Jaguar R1

http://dbpedia.org/resource/Jaguar_R1 an entity of type: Artifact100021939

Der Jaguar R1 war der Formel-1-Rennwagen von Jaguar Racing für die Saison 2000, der an allen 17 Rennen der Saison teilnahm. Es war das erste Auto unter dem Namen Jaguar, nachdem das Team Stewart im Vorjahr vollständig von Ford übernommen wurde. rdf:langString

La Jaguar R1 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Jaguar Racing lors de la saison 2000 de Formule 1. Elle est pilotée par les Britanniques Eddie Irvine et Johnny Herbert. Les pilotes d'essais sont l'Allemand André Lotterer et le Brésilien Luciano Burti. Équipée d'un moteur Ford-Cosworth, la R1 est la première voiture engagée par Jaguar en Formule 1, à la suite du rachat de l'écurie Stewart Grand Prix par Ford. La voiture abandonne à onze reprises, notamment à cause d'une boîte de vitesses et d'un moteur peu fiables. rdf:langString

La Jaguar R1 fu la monoposto della scuderia Jaguar Racing che corse la stagione di Formula 1 del 2000. Progettata da era guidata da Eddie Irvine e Johnny Herbert. Nel corso della stagione totalizzò quattro punti, ottenuti tutti dal nord-irlandese. Il suo miglior risultato è stato il quarto posto ottenuto nel Gran Premio di Monaco. Questa fu la prima auto della scuderia Jaguar Racing, che aveva rilevato la Stewart alla fine del 1999. rdf:langString

ジャガー・R1 (Jaguar R1) は、ジャガー・レーシングが2000年のF1世界選手権参戦用に開発し投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはゲイリー・アンダーソン。 rdf:langString

Jaguar R1 – bolid teamu Jaguar Racing na sezon 2000. Samochód zadebiutował w wyścigu podczas Grand Prix Australii. Prezentacja bolidu odbyła się 24 stycznia 2000 roku na oficjalnej stronie zespołu. Kierowcami R1 byli Brytyjczycy – Eddie Irvine oraz Johnny Herbert, a także Brazylijczyk Luciano Burti, który zastąpił Irvine'a podczas Grand Prix Austrii. Samochód napędzany był silnikiem Coswortha. rdf:langString

Jaguar R1 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Jaguar Racing и построенный для участия в чемпионате 2000 года. rdf:langString

O Jaguar R1 foi o modelo da Jaguar Racing da temporada de 2000 da Formula 1. Condutores: Eddie Irvine, Johnny Herbert e Luciano Burti. Este foi o primeiro modelo da equipe, apos ser comprada pela Ford na temporada de 1999, de Jackie Stewart, sendo que os patrocinadores eram os mesmos da Stewart. rdf:langString

Jaguar R1 — гоночний автомобіль Формули-1, розроблений командою і побудований для участі в чемпіонаті 2000 року. rdf:langString

El Jaguar R1 era el chasis con el que el equipo Jaguar de Fórmula 1 compitió en la temporada 2000 de Fórmula 1, y el primer Jaguar que compitió en la historia de este deporte, después de que Ford comprara el equipo de Jackie Stewart el año anterior. El R1 era el último coche de Fórmula 1 en el que compitió Johnny Herbert; el experimentado inglés se retiró al final de la temporada. También era el coche en el que Luciano Burti hizo su debut. rdf:langString

The Jaguar R1 is the car with which the Jaguar Racing Formula One team competed in the 2000 Formula One season, and the first Jaguar-badged car after Ford's purchase of the Stewart team the previous year. The car proved largely disappointing, despite flashes of promise. It generally proved difficult to drive and suffered from an unreliable gearbox. Eddie Irvine, the 1999 championship runner-up, could only score 4 points, placing the team ninth overall in the Constructors' Championship. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString Jaguar R1

rdf:langString ジャガー・R1

rdf:langString Jaguar R1

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 7151610

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1113745765

dbpprop:capacity

xsd:integer 3

dbpprop:debut

xsd:integer 2000

dbpprop:designer

rdf:langString John Russell

rdf:langString Gary Anderson

rdf:langString Darren Davies

dbpprop:power

xsd:integer 805

dbpprop:type

rdf:langString magnesium-cased longitudinal sequential manual

dbpprop:wins

xsd:integer 0

dbpprop:races

xsd:integer 17

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString Der Jaguar R1 war der Formel-1-Rennwagen von Jaguar Racing für die Saison 2000, der an allen 17 Rennen der Saison teilnahm. Es war das erste Auto unter dem Namen Jaguar, nachdem das Team Stewart im Vorjahr vollständig von Ford übernommen wurde.

rdf:langString The Jaguar R1 is the car with which the Jaguar Racing Formula One team competed in the 2000 Formula One season, and the first Jaguar-badged car after Ford's purchase of the Stewart team the previous year. The car proved largely disappointing, despite flashes of promise. It generally proved difficult to drive and suffered from an unreliable gearbox. Eddie Irvine, the 1999 championship runner-up, could only score 4 points, placing the team ninth overall in the Constructors' Championship. The R1 was the last F1 car that Johnny Herbert raced; the experienced Englishman retiring at the end of the season. It was also the car in which Luciano Burti made his race début.

rdf:langString El Jaguar R1 era el chasis con el que el equipo Jaguar de Fórmula 1 compitió en la temporada 2000 de Fórmula 1, y el primer Jaguar que compitió en la historia de este deporte, después de que Ford comprara el equipo de Jackie Stewart el año anterior. Se comprobó que el coche de lejos era una decepción, a pesar de todas las promesas y alabanzas a principio de temporada. Se vio claramente que el coche era difícil de conducir y tenía numerosos fallos en la caja de cambios. Eddie Irvine el subcampeón de la temporada 1999 de Fórmula 1, solo pudo conseguir 4 puntos, situando al equipo en el noveno lugar del mundial de constructores. El R1 era el último coche de Fórmula 1 en el que compitió Johnny Herbert; el experimentado inglés se retiró al final de la temporada. También era el coche en el que Luciano Burti hizo su debut.

rdf:langString La Jaguar R1 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Jaguar Racing lors de la saison 2000 de Formule 1. Elle est pilotée par les Britanniques Eddie Irvine et Johnny Herbert. Les pilotes d'essais sont l'Allemand André Lotterer et le Brésilien Luciano Burti. Équipée d'un moteur Ford-Cosworth, la R1 est la première voiture engagée par Jaguar en Formule 1, à la suite du rachat de l'écurie Stewart Grand Prix par Ford. La voiture abandonne à onze reprises, notamment à cause d'une boîte de vitesses et d'un moteur peu fiables.

rdf:langString La Jaguar R1 fu la monoposto della scuderia Jaguar Racing che corse la stagione di Formula 1 del 2000. Progettata da era guidata da Eddie Irvine e Johnny Herbert. Nel corso della stagione totalizzò quattro punti, ottenuti tutti dal nord-irlandese. Il suo miglior risultato è stato il quarto posto ottenuto nel Gran Premio di Monaco. Questa fu la prima auto della scuderia Jaguar Racing, che aveva rilevato la Stewart alla fine del 1999.

rdf:langString ジャガー・R1 (Jaguar R1) は、ジャガー・レーシングが2000年のF1世界選手権参戦用に開発し投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはゲイリー・アンダーソン。

rdf:langString Jaguar R1 – bolid teamu Jaguar Racing na sezon 2000. Samochód zadebiutował w wyścigu podczas Grand Prix Australii. Prezentacja bolidu odbyła się 24 stycznia 2000 roku na oficjalnej stronie zespołu. Kierowcami R1 byli Brytyjczycy – Eddie Irvine oraz Johnny Herbert, a także Brazylijczyk Luciano Burti, który zastąpił Irvine'a podczas Grand Prix Austrii. Samochód napędzany był silnikiem Coswortha.

rdf:langString Jaguar R1 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Jaguar Racing и построенный для участия в чемпионате 2000 года.

rdf:langString O Jaguar R1 foi o modelo da Jaguar Racing da temporada de 2000 da Formula 1. Condutores: Eddie Irvine, Johnny Herbert e Luciano Burti. Este foi o primeiro modelo da equipe, apos ser comprada pela Ford na temporada de 1999, de Jackie Stewart, sendo que os patrocinadores eram os mesmos da Stewart.

rdf:langString Jaguar R1 — гоночний автомобіль Формули-1, розроблений командою і побудований для участі в чемпіонаті 2000 року.

dbpprop:carName

rdf:langString Jaguar R1

dbpprop:consChamp

xsd:integer 0

dbpprop:drivers

xsd:integer 7 8

dbpprop:driversChamp

xsd:integer 0

dbpprop:engineName

rdf:langString Cosworth CR-2

dbpprop:enginePosition