Italian cruiser Emanuele Filiberto Duca d'Aosta
http://dbpedia.org/resource/Italian_cruiser_Emanuele_Filiberto_Duca_d'Aosta an entity of type: Thing
Emanuele Filiberto Duca d'Aosta byl italský lehký křižník stejnojmenné třídy. Po válce ho, v rámci reparací, získalo sovětské námořnictvo. Vyřadilo ho na konci 50. let.
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Emanuele Filiberto Duca d'Aosta was an Italian light cruiser of the fourth group of the Condottieri-class, that served in the Regia Marina during World War II. She survived the war, but was ceded as war reparation to the Soviet Navy in 1949. She was finally renamed Kerch and served in the Black Sea Fleet until the 1960s.
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L'Emanuele Filiberto Duca d'Aosta était un croiseur léger de classe Duca d'Aosta ayant servi dans la Regia Marina et dans la Marine soviétique entre 1935 et 1959. Il fut baptisé en l'honneur d'Emmanuel-Philibert de Savoie, membre de la famille royale italienne. Après la guerre, il est cédé comme indemnité de guerre à la Marine soviétique qui le renomme Kerch. Il servira dans la Flotte de la mer Noire jusqu'en février 1959.
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エマヌエレ・フィリベルト・デュカ・ダオスタ (イタリア語: Emanuele Filiberto Duca d'Aosta) は、イタリア王立海軍が第二次世界大戦で運用したエマヌエレ・フィリベルト・デュカ・ダオスタ級軽巡洋艦。イタリア降伏後、ソビエト連邦へ賠償艦として割譲され、黒海で運用される。当初はスターリングラード (Сталинград) 、次にケルチ (Керчь) に改名され、1960年代まで使用された。
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L'Emanuele Filiberto Duca d'Aosta (detto anche semplicemente Duca d'Aosta) è stato un incrociatore leggero della Regia Marina, appartenente alla classe Condottieri tipo Duca d'Aosta.
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«Емануеле Філіберто Дука д'Аоста» (італ. Emanuele Filiberto Duca d'Aosta) — військовий корабель, головний легкий крейсер типу «Дука д'Аоста» Королівських ВМС Італії за часів Другої світової війни та післявоєнний час у складі радянського ВМФ.
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«Керчь», ранее «Эмануэле Филиберто дюка д’Аоста» или просто «Дюка д’Аоста» (итал. Emanuele Filiberto duca d'Aosta) — итальянский и советский лёгкий крейсер (тип «Дюка д’Аоста»), участник Второй мировой войны. В составе Черноморского флота ВМФ СССР с 1949 по 1959 годы.
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奧斯塔公爵埃曼努埃萊·菲利貝托號輕巡洋艦（義大利語：Emanuele Filiberto Duca d'Aosta）是義大利皇家海軍第四型的首艦，曾參與第二次世界大戰。本艦倖存至戰後，並於1949年作為戰爭賠償艦移交予蘇聯海軍。蘇聯海軍最初將本艦命名為「Z15巡洋艦」，稍後改名為「史達林格勒號」，最終定名為「克赤號」，並持續服役於蘇聯黑海艦隊直至1960年代被拆解為止。
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O Emanuele Filiberto Duca d'Aosta foi um cruzador rápido operado pela Marinha Real Italiana e a nona embarcação da Classe Condottieri. Sua construção começou em outubro de 1932 na O.T.O. Cantiere di Livorno e foi lançado ao mar em abril de 1934, sendo comissionado na frota italiana em julho do ano seguinte. Era armado com uma bateria principal composta por oito canhões de 152 milímetros montados em quatro torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento carregado de mais de dez mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 36 nós.
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Emanuele Filiberto Duca d'Aosta (1932)
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Emanuele Filiberto Duca d'Aosta (croiseur)
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Italian cruiser Emanuele Filiberto Duca d'Aosta
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Emanuele Filiberto Duca d'Aosta (incrociatore)
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エマヌエレ・フィリベルト・デュカ・ダオスタ (軽巡洋艦)
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Керчь (крейсер)
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Emanuele Filiberto Duca d'Aosta (cruzador)
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Emanuele Filiberto Duca d'Aosta
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奧斯塔公爵埃曼努埃萊·菲利貝托號輕巡洋艦
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*Kerch
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Emanuele Filiberto Duca d'Aosta
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1949-03-02
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*Deck:
*Main belt:
*Turrets:
*Conning tower:
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1935-07-13
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1949-03-30
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*8 × /53 OTO Model 1929 naval guns
*6 × /47 OTO Model 1928 naval guns
*8 × /54 Breda Model 1932 AA cannons
*12 × /76 Breda Model 1931 AA machine guns
*6 × torpedo tubes
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* standard
* full load
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Scrapped
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Ceded to the Soviet Union as war reparation, March 1949
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1932-10-29
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1934-04-22
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*Kerch
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Emanuele Filiberto Duca d'Aosta
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*2 shaft Belluzzo/Parsons geared turbines
*6 Yarrow boilers
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at
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1959-02-20
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Emanuele Filiberto Duca d'Aosta byl italský lehký křižník stejnojmenné třídy. Po válce ho, v rámci reparací, získalo sovětské námořnictvo. Vyřadilo ho na konci 50. let.
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Emanuele Filiberto Duca d'Aosta was an Italian light cruiser of the fourth group of the Condottieri-class, that served in the Regia Marina during World War II. She survived the war, but was ceded as war reparation to the Soviet Navy in 1949. She was finally renamed Kerch and served in the Black Sea Fleet until the 1960s.
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L'Emanuele Filiberto Duca d'Aosta était un croiseur léger de classe Duca d'Aosta ayant servi dans la Regia Marina et dans la Marine soviétique entre 1935 et 1959. Il fut baptisé en l'honneur d'Emmanuel-Philibert de Savoie, membre de la famille royale italienne. Après la guerre, il est cédé comme indemnité de guerre à la Marine soviétique qui le renomme Kerch. Il servira dans la Flotte de la mer Noire jusqu'en février 1959.
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エマヌエレ・フィリベルト・デュカ・ダオスタ (イタリア語: Emanuele Filiberto Duca d'Aosta) は、イタリア王立海軍が第二次世界大戦で運用したエマヌエレ・フィリベルト・デュカ・ダオスタ級軽巡洋艦。イタリア降伏後、ソビエト連邦へ賠償艦として割譲され、黒海で運用される。当初はスターリングラード (Сталинград) 、次にケルチ (Керчь) に改名され、1960年代まで使用された。
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L'Emanuele Filiberto Duca d'Aosta (detto anche semplicemente Duca d'Aosta) è stato un incrociatore leggero della Regia Marina, appartenente alla classe Condottieri tipo Duca d'Aosta.
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O Emanuele Filiberto Duca d'Aosta foi um cruzador rápido operado pela Marinha Real Italiana e a nona embarcação da Classe Condottieri. Sua construção começou em outubro de 1932 na O.T.O. Cantiere di Livorno e foi lançado ao mar em abril de 1934, sendo comissionado na frota italiana em julho do ano seguinte. Era armado com uma bateria principal composta por oito canhões de 152 milímetros montados em quatro torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento carregado de mais de dez mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 36 nós. O cruzador teve um início de carreira tranquilo e sem muitos incidentes. Ele deveria participar de um cruzeiro ao redor do mundo entre 1938 e 1939 junto com seu irmão Eugenio di Savoia, porém ambos chegaram apenas a viajar para a América do Sul e Caribe, com passagens para a América do Norte e Ásia sendo canceladas, devido a problemas logísticos e ao deterioramento do clima diplomático internacional. As duas embarcações voltaram para a Itália logo no começo de março de 1939 e o Duca d'Aosta foi designado para servir na 8ª Divisão da 2ª Esquadra. Na Segunda Guerra Mundial, ele participou da Batalha da Calábria em julho de 1940, da Primeira Batalha de Sirte em dezembro de 1941 e de várias ações de escolta de comboios e instalação de minas navais. Em junho de 1942, o Duca d'Aosta também interceptou diferentes comboios britânicos de suprimento. A Itália se rendeu em setembro de 1943 e a embarcação patrulhou o Oceano Atlântico até abril de 1943. Após a guerra, o navio foi entregue para a União Soviética em 1949 e renomeado para Stalingrad e depois Kerch, servindo até 1959 e sendo desmontado.
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«Емануеле Філіберто Дука д'Аоста» (італ. Emanuele Filiberto Duca d'Aosta) — військовий корабель, головний легкий крейсер типу «Дука д'Аоста» Королівських ВМС Італії за часів Другої світової війни та післявоєнний час у складі радянського ВМФ.
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«Керчь», ранее «Эмануэле Филиберто дюка д’Аоста» или просто «Дюка д’Аоста» (итал. Emanuele Filiberto duca d'Aosta) — итальянский и советский лёгкий крейсер (тип «Дюка д’Аоста»), участник Второй мировой войны. В составе Черноморского флота ВМФ СССР с 1949 по 1959 годы.
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奧斯塔公爵埃曼努埃萊·菲利貝托號輕巡洋艦（義大利語：Emanuele Filiberto Duca d'Aosta）是義大利皇家海軍第四型的首艦，曾參與第二次世界大戰。本艦倖存至戰後，並於1949年作為戰爭賠償艦移交予蘇聯海軍。蘇聯海軍最初將本艦命名為「Z15巡洋艦」，稍後改名為「史達林格勒號」，最終定名為「克赤號」，並持續服役於蘇聯黑海艦隊直至1960年代被拆解為止。
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1932-10-29
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Ceded to the Soviet Union aswar reparation, March 1949
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