Jaguar Mark IX
http://dbpedia.org/resource/Jaguar_Mark_IX an entity of type: Thing
جاكوار مارك 9 (بالإنجليزية: Jaguar Mark IX) هي سيارة من تصنيع شركة سيارات جاكوار.
rdf:langString
La Jaguar Mark IX è un'automobile berlina di grandi dimensioni prodotta dalla casa automobilistica inglese Jaguar Cars dal 1959 al 1961. La IX sostituiva la precedente VIII.
rdf:langString
ジャガー・マークVII/VIII/IXは、イギリスの自動車メーカー・ジャガーが1950年から1961年まで生産した大型乗用車である。
rdf:langString
Jaguar Mark IX – luksusowy samochód produkowany przez brytyjską firmę Jaguar w latach 1959-1961. Następca modelu Mark VIII. Samochód był napędzany przez sześciocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 3,8 litra. Moc przenoszona była na koła tylne poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Wyprodukowano 10009 egzemplarzy. Następcą został Jaguar Mark X.
rdf:langString
Jaguar Mark IX — люкс-автомобіль британської компанії Jaguar 1959–1961 років. Випускався на заміну моделі Mark VIII.
rdf:langString
Jaguar Mark IX byl luxusní automobil vyráběný britskou automobilkou Jaguar Cars mezi lety 1958 a 1961. Předchůdcem mu byl z velké části shodný model Mark VIII, nástupcem pak zcela nový model Mark X. Jaguar Mark IX se po stránce vzhledu od svého předchůdce téměř nelišil. Elegantní čtyřdveřová karoserie s úctyhodnou délkou 4 990 mm a dvoubarevným nátěrem odděleným chromovanou páskou zůstala zachována. Většina změn se odehrála po technické stránce.Původní 3,4 litrový motor byl nahrazen novým řadovým šestiválcem XK o objemu 3 781 cm3. Stejný motor používal také jeho nástupce typ Mark X (do 1964), sportovní model XK 150 (od 1959) a další. Poskytoval výkon 164 kW (220 k) při 5 500 ot./min, což stačilo k dosažení max. rychlosti až 184 km/h.
rdf:langString
Der Jaguar Mark IX war eine viertürige Limousine der Oberklasse, die Jaguar im Herbst 1958 als Nachfolger des Jaguar Mark VIII auf den Markt brachte. Der Fahrzeugtyp hatte einen Sechszylinder-Reihenmotor mit 3781 cm³ Hubraum und 220 bhp, der über ein Vierganggetriebe mit Mittelschaltung die Hinterräder antrieb. Die Limousine erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h. Wahlweise waren auch ein Vierganggetriebe mit Overdrive oder ein Dreigang-Automatikgetriebe erhältlich.
rdf:langString
The Jaguar Mark IX is a four-door luxury saloon car announced 8 October 1958 and produced by Jaguar Cars between 1958 and 1961. It was generally similar to the Mark VIII it replaced, but had a larger, more powerful 3.8 litre engine, 4-wheel disc brakes, and power assisted recirculating ball steering among its mechanical improvements. It was replaced by the lower and more contemporary-styled Mark X in 1961.
rdf:langString
rdf:langString
جاكوار مارك 9
rdf:langString
Jaguar Mark IX
rdf:langString
Jaguar Mark IX
rdf:langString
Jaguar Mark IX
rdf:langString
Jaguar Mark IX
rdf:langString
ジャガー・マークVII/VIII/IX
rdf:langString
Jaguar Mark IX
rdf:langString
Jaguar Mark IX
rdf:langString
Jaguar Mark IX
rdf:langString
Jaguar Mark IX
xsd:integer
1992545
xsd:integer
1024575805
<litre>
3.8
rdf:langString
first registered April 1960
rdf:langString
Full-size luxury car
xsd:integer
3781
xsd:integer
1958
10009
rdf:langString
uk
rdf:langString
جاكوار مارك 9 (بالإنجليزية: Jaguar Mark IX) هي سيارة من تصنيع شركة سيارات جاكوار.
rdf:langString
Jaguar Mark IX byl luxusní automobil vyráběný britskou automobilkou Jaguar Cars mezi lety 1958 a 1961. Předchůdcem mu byl z velké části shodný model Mark VIII, nástupcem pak zcela nový model Mark X. Jaguar Mark IX se po stránce vzhledu od svého předchůdce téměř nelišil. Elegantní čtyřdveřová karoserie s úctyhodnou délkou 4 990 mm a dvoubarevným nátěrem odděleným chromovanou páskou zůstala zachována. Většina změn se odehrála po technické stránce.Původní 3,4 litrový motor byl nahrazen novým řadovým šestiválcem XK o objemu 3 781 cm3. Stejný motor používal také jeho nástupce typ Mark X (do 1964), sportovní model XK 150 (od 1959) a další. Poskytoval výkon 164 kW (220 k) při 5 500 ot./min, což stačilo k dosažení max. rychlosti až 184 km/h. Další velmi důležitou inovací bylo zavedení kotoučových brzd na všechna čtyři kola a posilovače řízení do standardní výbavy.. To značně přispělo k snadnějšímu ovládání vozidla zejména ve vyšších rychlostech.Většina vozů byla dodávaná s třístupňovou automatickou převodovkou Borg Warner, ale byla nabízena také čtyřstupňová manuální s převodem dorychla. Jak bylo u značky Jaguar zvykem, interiér nabízel velkou míru luxusu. Nechybělo obložení interiéru ořechovým dřevem, čalounění kůží, podlaha vyložená hustým kobercem nebo přední sedadla opatřená opěrkami hlavy a výklopné stolky pro cestující na zadních sedadlech. Cestující na předních sedadlech zase měli možnost sledovat oblohu pomocí posuvného střešního okna. Bylo vyrobeno přesně 10 009 vozů, které všechny vznikly v továrně Jaguaru v Coventry.
rdf:langString
Der Jaguar Mark IX war eine viertürige Limousine der Oberklasse, die Jaguar im Herbst 1958 als Nachfolger des Jaguar Mark VIII auf den Markt brachte. Der Fahrzeugtyp hatte einen Sechszylinder-Reihenmotor mit 3781 cm³ Hubraum und 220 bhp, der über ein Vierganggetriebe mit Mittelschaltung die Hinterräder antrieb. Die Limousine erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h. Wahlweise waren auch ein Vierganggetriebe mit Overdrive oder ein Dreigang-Automatikgetriebe erhältlich. Das Fahrgestell und die Karosserie wurden vom Vorgänger übernommen. Alle vier Räder waren nun mit Scheibenbremsen ausgestattet, und das Auto verfügte serienmäßig über eine Servolenkung, ausgenommen die sogenannten Mark-VIII-B-Modelle für das Militär. Letztere erhielten eine Trennscheibe zwischen Fahrer und Fond. Bis 1961 wurden 10.004 Fahrzeuge hergestellt, ehe das Modell durch den Jaguar Mark X ersetzt wurde.
rdf:langString
The Jaguar Mark IX is a four-door luxury saloon car announced 8 October 1958 and produced by Jaguar Cars between 1958 and 1961. It was generally similar to the Mark VIII it replaced, but had a larger, more powerful 3.8 litre engine, 4-wheel disc brakes, and power assisted recirculating ball steering among its mechanical improvements. Visually the early versions were identical in exterior appearance to the Mark VIII except for the addition of a chrome "Mk IX" badge to the boot lid. Later versions had a larger tail-lamp assembly with an amber section for traffic indication, visually similar to the tail-lights of the smaller Jaguar Mark 2. It was replaced by the lower and more contemporary-styled Mark X in 1961.
rdf:langString
La Jaguar Mark IX è un'automobile berlina di grandi dimensioni prodotta dalla casa automobilistica inglese Jaguar Cars dal 1959 al 1961. La IX sostituiva la precedente VIII.
rdf:langString
ジャガー・マークVII/VIII/IXは、イギリスの自動車メーカー・ジャガーが1950年から1961年まで生産した大型乗用車である。
rdf:langString
Jaguar Mark IX – luksusowy samochód produkowany przez brytyjską firmę Jaguar w latach 1959-1961. Następca modelu Mark VIII. Samochód był napędzany przez sześciocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 3,8 litra. Moc przenoszona była na koła tylne poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Wyprodukowano 10009 egzemplarzy. Następcą został Jaguar Mark X.
rdf:langString
Jaguar Mark IX — люкс-автомобіль британської компанії Jaguar 1959–1961 років. Випускався на заміну моделі Mark VIII.
<millimetre>
3048.0
<millimetre>
1600.2
<millimetre>
4991.1
<kilogram>
1814.4
<millimetre>
1905.0
xsd:nonNegativeInteger
8207
xsd:double
1.6002
xsd:double
4.9911
xsd:gYear
1958
xsd:gYear
1958
xsd:double
1814400.0
xsd:double
3.048
xsd:double
1.905
