Joachim Winkelhock

http://dbpedia.org/resource/Joachim_Winkelhock an entity of type: Thing

Joachim Winkelhock va ser un pilot de curses automobilístiques alemany que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. Va néixer el 24 d'octubre del 1960 a Waiblingen, prop de Stuttgart, Alemanya. El seu germà Manfred Winkelhock i el fill d'aquest Markus Winkelhock també són pilots d'automobilisme. Fora de la F1 ha guanyat diversos campionats (Britànic de turismes (1993), 'Asia-Pacífic de Turismes (1994), Campionat alemany de Superturismes (1995) ) i curses de resistència com les (1995), (1990 i 1991) i les més prestigioses 24 hores de Le Mans (1999). rdf:langString

Joachim „Michael Jockel“ Winkelhock (* 24. Oktober 1960 in Waiblingen) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer; der jüngere Bruder des 1985 tödlich verunglückten Rennfahrers Manfred Winkelhock sowie der Onkel von Markus Winkelhock und Thomas Winkelhock. rdf:langString

Joachim Winkelhock est un ancien pilote automobile allemand né le 24 octobre 1960 à Waiblingen en Allemagne. rdf:langString

Joachim Winkelhock (born 24 October 1960) is a German motor racing driver. The younger brother of the late Manfred Winkelhock, Winkelhock was born in Waiblingen, near Stuttgart. The youngest brother, Thomas Winkelhock, and Manfred's son Markus Winkelhock are also racing drivers. rdf:langString

Joachim Winkelhock (Waiblingen, Alemania, 24 de octubre de 1960), es un piloto alemán de automovilismo. Su hermano mayor, Manfred Winkelhock, y el hijo de este Markus Winkelhock también son pilotos. rdf:langString

Joachim Winkelhock (lahir 24 Oktober 1960) adalah seorang pembalap mobil professional asal Jerman. Ia merupakan adik dari . Winkelhock lahir di Waiblingen, dekat Stuttgart. Ia merupakan paman dari Markus Winkelhock. Ia sempat turun di ajang Formula 1 pada tahun 1989, tetapi ia gagal lolos kualifikasi hingga akhirnya ia keluar dari F1 saat musim memasuki balapan kelima. * l * * s rdf:langString

ヨアヒム・ヴィンケルホック（Joachim Winkelhock 、1960年10月24日-）はドイツ出身のレーシングドライバー。同じくレーシングドライバーのマンフレッド・ヴィンケルホックの弟であり、甥のマルクス・ヴィンケルホックもレーシングドライバーである。 rdf:langString

Joachim Winkelhock (ur. 24 października 1960 roku) – niemiecki kierowca wyścigowy. rdf:langString

Joachim Winkelhock (Waiblingen, 24 ottobre 1960) è un ex pilota automobilistico tedesco, vincitore della 24 Ore di Le Mans nel 1999. rdf:langString

Joachim "Jo" Winkelhock, född 24 oktober 1960 i Waiblingen, är en tysk racerförare. Han är bror till racerföraren Manfred Winkelhock och farbror till racerföraren Markus Winkelhock. rdf:langString

Joachim Winkelhock (Waiblingen, 24 oktober 1960) is een Duits autocoureur. Hij is een jongere broer van Manfred Winkelhock en een oom van Markus Winkelhock. Het begin van Winkelhocks autosportcarrière was weinig voortvarend, niet geholpen door het dodelijke ongeval van zijn broer in 1985. In 1988 won hij uiteindelijk het Duits Formule 3-kampioenschap en een jaar later stapte hij in de Formule 1 bij het kleine team van AGS. Dit werd echter geen succes, alle zeven deelnames stranden al in de pre-kwalificatie. Halverwege het seizoen vertrok Winkelhock. 24 uur van Le Mans-winnaars rdf:langString

Joachim Winkelhock (Waiblingen, 24 de outubro de 1960) é um ex-automobilista alemão. Ele participou da temporada de 1989 da Fórmula 1, pela equipe AGS. Tentou largar em sete oportunidades, mas não teve sucesso em nenhuma. Seu grande momento foi a vitória na edição de 1999 das 24 Horas de Le Mans, pilotando um BMW V12 LMR preparado pela equipe Schnitzer Motorsport, e tendo o francês Yannick Dalmas e o italiano Pierluigi Martini como companheiros de time. Para homenagear o piloto, uma edição especial do BMW M5 foi batizada com seu nome. rdf:langString

Йоахим Винкельхок (нем. Joachim Winkelhock; 24 октября 1960, Вайблинген) — немецкий автогонщик. Как и его старший брат Манфред Винкельхок (а также младший брат и племянник Маркус), он стал автогонщиком. Однако гибель Манфреда в 1985 г. в гонке спортпрототипов приостановила его карьеру, которую он возобновил только в 1988 г., когда выиграл немецкую Ф3. На следующий год он намеревался дебютировать в Формуле-1, но слабая команда AGS была наиболее неудачным вариантом начала карьеры. Потерпев 7 неудач в попытке выйти на старт гонки, Йоахим перешёл в кузовные гонки, выступая в составе команд БМВ в ДТМ. В 1991 г. за рулем М3 он также выиграл 24 часа Нюрбургринга. После ухода БМВ из ДТМ в конце 1992 г. он переходит в Британский чемпионат легковых автомобилей (BTCC) и выигрывает его в 1993 г. Там rdf:langString