KAI KC-100 Naraon

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Die KAI KC-100 Naraon ist ein leichtes Reiseflugzeug des südkoreanischen Herstellers . rdf:langString
KAI KC-100 ナラオンは、韓国航空宇宙産業(KAI)が開発・製造した韓国の4人乗り低翼単発軽飛行機である。ナラオンという名前は一般の意見を基に選ばれた。韓国で開発された最初の民間航空機という特徴がある。 民間市場への参入を目指し、2008年にKC-100の開発を正式に開始した。基本的な構成は従来型に近いが、複合材の採用や最先端技術の採用により、従来のライバル機に比べて10%以上の低燃費を実現した。2011年7月15日、KC-100の試作機が初飛行を行った。2013年3月22日には飛行試験を成功させ、その後すぐに型式証明を取得し、民間事業者への使用が許可された。2010年代には、KAIは大韓民国空軍向けに軍用練習機用派生型KT-100の開発を開始し、2015年に初飛行を行った。 rdf:langString
KC-100 나라온은 대한민국 최초의 국산 민간항공기로 한국항공우주산업(KAI)이 미국 연방항공청(FAA)의 형식승인기준에 부합되게 개발한 국내 최초의 4인승 민간항공기이다. 2011년 7월 20일, 사천시에 있는 공군 제3훈련비행단 활주로에서 초도비행에 성공했다. 정식 명칭 KC-100인 ‘나라온’은 ‘날아’를 소리나는 대로 읽은 ‘나라’와 100이란 뜻의 순 우리말 ‘온’을 조합한 말로 100% 완벽하게 날아오른다는 의미이다. rdf:langString
KAI KC-100 Naraon – południowokoreański samolot szkolno-treningowy i turystyczny wyprodukowany przez konsorcjum Korea Aerospace Industries. Jest to pierwsza tego typu maszyna zaprojektowana i wybudowana w Korei Południowej. rdf:langString
KC-100 나라온(Naraon,飛來)是大韓民國韓國航空宇宙產業自行研發生產的單引擎四座輕型飛機,亦是韓國首架自行研發的民用飛機。該機於2011年7月21日首次試飛,使韓國成為第28個自行研發民用飛機的國家。 rdf:langString
The KAI KC-100 Naraon is a South Korean four-seat, low-wing, single-engine light aircraft developed and manufactured by Korea Aerospace Industries (KAI). The name Naraon was chosen based on public input. It has the distinction of being the first civil-orientated aircraft to be developed in South Korea. rdf:langString
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rdf:langString *Cessna 400 *Cirrus SR-22 *Korean Air Chang-Gong 91 - earlier South Korean light aircraft project
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rdf:langString Die KAI KC-100 Naraon ist ein leichtes Reiseflugzeug des südkoreanischen Herstellers .
rdf:langString The KAI KC-100 Naraon is a South Korean four-seat, low-wing, single-engine light aircraft developed and manufactured by Korea Aerospace Industries (KAI). The name Naraon was chosen based on public input. It has the distinction of being the first civil-orientated aircraft to be developed in South Korea. Keen to break into the civilian market, KAI formally launched development of the KC-100 during 2008. While largely conventional in its basic configuration, use of composite materials and the adoption of cutting-edge technologies were intended to allow the new aircraft to be 10% more fuel efficient than existing rivals. On 15 July 2011, the prototype KC-100 performed the type's maiden flight. The flight test programme was completed successfully on 22 March 2013, shortly after which the aircraft received type certification, permitting its use by civil operators. During the 2010s, KAI commenced development of a military trainer variant, designated KT-100, for the South Korean Air Force; the first aircraft of this model first flew during 2015.
rdf:langString KAI KC-100 ナラオンは、韓国航空宇宙産業(KAI)が開発・製造した韓国の4人乗り低翼単発軽飛行機である。ナラオンという名前は一般の意見を基に選ばれた。韓国で開発された最初の民間航空機という特徴がある。 民間市場への参入を目指し、2008年にKC-100の開発を正式に開始した。基本的な構成は従来型に近いが、複合材の採用や最先端技術の採用により、従来のライバル機に比べて10%以上の低燃費を実現した。2011年7月15日、KC-100の試作機が初飛行を行った。2013年3月22日には飛行試験を成功させ、その後すぐに型式証明を取得し、民間事業者への使用が許可された。2010年代には、KAIは大韓民国空軍向けに軍用練習機用派生型KT-100の開発を開始し、2015年に初飛行を行った。
rdf:langString KC-100 나라온은 대한민국 최초의 국산 민간항공기로 한국항공우주산업(KAI)이 미국 연방항공청(FAA)의 형식승인기준에 부합되게 개발한 국내 최초의 4인승 민간항공기이다. 2011년 7월 20일, 사천시에 있는 공군 제3훈련비행단 활주로에서 초도비행에 성공했다. 정식 명칭 KC-100인 ‘나라온’은 ‘날아’를 소리나는 대로 읽은 ‘나라’와 100이란 뜻의 순 우리말 ‘온’을 조합한 말로 100% 완벽하게 날아오른다는 의미이다.
rdf:langString KAI KC-100 Naraon – południowokoreański samolot szkolno-treningowy i turystyczny wyprodukowany przez konsorcjum Korea Aerospace Industries. Jest to pierwsza tego typu maszyna zaprojektowana i wybudowana w Korei Południowej.
rdf:langString KC-100 나라온(Naraon,飛來)是大韓民國韓國航空宇宙產業自行研發生產的單引擎四座輕型飛機,亦是韓國首架自行研發的民用飛機。該機於2011年7月21日首次試飛,使韓國成為第28個自行研發民用飛機的國家。
rdf:langString laminar flow
rdf:langString *Avidyne Entegra II glass cockpit
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