Junkers Ju 388

http://dbpedia.org/resource/Junkers_Ju_388 an entity of type: Thing

يونكرز يو 388 Störtebeker هي مقاتلة متعددة المهام تابعة للوفتفافه الألمانية في الحرب العالمية الثانية تعتمد على هيكل الطائرة يونكرز يو 88 عن طريق يونكرز يو 188. اختلفت عن سابقاتها في كونها مخصصة للتشغيل على ارتفاعات عالية، مع ميزات التصميم مثل قمرة القيادة المضغوطة لطاقمها. تم تقديم Ju 388 في وقت متأخر جدًا من الحرب، وكانت مشكلات الإنتاج إلى جانب ظروف الحرب المتدهورة تعني أن القليل تم بناؤه. rdf:langString
Junkers Ju 388 Störtebeker byl německý bombardovací, těžký stíhací a průzkumný letoun, který vznikl na základě požadavku modernizace německého letectva v průběhu druhé světové války, jako náhrada za Ju 88 a Ju 188. První prototyp byl dokončen koncem roku 1943, v srpnu roku 1944 byl předán první kus Luftwaffe a byly zahájeny přípravy k sériové výrobě, ovšem její zavedení se protahovalo. Bylo vyrobeno několik kusů a k dalšímu plánovanému zahájení sériové výroby v lednu 1945 nedošlo z důvodů blížícího se konce války. Celkem bylo vyrobeno cca 100 kusů Ju 388 všech verzí. rdf:langString
El Junkers Ju 388 Störtebeker era un avió polivalent de la Luftwaffe durant la Segona Guerra Mundial basat en la cèl·lula aeronàutica del Ju 88 i la seva evolució, el Jukers Ju 188Es diferenciava dels seus predecessors en estar destinat a operacions a gran altitud, amb característiques de disseny com una cabina pressuritzada per a la seva tripulació. El Ju 388 es va introduir molt tard a la guerra, i els problemes de producció juntament amb el deteriorament de les condicions de producció aeronàutica durant la guerra van fer que se'n construïssin molt pocs. rdf:langString
Die Junkers Ju 388 (Suggestivname: Störtebeker) war eine Weiterentwicklung der Junkers Ju 188, die wiederum auf der bekannten Junkers Ju 88 basierte und wie diese als zweimotoriger Ganzmetall-Tiefdecker ausgelegt war. Dabei lag die entscheidende Neuerung der Ju 388 gegenüber ihren Vorgängern in der Konzeption als schnelles Höhenflugzeug mit Druckkabine und Höhenmotoren. Als Höhenbomber Ju 388 K und Höhenaufklärer Ju 388 L sollte sie sich der gegnerischen Luftverteidigung durch überlegene Flughöhe entziehen. Die Nachtjagd- und Zerstörervariante Ju 388 J war zur Bekämpfung gegnerischer Höhenflugzeuge vorgesehen. rdf:langString
El Junkers Ju 388 fue un avión militar polivalente alemán de la Segunda Guerra Mundial basado en la célula del Junkers Ju 88 a partir del Ju 188 versión E y F. De hecho, sus siluetas eran similares.Fue introducido muy tarde; los problemas de producción y las condiciones generales de la guerra provocaron que sólo fueran entregados unos pocos. rdf:langString
The Junkers Ju 388 Störtebeker is a World War II German Luftwaffe multi-role aircraft based on the Ju 88 airframe by way of the Ju 188. It differed from its predecessors in being intended for high altitude operation, with design features such as a pressurized cockpit for its crew. The Ju 388 was introduced very late in the war, and production problems along with the deteriorating war conditions meant that few were built. rdf:langString
Le Junkers Ju 388 Störtebeker est un avion militaire de la Seconde Guerre mondiale. rdf:langString
Ju 388とは第二次世界大戦末期にドイツ空軍で使われた爆撃機である。開発はユンカース社であり、同社の多用途機Ju 88の最終発展型であった。高高度において戦闘機を振り切る速度を出すことが可能で、Ju 88の目指した「戦闘機より速い爆撃機」というコンセプトがようやく実現できた機体である。だが本格的な量産体制に入る前に終戦を迎えた。Ar 234と並んで戦争末期でも生産が続けられた最後のドイツ軍爆撃機である。 rdf:langString
Lo Junkers Ju 388 era un aereo militare bimotore multiruolo ad ala media sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG nei primi anni quaranta. Proposto in numerose varianti per i ruoli di zerstörer e caccia notturno (versione J), bombardiere (versione K) e aereo da ricognizione (versione L), tutti da alta quota, lo Ju 388 venne consegnato ai reparti operativi della Luftwaffe solo nel tardo 1944, quando oramai la situazione della Germania nella seconda guerra mondiale era già compromessa ed oramai tardi per poter contribuire efficacemente al conflitto. rdf:langString
Junkers Ju 388 Störtebeker – niemiecki samolot myśliwski, bombowy i rozpoznawczy, wersja rozwojowa samolotu Ju 188, który bazował na znanym modelu Junkersa Ju 88 i tak jak one był dolnopłatem z dwoma silnikami, oraz całkowicie metalową konstrukcją. Główne różnice w stosunku do poprzedników to: zdolność do operowania na wysokim pułapie dzięki wyposażeniu w kabinę ciśnieniową i zastosowanie tzw. silników wysokościowych. Jako bombowiec wysokościowy Ju 388 K i samolot rozpoznawczy na dużych wysokościach Ju 388 L, miał unikać ataków wrogich standardowych samolotów myśliwskich dzięki wysokiemu pułapowi lotu. Wariant nocnego myśliwca i niszczyciela Ju 388 J był przeznaczony do zwalczania wrogich bombowców wysokościowych, np. Boeing B-29. rdf:langString
O Junkers Ju 388 Störtebeker foi um avião de caça multiuso alemão durante a Segunda Guerra Mundial. Baseado no Ju 88 e no Ju 188, diferenciava-se dos seus antecessores por ter sido construído para operar em grandes altitudes, tendo sido equipado com uma cabine pressurizada. O Ju 388 foi introduzido na Luftwaffe numa fase muito tardia da guerra, e com a existência de problemas que advinham da condição económica alemã, poucas unidades foram construídas. rdf:langString
Junkers Ju 388 Störtebeker (namngivet efter den ökända tyska sjörövaren Klaus Störtebeker) är en vidareutveckling av Ju 188, som i sin tur är en vidareutveckling baserad på den välkända Junkers Ju 88. Planet tillverkades i tre versioner, J (nattjakt), K (höghöjdsbombare) och L (höghöjdsjakt). Det första prototypplanet, Junkers Ju 388 L-0 V7 med Werknummer 300 001 och beteckningen PG+YA, stod som segrare i en provbatalj mot en Ju 188 den 22 december 1943 och produktionen började våren 1944. Till skillnad från sin föregångare försågs Ju 388 redan från början med en tryckkabin för sin tremannabesättning, då planet var avsett att användas på höga höjder. Även aerodynamiken och manövreringsförmågan förbättrades gentemot föregångaren. rdf:langString
Junkers Ju 388 — німецький цільнометалевий винищувач Ju 388 J, висотний бомбардувальник Ju 388 K, висотний розвідувальний літак Ju 388 L Другої світової війни. Створений на основі Junkers Ju 188 як швидкісний висотний літак з герметичною кабіною, висотними моторами для подолання ворожої системи повітряної оборони. У варіанті нічного винищувача і штурмовика Ju 388 J призначався для боротьби з ворожими висотними літаками. rdf:langString
容克斯Ju 388是一款服役於二戰期間納粹德國空軍的,是以Ju 188轟炸機為藍本重新修改並設計出高空高速性能、載彈量、重武裝更佳卓越、同時可以生產出不同型號的萬能軍機(J=戰鬥機和夜間戰鬥機、K=轟炸機、L=戰略偵測機、M=反艦艇攻擊機)。但由於Ju 88後繼機型不斷出廠與戰局不斷惡化而把生產重心放在戰鬥機上,故Ju 388產量少和中止了製造出更多型號的萬能軍機。 Ju 388雖然是不能忽視高空高速性能的萬能軍機,但是製作生產過程並不容易。若果納粹德國空軍有興趣對萬能軍機用途和直接下令轉換大量生產,對同盟國空軍受到很大威脅。 rdf:langString
rdf:langString يونكرز يو 388
rdf:langString Junkers Ju 388
rdf:langString Junkers Ju 388
rdf:langString Junkers Ju 388
rdf:langString Junkers Ju 388
rdf:langString Junkers Ju 388
rdf:langString Junkers Ju 388
rdf:langString Junkers Ju 388
rdf:langString Ju 388 (航空機)
rdf:langString Junkers Ju 388
rdf:langString Junkers Ju 388
rdf:langString Junkers Ju 388
rdf:langString Ju 388轟炸機
rdf:langString Junkers Ju 388
xsd:integer 182296
xsd:integer 1073918595
rdf:langString * de Havilland Mosquito PR Mk 34 * Mitsubishi Ki-83 * North American XB-28 Dragon * Northrop F-15 Reporter * Rikugun Ki-93 * Tachikawa Ki-74 * Vickers Type 432 * Westland Welkin
xsd:integer 22
xsd:integer 56
rdf:langString met
xsd:date 1943-12-22
rdf:langString Luftwaffe
xsd:integer 3
rdf:langString Late 1944
rdf:langString Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 Vol.3 – Flugzeugtypen Henschel-Messerschmitt
rdf:langString * Junkers Ju 188
xsd:integer 1945
rdf:langString يونكرز يو 388 Störtebeker هي مقاتلة متعددة المهام تابعة للوفتفافه الألمانية في الحرب العالمية الثانية تعتمد على هيكل الطائرة يونكرز يو 88 عن طريق يونكرز يو 188. اختلفت عن سابقاتها في كونها مخصصة للتشغيل على ارتفاعات عالية، مع ميزات التصميم مثل قمرة القيادة المضغوطة لطاقمها. تم تقديم Ju 388 في وقت متأخر جدًا من الحرب، وكانت مشكلات الإنتاج إلى جانب ظروف الحرب المتدهورة تعني أن القليل تم بناؤه.
rdf:langString Junkers Ju 388 Störtebeker byl německý bombardovací, těžký stíhací a průzkumný letoun, který vznikl na základě požadavku modernizace německého letectva v průběhu druhé světové války, jako náhrada za Ju 88 a Ju 188. První prototyp byl dokončen koncem roku 1943, v srpnu roku 1944 byl předán první kus Luftwaffe a byly zahájeny přípravy k sériové výrobě, ovšem její zavedení se protahovalo. Bylo vyrobeno několik kusů a k dalšímu plánovanému zahájení sériové výroby v lednu 1945 nedošlo z důvodů blížícího se konce války. Celkem bylo vyrobeno cca 100 kusů Ju 388 všech verzí.
rdf:langString El Junkers Ju 388 Störtebeker era un avió polivalent de la Luftwaffe durant la Segona Guerra Mundial basat en la cèl·lula aeronàutica del Ju 88 i la seva evolució, el Jukers Ju 188Es diferenciava dels seus predecessors en estar destinat a operacions a gran altitud, amb característiques de disseny com una cabina pressuritzada per a la seva tripulació. El Ju 388 es va introduir molt tard a la guerra, i els problemes de producció juntament amb el deteriorament de les condicions de producció aeronàutica durant la guerra van fer que se'n construïssin molt pocs.
rdf:langString Die Junkers Ju 388 (Suggestivname: Störtebeker) war eine Weiterentwicklung der Junkers Ju 188, die wiederum auf der bekannten Junkers Ju 88 basierte und wie diese als zweimotoriger Ganzmetall-Tiefdecker ausgelegt war. Dabei lag die entscheidende Neuerung der Ju 388 gegenüber ihren Vorgängern in der Konzeption als schnelles Höhenflugzeug mit Druckkabine und Höhenmotoren. Als Höhenbomber Ju 388 K und Höhenaufklärer Ju 388 L sollte sie sich der gegnerischen Luftverteidigung durch überlegene Flughöhe entziehen. Die Nachtjagd- und Zerstörervariante Ju 388 J war zur Bekämpfung gegnerischer Höhenflugzeuge vorgesehen.
rdf:langString El Junkers Ju 388 fue un avión militar polivalente alemán de la Segunda Guerra Mundial basado en la célula del Junkers Ju 88 a partir del Ju 188 versión E y F. De hecho, sus siluetas eran similares.Fue introducido muy tarde; los problemas de producción y las condiciones generales de la guerra provocaron que sólo fueran entregados unos pocos.
rdf:langString The Junkers Ju 388 Störtebeker is a World War II German Luftwaffe multi-role aircraft based on the Ju 88 airframe by way of the Ju 188. It differed from its predecessors in being intended for high altitude operation, with design features such as a pressurized cockpit for its crew. The Ju 388 was introduced very late in the war, and production problems along with the deteriorating war conditions meant that few were built.
rdf:langString Le Junkers Ju 388 Störtebeker est un avion militaire de la Seconde Guerre mondiale.
rdf:langString Ju 388とは第二次世界大戦末期にドイツ空軍で使われた爆撃機である。開発はユンカース社であり、同社の多用途機Ju 88の最終発展型であった。高高度において戦闘機を振り切る速度を出すことが可能で、Ju 88の目指した「戦闘機より速い爆撃機」というコンセプトがようやく実現できた機体である。だが本格的な量産体制に入る前に終戦を迎えた。Ar 234と並んで戦争末期でも生産が続けられた最後のドイツ軍爆撃機である。
rdf:langString Lo Junkers Ju 388 era un aereo militare bimotore multiruolo ad ala media sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG nei primi anni quaranta. Proposto in numerose varianti per i ruoli di zerstörer e caccia notturno (versione J), bombardiere (versione K) e aereo da ricognizione (versione L), tutti da alta quota, lo Ju 388 venne consegnato ai reparti operativi della Luftwaffe solo nel tardo 1944, quando oramai la situazione della Germania nella seconda guerra mondiale era già compromessa ed oramai tardi per poter contribuire efficacemente al conflitto.
rdf:langString Junkers Ju 388 Störtebeker – niemiecki samolot myśliwski, bombowy i rozpoznawczy, wersja rozwojowa samolotu Ju 188, który bazował na znanym modelu Junkersa Ju 88 i tak jak one był dolnopłatem z dwoma silnikami, oraz całkowicie metalową konstrukcją. Główne różnice w stosunku do poprzedników to: zdolność do operowania na wysokim pułapie dzięki wyposażeniu w kabinę ciśnieniową i zastosowanie tzw. silników wysokościowych. Jako bombowiec wysokościowy Ju 388 K i samolot rozpoznawczy na dużych wysokościach Ju 388 L, miał unikać ataków wrogich standardowych samolotów myśliwskich dzięki wysokiemu pułapowi lotu. Wariant nocnego myśliwca i niszczyciela Ju 388 J był przeznaczony do zwalczania wrogich bombowców wysokościowych, np. Boeing B-29.
rdf:langString O Junkers Ju 388 Störtebeker foi um avião de caça multiuso alemão durante a Segunda Guerra Mundial. Baseado no Ju 88 e no Ju 188, diferenciava-se dos seus antecessores por ter sido construído para operar em grandes altitudes, tendo sido equipado com uma cabine pressurizada. O Ju 388 foi introduzido na Luftwaffe numa fase muito tardia da guerra, e com a existência de problemas que advinham da condição económica alemã, poucas unidades foram construídas.
rdf:langString Junkers Ju 388 Störtebeker (namngivet efter den ökända tyska sjörövaren Klaus Störtebeker) är en vidareutveckling av Ju 188, som i sin tur är en vidareutveckling baserad på den välkända Junkers Ju 88. Planet tillverkades i tre versioner, J (nattjakt), K (höghöjdsbombare) och L (höghöjdsjakt). Det första prototypplanet, Junkers Ju 388 L-0 V7 med Werknummer 300 001 och beteckningen PG+YA, stod som segrare i en provbatalj mot en Ju 188 den 22 december 1943 och produktionen började våren 1944. Till skillnad från sin föregångare försågs Ju 388 redan från början med en tryckkabin för sin tremannabesättning, då planet var avsett att användas på höga höjder. Även aerodynamiken och manövreringsförmågan förbättrades gentemot föregångaren.
rdf:langString Junkers Ju 388 — німецький цільнометалевий винищувач Ju 388 J, висотний бомбардувальник Ju 388 K, висотний розвідувальний літак Ju 388 L Другої світової війни. Створений на основі Junkers Ju 188 як швидкісний висотний літак з герметичною кабіною, висотними моторами для подолання ворожої системи повітряної оборони. У варіанті нічного винищувача і штурмовика Ju 388 J призначався для боротьби з ворожими висотними літаками.
rdf:langString 容克斯Ju 388是一款服役於二戰期間納粹德國空軍的,是以Ju 188轟炸機為藍本重新修改並設計出高空高速性能、載彈量、重武裝更佳卓越、同時可以生產出不同型號的萬能軍機(J=戰鬥機和夜間戰鬥機、K=轟炸機、L=戰略偵測機、M=反艦艇攻擊機)。但由於Ju 88後繼機型不斷出廠與戰局不斷惡化而把生產重心放在戰鬥機上,故Ju 388產量少和中止了製造出更多型號的萬能軍機。 Ju 388雖然是不能忽視高空高速性能的萬能軍機,但是製作生產過程並不容易。若果納粹德國空軍有興趣對萬能軍機用途和直接下令轉換大量生產,對同盟國空軍受到很大威脅。
rdf:langString * Ju 388J: 2 × MG 151/20 cannons and 2 × MK 103 cannon or MK 108 cannon in an under-fuselage pod and 2 × MG 131 machine guns in a remotely-controlled Hecklafette tail turret. * Ju 388K: of bombs internally and 2 × MG 131 machine guns in a remotely-controlled Hecklafette tail turret * Ju 388L: 2 × MG 131 machine guns in a remotely-controlled Hecklafette tail turret
xsd:integer 13100
xsd:double 6.3
xsd:integer 540
rdf:langString *Landing speed:
xsd:integer 1810
xsd:integer 2
xsd:integer 14
xsd:double 4.35
xsd:double 15.2
xsd:integer 616
rdf:langString at
rdf:langString * Boost speed: at with MW 50 water-methanol boost
xsd:integer 14000
rdf:langString approximately 100
xsd:integer 4
xsd:double 3.7
rdf:langString constant-speed propellers
rdf:langString Vereinigte Deutsche Metallwerke -Verstell-Luftschrauben
xsd:integer 2250
xsd:nonNegativeInteger 20145
xsd:nonNegativeInteger 100

data from the linked data cloud