Isotta Fraschini
http://dbpedia.org/resource/Isotta_Fraschini an entity of type: Thing
Isotta Fraschini ist eine italienische Marke. Bekannt wurde sie durch Automobile, allerdings wurde dieser Bereich vor Jahren aufgegeben.
rdf:langString
Isotta Fraschini (Italian pronunciation: [iˈzɔtta fraˈskiːni]) was an Italian luxury car manufacturer, also producing trucks, as well as engines for marine and aviation use. Founded in Milan, Italy, in 1900 by Cesare Isotta and the brothers Vincenzo, Antonio, and Oreste Fraschini, in 1955 it was merged with engine manufacturer Breda Motori and renamed F.A. Isotta Fraschini e Motori Breda.
rdf:langString
Isotta Fraschini est un constructeur automobile italien historique, reconnu pour ses productions de luxe, parmi les plus prestigieuses du monde. La Società Milanese Automobili Isotta Fraschini & C. a été créée à Milan le 27 janvier 1900 par Cesare Isotta et les frères Vincenzo, Oreste et Antonio Fraschini. La production automobile prit fin en 1949, celle des poids lourds en 1955. La production de moteurs industriels se poursuit, encore de nos jours, avec la société Isotta Fraschini Motori.
rdf:langString
Isotta Fraschini adalah merek historis Italia yang dikenal sebagai produsen mobil yang berada di antara yang paling mewah dan prestisius yang pernah dibangun, truk, serta mesin untuk kelautan dan penerbangan. Didirikan di Milan, Italia, pada tahun 1900 oleh Cesare Isotta dan saudara Vincenzo, Antonio dan Oreste Fraschini, pada tahun 1955 mereka bergabung dengan produsen mesin Breda Motori dan berganti nama FA Isotta Fraschini e Motori Breda. Namun, tidak ada kesuksesan komersial yang signifikan dibuat. Perusahaan bangkrut pada tahun 1999. Pada tahun 2000, sebuah perusahaan baru didirikan, dengan nama Isotta Fraschini Milano. Isotta Fraschini saat ini memiliki kantor di Milan dan Bari.
rdf:langString
이소타 프라스키니(Isotta Fraschini)는 1900년에 설립된 이탈리아의 자동차 제조 회사이다. 회사에서 생산된 자동차는 미국에서 인기를 끌어 , 루돌프 발렌티노 등의 유명한 사람들도 이소타 프라스키니 사의 자동차를 가지고 있었다.
*
*
*
rdf:langString
La Isotta Fraschini è stata una casa automobilistica italiana, attiva dal 1900 al 1949, particolarmente nota per la produzione di autovetture tra le più lussuose e prestigiose nella storia dell'automobile.
rdf:langString
A Isotta Fraschini é uma marca italiana historicamente conhecida pela fabricação de carros, que estão entre os mais luxuosos e prestigiosos que já foram feitos, assim como caminhões, motores para embarcações e aviões. Foi fundada em Milão, na Itália, em 1900 por Cesare Isotta e os irmãos Vincenzo, Antônio e Oreste Fraschini. Em 1955 a companhia uniu-se à Breda Motori e foi renomeada F.A. Isotta Fraschini e Motori Breda. No entanto, nenhum sucesso comercial foi feito. A companhia abriu falência em 1999. Em 2000, uma nova companhia, com o nome de Isotta Fraschini Milano foi fundada. Atualmente a Isotta Fraschini tem escritórios em Milão e Bari.
rdf:langString
Isotta Fraschini is een Italiaanse fabrikant van motoren voor schepen, vliegtuigen, treinen en industrie. In het begin van de 20e eeuw was Isotta Fraschini bekend als fabrikant van luxe personenauto's.
rdf:langString
Isotta Fraschini är ett italienskt industriföretag som tillverkade bilar mellan 1900 och 1949. I dag producerar företaget motorer för stationärt och marint bruk.
rdf:langString
Isotta Fraschini (аббр. IF) — существовавшая ранее итальянская компания по производству легковых автомобилей представительского класса, грузовых автомобилей, авиационных и судовых двигателей, вооружения.
rdf:langString
Isotta Fraschini (Ізотта Фраскіні) — з 1900 року італійський виробник автомобілів. У 1907 році компанію купує фірма Lorraine-Dietrich. Штаб-квартира розташована в Мілані. У 1949 році компанія припинила виробництво автомобілів. У 1996 році була спроба відродити марку.
rdf:langString
Isotta Fraschini byla italská firma, která vyráběla osobní i nákladní automobily a motory pro lodě a letadla. Založili ji v roce 1900 v Miláně Cesare Isotta a tři bratři Fraschiniové (Vincenzo, Antonio a Oreste). Zpočátku opravovali a prodávali vozy Renault, v roce 1903 vyrobili první vlastní automobil. Značka Isotta Fraschini byla úspěšná na sportovním poli, s ní vyhrál v roce 1908 Targa Florio a Alfieri Maserati v roce 1922 zvítězil na autodromu Mugello. V devadesátých letech se skupina investorů pokusila o obnovení značky a vznikly koncepty T8 a T12, jejich výroba však nebyla zahájena.
rdf:langString
Isotta Fraschini Motori S.p.A. fue una empresa italiana fabricante de automóviles de lujo, camiones y motores de aviación y marinos. Fundada en Milán en 1900 como "Società Milanese Automobili Isotta Fraschini" por y los hermanos Vincenzo, Orestes y Antonio Fraschini, durante medio siglo las siglas "IF" se convirtieron en sinónimo de suntuosidad, pero también pasaron a la historia de la automoción por sus aportaciones a la seguridad activa de los vehículos.
rdf:langString
Isotta Fraschini – włoski producent maszyn i silników, najbardziej znany z produkowanych w latach 20. i 30. luksusowych samochodów osobowych. Została założona w Mediolanie przez spółkę Cesarego Isotta oraz braci Vincenzo Fraschini, Oreste Fraschini i Antonio Fraschini. Początkowo zajmowano się montażem i zbytem samochodów Renault. W 1903 zbudowano pierwszy własny samochód. Dwa lata później zaczęto wytwarzać sportowy Tipo D z silnikiem o dużej pojemności 17 litrów. Model wziął udział w wyścigu Targa Florio na Sycylii.
* Isotta Fraschini Tipo 8 Phaeton
*
* Isotta Fraschini Tipo 8B
rdf:langString
rdf:langString
Isotta Fraschini
rdf:langString
Isotta Fraschini
rdf:langString
Isotta Fraschini
rdf:langString
Isotta Fraschini
rdf:langString
Isotta Fraschini
rdf:langString
Isotta Fraschini
rdf:langString
Isotta Fraschini
rdf:langString
이소타 프라스키니
rdf:langString
Isotta Fraschini
rdf:langString
Isotta Fraschini
rdf:langString
Isotta Fraschini
rdf:langString
Isotta Fraschini
rdf:langString
Isotta Fraschini
rdf:langString
Isotta Fraschini
rdf:langString
Isotta Fraschini
rdf:langString
rdf:langString
Isotta Fraschini
xsd:integer
1368917
xsd:integer
1121852100
rdf:langString
Original firm ceased automobile production 1949
rdf:langString
in Milan, Italy
rdf:langString
Italy
rdf:langString
Isotta-fraschini.jpg
xsd:integer
120
rdf:langString
Isotta Fraschini byla italská firma, která vyráběla osobní i nákladní automobily a motory pro lodě a letadla. Založili ji v roce 1900 v Miláně Cesare Isotta a tři bratři Fraschiniové (Vincenzo, Antonio a Oreste). Zpočátku opravovali a prodávali vozy Renault, v roce 1903 vyrobili první vlastní automobil. Značka Isotta Fraschini byla úspěšná na sportovním poli, s ní vyhrál v roce 1908 Targa Florio a Alfieri Maserati v roce 1922 zvítězil na autodromu Mugello. V roce 1910 vznikl typ , který byl s výkonem 119 koňských sil nejsilnějším vozem své doby. Od roku 1919 firma vyráběla osmiválec , který se v různých obměnách stal jejím nejúspěšnějším modelem. Isotta Fraschini zavedla brzdy na všechna čtyři kola. Karoserie pro ni vyráběla firma . Isotta Fraschini se zaměřila na luxusní vozy určené zejména pro severoamerický trh, o popularizaci značky se zasloužil Rudolph Valentino. Vozy Isotta Fraschini se objevily ve filmech a Sunset Blvd. Velká hospodářská krize přinesla pokles zájmu o drahé automobily, fašistický režim pak nasměroval produkci firmy k potřebám armády. Výroba automobilů Isotta Fraschini byla ukončena v roce 1949. Na tradici navazuje firma v Bari, která je součástí skupiny Fincantieri. V devadesátých letech se skupina investorů pokusila o obnovení značky a vznikly koncepty T8 a T12, jejich výroba však nebyla zahájena.
rdf:langString
Isotta Fraschini ist eine italienische Marke. Bekannt wurde sie durch Automobile, allerdings wurde dieser Bereich vor Jahren aufgegeben.
rdf:langString
Isotta Fraschini (Italian pronunciation: [iˈzɔtta fraˈskiːni]) was an Italian luxury car manufacturer, also producing trucks, as well as engines for marine and aviation use. Founded in Milan, Italy, in 1900 by Cesare Isotta and the brothers Vincenzo, Antonio, and Oreste Fraschini, in 1955 it was merged with engine manufacturer Breda Motori and renamed F.A. Isotta Fraschini e Motori Breda.
rdf:langString
Isotta Fraschini Motori S.p.A. fue una empresa italiana fabricante de automóviles de lujo, camiones y motores de aviación y marinos. Fundada en Milán en 1900 como "Società Milanese Automobili Isotta Fraschini" por y los hermanos Vincenzo, Orestes y Antonio Fraschini, durante medio siglo las siglas "IF" se convirtieron en sinónimo de suntuosidad, pero también pasaron a la historia de la automoción por sus aportaciones a la seguridad activa de los vehículos. En 1955, la empresa se fusionó con el fabricante de motores Breda Motori y pasó a llamarse F. A. Isotta Fraschini e Motori Breda. La sociedad quebró en 1999. En 2000, se fundó una nueva empresa como subsidiaria de Fincantieri, bajo el nombre de , con sede en Bari.
rdf:langString
Isotta Fraschini est un constructeur automobile italien historique, reconnu pour ses productions de luxe, parmi les plus prestigieuses du monde. La Società Milanese Automobili Isotta Fraschini & C. a été créée à Milan le 27 janvier 1900 par Cesare Isotta et les frères Vincenzo, Oreste et Antonio Fraschini. La production automobile prit fin en 1949, celle des poids lourds en 1955. La production de moteurs industriels se poursuit, encore de nos jours, avec la société Isotta Fraschini Motori.
rdf:langString
Isotta Fraschini adalah merek historis Italia yang dikenal sebagai produsen mobil yang berada di antara yang paling mewah dan prestisius yang pernah dibangun, truk, serta mesin untuk kelautan dan penerbangan. Didirikan di Milan, Italia, pada tahun 1900 oleh Cesare Isotta dan saudara Vincenzo, Antonio dan Oreste Fraschini, pada tahun 1955 mereka bergabung dengan produsen mesin Breda Motori dan berganti nama FA Isotta Fraschini e Motori Breda. Namun, tidak ada kesuksesan komersial yang signifikan dibuat. Perusahaan bangkrut pada tahun 1999. Pada tahun 2000, sebuah perusahaan baru didirikan, dengan nama Isotta Fraschini Milano. Isotta Fraschini saat ini memiliki kantor di Milan dan Bari.
rdf:langString
이소타 프라스키니(Isotta Fraschini)는 1900년에 설립된 이탈리아의 자동차 제조 회사이다. 회사에서 생산된 자동차는 미국에서 인기를 끌어 , 루돌프 발렌티노 등의 유명한 사람들도 이소타 프라스키니 사의 자동차를 가지고 있었다.
*
*
*
rdf:langString
La Isotta Fraschini è stata una casa automobilistica italiana, attiva dal 1900 al 1949, particolarmente nota per la produzione di autovetture tra le più lussuose e prestigiose nella storia dell'automobile.
rdf:langString
A Isotta Fraschini é uma marca italiana historicamente conhecida pela fabricação de carros, que estão entre os mais luxuosos e prestigiosos que já foram feitos, assim como caminhões, motores para embarcações e aviões. Foi fundada em Milão, na Itália, em 1900 por Cesare Isotta e os irmãos Vincenzo, Antônio e Oreste Fraschini. Em 1955 a companhia uniu-se à Breda Motori e foi renomeada F.A. Isotta Fraschini e Motori Breda. No entanto, nenhum sucesso comercial foi feito. A companhia abriu falência em 1999. Em 2000, uma nova companhia, com o nome de Isotta Fraschini Milano foi fundada. Atualmente a Isotta Fraschini tem escritórios em Milão e Bari.
rdf:langString
Isotta Fraschini is een Italiaanse fabrikant van motoren voor schepen, vliegtuigen, treinen en industrie. In het begin van de 20e eeuw was Isotta Fraschini bekend als fabrikant van luxe personenauto's.
rdf:langString
Isotta Fraschini är ett italienskt industriföretag som tillverkade bilar mellan 1900 och 1949. I dag producerar företaget motorer för stationärt och marint bruk.
rdf:langString
Isotta Fraschini – włoski producent maszyn i silników, najbardziej znany z produkowanych w latach 20. i 30. luksusowych samochodów osobowych. Została założona w Mediolanie przez spółkę Cesarego Isotta oraz braci Vincenzo Fraschini, Oreste Fraschini i Antonio Fraschini. Początkowo zajmowano się montażem i zbytem samochodów Renault. W 1903 zbudowano pierwszy własny samochód. Dwa lata później zaczęto wytwarzać sportowy Tipo D z silnikiem o dużej pojemności 17 litrów. Model wziął udział w wyścigu Targa Florio na Sycylii. W 1907 na krótko zainteresowano się francuskimi pojazdami wysokiej klasy Lorraine-Dietrich. Ostatecznie ten francuski producent wytwarzał dla Isotty karoserie. Kontynuowano budowę pojazdów wyścigowych oraz sportowych z 4-cylindrowymi silnikami. W 1908 Vincenzo Trucco zwyciężył wyścigi Targa Florio. W czasie I wojny światowej montowano samoloty. Po wojnie rozpoczęto produkcję luksusowych modeli, które wysławiły markę w świecie motoryzacji. Jej auta stawiano na równi z samochodami Rolls-Royce oraz Hispano-Suiza. Były kupowane przez sławy światowego kina, np. Rudolfa Valentino, czy Gretę Garbo. Jeden z egzemplarzy zbudowano specjalnie na potrzeby Watykanu. Współpracowano z renomowaną firmą karoseryjną Carrozzeria Castagna. W 1919 powstał 8-cylindrowy model Tipo 8. Jego następcą był Tipo 8A wytwarzany do 1924. W 1926 ukazała się sportowa wersja 8A Super Spinto. W 1931 wypuszczono na rynek model Tipo 8B. Wskutek wielkiego kryzysu firma zaprzestała wytwarzać samochody osobowe. Skupiono się na produkcji ciężarówek, a potem pracowano dla włoskiej armii. Od czasu do czasu podejmowano próby powrócenia do wytwarzania samochodów luksusowych pod tą marką.
* Isotta Fraschini Tipo 8 Phaeton
* Isotta Fraschini Tipo 8A S Boattail-Roadster
* Isotta Fraschini Tipo 8B
rdf:langString
Isotta Fraschini (аббр. IF) — существовавшая ранее итальянская компания по производству легковых автомобилей представительского класса, грузовых автомобилей, авиационных и судовых двигателей, вооружения.
rdf:langString
Isotta Fraschini (Ізотта Фраскіні) — з 1900 року італійський виробник автомобілів. У 1907 році компанію купує фірма Lorraine-Dietrich. Штаб-квартира розташована в Мілані. У 1949 році компанія припинила виробництво автомобілів. У 1996 році була спроба відродити марку.
xsd:nonNegativeInteger
15074
xsd:gYear
1900