Ivchenko AI-26
http://dbpedia.org/resource/Ivchenko_AI-26 an entity of type: Software
El Ivchenko AI-26 fue un motor aeronáutico de la Unión Soviética de siete cilindros en configuración radial.
rdf:langString
The Ivchenko AI-26 is a seven-cylinder air-cooled radial engine used in early Soviet helicopters and later used in light utility aircraft.
rdf:langString
O Ivchenko AI-26 é um motor radial de sete cilindros refrigerado à ar usado nos primeiros helicópteros russos e mais tarde em aeronaves utilitárias leves.
rdf:langString
Двигатель АИ-26 создан в конце 40-х годов XX века специально для первого советского массового вертолета Ми-1. Практически представляет собой «половинку» (один ряд цилиндров) двигателя АШ-82 без системы наддува. Главный конструктор — А. Г. Ивченко. Предприятие, производившее этот двигатель, в разные годы имело различные обозначения, в настоящее время — Мотор Сич. Всего было изготовлено более 4000 двигателей АИ-26 различных модификаций.
rdf:langString
АІ-26 - ратактний авіаційний двигун повітряного охолодження. В 1946 році в ЗМКБ «Прогрес» був створений двигун М-26ГР (Гелікоптерний, Редукторний) потужністю 500 к.с., пізніше перейменований на АІ-26ГР. Це був перший у світі поршневий двигун повітряного охолодження, спеціально призначений для вертольотів. В 1946 році проведено державні випробування двигуна, а вже в 1947 розпочатий серійний випуск на моторобудівному заводі в Запоріжжі (Мотор Січ). В 1953 р. в конструкторському бюро М.Л. Міля був побудований вертоліт Мі-1 для якого в ЗМКБ «Прогрес» розробили нову модифікацію двигуна АІ-26В потужністю 575 к.с. АІ-26В також випускався в Польщі в 1960-х, під назвою Lit-3, а пізніше PZL-3S. Серійне виробництво тривало з 1947 по 1970 рр. Загалом було випущено понад 4000 двигунів АІ-26 усіх модифі
rdf:langString
rdf:langString
Ivchenko AI-26
rdf:langString
Ivchenko AI-26
rdf:langString
Ivchenko AI-26
rdf:langString
АИ-26
rdf:langString
АІ-26
xsd:integer
12731648
xsd:integer
995944393
<millimetre>
155.0
<horsepower>
500.0
xsd:integer
7
<kilogram>
395.0
rdf:langString
El Ivchenko AI-26 fue un motor aeronáutico de la Unión Soviética de siete cilindros en configuración radial.
rdf:langString
The Ivchenko AI-26 is a seven-cylinder air-cooled radial engine used in early Soviet helicopters and later used in light utility aircraft.
rdf:langString
O Ivchenko AI-26 é um motor radial de sete cilindros refrigerado à ar usado nos primeiros helicópteros russos e mais tarde em aeronaves utilitárias leves.
rdf:langString
Двигатель АИ-26 создан в конце 40-х годов XX века специально для первого советского массового вертолета Ми-1. Практически представляет собой «половинку» (один ряд цилиндров) двигателя АШ-82 без системы наддува. Главный конструктор — А. Г. Ивченко. Предприятие, производившее этот двигатель, в разные годы имело различные обозначения, в настоящее время — Мотор Сич. Всего было изготовлено более 4000 двигателей АИ-26 различных модификаций.
rdf:langString
АІ-26 - ратактний авіаційний двигун повітряного охолодження. В 1946 році в ЗМКБ «Прогрес» був створений двигун М-26ГР (Гелікоптерний, Редукторний) потужністю 500 к.с., пізніше перейменований на АІ-26ГР. Це був перший у світі поршневий двигун повітряного охолодження, спеціально призначений для вертольотів. В 1946 році проведено державні випробування двигуна, а вже в 1947 розпочатий серійний випуск на моторобудівному заводі в Запоріжжі (Мотор Січ). В 1953 р. в конструкторському бюро М.Л. Міля був побудований вертоліт Мі-1 для якого в ЗМКБ «Прогрес» розробили нову модифікацію двигуна АІ-26В потужністю 575 к.с. АІ-26В також випускався в Польщі в 1960-х, під назвою Lit-3, а пізніше PZL-3S. Серійне виробництво тривало з 1947 по 1970 рр. Загалом було випущено понад 4000 двигунів АІ-26 усіх модифікацій.
<millimetre>
155.5
rdf:langString
Air-cooled
<litre>
20.6
xsd:integer
1945
xsd:nonNegativeInteger
3264
