Karl Etzel
http://dbpedia.org/resource/Karl_Etzel an entity of type: Thing
Karl Etzel, ab 1853 von Etzel, (auch Carl; * 6. Januar 1812 in Stuttgart (Königreich Württemberg); † 2. Mai 1865 in Kemmelbach bei Ybbs (Kaisertum Österreich) auf der Reise) war ein deutscher Eisenbahningenieur und Architekt. Er schuf zahlreiche bekannte Eisenbahnstrecken, Brücken und Viadukte, darunter den Bietigheimer Eisenbahnviadukt.
rdf:langString
Karl von Etzel (old spelling Carl von Etzel; 6 January 1812 – 2 May 1865) was a German railway engineer and architect. He created many famous railway lines, bridges and viaducts, including the Bietigheim Enz Valley Viaduct.
rdf:langString
Karl von Etzel (6 de janeiro de 1812 – 2 de maio de 1865) foi um engenheiro ferroviário e arquiteto alemão. Construiu diversas linhas ferroviárias, pontes e viadutos, incluindo a Ponte do Vale de Bietigheim Enz.
rdf:langString
Karl (von) Etzel, född 6 januari 1812 i Stuttgart, död 2 maj 1865 i Kemmelbach, var en tysk järnvägsingenjör och arkitekt. Efter att ha utbildat sig till arkitekt reste han 1835 till Paris, där han snart knöts till järnvägsbygget till Saint-Germain-en-Laye under Émile Clapeyrons ledning, och efter en studieresa till England, till Versaillesbanan. År 1838 återvände han till Württemberg, men flyttade kort därefter till Wien, där han tillsammans med Ludwig Förster verkade som arkitekt i några år.
rdf:langString
rdf:langString
Karl Etzel
rdf:langString
Karl Etzel
rdf:langString
Karl Etzel
rdf:langString
Karl Etzel
xsd:integer
37606721
xsd:integer
1067221583
rdf:langString
Karl Etzel, ab 1853 von Etzel, (auch Carl; * 6. Januar 1812 in Stuttgart (Königreich Württemberg); † 2. Mai 1865 in Kemmelbach bei Ybbs (Kaisertum Österreich) auf der Reise) war ein deutscher Eisenbahningenieur und Architekt. Er schuf zahlreiche bekannte Eisenbahnstrecken, Brücken und Viadukte, darunter den Bietigheimer Eisenbahnviadukt.
rdf:langString
Karl von Etzel (old spelling Carl von Etzel; 6 January 1812 – 2 May 1865) was a German railway engineer and architect. He created many famous railway lines, bridges and viaducts, including the Bietigheim Enz Valley Viaduct.
rdf:langString
Karl von Etzel (6 de janeiro de 1812 – 2 de maio de 1865) foi um engenheiro ferroviário e arquiteto alemão. Construiu diversas linhas ferroviárias, pontes e viadutos, incluindo a Ponte do Vale de Bietigheim Enz.
rdf:langString
Karl (von) Etzel, född 6 januari 1812 i Stuttgart, död 2 maj 1865 i Kemmelbach, var en tysk järnvägsingenjör och arkitekt. Efter att ha utbildat sig till arkitekt reste han 1835 till Paris, där han snart knöts till järnvägsbygget till Saint-Germain-en-Laye under Émile Clapeyrons ledning, och efter en studieresa till England, till Versaillesbanan. År 1838 återvände han till Württemberg, men flyttade kort därefter till Wien, där han tillsammans med Ludwig Förster verkade som arkitekt i några år. År 1843 inträdde han i württembergsk statstjänst och projekterade och utförde det första järnvägsnätet där, och 1852 kallades han till Basel, där han övertog ledningen för det schweiziska centralbanebolagets anläggning med dess många broar, tunnlar (Sillbron i Sankt Gallen, Aarebroarna vid Olten och Bern, Haunsteintunneln). Därefter kallades han till Wien för att som direktör leda sydbanebolagets anläggning, där han förutom många andra järnvägar projekterade och byggde , vars fullbordande han dock inte fick uppleva.
xsd:nonNegativeInteger
3584
