Italian ironclad Lepanto
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La corazzata Lepanto fu un'unità della Regia Marina della classe Italia costruita su progetto dell'ingegnere navale Benedetto Brin, incaricato dal governo di progettare tre potenti corazzate per la rinascente Regia Marina italiana del Regno d'Italia. Le prime due Duilio e Dandolo erano in costruzione quando, nel 1876, dopo aver rimaneggiato i progetti esistenti sulla base di nuove intuizioni, si decise di soprassedere all'eventuale costruzione di una terza unità della stessa classe per impostare due unità completamente differenti, l'Italia e la sua gemella Lepanto.Il motto della nave era In hoc signo vinces, la frase attribuita all'imperatore Costantino era cucita sulla bandiera della nave ammiraglia di Don Giovanni d'Austria, comandante della flotta dei Collegati a Lepanto, nel 1571.
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«Лепанто» (італ. Lepanto) — броненосець Королівських військово-морських сил Італії типу «Італія» другої половини 19-го століття.
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Lepanto was an Italian ironclad battleship built for the Italian Regia Marina (Royal Navy), the second and last ship of the Italia class. Lepanto was laid down in November 1876, launched in March 1883, and completed in August 1887. She was armed with a main battery of four 432 mm (17 in) guns mounted in a central barbette and was capable of a top speed of 17.8 knots (33.0 km/h; 20.5 mph). Unlike other capital ships of the era, Lepanto had an armored deck rather than the more typical belt armor.
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Italian ironclad Lepanto
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Lepanto (nave da battaglia)
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Lepanto (1887)
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Lepanto
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*Deck:
*Barbette:
*Conning tower: 102 mm
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Regia Marina
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*
*26 fire-tube boilers
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1913-01-13
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*4 × guns
*8 × guns
*4 × guns
*4 × torpedo tubes
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ironclad battleship
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*37 officers
*656 enlisted men
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1887-08-16
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*Normal:
*Full load:
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1876-11-04
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1883-03-17
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length overall
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Lepanto
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The Battle of Lepanto
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*4 × compound steam engines
*4 × screw propellers
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ca. at
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1912-05-26
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1914-01-15
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Lepanto was an Italian ironclad battleship built for the Italian Regia Marina (Royal Navy), the second and last ship of the Italia class. Lepanto was laid down in November 1876, launched in March 1883, and completed in August 1887. She was armed with a main battery of four 432 mm (17 in) guns mounted in a central barbette and was capable of a top speed of 17.8 knots (33.0 km/h; 20.5 mph). Unlike other capital ships of the era, Lepanto had an armored deck rather than the more typical belt armor. Lepanto spent the first two decades of her career in the Active and Reserve Squadrons, where she took part in annual training maneuvers with the rest of the fleet. In 1902, she was withdrawn from service for use as a training ship. During the Italo-Turkish War of 1911–1912, the ship provided fire support to Italian troops defending Tripoli in Libya. Lepanto was ultimately stricken from the naval register in January 1914 and sold for scrapping in March 1915.
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La corazzata Lepanto fu un'unità della Regia Marina della classe Italia costruita su progetto dell'ingegnere navale Benedetto Brin, incaricato dal governo di progettare tre potenti corazzate per la rinascente Regia Marina italiana del Regno d'Italia. Le prime due Duilio e Dandolo erano in costruzione quando, nel 1876, dopo aver rimaneggiato i progetti esistenti sulla base di nuove intuizioni, si decise di soprassedere all'eventuale costruzione di una terza unità della stessa classe per impostare due unità completamente differenti, l'Italia e la sua gemella Lepanto.Il motto della nave era In hoc signo vinces, la frase attribuita all'imperatore Costantino era cucita sulla bandiera della nave ammiraglia di Don Giovanni d'Austria, comandante della flotta dei Collegati a Lepanto, nel 1571.
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«Лепанто» (італ. Lepanto) — броненосець Королівських військово-морських сил Італії типу «Італія» другої половини 19-го століття.
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Sold for scrapping 27 March 1915
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