Japanese National Railways
http://dbpedia.org/resource/Japanese_National_Railways an entity of type: Thing
La Japana Nacia Fervojo (japane 日本 国有 鉄道 [nippon kokujuu tecudoo], mallongigo: 国鉄 [kokutecu] aŭ JNR [el angle Japanese National Railways]) estis la korporacio kiu funkciigis la nacian fervojan reton de Japanio inter la jaroj 1949 kaj 1987. Ĝi en la momento de plej granda disvastiĝo havis reton de 21 421 kilometroj da fervojaj reloj. La centra oficejo de la korporacio estis en Tokio. Posteulo de la korporacio estas la grupo de kompanioj JR.
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Los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (日本国有鉄道 Nippon Kokuyū Tetsudō?), generalmente abreviado JNR por el acrónimo inglés de Japanese National Railways, fue el órgano que operó la red nacional ferroviaria de Japón desde 1949 hasta 1987, año en que fue privatizada y sustituida por el grupo Japan Railways que sigue operando hasta la actualidad.
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The Japanese National Railways (日本国有鉄道, Nihon Kokuyū Tetsudō or Nippon Kokuyū Tetsudō) abbreviated JNR or Kokutetsu (国鉄), was the business entity that operated Japan's national railway network from 1949 to 1987.
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Kereta Api Nasional Jepang (日本国有鉄道 Nippon Kokuyū Tetsudō), disingkat Kokutetsu (国鉄) (国鉄) atau "JNR", adalah badan usaha yang mengoperasikan jaringan kereta api milik pemerintah di Jepang dari tahun 1949 sampai 1987.
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일본국유철도(일본어: 日本国有鉄道 니혼코쿠유테쓰도[*], Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이었다. 약칭은 국철(일본어: 国鉄 고쿠테쓰[*])이며, 영문 약칭은 JNR로 1987년 4월 1일에 민영화한, 현재 JR 그룹 각 회사의 전신이기도 하다.
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Japanese National Railways (Japans: 日本国有鉄道, Nippon Kokuyū Tetsudō) ook wel afgekort als JNR was het nationale spoorwegbedrijf van Japan in de periode van 1949 tot 1987.
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日本国有鉄道(にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう、英語: Japanese National Railways、英略称: JNR)は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた公共企業体である。通称は国鉄(こくてつ)。 経営形態は政府が100%出資する公社(特殊法人)であり、いわゆる三公社五現業の一つであった。 鉄道開業以来、国営事業として鉄道省などの政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国(運輸省)の外郭団体として1949年(昭和24年)6月1日に発足した。 1987年(昭和62年)4月1日の国鉄分割民営化に伴い、政府出資の株式会社(特殊会社)形態であるJRグループ各社及び関係法人に事業を承継し、日本国有鉄道清算事業団(1998年(平成10年)10月22日解散)に移行した。
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Le Ferrovie Nazionali Giapponesi (日本国有鉄道 Nippon Kokuyū Tetsudō?), abbreviato in Kokutetsu (国鉄?), furono le ferrovie gestite dallo stato del Giappone tra il 1949 e il 1987. Sono oggi gestite dal Japan Railways Group.
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Japanese National Railways (japanska: 日本国有鉄道?, Nihon Kokuyū Tetsudō) ofta förkortat JNR eller (japanska: 国鉄?, Kokutetsu) var det statliga nationella järnvägsbolaget i Japan från bolagiseringen av den statliga järnvägen 1949 till 1987 då det delades upp i bolagen i samarbetet Japan Railways.
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日本國有鐵道(日语:日本国有鉄道/にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう Nihon kokuyū tetsudō, Nippon kokuyū tetsudō)是日本曾存在之負責國有鐵路經營的事業體,簡稱國鐵(国鉄/こくてつ Kokutetsu)、JNR(來自其英文譯名「Japanese National Railways」),為日本過往三個由國家出資、以經營公共事業為目的「」之一(專賣公社、國鐵、電電公社),於1949年6月1日成立、1987年4月1日解散。 日本國有鐵道是將原由政府機關(鐵道省)經營的國有鐵路事業改為獨立利潤制的公共事業形式而成立的法人機構,與一般採用股份制的國營企業略有不同。其最高負責人稱為「總裁」,由內閣任命;最高治理機構為「理事會」,與一般企業的董事會類似。主要監督機關為運輸省。由於負債等經營問題,日本政府將國鐵解散並分割為7家政府出資的「JR」鐵路公司,其清算事務則另由日本政府成立「」來承擔。
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Die Japanische Staatsbahn (jap. 日本国有鉄道 Nihon/Nippon kokuyū tetsudō, kurz Kokutetsu (国鉄); engl. Japanese National Railways, kurz JNR) ist die ehemalige staatliche Eisenbahngesellschaft Japans. Sie wurde 1949 aus dem vorher für den Betrieb verantwortlichen Verkehrsministerium als eigenständiges öffentliches Unternehmen ausgegründet. Zum Stichtag am 1. April 1987 wurde der Eisenbahnbetrieb unter sieben unabhängigen privatrechtlichen Teilgesellschaften (sechs regionale für den Personenverkehr und eine landesweite für den Güterverkehr) aufgeteilt, von denen die größten heute börsennotiert, profitabel und weitgehend in Privatbesitz sind, die kleinsten noch vollständig im Besitz der zuständigen Selbstverwaltungskörperschaft des Staates (englisch JRTT).
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La Japanese National Railways (JNR) (日本国有鉄道, Nihon kokuyū tetsudō, litt. « chemins de fer nationaux japonais ») fut la compagnie nationale du transport ferroviaire du Japon créée en 1949. Elle a remplacé la Société gouvernementale des chemins de fer japonais.
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Japanese National Railways
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Japanische Staatsbahn
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Japana Nacia Fervojo
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Ferrocarriles Nacionales Japoneses
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Kereta Api Nasional Jepang
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Japanese National Railways
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Ferrovie Nazionali Giapponesi
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日本国有鉄道
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일본국유철도
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Japanese National Railways
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Japanese National Railways
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日本國有鐵道
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Japanese National Railways
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Japanese National Railways
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,
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Japan
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1987-03-31
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Broken up and gradually privatized
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1949-06-01
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Government of Japan by order of the
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Japan
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Flag, incorporating the JNR corporate emblem
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<kilometre>
21421.1
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Japan
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Japanese National Railway logo.svg
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Logo
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日本国有鉄道
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ja
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railway services, bus services, etc
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Nihon Kokuyū Tetsudō
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Nippon Kokuyū Tetsudō
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1949-06-01
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1987-03-31
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Die Japanische Staatsbahn (jap. 日本国有鉄道 Nihon/Nippon kokuyū tetsudō, kurz Kokutetsu (国鉄); engl. Japanese National Railways, kurz JNR) ist die ehemalige staatliche Eisenbahngesellschaft Japans. Sie wurde 1949 aus dem vorher für den Betrieb verantwortlichen Verkehrsministerium als eigenständiges öffentliches Unternehmen ausgegründet. Zum Stichtag am 1. April 1987 wurde der Eisenbahnbetrieb unter sieben unabhängigen privatrechtlichen Teilgesellschaften (sechs regionale für den Personenverkehr und eine landesweite für den Güterverkehr) aufgeteilt, von denen die größten heute börsennotiert, profitabel und weitgehend in Privatbesitz sind, die kleinsten noch vollständig im Besitz der zuständigen Selbstverwaltungskörperschaft des Staates (englisch JRTT). Oft schließt man auch alle staatlichen Vorläufer vor 1949 in der Bezeichnung Staatsbahn/kokutetsu (engl. unter anderem Japanese Government Railways (JGR)) ein. Die Nachfolger der Staatsbahn bezeichnet man oft als JR Group (japanisch nur JR, jeiāru, eigentlich nie Japan reiruueizu; englisch Japan Railways Group), die unter der gemeinsamen Marke operieren, beim Kundenangebot und zwangsläufig betrieblich zusammenarbeiten, aber keine Unternehmensgruppe im engeren Sinne bilden. Einen Überblick bietet der Artikel Schienenverkehr in Japan.
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La Japana Nacia Fervojo (japane 日本 国有 鉄道 [nippon kokujuu tecudoo], mallongigo: 国鉄 [kokutecu] aŭ JNR [el angle Japanese National Railways]) estis la korporacio kiu funkciigis la nacian fervojan reton de Japanio inter la jaroj 1949 kaj 1987. Ĝi en la momento de plej granda disvastiĝo havis reton de 21 421 kilometroj da fervojaj reloj. La centra oficejo de la korporacio estis en Tokio. Posteulo de la korporacio estas la grupo de kompanioj JR.
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Los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (日本国有鉄道 Nippon Kokuyū Tetsudō?), generalmente abreviado JNR por el acrónimo inglés de Japanese National Railways, fue el órgano que operó la red nacional ferroviaria de Japón desde 1949 hasta 1987, año en que fue privatizada y sustituida por el grupo Japan Railways que sigue operando hasta la actualidad.
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The Japanese National Railways (日本国有鉄道, Nihon Kokuyū Tetsudō or Nippon Kokuyū Tetsudō) abbreviated JNR or Kokutetsu (国鉄), was the business entity that operated Japan's national railway network from 1949 to 1987.
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Kereta Api Nasional Jepang (日本国有鉄道 Nippon Kokuyū Tetsudō), disingkat Kokutetsu (国鉄) (国鉄) atau "JNR", adalah badan usaha yang mengoperasikan jaringan kereta api milik pemerintah di Jepang dari tahun 1949 sampai 1987.
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La Japanese National Railways (JNR) (日本国有鉄道, Nihon kokuyū tetsudō, litt. « chemins de fer nationaux japonais ») fut la compagnie nationale du transport ferroviaire du Japon créée en 1949. Elle a remplacé la Société gouvernementale des chemins de fer japonais. C'est le 1er avril 1987 que, face aux difficultés de la compagnie nationale, en particulier son déficit important et son sureffectif chronique, le gouvernement japonais décidait de répartir l'exploitation ferroviaire entre six compagnies régionales privées constituant le groupe JR (Japan Railways). Chacune se consacrait à l'exploitation des liaisons voyageurs dans une région donnée. L'exploitation du fret ferroviaire était confiée à une seule compagnie pour tout l'archipel, JRF (en anglais, Japan Freight Railways).
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일본국유철도(일본어: 日本国有鉄道 니혼코쿠유테쓰도[*], Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이었다. 약칭은 국철(일본어: 国鉄 고쿠테쓰[*])이며, 영문 약칭은 JNR로 1987년 4월 1일에 민영화한, 현재 JR 그룹 각 회사의 전신이기도 하다.
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Japanese National Railways (Japans: 日本国有鉄道, Nippon Kokuyū Tetsudō) ook wel afgekort als JNR was het nationale spoorwegbedrijf van Japan in de periode van 1949 tot 1987.
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日本国有鉄道(にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう、英語: Japanese National Railways、英略称: JNR)は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた公共企業体である。通称は国鉄(こくてつ)。 経営形態は政府が100%出資する公社(特殊法人)であり、いわゆる三公社五現業の一つであった。 鉄道開業以来、国営事業として鉄道省などの政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国(運輸省)の外郭団体として1949年(昭和24年)6月1日に発足した。 1987年(昭和62年)4月1日の国鉄分割民営化に伴い、政府出資の株式会社(特殊会社)形態であるJRグループ各社及び関係法人に事業を承継し、日本国有鉄道清算事業団(1998年(平成10年)10月22日解散)に移行した。
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Le Ferrovie Nazionali Giapponesi (日本国有鉄道 Nippon Kokuyū Tetsudō?), abbreviato in Kokutetsu (国鉄?), furono le ferrovie gestite dallo stato del Giappone tra il 1949 e il 1987. Sono oggi gestite dal Japan Railways Group.
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Japanese National Railways (japanska: 日本国有鉄道?, Nihon Kokuyū Tetsudō) ofta förkortat JNR eller (japanska: 国鉄?, Kokutetsu) var det statliga nationella järnvägsbolaget i Japan från bolagiseringen av den statliga järnvägen 1949 till 1987 då det delades upp i bolagen i samarbetet Japan Railways.
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日本國有鐵道(日语:日本国有鉄道/にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう Nihon kokuyū tetsudō, Nippon kokuyū tetsudō)是日本曾存在之負責國有鐵路經營的事業體,簡稱國鐵(国鉄/こくてつ Kokutetsu)、JNR(來自其英文譯名「Japanese National Railways」),為日本過往三個由國家出資、以經營公共事業為目的「」之一(專賣公社、國鐵、電電公社),於1949年6月1日成立、1987年4月1日解散。 日本國有鐵道是將原由政府機關(鐵道省)經營的國有鐵路事業改為獨立利潤制的公共事業形式而成立的法人機構,與一般採用股份制的國營企業略有不同。其最高負責人稱為「總裁」,由內閣任命;最高治理機構為「理事會」,與一般企業的董事會類似。主要監督機關為運輸省。由於負債等經營問題,日本政府將國鐵解散並分割為7家政府出資的「JR」鐵路公司,其清算事務則另由日本政府成立「」來承擔。
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