Jowett Javelin
http://dbpedia.org/resource/Jowett_Javelin an entity of type: Thing
El Jowett Javelin fue un automóvil ejecutivo británico producido entre 1947 y 1953 por Jowett Cars Ltd de , cerca de Bradford, en Inglaterra. El modelo pasó por cinco variantes codificadas de PA a PE, cada una de ellas con una opción estándar y otra "de lujo". El automóvil fue diseñado por Gerald Palmer durante la Segunda Guerra Mundial y estaba destinado a ser un gran avance con respecto a los diseños relativamente impersonales de los Jowett de antes de la guerra. Se produjeron poco más de 23.000 unidades.
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The Jowett Javelin was an executive car produced from 1947 to 1953 by Jowett Cars Ltd of Idle, near Bradford in England. The model went through five variants coded PA to PE, each having a standard and "de luxe" option. The car was designed by Gerald Palmer during World War II and was intended to be a major leap forward from the relatively staid designs of pre-war Jowetts. Just over 23,000 units were produced.
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La Jowett Javelin est une grande routière qui a été produite entre 1947 et 1953 par de , près de Bradford en Angleterre. Le modèle a connu cinq variantes codées de PA à PE, chacune disponible en version "standard" ou "de luxe". La voiture fut conçue par durant la Seconde Guerre mondiale et était destinée à marquer un grand pas en avant par rapport aux conceptions relativement ternes des Jowett d'avant-guerre. Un peu plus de 23 000 unités ont été produites.
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La Jowett Javelin è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica britannica Jowett tra il 1947 ed il 1953. La Javelin era prodotta vicino a Bradford in Inghilterra. Il modello è stato prodotto in cinque versioni differenti codificate con le sigle da PA, PB, PC e PE, ciascuna con una variante standard e "de luxe". L'auto è stata progettata da Gerald Palmer durante la seconda guerra mondiale e doveva essere un importante balzo in avanti rispetto ai progetti delle Jowett prebelliche. Furono prodotte poco più di 23 000 esemplari. La vettura era mossa da un motore boxer 4 cilindri Jowett da 1486 cc abbinato a un cambio manuale a 4 velocità e alla trazione posteriore.
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Executive car
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Jowett flat four, 1486 cc
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1947
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El Jowett Javelin fue un automóvil ejecutivo británico producido entre 1947 y 1953 por Jowett Cars Ltd de , cerca de Bradford, en Inglaterra. El modelo pasó por cinco variantes codificadas de PA a PE, cada una de ellas con una opción estándar y otra "de lujo". El automóvil fue diseñado por Gerald Palmer durante la Segunda Guerra Mundial y estaba destinado a ser un gran avance con respecto a los diseños relativamente impersonales de los Jowett de antes de la guerra. Se produjeron poco más de 23.000 unidades.
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The Jowett Javelin was an executive car produced from 1947 to 1953 by Jowett Cars Ltd of Idle, near Bradford in England. The model went through five variants coded PA to PE, each having a standard and "de luxe" option. The car was designed by Gerald Palmer during World War II and was intended to be a major leap forward from the relatively staid designs of pre-war Jowetts. Just over 23,000 units were produced.
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La Jowett Javelin est une grande routière qui a été produite entre 1947 et 1953 par de , près de Bradford en Angleterre. Le modèle a connu cinq variantes codées de PA à PE, chacune disponible en version "standard" ou "de luxe". La voiture fut conçue par durant la Seconde Guerre mondiale et était destinée à marquer un grand pas en avant par rapport aux conceptions relativement ternes des Jowett d'avant-guerre. Un peu plus de 23 000 unités ont été produites.
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La Jowett Javelin è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica britannica Jowett tra il 1947 ed il 1953. La Javelin era prodotta vicino a Bradford in Inghilterra. Il modello è stato prodotto in cinque versioni differenti codificate con le sigle da PA, PB, PC e PE, ciascuna con una variante standard e "de luxe". L'auto è stata progettata da Gerald Palmer durante la seconda guerra mondiale e doveva essere un importante balzo in avanti rispetto ai progetti delle Jowett prebelliche. Furono prodotte poco più di 23 000 esemplari. La vettura era mossa da un motore boxer 4 cilindri Jowett da 1486 cc abbinato a un cambio manuale a 4 velocità e alla trazione posteriore.
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