James Craig (barque)
http://dbpedia.org/resource/James_Craig_(barque) an entity of type: Thing
Die Clan Macleod – seit 1905 James Craig – ist eine Bark (dreimastiges Segelschiff), die 1874 in England gebaut wurde und bis 1911 in der Frachtschifffahrt eingesetzt wurde, zuletzt von Australien aus. In den folgenden Jahren verfiel das Schiff, bis es von 1972 bis 2001 restauriert wurde. Seither wird die Bark von Sydney aus hauptsächlich für Tagesausfahrten benutzt. Sie ist heute das älteste fahrende Segelschiff Australiens.
rdf:langString
James Craig is a three-masted, iron-hulled barque restored and sailed by the Sydney Heritage Fleet, Sydney, Australia.
rdf:langString
Le James Craig est un trois-mâts barque australien, à coque en fer, construit en 1874 aux chantiers navals de Sunderland en Angleterre.Entièrement restauré par des bénévoles durant plus de vingt ans, il renavigue depuis le 6 juillet 2001. Il est visible au Sydney Heritage Fleetau port de Sydney et fait partie de la flotte du patrimoine australien avec d'autres bâtiments.
rdf:langString
De James Craig is een Australische stalen bark met hulpmotor. Het schip is in 1932 opgegeven en als wrak achtergelaten in in Tasmanië. In 1972 is begonnen met de restauratie van het schip en in 2001 door het weer in de vaart gebracht. De bark werd in 1874 in Sunderland Engeland gebouwd door in opdracht van de Schotse reder en gedoopt, een van de eerste schepen van de beroemde . Negen jaar later werd het schip gekocht door de Canadese zakenman en reder . Het schip vervoerde voor beide eigenaren verschillende ladingen en voer 23 maal langs Kaap Hoorn.
rdf:langString
rdf:langString
James Craig (Schiff)
rdf:langString
James Craig (voilier)
rdf:langString
James Craig (barque)
rdf:langString
James Craig (schip, 1874)
rdf:langString
*Clan Macleod (1874-1905),
rdf:langString
*James Craig (1905-)
xsd:integer
640189
xsd:integer
1096742017
rdf:langString
at mainmast
rdf:langString
* Glasgow, United Kingdom ,
* Auckland, New Zealand ,
* Hobart, Tasmania
* Sydney, Australia
rdf:langString
England to Peru
<poundSterling>
11375.0
rdf:langString
*Storage hulk 1911-1918
*Coal lighter 1925-1932
rdf:langString
February 2001
rdf:langString
James Craig, 1905
xsd:integer
21
rdf:langString
Barque rig, 21 sails
rdf:langString
Bartram, Haswell & Co, Sunderland, England
xsd:integer
1100
xsd:integer
16
rdf:langString
*
*
*Callsign: VJMR
rdf:langString
April,1874
xsd:date
1874-02-18
rdf:langString
*Hull:
*LOA:
rdf:langString
*Clan Macleod ,
*James Craig
rdf:langString
*Mr. T. Dunlop, Glasgow, Scotland
*Sir Roderick Cameron, Glasgow, Scotland
*Mr. J. J. Craig, Auckland, New Zealand
*British New Guinea Development Company
*Henry Jones & Company
*Catamaran Coal Mining Company
*Sydney Heritage Fleet
xsd:integer
671
rdf:langString
Iron-hulled barque
xsd:integer
75
rdf:langString
Museum ship since 1972
rdf:langString
Die Clan Macleod – seit 1905 James Craig – ist eine Bark (dreimastiges Segelschiff), die 1874 in England gebaut wurde und bis 1911 in der Frachtschifffahrt eingesetzt wurde, zuletzt von Australien aus. In den folgenden Jahren verfiel das Schiff, bis es von 1972 bis 2001 restauriert wurde. Seither wird die Bark von Sydney aus hauptsächlich für Tagesausfahrten benutzt. Sie ist heute das älteste fahrende Segelschiff Australiens.
rdf:langString
James Craig is a three-masted, iron-hulled barque restored and sailed by the Sydney Heritage Fleet, Sydney, Australia.
rdf:langString
Le James Craig est un trois-mâts barque australien, à coque en fer, construit en 1874 aux chantiers navals de Sunderland en Angleterre.Entièrement restauré par des bénévoles durant plus de vingt ans, il renavigue depuis le 6 juillet 2001. Il est visible au Sydney Heritage Fleetau port de Sydney et fait partie de la flotte du patrimoine australien avec d'autres bâtiments.
rdf:langString
De James Craig is een Australische stalen bark met hulpmotor. Het schip is in 1932 opgegeven en als wrak achtergelaten in in Tasmanië. In 1972 is begonnen met de restauratie van het schip en in 2001 door het weer in de vaart gebracht. De bark werd in 1874 in Sunderland Engeland gebouwd door in opdracht van de Schotse reder en gedoopt, een van de eerste schepen van de beroemde . Negen jaar later werd het schip gekocht door de Canadese zakenman en reder . Het schip vervoerde voor beide eigenaren verschillende ladingen en voer 23 maal langs Kaap Hoorn. In 1899 werd het schip gekocht door de Nieuw-Zeelandse Reder voor de (op handelsroutes tussen Australië en Nieuw-Zeeland). In 1905 werd het schip herdoopt in naar de zoon van (alle schepen van werden vernoemd naar familieleden). Ten gevolge van de toenemende concurrentie van stoomschepen werd het schip in 1911 opgelegd en onttakeld gebruikt voor de opslag van kopra in Nieuw-Guinea door de .Na de Eerste Wereldoorlog werd het schip opnieuw uitgerust door de Australische fabrikant en reder (er was een groot tekort aan vrachtschepen ontstaan), maar dit was niet erg succesvol. Na tweemaal averij te hebben opgelopen, werd het schip in 1925 naar in Tasmanië gesleept en verkocht aan de Catamaran Coal Company, weer als opslagschip ditmaal voor kool. In 1932 werd het schip opgegeven. Toen een visser een gat in de achtersteven maakte, zonk hij dicht bij de kust. De James Craig bleef voor 40 jaar achter als scheepswrak. In 1972 werd door een groep vrijwilligers uit Sydney en Tasmanië een noodreparatie uitgevoerd, de romp weer drijvend gemaakt en het schip naar Hobart gesleept voor aanvullende tijdelijke reparaties. In 1981 werd de James Craig naar Sydney gesleept. Een volledige restauratie door vrijwilligers van de volgde en de herstelde romp werd in 1997 opnieuw te water gelaten. In 2001 was de James Craig weer volledig zeilklaar. Het schip wordt gebruikt voor korte cruises (In het weekend) en soms langere tochten
<millimetre>
32979.36
<millimetre>
54803.04
xsd:nonNegativeInteger
9635
<poundSterling>
11375.0
xsd:double
32.97936
xsd:double
54.80304
xsd:double
9.540240000000001
xsd:date
1874-02-18
xsd:string
Museum shipsince 1972
xsd:double
25.928
