Karelian Trains
http://dbpedia.org/resource/Karelian_Trains an entity of type: Company
Oy Karelian Trains Ltd est une compagnie ferroviaire de droit finlandais, créée le 23 novembre 2006 par une coentreprise entre les Chemins de fer russes - RZD et les chemins de fer finlandais VR-Yhtymä Oy afin de créer un service ferroviaire international de voyageurs entre Helsinki en Finlande et Saint-Pétersbourg en Russie. Karelian Trains est une société enregistrée à Helsinki. Les compagnies nationales VR et RZhD possèdent chacune 50 % des actions. Les services sont réalisés sous la marque Allegro.
rdf:langString
カレリアントレインズ(Oy Karelian Trains Ltd)はフィンランドのVRグループとロシアのロシア鉄道(RZhD)により設立された合弁事業会社である。両社各50%の出資で設立され、2006年9月23日ヘルシンキで登記されている 。2007年9月、同社はフィンランドのヘルシンキとロシア・サンクトペテルブルクを結ぶ国際列車用にアルストムのペンドリーノ編成を発注し、2010年より運行している。国際列車は、音楽用語で「早い」を意味するアレグロ(Allegro)と命名されている。従来、両国都市間の所要時間は5時間程度を要していたが、新車両導入後は3時間台へ大幅に短縮されている。運行開始は2010年12月12日で、一日あたり2往復しているが2011年5月には増発される 。ヘルシンキ、モスクワ間の夜行列車の運行は以前のように継続されている。 フィンランド、ロシア間の往来では査証が必要となるが、列車の速達化のためパスポートや税関のチェックは列車内で行われる。従来の方法では、時刻表上チェックのため30分余計にかかる。
rdf:langString
Karelian Trains Oy – spółka typu joint venture między Kolejami Rosyjskimi a fińskim przewoźnikiem państwowym VR. Celem spółki jest prowadzenie międzynarodowych pociągów ekspresowych między Helsinkami a Sankt Petersburgiem. Spółka powstała 23 listopada 2006.
rdf:langString
Karelian Trains is een Fins-Russische spoorwegonderneming, opgericht voor de exploitatie van treindiensten tussen Helsinki en Sint-Petersburg. Het bedrijf is in 2006 opgericht door de Finse VR-Yhtymä en het Russische staatsbedrijf Rossiejskieje zjeleznye dorogi (RZjD), elk met 50% aandelen. Het bedrijf is gevestigd in Helsinki. De CEO van het bedrijf is Mihail Pavlovitš Akulov.
rdf:langString
Oy Karelian Trains Ltd was a joint venture agreed on 23 November 2006 between Russian Railways (RZhD) and VR Group (Finnish Railways) to facilitate the operation of international express passenger rail services between Helsinki, Finland, and Saint Petersburg, Russia. Karelian Trains was registered in Helsinki; VR and RZhD both owned 50% of the shares. The services are branded as Allegro. During the first year of operation the service has had 280,000 passengers, far more than expected.
rdf:langString
Oy Karelian Trains Ltd är ett samriskföretag, som grundades av de finländska och ryska staterna 2006. Det ägs till 50 % vardera av VR-Yhtymä Oy och Rysslands järnvägar (RŽD) och är inregistrerat i Finland. Karelian Trains har sedan december 2010 skött expresstågförbindelsen Allegro mellan Helsingfors centralstation och Finlandsstationen i Sankt Petersburg. Spåren ägs av de finländska respektive ryska staterna och tågen av Karelian Trains. Allegrotrafiken bedrivs med fyra sjuvagnarståg av en variant av Pendolinotågen, som tillverkats av Alstom i Italien.
rdf:langString
«Oy Karelian Trains Ltd» является совместным предприятием, созданным 23 ноября 2006 года ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) и «VR Group» (Финские железные дороги) с целью содействия в организации международного скоростного пассажирского железнодорожного сообщения между Хельсинки (Финляндия) и Санкт-Петербургом (Россия). Karelian Trains зарегистрированы в Хельсинки; VR и РЖД владеют по 50 % акций. Услуги компании брендированы как Allegro. За первый год работы службы было обслужено 280 000 пассажиров, что намного больше, чем ожидалось.
rdf:langString
rdf:langString
Karelian Trains
rdf:langString
Karelian Trains
rdf:langString
カレリアントレインズ
rdf:langString
Karelian Trains
rdf:langString
Karelian Trains
rdf:langString
Oy Karelian Trains Ltd
rdf:langString
Karelian Trains
xsd:integer
10929004
xsd:integer
1122717073
rdf:langString
Oy Karelian Trains Ltd was a joint venture agreed on 23 November 2006 between Russian Railways (RZhD) and VR Group (Finnish Railways) to facilitate the operation of international express passenger rail services between Helsinki, Finland, and Saint Petersburg, Russia. Karelian Trains was registered in Helsinki; VR and RZhD both owned 50% of the shares. The services are branded as Allegro. Services were launched on 12 December 2010 using Alstom Pendolino trains ordered in September 2007. Investments will also be made in infrastructure to enable higher speeds to be achieved. Together, this has cut journey times between the two cities from the previous 5+1⁄2 hours to 3 hours and 27 minutes. There are four daily train departures each direction, compared to two for the older service. The daily locomotive-hauled night train Helsinki–Moscow (branded as Tolstoi) will continue like before. Travel visas are required for many foreign nationals, including Finns, to enter Russia and for Russians to enter Finland. Passport and customs checks are conducted on board the trains. Traditionally the passport and customs checks have delayed the trains by at least 30 minutes according to the time table (1 hour for 30 km Vyborg-the border). During the first year of operation the service has had 280,000 passengers, far more than expected.
rdf:langString
Oy Karelian Trains Ltd est une compagnie ferroviaire de droit finlandais, créée le 23 novembre 2006 par une coentreprise entre les Chemins de fer russes - RZD et les chemins de fer finlandais VR-Yhtymä Oy afin de créer un service ferroviaire international de voyageurs entre Helsinki en Finlande et Saint-Pétersbourg en Russie. Karelian Trains est une société enregistrée à Helsinki. Les compagnies nationales VR et RZhD possèdent chacune 50 % des actions. Les services sont réalisés sous la marque Allegro.
rdf:langString
カレリアントレインズ(Oy Karelian Trains Ltd)はフィンランドのVRグループとロシアのロシア鉄道(RZhD)により設立された合弁事業会社である。両社各50%の出資で設立され、2006年9月23日ヘルシンキで登記されている 。2007年9月、同社はフィンランドのヘルシンキとロシア・サンクトペテルブルクを結ぶ国際列車用にアルストムのペンドリーノ編成を発注し、2010年より運行している。国際列車は、音楽用語で「早い」を意味するアレグロ(Allegro)と命名されている。従来、両国都市間の所要時間は5時間程度を要していたが、新車両導入後は3時間台へ大幅に短縮されている。運行開始は2010年12月12日で、一日あたり2往復しているが2011年5月には増発される 。ヘルシンキ、モスクワ間の夜行列車の運行は以前のように継続されている。 フィンランド、ロシア間の往来では査証が必要となるが、列車の速達化のためパスポートや税関のチェックは列車内で行われる。従来の方法では、時刻表上チェックのため30分余計にかかる。
rdf:langString
Karelian Trains Oy – spółka typu joint venture między Kolejami Rosyjskimi a fińskim przewoźnikiem państwowym VR. Celem spółki jest prowadzenie międzynarodowych pociągów ekspresowych między Helsinkami a Sankt Petersburgiem. Spółka powstała 23 listopada 2006.
rdf:langString
Karelian Trains is een Fins-Russische spoorwegonderneming, opgericht voor de exploitatie van treindiensten tussen Helsinki en Sint-Petersburg. Het bedrijf is in 2006 opgericht door de Finse VR-Yhtymä en het Russische staatsbedrijf Rossiejskieje zjeleznye dorogi (RZjD), elk met 50% aandelen. Het bedrijf is gevestigd in Helsinki. De CEO van het bedrijf is Mihail Pavlovitš Akulov.
rdf:langString
Oy Karelian Trains Ltd är ett samriskföretag, som grundades av de finländska och ryska staterna 2006. Det ägs till 50 % vardera av VR-Yhtymä Oy och Rysslands järnvägar (RŽD) och är inregistrerat i Finland. Karelian Trains har sedan december 2010 skött expresstågförbindelsen Allegro mellan Helsingfors centralstation och Finlandsstationen i Sankt Petersburg. Spåren ägs av de finländska respektive ryska staterna och tågen av Karelian Trains. Allegrotrafiken bedrivs med fyra sjuvagnarståg av en variant av Pendolinotågen, som tillverkats av Alstom i Italien. Underhåll av tågen görs på VR FleetCares verkstad i Helsingfors.
rdf:langString
«Oy Karelian Trains Ltd» является совместным предприятием, созданным 23 ноября 2006 года ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) и «VR Group» (Финские железные дороги) с целью содействия в организации международного скоростного пассажирского железнодорожного сообщения между Хельсинки (Финляндия) и Санкт-Петербургом (Россия). Karelian Trains зарегистрированы в Хельсинки; VR и РЖД владеют по 50 % акций. Услуги компании брендированы как Allegro. Услуги были запущены 12 декабря 2010 года с использованием поездов Alstom Pendolino, заказанных в сентябре 2007 года. Также сделаны инвестиции в инфраструктуру, чтобы обеспечить более высокую скорость. В целом, это сократило время в пути между двумя городами с прежних 5 часов 30 минут, до 3 часов 27 минут. Ежедневно отправляется по четыре поезда в каждом направлении по сравнению с двумя в прошлом. Ежедневный ночной поезд Хельсинки-Москва продолжает курсировать, как и раньше. Многие иностранные граждане, в том числе финны, нуждаются в визах для въезда в Россию, а россияне — для въезда в Финляндию. Паспортный и таможенный досмотры проводятся в поездах. Обычно паспортный и таможенный досмотры задерживают поезда не менее чем на 30 минут по расписанию (1 час на 30 км Выборг — граница). За первый год работы службы было обслужено 280 000 пассажиров, что намного больше, чем ожидалось.
xsd:nonNegativeInteger
5606
