Karakum Canal
http://dbpedia.org/resource/Karakum_Canal an entity of type: Thing
Karakumský kanál (turkmensky Garagum kanaly) je kanál na jihu Turkmenistánu. Je napájený především vodou Amudarji a také řek, které stékají z pohoří Kopetdaga (Murgab, Tedžen). Slouží především jako zavlažovací kanál.
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Karakumgo kanala (errusieraz: Каракумский канал, Karakumsky Kanal; turkmeneraz: Garagum kanaly) Turkmenistango ubidea da, munduko luzeenetariko bat dena. 1954an hasi zuten lanak eta 1988an bukatu. Nabigagarria da bere 1.375 kilometroko ibilbide gehienean. Urtero 13 km³ ur ekartzen du Amu Dariatik Karakum basamortuan zehar.
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Le canal du Karakoum (ou du Kara Koum ou du Garagum, jadis en russe : Каракумский канал ou Karakoumski Kanal) est avec sa longueur de 1 375 km le plus grand canal d'irrigation au monde ; il se trouve au Turkménistan. La section principale du canal, allant jusqu'à Gökdepe, est commencée en 1954 et terminée en 1967. Des prolongements jusqu'à la mer Caspienne sont réalisées au cours des années 1970 et 1980.
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Il canale del Karakum (altresì chiamato Kara Kum, Garagum o in russo: Каракумский канал?), sito in Turkmenistan, è il più grande canale di irrigazione del mondo. Il corso d'acqua è navigabile per la maggior parte dei suoi 1.375 km ed ha una portata annuale di 13 km³ che viene deviata dall'Amu-Darya e trasportata attraverso il deserto del Karakum.
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カラクーム運河（Qaraqum Canal, Karakumsky Kanal）は、トルクメニスタンにある世界最大の灌漑および水道用の運河である。 1954年に建設が開始され、1959年に運用開始、1986年に現在運用されている部分が完成した。この運河は 1,375 km 以上に渡り航行可能であり、年間 13 km³ の水をアムダリヤ川から取水してトルクメニスタンのカラクム砂漠を横断している (アムダリヤ川の水量の25%)。アシガバードの主要な給水源となっている。 ソビエト連邦は、この運河によって綿花のモノカルチャー大農場の建設を推進し、「砂漠を緑豊かな農地に変えた『社会主義の勝利』である」として喧伝した。しかし、運河は原始的な工法（手掘りで、河床の防水対策がなされていない）で構築されており、流れ込んだ水の半分が灌漑目的地に至る前に失われる構造となっていたことから、地下水位の上昇により大規模な塩害を引き起こした。スターリンの死後、運河の建設計画はほとんど破棄状態になり、またいったん開発された農地も、この塩害により現在では広範囲にわたって放棄されてしまっている。 さらに、アラル海の縮小という地球規模の環境破壊の主要因ともなってしまっている。
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Караку́мский кана́л (также: Каракум-река; туркм. Garagum derýäsi) — большой канал, построенный в СССР для водообеспеченности южных и юго-западных районов Туркмении протяжённостью 1445 км. В современной Туркмении, канал официально называется Каракум-река.
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O Canal de Caracum (Karakum ; Qaraqum, Kara Kum, Garagum; em russo: Каракумский канал, Karakumsky Kanal, Turkmen: Garagum kanaly, گَرَگوُم كَنَلیٛ, Гарагум каналы) é um dos maiores canais de irrigação e abastecimento de água do mundo. Iniciado em 1954, e concluído em 1988, é navegável em grande parte de seus 1.375 quilômetros de extensão e transporta 13 quilômetros cúbicos de água por ano do rio Amu Dária através do deserto de Caracum. O canal abriu enormes extensões de terra para a agricultura, especialmente para a monocultura do algodão, fortemente promovida pela União Soviética, e fornecendo a Asgabade uma importante fonte de água. O canal também é um dos principais fatores que levam ao desastre ambiental do mar de Aral.
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Каракумський канал (сучасна назва — Канал Туркменбаши туркм. Garagum kanaly, گَرَگوُم كَنَلیٛ, Гарагум каналы) — великий канал, побудований в СРСР для водозабезпеченості південних і південно-західних районів Туркменістану довжиною 1300 км.
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卡拉庫姆運河（俄語：Каракумский канал）是一項由中亞的阿姆河取水到卡拉庫姆沙漠的灌溉供水工程，橫跨土庫曼斯坦南部國境。全長1,375公里，輸水量為13立方公里/年。
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El canal del Karakum és el canal d'irrigació i de subministrament d'aigua més gran del món. Engegat el 1954, i completat el 1988, és navegable sobre molta de la seva llargada de 1.375 km, i porta 13 km³ d'aigua anualment del Riu Amu-Darya a través del desert Karakum al Turkmenistan. El canal obria enormes extensions de terra a l'agricultura, especialment al monocultiu del cotó, fortament promoguda per la Unió Soviètica, i donava una font essencial d'aigua a Aixkhabad. Malauradament, la primitiva construcció del canal fa que es perdi per filtració gairebé un 50% de l'aigua que porta, creant llacs i basses al llarg del canal, provocant-hi una pujada de nivell a les aigües subterrànies, que condueixen alhora a extensos problemes de salinització de terres. El canal és també un factor essencial
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Der Karakumkanal (heute nach dem „Ehrennamen“ des ehemaligen turkmenischen Präsidenten Saparmyrat Nyýazow Türkmenbaşy-Kanal und früher Turkmenischer Hauptkanal genannt, turkmenisch Garagum kanaly, russisch Каракумский канал) ist ein Kanal in Turkmenistan.
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El canal de Karakum (Karakum Canal, Kara Kum Canal, Garagum Canal; (ruso: Каракумский канал), Karakumsky Kanal) en Turkmenistán, es el más extenso canal de irrigación y suministro de agua del mundo. Su construcción comenzó en 1954, y fue concluido en 1988, es navegable a lo largo de toda su extensión de 1,375 km, y transporta 13 km³ de agua anualmente desde el río Amu-Darya a través del desierto de Karakum en Turkmenistán.
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The Karakum Canal (Qaraqum Canal, Kara Kum Canal, Garagum Canal; Russian: Каракумский канал, Karakumskiy Kanal, Turkmen: Garagum kanaly, گَرَگوُم كَنَلیٛ, Гарагум каналы) in Turkmenistan is one of the largest irrigation and water supply canals in the world. Started in 1954, and completed in 1988, it is navigable over much of its 1,375-kilometre (854 mi) length, and carries 13 cubic kilometres (3.1 cu mi) of water annually from the Amu-Darya River across the Karakum Desert in Turkmenistan. The canal opened up huge new tracts of land to agriculture, especially to cotton monoculture heavily promoted by the Soviet Union, and supplying Ashgabat with a major source of water. The canal is also a major factor leading to the Aral Sea environmental disaster. The Soviet regime planned to at some time
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Het Karakumkanaal of Karakoemkanaal is een irrigatiekanaal in Turkmenistan en is met een totale lengte van ongeveer 1400 kilometer het langste irrigatiekanaal ter wereld. Het kanaal is meermalen van naam veranderd. De oorspronkelijke naam was Leninkanaal. Na aanleg werd de officiële naam Turkmeens Hoofdkanaal. Na de val van de Sovjet-Unie werd het Turkmenbaşikanaal genoemd, naar de Turkmeense president Saparmurat Niazov, die de titel Türkmenbaşy ("hoofd der Turkmenen") voerde.
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Kanał Karakumski (turkm.: Garagum kanaly; ros.: Каракумский канал, Karakumskij kanał; dawniej Kanał Karakumski im. W. Lenina, obecnie nazywany również Kanałem Turkmenbaszy) – kanał wodny w południowym Turkmenistanie, budowany w latach 1954–1988. Kanał dostarcza rocznie 13 km³ wody, która służy nawadnianiu około 731 tys. ha gruntów rolnych, głównie pod bawełnę. Zaopatruje również w wodę kilka dużych miast turkmeńskich: stolicę Aszchabad oraz Mary i Tedżen.
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Karakumkanalen eller Turkmenbasji-kanalen (till minne av Saparmurat "Turkmenbasji" Nijazov) i Turkmenistan är med sina 1 445 km den längsta bevattningskanalen i världen. Den går genom Karakumöknen mellan Amu-Darja och staden nära huvudstaden Asjchabad och avleder 12–13 km³ vatten per år från Amu-Darja. Kanalen började byggas 1954 och togs i bruk 1967. Kanalen planeras att byggas ut mot hamnstaden Türkmenbaşy vid Kaspiska havet.
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Canal del Karakum
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Karakumský kanál
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Karakumkanal
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Karakumgo kanala
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Canal de Karakum
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Canal du Karakoum
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Karakum Canal
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Canale del Karakum
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カラクーム運河
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Kanał Karakumski
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Karakumkanaal
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Каракумский канал
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Canal de Caracum
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Karakumkanalen
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卡拉庫姆運河
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Каракумський канал
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El canal del Karakum és el canal d'irrigació i de subministrament d'aigua més gran del món. Engegat el 1954, i completat el 1988, és navegable sobre molta de la seva llargada de 1.375 km, i porta 13 km³ d'aigua anualment del Riu Amu-Darya a través del desert Karakum al Turkmenistan. El canal obria enormes extensions de terra a l'agricultura, especialment al monocultiu del cotó, fortament promoguda per la Unió Soviètica, i donava una font essencial d'aigua a Aixkhabad. Malauradament, la primitiva construcció del canal fa que es perdi per filtració gairebé un 50% de l'aigua que porta, creant llacs i basses al llarg del canal, provocant-hi una pujada de nivell a les aigües subterrànies, que condueixen alhora a extensos problemes de salinització de terres. El canal és també un factor essencial del paorós desastre mediambiental del Mar d'Aral.
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Karakumský kanál (turkmensky Garagum kanaly) je kanál na jihu Turkmenistánu. Je napájený především vodou Amudarji a také řek, které stékají z pohoří Kopetdaga (Murgab, Tedžen). Slouží především jako zavlažovací kanál.
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Der Karakumkanal (heute nach dem „Ehrennamen“ des ehemaligen turkmenischen Präsidenten Saparmyrat Nyýazow Türkmenbaşy-Kanal und früher Turkmenischer Hauptkanal genannt, turkmenisch Garagum kanaly, russisch Каракумский канал) ist ein Kanal in Turkmenistan. Der 1.445 km lange Kanal verläuft zwischen dem Fluss Amudarja (bei Kerki) und dem Vorfeld des Kaspischen Meers durch die Wüste Karakum und am Nordrand des Gebirgszugs Kopet-Dag an der Grenze zum Iran. Mindestens bis in die Gegend der Oasensiedlung Merw (nahe Mary) wurde der Kanal auf dem Bett des Kelifer Usboi gebaut, der weitere Verlauf des Usboi ist unbekannt, es wurden aber beim Kanalbau zahlreiche weitere Zeugnisse ausgetrockneter Flussarme gefunden, von denen nicht alle dem in dieser Gegend weit verzweigten (Kelifer) Usboi zugeordnet werden konnten. Auch bei Nebit-Dag (Balkanabat) trifft der Kanal auf das Bett des Westlichen Usboi, einem anderen Arm, der ab der Sarykamysch-Senke mit dem Turkmenischen Hauptkanal (von Taxiatosh kommend) identisch gewesen wäre. Mit dem Bau wurde 1954 durch die Sowjetunion begonnen, um damit den steigenden Wasserbedarf durch den in der Umgebung forcierten Anbau von Baumwolle und Reis zu decken. Der Kanal, der auf nahezu seiner Hälfte von kleineren Booten befahren werden kann, war der größte der Sowjetunion. Die Wasserentnahme aus dem Amudarja führte zur Verdoppelung der bewässerten Landfläche, hatte jedoch auch gewaltige negative Folgen.
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El canal de Karakum (Karakum Canal, Kara Kum Canal, Garagum Canal; (ruso: Каракумский канал), Karakumsky Kanal) en Turkmenistán, es el más extenso canal de irrigación y suministro de agua del mundo. Su construcción comenzó en 1954, y fue concluido en 1988, es navegable a lo largo de toda su extensión de 1,375 km, y transporta 13 km³ de agua anualmente desde el río Amu-Darya a través del desierto de Karakum en Turkmenistán. El canal permitió el desarrollo de la agricultura en grandes extensiones de tierra, especialmente el monocultivo del algodón muy promocionado por la Unión Soviética, y es una fuente de agua muy importante para Asjabad. Desafortunadamente, por deficiencias en su método de construcción casi el 50% del agua se pierde durante el transporte a través de fisuras en el canal, generando lagos y lagunas a su paso, y una elevación del nivel de la napa de agua lo que ha generado grandes problemas por salinización de la tierra. El canal es un factor importante en lo que se conoce como el desastre ambiental del mar de Aral.
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Karakumgo kanala (errusieraz: Каракумский канал, Karakumsky Kanal; turkmeneraz: Garagum kanaly) Turkmenistango ubidea da, munduko luzeenetariko bat dena. 1954an hasi zuten lanak eta 1988an bukatu. Nabigagarria da bere 1.375 kilometroko ibilbide gehienean. Urtero 13 km³ ur ekartzen du Amu Dariatik Karakum basamortuan zehar.
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The Karakum Canal (Qaraqum Canal, Kara Kum Canal, Garagum Canal; Russian: Каракумский канал, Karakumskiy Kanal, Turkmen: Garagum kanaly, گَرَگوُم كَنَلیٛ, Гарагум каналы) in Turkmenistan is one of the largest irrigation and water supply canals in the world. Started in 1954, and completed in 1988, it is navigable over much of its 1,375-kilometre (854 mi) length, and carries 13 cubic kilometres (3.1 cu mi) of water annually from the Amu-Darya River across the Karakum Desert in Turkmenistan. The canal opened up huge new tracts of land to agriculture, especially to cotton monoculture heavily promoted by the Soviet Union, and supplying Ashgabat with a major source of water. The canal is also a major factor leading to the Aral Sea environmental disaster. The Soviet regime planned to at some time extend the canal to the Caspian Sea.
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Le canal du Karakoum (ou du Kara Koum ou du Garagum, jadis en russe : Каракумский канал ou Karakoumski Kanal) est avec sa longueur de 1 375 km le plus grand canal d'irrigation au monde ; il se trouve au Turkménistan. La section principale du canal, allant jusqu'à Gökdepe, est commencée en 1954 et terminée en 1967. Des prolongements jusqu'à la mer Caspienne sont réalisées au cours des années 1970 et 1980.
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Il canale del Karakum (altresì chiamato Kara Kum, Garagum o in russo: Каракумский канал?), sito in Turkmenistan, è il più grande canale di irrigazione del mondo. Il corso d'acqua è navigabile per la maggior parte dei suoi 1.375 km ed ha una portata annuale di 13 km³ che viene deviata dall'Amu-Darya e trasportata attraverso il deserto del Karakum.
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カラクーム運河（Qaraqum Canal, Karakumsky Kanal）は、トルクメニスタンにある世界最大の灌漑および水道用の運河である。 1954年に建設が開始され、1959年に運用開始、1986年に現在運用されている部分が完成した。この運河は 1,375 km 以上に渡り航行可能であり、年間 13 km³ の水をアムダリヤ川から取水してトルクメニスタンのカラクム砂漠を横断している (アムダリヤ川の水量の25%)。アシガバードの主要な給水源となっている。 ソビエト連邦は、この運河によって綿花のモノカルチャー大農場の建設を推進し、「砂漠を緑豊かな農地に変えた『社会主義の勝利』である」として喧伝した。しかし、運河は原始的な工法（手掘りで、河床の防水対策がなされていない）で構築されており、流れ込んだ水の半分が灌漑目的地に至る前に失われる構造となっていたことから、地下水位の上昇により大規模な塩害を引き起こした。スターリンの死後、運河の建設計画はほとんど破棄状態になり、またいったん開発された農地も、この塩害により現在では広範囲にわたって放棄されてしまっている。 さらに、アラル海の縮小という地球規模の環境破壊の主要因ともなってしまっている。
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Het Karakumkanaal of Karakoemkanaal is een irrigatiekanaal in Turkmenistan en is met een totale lengte van ongeveer 1400 kilometer het langste irrigatiekanaal ter wereld. Het kanaal is meermalen van naam veranderd. De oorspronkelijke naam was Leninkanaal. Na aanleg werd de officiële naam Turkmeens Hoofdkanaal. Na de val van de Sovjet-Unie werd het Turkmenbaşikanaal genoemd, naar de Turkmeense president Saparmurat Niazov, die de titel Türkmenbaşy ("hoofd der Turkmenen") voerde. Het kanaal takt af van de Amu Darja en voert in westelijke richting dwars door de steppen van de Karakum, tot dicht bij de Kaspische Zee. Over ongeveer de helft van zijn lengte is het kanaal bevaarbaar. De hoofdstad van Turkmenistan, Asjchabad, is gelegen aan het Karakumkanaal en heeft daar een haven. De aanleg van het kanaal, bedoeld om de nieuwe katoenplantages van de Sovjet-Unie te bevloeien, begon in 1955. Hiervoor werden vooral vele duizenden goelag-gevangenen ingezet, onder zware omstandigheden. Uiteindelijk werd het eerste deel, tot Gökdepe, voltooid in 1967. Het laatste deel werd gegraven vanaf de jaren 70 en voltooid in 1988. Doordat het kanaal in poreuze grond ligt en hiermee bij de aanleg onvoldoende rekening is gehouden zijgt ongeveer de helft van het water weg en vormt plassen en moerassen. Tijdens de aanleg leidde dit tot overlast van onder meer de malariamug. Daarnaast trad er overmatige algengroei op die de scheepvaart belemmerde, maar uiteindelijk in de hand gehouden kon worden door het uitzetten van zilverbaarzen.
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Kanał Karakumski (turkm.: Garagum kanaly; ros.: Каракумский канал, Karakumskij kanał; dawniej Kanał Karakumski im. W. Lenina, obecnie nazywany również Kanałem Turkmenbaszy) – kanał wodny w południowym Turkmenistanie, budowany w latach 1954–1988. Kanał Karakumski łączy wody rzeki Amu-darii w południowo-wschodnim Turkmenistanie w okolicach miasta Atamyrat z wodami Morza Kaspijskiego w mieście Turkmenbaszy. Płynie przez południową część pustyni Kara-kum oraz u podnóża gór Kopet-dag i Wielki Bałchan. Kanał ma długość 1445 km i stanowi tym samym drugi pod względem długości kanał wodny na świecie. Jego przebieg w części zachodniej pokrywa się z biegiem . Kanał dostarcza rocznie 13 km³ wody, która służy nawadnianiu około 731 tys. ha gruntów rolnych, głównie pod bawełnę. Zaopatruje również w wodę kilka dużych miast turkmeńskich: stolicę Aszchabad oraz Mary i Tedżen. Kanał Karakumski był jednym z najważniejszych projektów hydrotechnicznych z czasów Związku Radzieckiego. Błędy w budowie sprawiają, że blisko połowa wody wycieka z kanału, doprowadzając do wzrostu zasolenia. Ponadto skierowanie części wód Amu-darii do kanału znacznie przyspieszyło zanikanie Jeziora Aralskiego.
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Караку́мский кана́л (также: Каракум-река; туркм. Garagum derýäsi) — большой канал, построенный в СССР для водообеспеченности южных и юго-западных районов Туркмении протяжённостью 1445 км. В современной Туркмении, канал официально называется Каракум-река.
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Karakumkanalen eller Turkmenbasji-kanalen (till minne av Saparmurat "Turkmenbasji" Nijazov) i Turkmenistan är med sina 1 445 km den längsta bevattningskanalen i världen. Den går genom Karakumöknen mellan Amu-Darja och staden nära huvudstaden Asjchabad och avleder 12–13 km³ vatten per år från Amu-Darja. Kanalen började byggas 1954 och togs i bruk 1967. Kanalen planeras att byggas ut mot hamnstaden Türkmenbaşy vid Kaspiska havet. Karakumkanalen förser stora delar av landet med dricksvatten, däribland halva Asjchabad, och bevattnar de stora bomulls- och risfälten i landet. På grund av ineffektiv konstruktion försvinner dock ungefär hälften av vattnet längs vägen, vilket bland annat skapat problem med försaltning. Det stora avledandet av vatten från Amu-Darja är även en starkt bidragande orsak till Aralsjöns minskning. Läckaget har skapat en grund saltsjö mellan och . Vattnet från kanalen har en salthalt på 1,2–1,8 g/l. Halten av bakterier och andra mikroorganismer är hög och vattnet orsakar bland annat många fall av hepatit. I Asjchabad renas vattnet med klorgas och på många kolchoser används klortabletter, men på flera ställen har man inte tillgång till klorering.
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O Canal de Caracum (Karakum ; Qaraqum, Kara Kum, Garagum; em russo: Каракумский канал, Karakumsky Kanal, Turkmen: Garagum kanaly, گَرَگوُم كَنَلیٛ, Гарагум каналы) é um dos maiores canais de irrigação e abastecimento de água do mundo. Iniciado em 1954, e concluído em 1988, é navegável em grande parte de seus 1.375 quilômetros de extensão e transporta 13 quilômetros cúbicos de água por ano do rio Amu Dária através do deserto de Caracum. O canal abriu enormes extensões de terra para a agricultura, especialmente para a monocultura do algodão, fortemente promovida pela União Soviética, e fornecendo a Asgabade uma importante fonte de água. O canal também é um dos principais fatores que levam ao desastre ambiental do mar de Aral.
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Каракумський канал (сучасна назва — Канал Туркменбаши туркм. Garagum kanaly, گَرَگوُم كَنَلیٛ, Гарагум каналы) — великий канал, побудований в СРСР для водозабезпеченості південних і південно-західних районів Туркменістану довжиною 1300 км.
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卡拉庫姆運河（俄語：Каракумский канал）是一項由中亞的阿姆河取水到卡拉庫姆沙漠的灌溉供水工程，橫跨土庫曼斯坦南部國境。全長1,375公里，輸水量為13立方公里/年。
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