомобілем у дрифті. Його автомобіль Toyota Sprinter Trueno, прозваний Хачі Року (букв. «Вісім шість») — став одним з найпопулярніших автомобілів в цьому виді спорту. Кейіті є переможцем безлічі чемпіонатів. У віці 47 років він оголосив про завершення професійної кар'єри. У 2006 році знявся в епізоді фільму «Потрійний форсаж: Токійський дрифт» в ролі рибалки, коментує дрифт головного героя.
xsd:nonNegativeInteger
27846
