Jiangyin Yangtze River Bridge

http://dbpedia.org/resource/Jiangyin_Yangtze_River_Bridge an entity of type: Thing

Die Jiangyin-Brücke (chinesisch 江陰長江大橋) ist eine Hängebrücke über den Jangtsekiang in der Provinz Jiangsu in der Volksrepublik China. Die 1997 eröffnete Brücke ist die erste chinesische Hängebrücke mit einer Spannweite von über einem Kilometer und war die erste Brücke talwärts von Nanjing. Die Brücke gehört zu den zehn längsten Hängebrücken der Welt. rdf:langString
Jiangyin zubia (txineraz: 江阴悬索桥), Txinako Herri Errepublikako Jiangsu probintziako eta hiriak batzen ditu. rdf:langString
The Jiangyin Yangtze River Bridge (Chinese: 江阴长江大桥) is a suspension bridge over the Yangtze River in Jiangsu, China. The bridge has a main span of 1,385 metres (4,544 ft) connects Jiangyin south of the river to Jingjiang to the north. When the bridge was completed in 1999, it was the fourth longest suspension bridge span in the world and the longest in China. Several longer bridges have since been completed in China and abroad, and it is currently the 15th longest suspension bridge in the world. The bridge was also the furthest downstream on the Yangtze until the completion of the Sutong Yangtze River Bridge in 2008 and the Chongming–Qidong Yangtze River Bridge in 2011. rdf:langString
Le Pont de Jiangyin (chinois simplifié : 江阴悬索桥 ; chinois traditionnel : 江陰懸索橋 ; pinyin : Jiāngyīn Xuánsuǒ Qiáo ; litt. « Pont suspendu de Jiangyin ») est un pont qui enjambe la rivière Yangtze dans la province de Jiangsu en République populaire de Chine. Il relie les villes de Jiangyin et de Jingjiang. Avec une portée principale de 1 385 mètres, il est le douzième plus long pont suspendu dans le monde et le plus important en Chine au moment de son achèvement en 1999. Avec l'achèvement du pont Runyang en 2005 et le pont de Xihoumen en 2007, il est désormais le troisième plus grand pont en Chine. rdf:langString
De Jiangyinbrug (江陰長江大橋) is een hangbrug over de Yangtze in China. De brug verbindt de steden Jiangyin en Jingjiang. Over de brug loopt de G2. De hoofdoverspanning heeft een lengte van 1385 meter en behoort hiermee tot de tien langste hangbruggen ter wereld. De bouw begon in 1994 en op 28 september 1997 werd de brug officieel geopend. De bouwkosten van de brug waren 2,728 miljard Yuan hetgeen overeenkwam met 340 miljoen dollar. Schepen van 50 meter hoog kunnen de brug passeren. rdf:langString
Il ponte di Jiangyin (in cinese 江阴 长江 大桥) è un ponte sospeso che attraversa il fiume Yangtze a Jiangsu, in Cina. Quando il ponte fu completato nel 1999, fu il quarto ponte sospeso più lungo del mondo e il più lungo in Cina. Fu inaugurato il 28 settembre 1999. rdf:langString
江阴长江大桥位于江苏泰州市南部的靖江市与江苏无锡市北部的江阴市之间,是沟通同三和京沪两大国道主干线的过江“咽喉”工程。 江阴长江大桥全长3071米,宽36.9米,桥下通航净高50m,主跨为1385m,是当时中国第一、世界第四的悬索桥。该桥桥面布置为高速公路标准的双向6车道,设中央分隔带和紧急停车带,在主桥跨江部分的两侧各设1.5m宽的人行道。桥塔高193m,为门式钢筋混凝土结构。南塔位于南岸边岩石地基上。北塔位于北岸外侧的浅水区,采用筑岛施工的桩基础。南锚台为重力式嵌岩锚碇结构。北边孔由多跨预应力连续刚构组成。南北引桥为预应力混凝土梁桥,分别长132m和1365m。 江阴长江大桥1994年11月开工建设,1999年9月28日竣工通车,工程总投资35亿元人民币。 rdf:langString
El puente colgante de Jiangyin es el puente más adentrado en el mar que cruza el río Yangtze en China. Une las ciudades de Jiangyin y . El vano principal del puente tiene una longitud de 1.385 m, lo que le convierte en el sexto puente colgante más largo del mundo y el más largo en China en el momento de su inauguración. Tras la construcción de los puentes de Runyang (2005) y Xihoumen (2007) pasó a ser el tercero más largo en China. rdf:langString
Мост Цзянъинь — это самый близкий к морю на момент его постройки мост через реку Янцзы, однако позднее были построены ещё два моста ниже по течению: Сутунский мост и Шанхайские мост и тоннель через Янцзы. Он соединяет городской уезд Цзянъинь городского округа Уси провинции Цзянсу КНР и городской уезд Цзинцзян городского округа Тайчжоу той же провинции. Длина главного пролёта моста составляет 1385 метров, что делает его седьмым по длине пролёта висячим мостом в мире и крупнейшим в Китае на момент его завершения в 1999 году. rdf:langString
Міст Цзян'інь — найближчий до моря на момент його спорудження міст через річку Янцзи, проте пізніше побудовано ще два мости нижче за течією: і . Сполучає міський повіт міського округу Усі провінції Цзянсу КНР і міський повіт міського округу Тайчжоу тієї ж провінції. Довжина головного прольоту моста становить 1 385 метрів, що робить його 7-м в світі та найбільшим в КНР на момент його завершення в 1999. У 2002 році міст отримав нагороду на Міжнародній бруківці конференції за "... видатні досягнення в галузі інженерії мостів". rdf:langString
rdf:langString Jiangyin-Brücke
rdf:langString Puente colgante de Jiangyin
rdf:langString Jiangyin zubia
rdf:langString Jiangyin Yangtze River Bridge
rdf:langString Pont de Jiangyin
rdf:langString Ponte di Jiangyin
rdf:langString Jiangyinbrug
rdf:langString Мост Цзянъинь
rdf:langString 江阴长江大桥
rdf:langString Міст Цзян'інь
rdf:langString Jiangyin Bridge
rdf:langString 江阴长江大桥
xsd:float 31.94920349121094
xsd:float 120.2674407958984
xsd:integer 27149140
xsd:integer 1120426445
xsd:integer 1994
xsd:integer 1997
rdf:langString Jiangyin Suspension Bridge
rdf:langString Jiangyin Bridge
xsd:integer 20
xsd:integer 17
xsd:decimal 2728000000
xsd:integer 25
xsd:integer 20001751
xsd:integer 300
rdf:langString Jiangyin and Jingjiang, Jiangsu
rdf:langString 江阴长江大桥
rdf:langString zh
xsd:date 1997-09-28
rdf:langString Jiangyin Yangtze River Bridge
xsd:string 31.949204 120.267441
rdf:langString Die Jiangyin-Brücke (chinesisch 江陰長江大橋) ist eine Hängebrücke über den Jangtsekiang in der Provinz Jiangsu in der Volksrepublik China. Die 1997 eröffnete Brücke ist die erste chinesische Hängebrücke mit einer Spannweite von über einem Kilometer und war die erste Brücke talwärts von Nanjing. Die Brücke gehört zu den zehn längsten Hängebrücken der Welt.
rdf:langString Jiangyin zubia (txineraz: 江阴悬索桥), Txinako Herri Errepublikako Jiangsu probintziako eta hiriak batzen ditu.
rdf:langString The Jiangyin Yangtze River Bridge (Chinese: 江阴长江大桥) is a suspension bridge over the Yangtze River in Jiangsu, China. The bridge has a main span of 1,385 metres (4,544 ft) connects Jiangyin south of the river to Jingjiang to the north. When the bridge was completed in 1999, it was the fourth longest suspension bridge span in the world and the longest in China. Several longer bridges have since been completed in China and abroad, and it is currently the 15th longest suspension bridge in the world. The bridge was also the furthest downstream on the Yangtze until the completion of the Sutong Yangtze River Bridge in 2008 and the Chongming–Qidong Yangtze River Bridge in 2011.
rdf:langString El puente colgante de Jiangyin es el puente más adentrado en el mar que cruza el río Yangtze en China. Une las ciudades de Jiangyin y . El vano principal del puente tiene una longitud de 1.385 m, lo que le convierte en el sexto puente colgante más largo del mundo y el más largo en China en el momento de su inauguración. Tras la construcción de los puentes de Runyang (2005) y Xihoumen (2007) pasó a ser el tercero más largo en China. Situado en el centro de la provincia de Jiangsu, permite el tráfico de dos autopistas nacionales, la en la costa este y la al oeste. El puente cuenta con tres carriles en cada dirección así como pasos para peatones. Se escogió la localización actual porque en el río se estrecha en ese pasaje. El gálibo del puente para la navegación marítima es de 50 m. El puente se planificó de forma que estuviera terminado para el 50. aniversario de la Revolución China (1947). Fue el primer puente de un vano importante diseñado en China. Los trabajos de cimentación comenzaron en 1994, mientras que los trabajos de ingeniería, manufactura y construcción se culminaron en menos de 3 años. Las torres de hormigón tienen una altura de 190 m equivalente a un edificio de 60 plantas. El vano principal está hecho de una estructura en forma de caja de acero ligero. La plataforma de acero se colocó elevando unidades prefabricadas de un peso por unidad de 500 toneladas métricas con la ayuda de gatos.​ Los vanos laterales están hechos de hormigón continuo pre-endurecido. El puente se inauguró el 28 de septiembre de 1999. La obra fue dirigida por la compañía británica de ingeniería . En 2002 el puente recibió un reconocimiento en la por "...por logro de ingeniería excepcional que, por su visión e innovación, es un símbolo para la comunidad para la que fue creado."​
rdf:langString Le Pont de Jiangyin (chinois simplifié : 江阴悬索桥 ; chinois traditionnel : 江陰懸索橋 ; pinyin : Jiāngyīn Xuánsuǒ Qiáo ; litt. « Pont suspendu de Jiangyin ») est un pont qui enjambe la rivière Yangtze dans la province de Jiangsu en République populaire de Chine. Il relie les villes de Jiangyin et de Jingjiang. Avec une portée principale de 1 385 mètres, il est le douzième plus long pont suspendu dans le monde et le plus important en Chine au moment de son achèvement en 1999. Avec l'achèvement du pont Runyang en 2005 et le pont de Xihoumen en 2007, il est désormais le troisième plus grand pont en Chine.
rdf:langString De Jiangyinbrug (江陰長江大橋) is een hangbrug over de Yangtze in China. De brug verbindt de steden Jiangyin en Jingjiang. Over de brug loopt de G2. De hoofdoverspanning heeft een lengte van 1385 meter en behoort hiermee tot de tien langste hangbruggen ter wereld. De bouw begon in 1994 en op 28 september 1997 werd de brug officieel geopend. De bouwkosten van de brug waren 2,728 miljard Yuan hetgeen overeenkwam met 340 miljoen dollar. Schepen van 50 meter hoog kunnen de brug passeren.
rdf:langString Il ponte di Jiangyin (in cinese 江阴 长江 大桥) è un ponte sospeso che attraversa il fiume Yangtze a Jiangsu, in Cina. Quando il ponte fu completato nel 1999, fu il quarto ponte sospeso più lungo del mondo e il più lungo in Cina. Fu inaugurato il 28 settembre 1999.
rdf:langString Мост Цзянъинь — это самый близкий к морю на момент его постройки мост через реку Янцзы, однако позднее были построены ещё два моста ниже по течению: Сутунский мост и Шанхайские мост и тоннель через Янцзы. Он соединяет городской уезд Цзянъинь городского округа Уси провинции Цзянсу КНР и городской уезд Цзинцзян городского округа Тайчжоу той же провинции. Длина главного пролёта моста составляет 1385 метров, что делает его седьмым по длине пролёта висячим мостом в мире и крупнейшим в Китае на момент его завершения в 1999 году. Мост расположен в центре провинции Цзянсу, через него проходит трафик двух национальных скоростных трасс: на восточном побережье и Скоростная дорога Пекин — Шанхай на западе. Есть три полосы движения в обоих направлениях и пешеходные тротуары. Месторасположение моста выбрано из-за узкости реки в этом месте. Высота моста над уровнем реки составляет 50 метров. Постройка моста была спланирована таким образом, что она была завершена к 50-летию китайской революции 1947 года. Это был первый мост такой большой протяженности, спроектированный в Китае. Фундамент начали закладывать в 1994 году. Проектирование и постройка моста были завершены чуть менее чем за три года. Пилоны имеют 190 метров в высоту, что примерно эквивалентно высоте 60-этажного здания. Основной пролет выполнен из единого стального пластины обтекаемой формы. Стальная ферма была создана за счет сбора из предварительно изготовленных элементов весом до 500 тонн (фото монтирования элемента). Общий объём инвестиций в мост составлял до 2.728 миллиардов юаней. Мост был открыт 28 сентября 1999 года. Цзян Цзэминь открыл мост торжественно перерезав ленточку. Этот впечатляющее строительство было проведено компанией Cleveland Bridge & Engineering Company из Великобритании. , также из Великобритании, изготовили канаты. В 2002 году мост получил награду на Международной мостовой конференции за "... выдающиеся достижения в области инженерии мостов".
rdf:langString 江阴长江大桥位于江苏泰州市南部的靖江市与江苏无锡市北部的江阴市之间,是沟通同三和京沪两大国道主干线的过江“咽喉”工程。 江阴长江大桥全长3071米,宽36.9米,桥下通航净高50m,主跨为1385m,是当时中国第一、世界第四的悬索桥。该桥桥面布置为高速公路标准的双向6车道,设中央分隔带和紧急停车带,在主桥跨江部分的两侧各设1.5m宽的人行道。桥塔高193m,为门式钢筋混凝土结构。南塔位于南岸边岩石地基上。北塔位于北岸外侧的浅水区,采用筑岛施工的桩基础。南锚台为重力式嵌岩锚碇结构。北边孔由多跨预应力连续刚构组成。南北引桥为预应力混凝土梁桥,分别长132m和1365m。 江阴长江大桥1994年11月开工建设,1999年9月28日竣工通车,工程总投资35亿元人民币。
rdf:langString Міст Цзян'інь — найближчий до моря на момент його спорудження міст через річку Янцзи, проте пізніше побудовано ще два мости нижче за течією: і . Сполучає міський повіт міського округу Усі провінції Цзянсу КНР і міський повіт міського округу Тайчжоу тієї ж провінції. Довжина головного прольоту моста становить 1 385 метрів, що робить його 7-м в світі та найбільшим в КНР на момент його завершення в 1999. Міст розташований в центрі провінції Цзянсу, через нього проходить трафік двох національних швидкісних трас: на східному узбережжі і на заході. Є три смуги руху в обох напрямках і пішохідні тротуари. Місцезнаходження моста вибрано через вузькості річки в цьому місці. Висота моста над рівнем річки становить 50 метрів. Споруда моста була спланована таким чином, що вона була завершена до 50-річчя китайської революції 1947 року. Це був перший міст такої великої протяжності, спроектований в КНР. Фундамент почали закладати в 1994. Проектування і будівництво моста були завершені трохи менше ніж за три роки. Пілони мають 190 метрів у висоту, що приблизно еквівалентно висоті 60-поверхового будинку. Основний проліт виконаний з єдиної сталевої пластини обтічної форми. Сталева ферма створена за рахунок збору з попередньо виготовлених елементів вагою до 500 тонн (фото монтування елемента [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.]). Загальний обсяг інвестицій в міст становив до 2,728 мільярдів юанів. Відкритий 28 вересня 1999. Відкривав Цзян Цземінь, урочисто перерізавши стрічку. Це вражаюче будівництво було проведено компанією з Великої Британії. , також з Великої Британії, виготовили канати. У 2002 році міст отримав нагороду на Міжнародній бруківці конференції за "... видатні досягнення в галузі інженерії мостів".
<kilometre> 3.0
xsd:nonNegativeInteger 5936
xsd:string 17pxG2 Beijing-Shanghai Expressway
xsd:string 1997
xsd:string 1994
xsd:double 190.0
xsd:double 3000.0
xsd:double 1385.0
xsd:date 1997-09-28
xsd:gYear 1997
<Geometry> POINT(120.2674407959 31.949203491211)

data from the linked data cloud