Jordan EJ12

http://dbpedia.org/resource/Jordan_EJ12 an entity of type: Artifact100021939

Der Jordan EJ12 war der Formel-1-Rennwagen von Jordan Grand Prix für die Saison 2002. Er war der zwölfte Wagen von Jordan insgesamt und direkter Nachfolger des Jordan EJ11. rdf:langString

ジョーダン・EJ12 (Jordan EJ12) は、ジョーダン・グランプリが2002年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2002年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。デザイナーはエグバル・ハミディ。 rdf:langString

La Jordan EJ12 fu la vettura utilizzata dalla scuderia irlandese nel campionato di Formula 1 del 2002 ed era guidata dai piloti Giancarlo Fisichella e Takuma Satō e motorizzata dalla Honda. A differenza degli anni precedenti, l'obiettivo della scuderia non era più quello di ritornare tra i top team, ma di battere la rivale BAR, dotata dello stesso propulsore. rdf:langString

Jordan EJ12 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez oraz i skonstruowany przez Jordan Grand Prix na sezon 2002. rdf:langString

Jordan EJ12 — гоночный автомобиль команды Jordan, участвовавший в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 2002 года. rdf:langString

O EJ12 Foi o modelo da Jordan da temporada de 2002 de Fórmula 1. Condutores: Giancarlo Fisichella e Takuma Sato. rdf:langString

El Jordan EJ12 era el coche con el cual el equipo Jordan compitió en la Temporada 2002 de Fórmula 1. El coche fue pilotado por Giancarlo Fisichella y Takuma Satō. El EJ12 incorporaba duras revisiones de diseño en la parte delantera del chasis, en consecuencia requerían un reagrupamiento del sistema de suspensión delantera. Los materiales nuevos y las técnicas de producción habían sido usadas en el chasis para reducir más aún el peso y la ubicación del centro de gravedad, con los deflectantes revisados haciendo que el impacto lateral en la estructura fuera más pequeño pero más eficiente. rdf:langString

The Jordan EJ12 was the car with which the Jordan team competed in the 2002 Formula One season. The car was driven by Giancarlo Fisichella and Takuma Sato. The EJ12 incorporates heavy design revisions to the front of the chassis, therefore requiring a re-packaged front suspension system. New materials and production techniques have been utilised in the chassis to further reduce weight and the centre of gravity position, with the revised side-pods making the side impact structures smaller, but more efficient. rdf:langString

La Jordan EJ12 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie irlandaise Jordan Grand Prix lors de la saison 2002 de Formule 1. Elle est pilotée par l'Italien Giancarlo Fisichella et le Japonais Takuma Satō. Le Brésilien Ricardo Zonta en est le pilote d'essais. La EJ12 est équipée d'un moteur Honda, tout comme la BAR 004. À la fin de la saison, Jordan termine sixième du championnat des constructeurs avec neuf points. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString Jordan EJ12

rdf:langString ジョーダン・EJ12

rdf:langString Jordan EJ12

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 11796765

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1082446527

dbpprop:capacity

rdf:langString ,

dbpprop:debut

xsd:integer 2002

dbpprop:designer

rdf:langString Gary Anderson

rdf:langString Eghbal Hamidy

rdf:langString Tim Holloway

rdf:langString John McQuilliam

dbpprop:power

rdf:langString @ 18,200 rpm

dbpprop:wins

xsd:integer 0

dbpprop:races

xsd:integer 17

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString Der Jordan EJ12 war der Formel-1-Rennwagen von Jordan Grand Prix für die Saison 2002. Er war der zwölfte Wagen von Jordan insgesamt und direkter Nachfolger des Jordan EJ11.

rdf:langString The Jordan EJ12 was the car with which the Jordan team competed in the 2002 Formula One season. The car was driven by Giancarlo Fisichella and Takuma Sato. The EJ12 incorporates heavy design revisions to the front of the chassis, therefore requiring a re-packaged front suspension system. New materials and production techniques have been utilised in the chassis to further reduce weight and the centre of gravity position, with the revised side-pods making the side impact structures smaller, but more efficient. Due to a drop in sponsorship money the team slipped backwards. Fisichella often exceeded the car's abilities in qualifying, a sixth place on the grid for Montreal surprising many onlookers. Yet results-wise, the Italian had to make do with a trio of fifth places and a final point from Hungary. Sato showed flashes of speed, but managed just two points, at Suzuka. Despite the drop in form, Jordan still managed sixth in the championship with nine points, ahead of BAR.

rdf:langString El Jordan EJ12 era el coche con el cual el equipo Jordan compitió en la Temporada 2002 de Fórmula 1. El coche fue pilotado por Giancarlo Fisichella y Takuma Satō. El EJ12 incorporaba duras revisiones de diseño en la parte delantera del chasis, en consecuencia requerían un reagrupamiento del sistema de suspensión delantera. Los materiales nuevos y las técnicas de producción habían sido usadas en el chasis para reducir más aún el peso y la ubicación del centro de gravedad, con los deflectantes revisados haciendo que el impacto lateral en la estructura fuera más pequeño pero más eficiente. Debido a la falta de inversiones por parte de patrocinadores, el equipo dio un paso atrás. Fisichella sobrepasó la capacidad del coche con frecuencia en calificación, alcanzando un sexto puesto en el Gran Premio de Canadá de 2002 que sorprendió a propios y extraños. Incluso pudo lograr conseguir tres quintos puestos consecutivos y puntuar en el Gran Premio de Hungría de 2002. Satō mostraba algunos destellos de velocidad, pero solo logró dos puntos en el gran premio de su país en el circuito de Suzuka. A pesar de la pérdida de forma, Jordan Grand Prix aún se mantenía sexto en el campeonato por delante de BAR.

rdf:langString La Jordan EJ12 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie irlandaise Jordan Grand Prix lors de la saison 2002 de Formule 1. Elle est pilotée par l'Italien Giancarlo Fisichella et le Japonais Takuma Satō. Le Brésilien Ricardo Zonta en est le pilote d'essais. La EJ12 est équipée d'un moteur Honda, tout comme la BAR 004. La EJ12 connaît de grandes évolutions par rapport à la Jordan EJ11 avec notamment un nez courbé et un poids plus léger. Mais la monoplace s'avère fragile, surtout à cause du moteur Honda peu fiable : les deux pilotes de l'écurie irlandaise abandonnent quinze fois en trente-quatre engagements.De plus, la EJ12 termine rarement dans les points, Fisichella marque deux points au Grand Prix d'Autriche et réitère cette performance lors des deux Grands Prix suivants. Satō imite son coéquipier lors de son Grand Prix national au Japon en finissant cinquième. À la fin de la saison, Jordan termine sixième du championnat des constructeurs avec neuf points.

rdf:langString ジョーダン・EJ12 (Jordan EJ12) は、ジョーダン・グランプリが2002年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2002年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。デザイナーはエグバル・ハミディ。

rdf:langString La Jordan EJ12 fu la vettura utilizzata dalla scuderia irlandese nel campionato di Formula 1 del 2002 ed era guidata dai piloti Giancarlo Fisichella e Takuma Satō e motorizzata dalla Honda. A differenza degli anni precedenti, l'obiettivo della scuderia non era più quello di ritornare tra i top team, ma di battere la rivale BAR, dotata dello stesso propulsore.

rdf:langString Jordan EJ12 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez oraz i skonstruowany przez Jordan Grand Prix na sezon 2002.

rdf:langString Jordan EJ12 — гоночный автомобиль команды Jordan, участвовавший в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 2002 года.

rdf:langString O EJ12 Foi o modelo da Jordan da temporada de 2002 de Fórmula 1. Condutores: Giancarlo Fisichella e Takuma Sato.

dbpprop:carName

rdf:langString Jordan EJ12

dbpprop:configuration

xsd:integer 108

dbpprop:consChamp

xsd:integer 0

dbpprop:drivers

xsd:integer 9 10

dbpprop:driversChamp