John Schank
http://dbpedia.org/resource/John_Schank an entity of type: Thing
John Schank, auch John Schanck, (* 1740 in Fife, Schottland; † 6. Februar 1823 in Dawlish, England) war ein britischer Schiffbauingenieur und Admiral.
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Admiral John Schank (c. 1740–6 February 1823) was an officer of the British Royal Navy known for his skill in ship construction and mechanical design.
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John Schank (1740 circa – Dawlish, 6 febbraio 1823) è stato un ammiraglio britannico della Royal Navy. Versatile progettista meccanico e navale, venne soprannominato "Vecchia Puleggia" per il suo progetto di branda sospesa regolabile direttamente, attraverso un meccanismo di pulegge, dalla persona in essa ospitata. Durante la Rivoluzione Americana fu responsabile, con il grado di tenente, della costruzione della flotta inglese nella regione dei Grandi Laghi (1776).
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John Schank
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John Schank
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John Schank
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John Schank
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John Schank
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Barton House, Dawlish, Devon, England
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1757
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American Revolutionary War
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*Battle of Valcour Island
French Revolutionary War
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*West Indies campaign
*Flanders campaign
*Anglo-Russian invasion of Holland
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1746
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Admiral John Schank
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1823-02-06
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John Schank, auch John Schanck, (* 1740 in Fife, Schottland; † 6. Februar 1823 in Dawlish, England) war ein britischer Schiffbauingenieur und Admiral.
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Admiral John Schank (c. 1740–6 February 1823) was an officer of the British Royal Navy known for his skill in ship construction and mechanical design.
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John Schank (1740 circa – Dawlish, 6 febbraio 1823) è stato un ammiraglio britannico della Royal Navy. Versatile progettista meccanico e navale, venne soprannominato "Vecchia Puleggia" per il suo progetto di branda sospesa regolabile direttamente, attraverso un meccanismo di pulegge, dalla persona in essa ospitata. Durante la Rivoluzione Americana fu responsabile, con il grado di tenente, della costruzione della flotta inglese nella regione dei Grandi Laghi (1776). Nel 1783, con il grado di capitano, presentò all'Ammiragliato britannico il progetto di una deriva basculante intesa a diminuire il pescaggio delle imbarcazioni e permetterne un maggiore avvicinamento a riva. La soluzione, testata con successo, venne applicata dall'Ammiragliato su diverse imbarcazioni, la più celebre delle quali fu la Lady Nelson con cui vennero effettuate numerose missioni esplorative in Australia.
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St John's naval department
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Merchant seaman
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Sir William Grant, brother-in-law
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United Kingdom
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Kingdom of Great Britain
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1823
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1757
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5329
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HMS Inflexible
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St John'snaval department
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Transport Board
